50“里拉”计划首艘核潜艇服役705周年

31 年 2021 月 50 日正好是苏联海军服役 64 周年，这是一艘真正独特的潜艇 - Project 705 Lira K-XNUMX。 它是在尽可能短的时间内建成的。

与上述项目的所有潜艇一样，这艘核潜艇具有钛制船体。 此外，还有一个特点：“Lyres”是世界上唯一使用液态金属作为冷却剂的反应堆的系列版本。 出于显而易见的原因，这种潜艇的服役和服役都有自己的特点。

K-64项目705“里拉”命运艰难。 在投入使用后仅几周，反应堆工厂就出现了严重的问题。 到 1972 年 64 月，一次回路完全固化，之后反应堆被关闭。 这里需要注意的是，即使在正式调试之前，在测试阶段，K-1,5 就成功地进行了两次以上的下潜，仅在一个水下位置就航行了 XNUMX 多海里。

705 (K) "Lira" 项目的潜艇以其速度而著称——它们在水下导航变体中可以达到超过 40 节的速度。 “李尔”号最大浸水深度约为450米，潜艇乘员仅32人。

在“军事验收”情节中的“Zvezda”频道上发布了材料，该材料专用于705“里拉”项目的潜艇，包括一个重复这些潜艇内部设计的独特模拟器：

Comments

[jonht]

反应堆非常复杂且易于维护，但它们在最短的时间内发出了最大的功率。 遗憾的是，在这些反应堆上的工作没有继续进行，这是一个非常有希望的方向，尽管在同一个波塞冬上有可能有完全相同的反应堆，使用液态金属冷却剂。 但这只是我的猜测。

[克罗]

突围船！ 为数不多的缺点之一——如果反应器停止运转，那么铅就会凝固，反应器就会变得无法使用……就是这样。 段落。 而反应器的更换也没有解决，即在铅停炉固化后，安装在舟上的反应器不再工作。 这就像一个平炉 - 金属冻结 - 扔掉炉子......这就是“联盟最长的船”（船头在列宁格勒，船尾在北德文斯克）发生的事情。 但我仍然认为这是一个真正独特的项目，在很多方面都领先于时代！ 可惜现在她已经不在了……

[KCA]

现在RBN是用钠作为冷却剂制成的，BN-600从80年开始运行，BN-800从2015年开始，工业反应堆，在我的窗口IBR-2下，研究

[Alex777]

Quote：jonht

很遗憾我们没有继续在这些反应堆上继续工作，这是一个非常有希望的方向

他们继续前进，并取得了巨大的成功。

[jonht]

一切皆有可能，但他们不会再告诉我们两年

[Alex777]

我已经确定了。 但当然没有提供细节。

[mark1]

“李尔”号的最大浸入深度约为 450 m。

在维基百科上也有关于，在我的参考书工作潜水深度为 700 m（我有一本很好的参考书）

[飞机场]

现在没时间里拉……波音需要钛。2015年，VSMPO-Avisma，波音与乌拉尔联邦大学宣布签署战略合作协议。2015年2016月，VSMPO-Avisma公司签署了三项长期协议2025 年至 2016 年期间与劳斯莱斯公司合作。2021 年 787 月，全球最大的航空航天公司波音公司和 VSMPO-Avisma 决定扩大乌拉尔波音制造工厂的产能。 777年767月，VSMPO-Avisma与美国飞机制造商波音公司签署了钛产品供应的长期合同。 这家俄罗斯公司将向波音公司及其供应商供应钛锻件。 它们将用于制造各种飞机，特别是 737 Dreamliner、XNUMX、XNUMX 和 XNUMX。

2021 年 XNUMX 月，VSMPO-Avima 和波音公司签署了一份关于增加乌拉尔波音制造 (UBM) 合资企业工作量和研发投资额的备忘录。 在该文件的框架内，VSMPO-Avisma 保留了波音产品最大钛供应商的地位。“Pedivikia”……一场接一场的战争……

[Ros 56]

那又怎样，生产工作，人们得到报酬，州税。 我们将需要如此数量的钛，不用担心减少那里的供应。 生意归生意，自己的衬衫，尤其是战略性的，更贴近我们的身体。 或者你更喜欢坐在马槽里的那条狗？

[飞机场]

引用：Ros 56

那又怎样，生产工作，人们得到报酬，州税。 我们将需要如此数量的钛，不用担心减少那里的供应。 生意归生意，自己的衬衫，尤其是战略性的，更贴近我们的身体。 或者你更喜欢坐在马槽里的那条狗？

一个奇怪的制裁情况。 我们通过油轮在美国运送全球 bluff.diesel，我们被允许在货架上抽油，以进行制裁..bluff ......一切都不像看起来的那样。

[阿达伦]

在我看来，美国人在俄罗斯开发生产和技术非常好......美国人和我们军队的钛是不同的......

