好处和期望。 芬兰选择F-35A战斗机
HX 计划徽标及其参与者。 芬兰国防部图形
10月35日，芬兰正式公布了HX战斗机计划的结果，该计划的目的是为空军选择一种新型战斗轰炸机。 本次比赛的获胜者是美国洛克希德马丁公司的 F-XNUMXA Lightning II 飞机。 近期，芬美双方将明确条件并签订合同，按照合同进行设备的建造和交付。
更新计划
目前战斗机 航空 芬兰仅以美国制造的 F/A-18C/D 大黄蜂飞机为代表，数量约为 60 架。 尽管已经过时，但该技术将暂时继续使用。 计划运行到十年末，但在 2025 年之后，老黄蜂队将逐渐被新飞机取代。
考虑到空军未来的需求，芬兰国防部于2015年启动了HX计划。 它的目标是寻找和选择最能满足芬兰军队要求的现代战斗机。 由于竞争部分，它应该签订64架飞机，武器，维修等的合同。
2018年初，最终确定了参赛选手的圈子。 洛克希德马丁公司向芬兰提供了 F-35A 飞机，波音公司则以 F/A-18E/F 和 EA-18G 飞机参与竞争。 欧洲工业的代表是欧洲战斗机台风、达索阵风 F4 和萨博 JAS-39E/F 战斗机。
在研究了项目文件和各种模拟后，2020年初，在所有五种类型的设备的参与下进行了演示测试。 然后，竞赛委员会开始分析所有收集到的数据，根据结果确定获胜者。 这些工作明显延迟，直到现在才知道他们的结果。
[中心]飞行中的 F-35。 美国国防部照片
35月初，芬兰媒体援引国防部消息来源报道称，F-4A Block 10战斗机成为HX竞赛的获胜者，XNUMX月XNUMX日出现了关于该主题的官方新闻稿。 军事部门确认了已经公布的信息，并明确了做出选择的理由。 据悉，美国闪电II在技术、战斗力和经济素质上都绕过了竞争对手。
选择理由
据报道，竞赛委员会使用了一个相当复杂的系统来比较技术。 每架飞机的各种参数和特性都包含在一个复杂的公式中，从中得出整体评级。 要获得赢得该计划的机会，申请人必须至少获得 4 分。 F-35A 获得了 4,47 的评分，成为唯一能够克服给定障碍的飞机。 最接近的参赛者仅得 3,81 分。
据国防部称，在评估和比较飞机时，从四个方向考虑了各种参数：样本的作战潜力、可用性、供应问题以及芬兰工业参与生产。
在实战使用方面，芬兰空军对F-35A完全满意。 测试和模拟表明，他完全符合预期的角色，能够解决所有发布的任务。 同时，战术和技术特点、装备和武器的构成将确保在服役后立即和遥远的将来有效的作战工作。
芬兰计划最积极地参与飞机的生产。 在其企业中，机身机头的组装以及可能的机身其他部件和组件的组装都将被掌握。 此外，芬兰工厂将接管发动机的总装。 直接生产将创造大量工作岗位，总工作量达 4500 人年。 相关领域还需要 1500 人年。
冬天的闪电。 洛克希德马丁公司照片
此外，芬兰方面计划承担大部分飞机的维护、修理和现代化工作。 芬兰将为此类工作设立新的站点，并将其整合到 F-35 飞机的通用国际服务网络中。 在他们的帮助下，他们将提高设备运行的可靠性和稳定性。
奇怪的是，F-35A 被称为性价比最高的。 它与其他 HX 参与者的区别在于最低的采购价格和运营成本。 计算表明，由 64 架飞机组成的整个机队每年的运营成本将低于 254 亿欧元 - 约每块板 4 万欧元。 其他拟议中的战斗机的运营成本会高得多。
采购和成本
在不久的将来，芬兰将举行剩余的谈判并与几家承包商签订合同。 首先，将与洛克希德-马丁公司直接签订飞机供应合同。 他们还将就技术转让和在芬兰工厂启动装置生产达成一致。 还将与单位、武器等供应商签订合同。
