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德国海军快速登陆驳船

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德国海军快速登陆驳船
登陆驳船 F308 和 F370 - A 型和 F494(泰诺斯)和 F495(纳克索斯) - C 型,塞萨洛尼基,1943 年 XNUMX 月

高速登陆驳船 (BDB) 是一个已经根深蒂固的定义,今天在国内被普遍接受 历史的 文学。 与此同时,德国对这些船只的命名是不同的——自航式海上驳船(Marinefährprahm 或简称 MFP)。 一系列这样的军舰不仅在德国海军中使用,而且在一些 舰队 1941 年至 1945 年期间纳粹德国的同盟国。


这些登陆驳船可以称为大段高速数据,因为根据声明的特性,它们的速度从未超过 10,5 节(19,5 公里/小时)。 盟军 LCT-5 和 LCT-6 的主坦克登陆舰的航速为 8-10 节,具有大致相同的航行特性。 在某种程度上,这个定义可以用良好的适航性来解释,与较小的登陆艇相比,这使得它可以保持速度和在波浪上。

快速登陆驳船是为海狮行动设计的


与其他德国登陆舰一样,BDB 最初是为入侵不列颠群岛的海狮行动而设计的。 与此同时,希特勒的计划是拿破仑式的。 设想在英国登陆,他计划将至少 700 万名士兵和 125 万多匹马转移到英吉利海峡,不包括各种军事装备。

为了完成这项任务,德国人缺乏舰队的能力。 1940年,德国根本没有大规模建造的专业两栖攻击舰,任何可以在被占领的欧洲国家的港口仓促征用并退出国民经济的东西都无助于解决雄心勃勃的两栖任务。

步兵可以转移到各种船只、驳船、拖网渔船、打火机和其他被俘的船只上,也可以转移到德国海军的巡洋舰和驱逐舰上。 但对于交通 坦克,汽车和各种军事装备,他们不适合。 民用船只必须进行广泛的重新设计,这非常耗时。 在这种情况下,德国开始了专门开发两栖攻击车的工作。

自航式海上驳船成为此类项目之一。

德国高速登陆驳船,大概是 C 型,在“库班桥头堡”,1943 年,照片:waralbum.ru

它们是在相当短的时间内开发的,该建筑已于 1941 年启动。 但到那时,纳粹德国的军事政策的载体终于转移到了东方。 当第一台 A 型多功能一体机建成时,海狮行动已经被取消。

什么是德国 BDB?


德国 BDB 是易于制造和操作的船只,即使使用低技能劳动力也可以大批量建造。 从表面上看,它们类似于 LCT 系列的英国和美国坦克登陆舰,以及第一次世界大战时期的俄罗斯两栖“bolinders”。

同时,德国登陆车有许多区别于盟军舰艇的特点。 因此,德国 BDB 的第二个底部是平的,这简化了生产。 此外,所有 MFP 都有更高的双底空间,这使得可以放弃第二面的存在。 登陆驳船的两侧预留达到20-25毫米,而MFP D系列舰艇也预留了驾驶室,增加了船舶的生存能力。

BDB 船首舷梯的设计与盟军登陆舰上的舷梯不同,似乎是一个完全成功的解决方案。 如果 LCT 坦克登陆驳船上的斜坡只是一个向前折叠的盖子,那么在德国 BDB 上,该装置由前舷梯和通过铰链连接的浮动结构组成。 该解决方案使重型履带和轮式车辆更平稳、更轻松地下降到岸边。 坡道的总长度达到了 5 米,超过了盟军舰艇。

BDB 船体总长度为 47 米;MFP D 型驳船的船体长度增加到近 50 米。 最大吃水深度为 1,45 米(D 系列为 1,35 米)。 这些船的宽度刚好超过 6,5 米。 标准排水量200-300吨。 根据选项的不同,船上的船员从 17 到 25 人不等。 船员人数的增加主要受到驳船上防空和火炮武器增加的影响。

