军事评论

俄罗斯需要一支最高司令部前线航空兵

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通常,说到 VGK 的空军,他们会想起第 37 VA VGK - Dalny 航空 和 46th VA VGK,代表军用运输航空。


现在,很少有人记得最高统帅部第24航空队,它只包括前线航空部队。

病历


第 24 VA VGK 旨在在西部和西南方向的敌对行动中建立和集结空军。

其行动的主要目标是在西德、希腊和意大利,同时考虑到构成其基础的Su-24在低空和极低空的范围,“跳跃”机场被指定在其他国家的领土上。华沙条约国家。

在受威胁时期,陆军航空兵部队将迁往那里。 在那里,苏联军队的空军和这些国家的战斗航空的力量和手段加强了他们。 正在制定向北方和远东重新部署部队和编队的变体。

第 24 届 VA VGK 成立于 1 年 1980 月 XNUMX 日。 新协会的总部设在文尼察。

苏联最高司令部司令部接受了一支强大的前线轰炸机打击编队,配备了当时最新的 Su-24 飞机。

创建该协会的决定是基于这样一个事实,即在针对地面或海上目标工作时,航空运营的最大效率是通过其大量使用来实现的。

在成立之时,该协会拥有苏联空军中最大的 Su-24 轰炸机机队。 总共有大约250个。

俄罗斯需要一支最高司令部前线航空兵

该飞机的战术和技术特性使其能够在低空和极低空飞行,这在欧洲军事行动区的条件下,可以保证潜在敌人的防空突破。

Su-24 可以使用范围广泛的制导和非制导飞机武器,也是战术核武器的载体。

何时 这个消息 这种协会的出现在西方广为人知,在那里引起了混乱和一些恐慌。

第 24 VA VGK 前线轰炸机的任务是对此类目标发射导弹和炸弹袭击,这些目标现在通常称为“点”:控制点、桥梁、隧道等。 武器、弹药、燃料和润滑油。


照片:俄罗斯国防部/twitter.com

陆军有 3 个空军师:第 32 轰炸机红旗航空师(Starokonstantinov),第 56 布雷斯拉夫红旗轰炸机航空师(Cherlyany)。 苏沃洛夫航空师 (Mirgorod) 第 138 届巴甫洛格勒-维也纳红旗勋章被指派支持 FBA 的军事行动。


每个轰炸机团有三个中队。

第一个由最有经验的飞行员和领航员驾驶,大部分是一等舱。 它的主要任务之一是使用特殊弹药。

第二航空中队练习使用常规航空武器打击地面目标。

有一级和二级飞行员和导航员,他们获得了必要的资格,成为过渡到第一中队的预备役。

第三中队主要由刚从飞行学校毕业的飞行员和导航员组成。 在这个单位,他们在简单和困难的天气条件下,日夜不断地提高技能,学习驾驶和战斗使用。 在达到所需的战斗训练水平后,这些人员被转移到第 2 中队或(很少见)第 1 中队。