到 2030 年，他们总共计划在空军重整计划上花费 10 亿欧元，即每架新飞机花费 156 亿欧元。 21 万已经用于比赛项目。 其余资金现在将用于该计划的主要任务。
直接用于 64 架战斗机的 F-35A Block 4 将花费 4,703 亿欧元——每架不到 73,5 万欧元。 相关设备、计划备件量、人员培训、技术支持到2030年将再耗资2,92亿欧元。
新飞机将采购大量空对空和空对地武器。 这些将是导弹 AIM-9 Sidewinder、AIM-120 AMRAAM、AGM-158 JASSM 等，以及炸弹 JDAM、GBU-39 SDB、GBU-53 SDB II 等。在第一阶段，只有 AMRAAM 和 Sidewinder ，并将在他们身上花费 754,6 亿欧元。 进一步采购将取决于航空武器的发展和空军的需要。 他们将拨款823,8亿。
战斗机正在起飞。 美国国防部照片
芬兰必须准备自己的生产设施以参与建设，准备机场基础设施，建立服务体系等。 777 亿欧元将用于这些流程。
按照芬兰的计划，筹备工作将需要数年时间。 战斗机的直接建造将在十年中才开始，第一批机器将在 2026 年移交给空军。最后一批最迟将在 2030 年接受。新闪电 II 的运行至少会持续到 2060 年。
胜利因素
芬兰空军不仅做出了自己的选择，还做出了解释。 HX比赛结束的官方公告中包含了所有入选飞机优势的基本信息，非常值得关注。 此外，该数据有可能影响国际战斗机市场。
在评论其选择时，芬兰国防部指出了美国战斗机的高战术、技术、战斗和操作特性。 这是完全可以理解和理解的，因为F-35A 确实具有某些技术优势，尽管它并非没有缺点。 这种优势已经帮助这架飞机进入了一些国外的空军。
关于所选飞机的经济优势的信息非常有趣。 芬兰专家发现，在所有参赛者中，F-35A在生产和运营成本方面的利润最高。 这是出乎意料的，特别是考虑到飞机属于不同的世代，并且在设计和设备的复杂性方面存在显着差异。
挪威空军的首批 F-35A 之一。 或许，在未来，这台机器会与芬兰飞机进行交互。 挪威国防部摄
一个重要的竞争优势是洛克希德-马丁公司不仅准备销售成品设备，而且还准备吸引客户参与其生产。 由此，芬兰方面获得了一种满足其需求的保证，而美方则获得了一份利润丰厚的新合同。
政治问题也不应被遗忘。 美国和芬兰对在各个领域的互利合作感兴趣，包括在国防和安全领域。 F-35A 的待定合同将使两国能够改善这种关系——并获得已知的好处。 同时，在芬兰工厂启动生产的计划显示了长期富有成效的合作的可能性。
购买 F-35 将促进在现有国际军事计划框架内与其他国家的互动。 一些欧洲北约国家正在计划或已经在转向使用这种飞机。 相应地，在国际作战中，芬兰F-35A将与国外同类型飞机进行交互，优势明显。
未来的飞机
因此，芬兰选择了一种新型战斗机，同时决定了其空军未来 40 年的未来。 在接下来的几年里，它将采取必要的准备措施，并在本十年的后半期，随着 F-35A 系列飞机的开发，全面的重新武装进程将开始。 他们的运作将持续到 XNUMX 年代初或以后。
这些计划能否顺利实施，无困难，无问题，未来将揭晓。 与此同时，很明显，芬兰打算继续发展其武装力量，特别是战斗航空。 在缺乏自身工程和生产能力的情况下，它转向第三国寻求帮助，同时试图在所有领域获得最大利益。 现在这种希望寄托在美国战斗机身上，很有可能它会证明他们是合理的。
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