汉堡国际海事博物馆的展台模型 (1:100) MFP type D(尾号“F-834”),照片:wikimedia.org

BDB 由三台道依茨柴油汽车发动机驱动,总功率为 390 马力。 和。 他们每个人都在自己的螺旋桨上工作。 驳船的最大速度为 10,5 节。 同时,在巡航模式下,只有中置发动机可以工作,足以为BDB提供高达7,5节(约13,5公里/小时)的速度。 当驳船满载时,速度可能会降低。 发动机相当经济,在巡航过程中,BDB的巡航范围可达1海里。

在战争期间,德国舰队运营着四种主要类型的高速登陆驳船。

MFP B 型的不同之处在于货舱的高度增加(3,19 米与修改 A 的 2,74 米)。 这种修改已经可以用于黑豹和虎式坦克。 同时,A、B、C 型驳船的承载能力大致相同,为 80-100 吨。 在 MFP C 型改装上,货舱高度进一步增加至 3,29 米。

该系列中最大的是MFP D型驳船,船体加长并略微加宽。 最大起重量增加到140吨。 这种驳船没有开放式客舱,而是有一个成熟的装甲上层建筑,与发动机舱一起略微向前移动。 在上层建筑中,除了舵手之外,还有一个无线电室,在这种类型的船上,有完善的船员生活区。

BDB 的武装是多种多样的。 最初仅由两挺 20 毫米机枪代表的防空武器在敌对行动中成倍增加。 1942 年,在那些未在后方使用的 BDB 上,他们开始安装 75 毫米火炮,包括缴获的火炮。 随着时间的推移,驳船上开始安装 88 毫米舰炮。

遇到修改


一些德国 MFP 被用作布雷器。

没有为此对结构进行特殊更改。 在任何时候,它们都可以轻松返回到传统 BDB 任务的解决方案。 作为排雷船,该船装载了多达 36 个各种类型的水雷。 为了指定此类船舶,在名称中添加了字母“M”,例如 - MFP AM 或 MFP CM。

汉堡国际海事博物馆的 AFP 自行火炮驳船的工作台模型(1:100),照片:wikimedia.org

在德国没有专门船只或数量极其有限的那些战区,驳船被用作排雷艇。 作为布雷船,使用高速登陆驳船,特别是在黑海以及东部战线的湖泊和河流战区。

用 BDB 布设地雷很可能是历史上最原始的。

水雷的设置是通过降低的斜坡进行的,驳船的船员从斜坡上将水雷放入水中。 设置时,船向后移动,导致速度下降,设置雷区的时间增加。 如果预计水面舰艇出现或 航空 敌人。 此外,这种布设水雷的方法直接取决于海面的粗糙度。

在 MFP 型 DM 上,地雷以通常的方式设置 - 从船尾。 在上层甲板的这种驳船上,安装了特殊的导轨,用于放置地雷。 总的来说,这种布雷艇最多可以携带 54 枚水雷。

除了布雷层,BDB 还以炮舰的形式存在。

德国名称 AFP(Artilleriefährprahm - 自行火炮驳船)。 这些船的设计特点是:生活区和上层建筑的布置略有变化,以及额外的预订:从 20 到 100 毫米。 上层建筑被转移到船的中部,主要的火炮武器被放置在加强甲板上的船头和船尾。 此类舰艇的舷梯没有下降,火炮弹药存放在货舱中。

带有增强型防空武器的 BDB

火炮系统设计和安装的变化导致该舰的质量增加了 70-80 吨,而速度下降到了 8 节。

根据建造年份或造船厂的不同,火炮武器可能会有很大不同。 基本上,它由两门 88 毫米或两门 105 毫米火炮组成。 此外,舰艇还发展了防空武器,可以用1-2门37毫米高射炮或两门20毫米四联防空炮,外加成对或单挺20毫米机枪为代表。

BDB的作战能力


在战争年代,高速登陆驳船展示了他们最好的一面。

德国人在所有战区都积极使用这些舰艇。 在波罗的海、黑海、挪威、地中海。 例如,获得许可的意大利建造了至少 100 艘名为 Motozattera (MZ) 的驳船。 这些船到处都有工作。 在德国,在战争年代,建造了大约 700 艘各种类型的 MFP 登陆驳船。

