从 HMMWV 到 ISV。 为美国武装部队采购汽车设备
战斗单位之一的HMMWV汽车
美国武装部队拥有数十万辆各种级别和型号的车辆。 用于运送人员和一些货物的装甲和无防护车辆构成了该车队的重要组成部分。 现在有几种类型的此类设备正在批量生产，我们正在谈论现代和旧型号。
旧但相关
美国陆军士兵的主要车辆仍然是HMMWV/Humvee多用途车。 它在 120 年代初被接受供应，现在正在进行一项用现代技术取代它的计划。 尽管如此，至少有 130-XNUMX 辆车辆仍在服役——无保护的装甲车、各种武器的载体、特殊改装等。
尽管已经过时并计划更换，但 HMMWV 仍在服役和生产中。 因此，在 2017 年 2023 月，五角大楼向 AM General 发出了另一项命令，要求生产新车以转移到第三国。 到 11560 年 2,2 月底，承包商应该已经建造了 191 辆汽车，总成本刚刚超过 XNUMX 亿美元——大约每个 XNUMX 万美元。
建议恢复购买HMMWV以满足自身需求。 2022 财年的新军事预算是。 预计现有车队的运营需要大量费用。 还可以启动新的设备现代化计划。 根据需要，战斗悍马将通过更换动力装置、通用和辅助系统等进行现代化改造。
旧悍马（右）和现代 JLTV
军方仍然保留着数以万计的原始无装甲HMMWV，必须予以处置。 为此，预算的作者提议恢复购买 M1152A1 和 M1165A1 新生产的改装车。 这种确切的计划尚未获得批准，合同也尚未签署。 因此，新购买的装甲车的数量和成本仍然未知。
建议通过减少购买新JLTV装甲车的计划，腾出部分资金用于购买新悍马。 在这句话中，可以看出命运的邪恶讽刺。 事实上，JLTV 是作为 HMMWV 的现代受保护功能类似物而创建的。 按照最初的计划，这辆装甲车应该完全取代旧车——但事实证明这是不可能的。
部分更换
JLTV 计划的获胜者于 2015 年 16901 月确定——它是来自奥什科什的 L-ATV 装甲车。 然后签订了批量生产的初步合同。 它用于生产6,75辆装甲车，总成本高达400亿美元，并提供必要的备件和支持。 因此，每个系列样品的平均成本，包括所有额外成本，达到了 XNUMX 万美元的水平。
次年 243 月，五角大楼发布了第一份生产此类设备的订单。 这份价值 657 亿美元的合同规定供应 370 辆装甲车和必要的备件，并提供一段时间的支持。 这意味着在真正的系列中，机器和附加单元/服务的成本降低到 XNUMX 万美元。
随后，Oshkosh 公司收到了供应不同数量设备的新订单。 2019 年年中，她获准开始全面批量生产。 随后是大量车辆的大量订单。 因此，在 2020 财年的计划中。 五角大楼为地面部队配备了 2530 辆装甲车，1398 辆。 为海军陆战队，以及 140 个单位。 为空军和 22 个单位。 为海军 - 总共近 4100 辆车。
这些合同的总金额达1,64亿美元，一辆装甲车的平均价格达到了400万美元的水平，明显比第一系列车辆贵很多。 然而，价格上涨不是由于技术或生产问题，而是由于通货膨胀。
2021 财年购买 JLTV 花费了近 885 亿美元，下一个财年申请了近 575 亿美元。 这些费用分别允许建造超过 2100 辆和 1400 辆汽车。 同时，不排除向上修订计划的可能性。
目前，五角大楼计划到 64500 年总共购买 2041 辆 JLTV 装甲车。超过 49 辆车辆将交付给地面部队。 ILC 的需求估计为 16 台。 空军只需要 2 辆装甲车，而舰队将购买约 400 辆装甲车。 XNUMX 台
GM ISV 轻型多用途车
该计划的数值指标过去曾多次修订，不排除未来会再次调整。 JLTV 计划再发布 20 年 - 客户有足够的时间进行某些更改。 同时，虽然名义价格会因客观原因而上涨，但很明显，当前价格的串行设备成本将保持在当前水平。
部门交通
最近，在 2019 年，美国陆军启动了步兵班车计划，其目标是找到一种轻型、无防护的车辆，能够携带武器和一些补给的步兵班。 次年 XNUMX 月，GM Defense 和 Ricardo plc 的一个项目成为竞赛的获胜者。 同时，下达了第一批“慢速”量产订单。 订购的 ISV 于今年开始交付。
第一份合同规定生产 649 辆汽车，总价值为 214,3 亿美元 - 每辆 330 万辆。 最后一批此类设备将在 2025 年之前交付给客户。 ISV 计划用于旅战术小组。 目前的订单将允许装备 11 个这样的编队。
地面部队的一般需求估计为 2085 架独立软件供应商。 如果第一批此类设备运行良好，预计未来几年将与接下来的 1436 辆汽车签订新合同。 显然，串行 ISV 的成本在未来不会发生根本性的变化。
在更新过程中
因此，美国军方拥有最大的车队，并正在采取必要措施使其保持在所需的状态。 为此，对现有设备进行维修和现代化改造，并购买新样品。 所有类别的装备都在更新，但优先领域是装甲和无防护的人员车辆，许多编队的战斗力实际上取决于它们。
近年来，此类运输领域发生了重大变化，但其规模和成果尚未达到所有人的预期。 此外，由于客观限制，五角大楼不得不修改其计划。 或许，在可预见的未来，计划和采购时间表会因某些因素而再次调整。
以一种或另一种方式，现在在运送和确保士兵的战斗工作的背景下不同的任务是使用多种类型的设备来解决的，其中一些设备处于同一位置并相互重复。 所以，尽管有种种尝试和计划，老旧过时的HMMWV汽车仍然是这一类别的主力车型，在可预见的未来也不会被抛弃。 较新的 JLTV 具有所有优势，但尚未成为真正的主流。
根据最新消息，这种情况没有根本改变的先决条件。 同时，未来新样品的采购和陈旧设备的逐步报废，将影响整体的定量和定性指标。 然而，未来二十年所有获批计划的实施并不能得到保证——车队更新计划可能面临新的困难。
信息