这样,在前线轰炸机航空兵一个航空团的规模上,就有了一套有效的训练和提高飞行人员的体系。


轰炸机航空团不断进行的演习是从打击中撤出,然后对潜在敌人领土内的优先目标进行打击并降落在作战机场。 战斗任务是在团中组织的。

在许多演习中,航空和支援部队的分阶段重新部署被广泛使用,在此期间,每天更换两到三个机场,同时在几个范围内进行打击。 几个航空团同时全副武装在空中的情况并不少见。

或许,多年来我已经忘记了很多,但我想《VO》的读者会补充和纠正我。

值得注意的是,苏联空军前线航空兵其他航空军的组成以战斗轰炸机编队为主,其次是突击航空队。 通常,这些编队各有一个 FBA 师,配备 Su-24。

第 24 VA VGK 在 Zapad-81 演习中证明非常有效,这是当时规模最大的演习,其部队在训练场的行动中只展示了良好和出色的结果。


在苏联解体时,第 24 VA VGK 的绝大多数部分位于乌克兰领土上。 正如人们所料,他们的命运非常悲惨。 昔日的力量,如今已无踪迹。

发现


为了考虑军队进一步发展的前景,“VO”的页面上已经打破了许多副本。 这很好,因为,如你所知,只有在争论中才会出现真相。

在分析所表达的意见时,很明显,目前俄罗斯军队在装备最现代化的防空系统方面是无与伦比的。

发达的防空系统允许在侵略的初始阶段在一定程度上有效地击退敌人的第一次打击。 但是,这样的手段,不可能在现代战争中战胜他。

让我们暂时将核武器的使用置于框架之外。 远非未来军事冲突的性质将使其成为可能的事实。 可能的敌人很狡猾,所以他会千方百计避免这样的事情发生。

到目前为止,RF 武装部队明显缺乏能够在短时间内,即在 500 至 2 公里的距离内将潜在侵略者的打击潜力“归零”的常规武器。

目前,这些也许只是海基 Kalibr-NK 巡航导弹和一些前线航空兵。 在某种程度上,应该考虑使用数十架远程 Tu-22 M3 轰炸机及其进一步改装的可能性。 但在许多情况下,它们的使用将是不合时宜的,正如 08.08.08 年 XNUMX 月 XNUMX 日与格鲁吉亚的战争经验所表明的那样。

Tu-160和Tu-95 MS当然也存在,但它们不能取代前线打击航空是完全可以理解的。 他们的任务完全不同。

首先,潜在敌人的打击资产包括数百枚空中、海上和陆基战斧巡航导弹,以及战术和战略攻击机。

战斧发射器和航母、指挥所、机场——这些是俄罗斯武装部队的主要目标。

俄罗斯联邦幅员辽阔,可能进行军事行动的各个战区都非常偏远,这既是劣势,也是优势。

不利之处在于,其中一个地区的国际局势复杂化,充满了武装冲突的出现,可能需要在那里进行军事力量和手段的集结。 在几千公里的距离内快速做到这一点是非常困难的。 即使使用 VTA 来重新安置 Iskander-M 复合体也不能解决这个问题。

首先,因为这将“剥离”他们所在的战区。 以及可能需要使用它们的地方。

其次, 宣称射程高达 480 公里的伊斯坎德尔人并不多。 即使他们装备的导弹射程可达 1500-2500 公里(这是很有可能的),但这仍然非常小。

第三, 可能需要 VTA 用于其他目的,例如 - 空降部队的紧急转移和着陆。

关于机动部队和手段之间的可能性 舰队 俄罗斯海军在受威胁时期拥有“Calibrov-NK”的主要航母,更不用说冲突本身,只能提到它们沿俄罗斯联邦内河航道的迁移。

俄罗斯海军目前掌握的海军航空兵部队的能力不足以保证摧毁潜在敌人的攻击航空打击群。

当然,舰队拥有海岸防御导弹系统,但它们的射程不允许在发射线上摧毁敌方巡航导弹航母。

提案


以上都表明:

1. 最高司令部需要一支能够在几小时内重新部署到可能发生军事冲突的任何战区的打击部队(编队)。 光是他的出现,就能够让一个潜在的侵略者清醒过来,迫使他放弃对俄罗斯联邦领土的第一次打击。

2. 最高司令部需要一支打击部队(编队),能够在俄罗斯联邦遭到袭击时在几小时内重新部署到任何战区,并与现有部队一起立即开始敌对行动。

根据苏联空军的经验,只有一个航空编队(编队)才能满足这样的要求。 其优势在于可以在敌方战斗机作战区外的俄罗斯联邦领空重新部署。

目前在俄罗斯航空航天部队服役的 Su-34 和 Su-34M 飞机有一百多架,它们以最佳方式执行规定的任务。


照片:sukhoi.org

飞行距离4公里,空中加油的可能性,500吨以上的载弹量,使用各种制导和非制导航空弹药的可能性。 所谓的“开放式架构”的原则,根据该原则创建了航空电子设备,允许在基地机场对其进行重新调整,以完成手头的任务。


重要的是,高飞行质量使 Su-34 能够成功地进行防御性空战。 保留飞机的重要部件,包括驾驶舱,确保其成功用作战场上的攻击机。 加固的起落架使您可以在毫无准备的情况下起飞和降落,甚至包括未铺砌的机场。

APU(辅助动力装置)的存在确保在不使用地面 ATO 设施的情况下启动飞机发动机。

舒适的驾驶舱使机组人员不仅可以进行数小时的飞行,还可以在地面上执勤。 如有必要,它可以容纳第三名机组人员——一名航空技术人员,这将显着提高飞机在运营机场重复飞行之前的服务质量和速度。

在某些情况下,这正是伟大卫国战争期间驾驶各种改装的 Yak-7 和 Yak-9 飞机的飞行员所做的。

为什么不在现代条件下使用他们的经验?