他们的主要任务是运输部队和货物。 但是,此外,MFP 经常用于覆盖沿海车队。 由于船上配备了先进的武器,这类舰艇通常负责提供护航的防空,也可以用火炮击退敌人的小型船只和船只。 此外,BDB 能够为登陆部队提供直接火力支援或以火力对付沿海目标。

这些船制造简单且成本低廉,已被证明用途广泛。 此外,它们的小尺寸允许它们通过铁路运输,随后在现场组装。 这就是 BDB 最终出现在拉多加、奥涅加和佩普西湖的方式,在那里它们被德国军队使用。

在黑海的德国舰队的很大一部分也由 BDB 和 西贝尔渡轮... 同时,自行式驳船,由于火炮武器和先进的防空武器的存在,对所有苏联鱼雷艇、小型猎手和装甲艇构成了严重威胁。

德国BDB,成为苏联水手的奖杯,大概在G-5鱼雷艇旁边,照片:goskatalog.ru

同时,它们也是航空的一个困难目标。 它们体积小,机动性好,防空武器强大,在一些驳船上可以与驱逐舰或驱逐舰的防空武器相媲美,使它们成为一个非常危险的目标。 德国人经常招募 BDB 来保护车队免受空袭,这并非巧合。

BDB 的吃水小(船尾 1,45 米,船头 1 米)也是一个重要的优点,因为它通常使驳船几乎不受苏联潜艇鱼雷的攻击。 同时,高速登陆驳船的设计特点使它们能够抵抗轻火,这种火主要存在于小型苏联水面舰艇上。

各种应用使高速登陆驳船成为德国海军中用途最广泛的舰艇之一。 他们被设想为空降兵,他们经常执行战斗任务而不是运输任务。 对于 Kriegsmarine 来说,这些是真正的主力军,通常用于填补在没有其他专业水面舰艇的情况下出现的所有漏洞。
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  1. 克罗
    克罗 20十二月2021 06:46
    +12
    各种应用使高速登陆驳船成为德国海军中用途最广泛的舰艇之一。
    不仅是德国人,他们还提供了他们的盟友,我们把他们当作战利品。 例如,BDB-20 是苏联海军的 F 型火炮登陆驳船,来自 16.05.1949 - BSS-32110。 前德国 F 575 C2,于 15.04.1942 年 08.1943 月 29.09.1943 日被列入德国海军舰艇名单,并于 29.08.1944 年 30.10.1944 月在德国瓦尔纳(保加利亚)的国家造船厂下水。 07.04.1947/28.08.1948/50 在 Genichesk 被苏联航空损坏,但被修复并重新引入。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日在保加利亚解放期间被苏联军队作为战利品在锡斯托沃俘获,并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日加入多瑙河军事舰队。 XNUMX/XNUMX/XNUMX 转入黑海舰队,XNUMX/XNUMX/XNUMX 退役,解除武装,改组为自行式干货驳船并移交给海军建设局,并在 XNUMX 年代。 退役并被排除在与移交给财产部进行拆解和出售有关的海军舰艇名单之外。
  2. 阿列克谢RA
    阿列克谢RA 20十二月2021 11:31
    +6
    在德国没有专门船只或数量极其有限的那些战区,驳船被用作排雷艇。 作为布雷船,使用高速登陆驳船,特别是在黑海以及东部战线的湖泊和河流战区。

    PMSM,BDB 布水雷最著名的成功是第 6 MM 舰队的 XNUMX 艘船的死亡。 微笑
    纳尔瓦湾行动的结果是德国舰队损失了三艘一流舰艇,286人遇难,108人被俘。 主要原因可以认为是德国登陆驳船安装的Seeigel IXb障碍物在水雷上爆炸。 后者拥有极其原始的导航设备,因此,田地的位置允许存在重大误差。 顺便说一句,在进入致命表演之前,船队指挥官就指出了这个情况,但他们没有听他的意见。 有可能是驳船支队司令特意在西边架了几条缆索,因为他不确定自己的位置,怕到了之前的几集,也就是在那个角色里。第六舰队是他的错。
    © M. Morozov, S. Patyanin
    这些船制造简单且成本低廉,已被证明用途广泛。 此外,它们的小尺寸允许它们通过铁路运输,随后在现场组装。 这就是 BDB 最终出现在拉多加、奥涅加和佩普西湖的方式,在那里它们被德国军队使用。