[Leha667]

就所使用的技术而言，这可能是我们船队中最具革命性的船只。
出色的流体动力学，几乎完全自动化。 良好的声学隐身。
小船的概念，小排水量，小船员，但具有出色的速度和技术上的精心设计，与所有其他船只（包括 Ash 和 Borei）截然不同。
很遗憾，这个概念被推到了遥远的角落。
关于液态金属核的核电站。
重点不仅在于反应堆功率的高变化率，还在于核安全。
第一回路中液态金属的压力远小于第二回路中给水的压力。 因此，当一次回路降压时，排除了放射性元素进入涡轮隔室的可能性。

[克罗]

就所使用的技术而言，这可能是我们船队中最具革命性的船只。

完全同意你的看法！ 在这些船上，在国内实践中，他们首次使用了气液鱼雷发射管，射程从潜望镜到最大。 在世界实践中，这艘船第一次拥有一个可以容纳整个船员的弹出式救援舱（舱室）。 顺便说一下，关于船员 - 在国内潜艇建筑中，第一次将整个船员安置在一个单独的隔间中。 它不仅包含小木屋，还包含厨房和医疗单位。 可容纳 12 人的沙龙。 宽敞，体贴所有家庭琐事。 宿舍几乎是卧铺车厢（SV）的翻版——当时的铁路商务舱。 最后，设计师长期以来珍视的想法得以实现——区分人类栖息地和船舶机制。 原来是一种水下的小房子！ 我要补充的是，没有一个人因事故而在这些船上死亡。 而且更快！ 不仅从舰艇上，从鱼雷上也能逃走！

[Alex777]

Quote：Leha667

良好的声学隐身。

在这里你错了。 她很好听。 赶不上。

[雅罗斯拉夫·日古林]

到建设的时候，他们可以

然而，在1971年（也就是在705工程的领头核潜艇交付舰队的同时），美国海军采用了Mk48鱼雷，最大航速为55节，巡航时间超过12分钟。

[克德罗维奇]

任何概念，即使是最好的概念，最终都会被人为因素破坏。

[背部]

声学隐身......是的，它像轨道上的蒸汽机车一样隆隆作响！ 尤其是在提速的时候！ 没有水听器你也能听到。也许这是唯一的缺点。

[灰狼_30]

我在某处读到，在接下来的测试中，我们在水下达到了最大速度，当方向舵转动 5 度时，船“打滑”了！ 这就是力量！！！

[测试]

克罗，受人尊敬的苏联海军邪恶的语言相信并且仍然相信只有 4 人对世界上最长的核潜艇的形成有罪。 根据 RSFSR 的刑法典，将未完全维修的船只驶入大海至少是“疏忽”。 但总司令下令——北方舰队做到了……正如阿拉鲍里索夫娜唱的：“肉末不能倒退”？……你说得对，202%，可惜今天没有这么小的高速潜艇猎手。 毕竟，今天岸上几乎没有应征入伍的人，实际上，今天“苦艾酒”反应堆的维护将完全不同......

[雅罗斯拉夫·日古林]

苏联最长的船
列宁格勒的鼻子饲料在北德文斯克

[Ne_boets]

良好的声学隐身

还有更多细节吗？
在 40 节的速度下，它会在海洋上发出噪音。
她在“偷偷摸摸”时不需要所有这些与液态金属核心反应堆有关的花里胡哨。
还有关于逃避鱼雷。 直升机通常更快，而 PLO 飞机更是如此。 它将加速到 40 - 每个人都会听到，并且转盘会沿着路线丢下几颗鱼雷，这样它们就会进入鼻子，我们将如何逃跑？

[kytx]

文章中根本没有涉及“七弦琴”的话题。
这真是难过;这真是伤心。
你可以写 10 卷关于这艘船的文章，但不能写这篇笔记。
我只是生气:(

[Ne_boets]

当我读到这个奇迹鱼道时，我的印象是这艘船是工业+科学制造的，而海军根本在考虑如何处理它。 例如，最初的船员被设想为近 10 人，在设计过程中它增长到 16 人，操作 - 32。

[kytx]

嗯，简而言之，是的。 最小的船员，最大的速度。

[演示]

当船达到其最大设计速度时，在淹没位置移动时，水面仍留有尾流，完全暴露了船的面罩。
那些。 这种提供如此高速性能的推进装置的存在绝对是一个疯狂的想法。
拥有最强大的推进系统并以平均速度移动是一个更愚蠢的想法。
于是就知道是怎么回事了。

[铺路建设者]

这是一艘适合其他潜艇猎人的概念船。 时不时的速度是最前沿的