    拉多加肯定有多功能一体机? 不是 Siebel 渡轮(不是海军,而是德国空军)?
    1. 克罗
      克罗 20十二月2021 12:23
      +9
      在德国渡轮出现之前,芬兰人就打过这样的仗。 1941 年 XNUMX 月

      然后西贝尔来了。
      在Lahdenpohja港口,组装过程开始了
      1. 克罗
        克罗 20十二月2021 12:28
        +9
        建造,建造



        并最终建成
        1. 克罗
          克罗 20十二月2021 12:32
          +9
          适当的武器


          不是海军,而是德国空军
          凯勒来看看是什么以及如何做。 德国第一航空舰队司令。然后芬兰人被授予
          1. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 21十二月2021 12:28
            +1
            Quote:克罗
            凯勒来看看是什么以及如何做。 德国第一航空舰队司令。然后芬兰人被授予

            “北方”海军集团抱怨说,Luftflotte 1 接管了“Fähre Ost”编队的整个领导权并进行了准备,实际上没有听取水手的建议。
            编队后,根据德国空军最高司令,名为“Fähre Ost”的西贝尔渡轮部队的命令,这种指挥结构仍然是纯粹的形式,事实上,空军一号指挥一切,以至于指挥官1被安置在他们作为海军和战术问题顾问被 Nord 集团处置。.MSFl 几乎无法影响 Luftflotte 31 的指挥官和他的参谋长,他们曾多次在那里。 同时,由于经验不足,Luftflotte 1 主要低估了海军技能和训练在信号设备使用有限的条件下编队运动的重要性。 尽管为 1.MSFl 的指挥官在海军实践、战术和信号服务方面对渡轮船员进行了数周的培训和培训,但其在他的 KTB [战斗日志] 中对 31 / 8 行动的回应如下:

            “在有利的天气条件下,西贝尔渡轮的火炮效率非常好。因此,175 号巡逻艇被 7 公里外的第一波齐射掩埋并着火,失去了机动能力。否则,在长达数小时的交火中,纪律和战斗秩序绝对可怕[直译-“头发竖起来”],所有的渡轮都随心所欲地移动,不分青红皂白地开火。战斗秩序只能在5个小时后才能恢复。”
            © Nord 集团的报告“关于在拉多加湖上的敌对行为”。 德语翻译

            来自拉多加的德国空军海军部队的芬兰人留下了角和腿。
            结果,芬兰人获得了两艘手无寸铁的运输渡轮和四艘登陆艇,其中一支巡逻船连于 1943 年成立。
      2. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 21十二月2021 12:21
        +1
        Quote:克罗
        在德国渡轮出现之前,芬兰人就打过这样的仗。

        他们不断为缺乏力量而哭泣。 微笑
        拉多加的防御主要由位于海岸和岛屿的火炮组成,其基础是 120-150 毫米火炮。 由于舰船数量少,机动海军力量可以忽略不计。 拉多加海岸旅绝对没有适合进行进攻行动的舰船和飞机。

        一路上,吓坏了无数敌军(我们LF)的指挥。
        敌军在拉多加南部至少有 100 艘舰艇,不包括驳船和类似舰艇,更详细的信息见附录 1。拉多加俄罗斯船队包括两个炮艇师(第 1 和第 2 KL 营)、群巡逻舰( SKR),第6扫雷艇师,其中扫雷艇共三组,共青团浮动基地,MO艇,其中至少有两打是已知的。
        除此之外,还有一支特别武装的运输船队、拖船、3艘训练舰和4艘水文舰。 拉多加舰队的旗舰是S级驱逐舰“普尔加”。 在这些舰艇中,至少有炮艇,其中肯定有8艘,而且有保证,大多数拖船,其中至少有17艘,能够在冰上航行。 炮艇和拖船可以自信地打破厚度为 15-20 厘米的坚硬透明冰,但是当它很弱时,它会更厚。
        © Sergey Barkalov 的网站。 历史的一页。 2 年 1942 月 XNUMX 日关于拉多加湖情况的解释性说明。翻译自芬兰语

        以下是德国人写的关于拉多加海军部队的内容:
        我们的优势:

        芬兰:
        1艘鱼雷艇,1.8不工作
        1 艘 350 吨,8 节,1x40 毫米,2 挺机枪

        德语:
        4艘KM
        21 艘渡轮 Siebel,其中:
        7 艘 3x88 毫米和 1x37 毫米的重型渡轮
        7 艘轻型渡轮,安装 4x20 mm Fierling 和 1x37 mm
        7 指挥、运输和医院

        意大利语:
        4 艘 MAS 船,2x450 mm torp., 1x20 mm
        © 报告“关于在拉多加湖上的敌对行为”。 德语翻译
  3. 区域25.rus
    区域25.rus 20十二月2021 12:11
    +7
    附近,大概,鱼雷艇 G-5
    是的,大概不是,但它们是最多的))第二个正确的加息,安装启动 PC。 顺便说一句,在德国舰队线的WarThunder中有这样的驳船(我不记得一个或几个修改)
  4. 德米特里弗拉基米罗维奇
    德米特里弗拉基米罗维奇 20十二月2021 12:18
    +12
    BDB 的吃水小(船尾 1,45 米,船头 1 米)也是一个重要的优点,因为它通常使驳船几乎不受苏联潜艇鱼雷的攻击。
    还有美国 PT 机器人的鱼雷。

    一个强大的敌人——通常是2-3个美国PT机器人,在3-4艘英国高速炮艇的掩护下,晚上堆在一个德国车队上,但如果有一个BDB有88门炮,甚至用混凝土块挡住,这一切都以一场激战,双方都损失惨重而告终。
    我推荐伦纳德雷诺兹“炮艇 658”。 - 有趣的阅读:
    1. 克罗
      克罗 20十二月2021 12:59
      +12
      草稿是的,至少你可以躲在芦苇丛中
      德国高速登陆驳船 (Marine Fähr-Prähme - MFP) 的标准武器应该包括标准潜艇装备上的 88 毫米 / 45 Ubk C / 32 炮 - 例如,安装在著名的“ VII 系列的 u-bots”。 然而,这样的武器并不足以满足所有人的需求,因此德国人不得不即兴发挥。 然而,他们并不陌生……

      用作主要口径的最常见的 BDB 火炮之一是 75 型号(Schneider-Creuzot SK / 1897)的标准法国 97 毫米野战炮。 我们将它安装在 Ubk C / 32 的标准机器上:
      但有时会使用最奇特的东西——例如,75-mm 野战炮 Feldkanone 1908 就在轮式马车上。
  5. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
    谢尔盖·亚历山德罗维奇 20十二月2021 14:05
    +5
    我们现代的对应物似乎是 Project 21820 登陆艇,但它们的标准武器很薄弱,也没有大炮。
    1. 海猫
      海猫 20十二月2021 14:32
      +4
      您指的是 “Dugong” 吗? 是的,在那里,排水量几乎等于德国人的排水量(总共 280 吨),没有大炮,只有防空武器:2 × 14,5 毫米 MTPU-1 和 8 辆 Igla 和 Verba MANPADS。

      “米奇曼·莱蒙托夫”
      1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
        谢尔盖·亚历山德罗维奇 20十二月2021 14:40
        +8
        14,5 毫米 MTPU 机枪支架的原始主义尤其令人无法接受。 在没有电力驱动和稳定器的情况下,站在船上拍摄几乎没有效果。
        1. 海猫
          海猫 20十二月2021 15:12
          +5
          总的来说,弗拉基米洛夫机枪是一款非常好的机器,我在 ZPU-4 上试过,但是,正如你正确指出的,当甲板在你脚下摆动时,射击精度会很棒。
          1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
            谢尔盖·亚历山德罗维奇 21十二月2021 20:35
            +1
            在如此大的船上,完全有可能放置一对 57-mm A-220M 大炮,具有进行防空火力的能力。
            1. 海猫
              海猫 21十二月2021 20:36
              +1
              当然,德国人用他们的大炮做到了。
              1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
                谢尔盖·亚历山德罗维奇 21十二月2021 20:44
                0
                登陆艇“儒艮”是很有前途的舰艇,其武器装备要考虑周全,装卸起重机-机械手要装在舷侧,成大系列下水。 在同一个里海舰队中,有很少使用的炮艇,但没有足够的两栖攻击艇。 在黑海和亚速海,它们看起来不错。
  6. hohol95
    hohol95 20十二月2021 21:38
    +4
    他们写道,1922 年,意大利人从“Wrangelites”购买了两艘 Elpidiphoras,并在他们“研究”的基础上开发并建造了他们的第一艘登陆舰“Adige”!!!
  7. 卡斯特罗·鲁伊斯
    卡斯特罗·鲁伊斯 20十二月2021 22:08
    +3
    他们知道如何建造技术先进的船只。
  8. 禁止
    禁止 20十二月2021 22:28
    +3
    А-С 型 41-43 年,521 台,155/220 吨,10.5 节,1-75 或 1-37 毫米; 1-2-20 毫米;
    MZ-A 和 MZ-B - 24 辆,为意大利舰队建造,配备意大利发动机和武器,于 43 月缴获。 XNUMX;
    D 型 43-45,289 台,168/239 吨,10.3 节,1-75 或 88 毫米; 1-37、1-6 - 20 毫米。
    专家。 修改:
    卫生 - 3
    油轮 - 4
    浮动车间 - 4
    障碍断路器 - 40
    潜艇猎人 - 1
    矿工 - 121
    火炮驳船 - 141
    行。 400 吨,8 节,2-88,2x4-20 选项 1 和 1-37 选项 2,A-C 型驳船;
    D 型 2-105 毫米、1-37 毫米和 2x4-20 毫米
    当然,它们不在湖上——作者混淆了 Siebel 渡轮。
  9. Kostadinov
    Kostadinov 21十二月2021 16:43
    0
    他们知道如何建造技术先进的船只。

    驳船没有什么深思熟虑的。 这只是即兴表演。 速度和适航性很低,作为炮艇和布雷艇的混战,它们被使用只是因为没有比它们更好的了。
    1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
      谢尔盖·亚历山德罗维奇 21十二月2021 20:09
      0
      这些都是经过深思熟虑的船只,斯大林格勒的防御者在 1942 年供不应求,用于运输设备、供应和运送士兵到被围困的城市,以及返回疏散伤员。 而且这一切都在装甲之下,并且有可能为登陆部队提供火力支援,此外还有防空能力。
  10. Kostadinov
    Kostadinov 22十二月2021 12:38
    0
    Quote:谢尔盖·亚历山德罗维奇(Sergey Alexandrovich)
    这些都是经过深思熟虑的船只,斯大林格勒的防御者在 1942 年供不应求,用于运输设备、供应和运送士兵到被围困的城市,以及返回疏散伤员。 而且这一切都在装甲之下,并且有可能为登陆部队提供火力支援,此外还有防空能力。

    使用驳船为“装甲下”登陆等提供火力支援并不是故意的即兴创作。 它们拥有像河炮一样的位移,拥有无与伦比的武器、装甲和适航性。 它们比装甲船还糟糕。 伏尔加舰队缺乏监视器和装甲船,而不是驳船。
    1. 拉蒙·默卡德(Ramon Merkader)
      拉蒙·默卡德(Ramon Merkader) 24十二月2021 23:35
      0
      显示器没有最好的适航性。 而且装甲艇(至少在二战期间)绝对不比BDB好。
  11. 第41区
    第41区 12二月2022 14:40
    0
    在 Warspot 上,安德烈·库兹涅佐夫 (Andrey Kuznetsov) 有一系列关于阿纳帕车队的优秀文章,其中 BDB 处于“领导角色”。 他们从我们祖父那里喝了很多血。