Su-34 和 Su-34M 的高特性和完全符合 RF 国防部的要求在阿拉伯叙利亚共和国的军事行动和包括研究、演习在内的无数次中得到了反复证实。 飞机不断进行现代化改造。


图片:kremlin.ru

以 V.P. Chkalov 命名的新西伯利亚航空工厂每年能够生产 12 至 18 架此类飞机。

目前,俄罗斯联邦所有军区都有配备这些飞机的航空兵部队。 机组人员已经完全掌握了操作和战斗使用。 他称 Su-34 为“燕子”。

根据各种消息来源,一架 Su-34 能够提升 8,5 到 14 吨的载弹量,具体取决于作战任务的性质和飞行半径。 这与 Il-2 攻击机的整个 (!) 团大致相同(一架 Il-2 需要 400 公斤,在重装版本中 - 600 公斤)。

俄罗斯联邦最高司令部拥有数十架 Su-34,可以快速从一个战区转移到另一个战区,能够对新出现的威胁或军事攻击做出快速反应。

一点想象力


想象一下,在乌拉尔和中西伯利亚,有两三个Su-34团,至少有两个中队,作为最高司令部的前线航空兵空军基地。 这些是 50-80 架飞机。 一次飞行的载弹量总重量超过500吨。

即使在俄罗斯联邦遭到突然空袭的情况下,远程基地和防空部队现有的掩护以及这些地区的手段也能确保安全。 Su-34 的渡轮航程和航程使得一次加油就可以飞往西部、南部或东部。 俄罗斯阿尔蒂卡和北海航线将受到 Su-34 的可靠保护。


照片:mil.ru

在许多情况下,如果作战半径允许,Su-34 将能够在飞行后立即在不着陆的情况下对目标进行导弹和炸弹攻击,然后降落在作战机场。

考虑到苏联空军的经验,此类协会的航空部队的机组人员可以接受专门针对各种目标(包括海军目标)采取行动的培训。

如此多的攻击机突然出现在战区,可以立即使任何可能的侵略者复活。

俄罗斯空天军前线打击航空兵协会的出现,对于任何“伙伴”来说,都是一次极好的预防性“冷水淋浴”。

PS


顺便说一句,Su-34 的机组人员中存在导航员,飞行半径大,加油能力和“开放式架构”使其最方便用作控制一架或几架无人机的指挥所S-70“Okhotnik”型。
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  1. ODERVIT
    ODERVIT 13十二月2021 18:13
    +11
    我完全支持。
    注意,我是为了统一。
    1. 隐士
      隐士 13十二月2021 18:28
      -1
      有必要以每年 34-12 个单位的相同速度继续削减 su15)但现在让 su24 保持工作状态,因为它们可以在这样的批次中成为一匹好的“骑马”))
      我们需要一个便宜的、朴实无华的亚音速版本,可能是一个像床垫一样的双用途飞机 a10)这种飞机的飞行时间很短可能是决定性的)轰炸 Barmaleev su34 是一种昂贵的乐趣,而对于我们像叙利亚这样的维和行动来说也会派上用场))
      1. 伏牛花25
        伏牛花25 13十二月2021 18:39
        +3
        Su-25 不适合你什么?
        1. 隐士
          隐士 13十二月2021 19:02
          +2
          它完全适合我,大约有 200 个,现在它们处于不同程度的准备状态,但需要现代化),以便它们可以继续廉价地提供服务并再使用 15-20 年)或削减像他们这样的新人考虑到现代技术机会,轻松更新))
      2. EvilLion
        EvilLion 14十二月2021 08:48
        +2
        Su-24 的数量早已不复存在,他们通常希望在 2020 年之前将其注销,显然他们保留它只是因为 ukrov 和叙利亚战争。
    2. 亚历克斯·内姆_2
      亚历克斯·内姆_2 13十二月2021 18:34
      0
      也许值得仔细看看二战的经历,但考虑到现代航空的技术成就:一切都是新的,很多时候,被遗忘的旧......
    3. 商业
      商业 15十二月2021 15:40
      +1
      Quote:ODERVIT
      我完全支持。

      作为一个绝对远离航空但实事求是的人,我也支持,我非常喜欢这篇文章的有效性和逻辑性。 此外,我非常感兴趣地阅读了它,我对所讲的内容知之甚少。 非常好
  2. rocket757
    rocket757 13十二月2021 18:19
    +4
    如此多的攻击机突然出现在战区,可以立即使任何可能的侵略者复活。
    因此,如果/当我们拥有足够数量的此类化合物时,我们也会感到惊讶......
  3. lucul
    lucul 13十二月2021 18:29
    -12
    “拥有数十架 Su-34,可以迅速从一个战区转移到另一个战区,俄罗斯联邦最高司令部将能够快速应对新出现的威胁或军事攻击。
    "

    所以是这样,增加Su-34的数量是必要的(至少要达到1架),但不要忘记无人机的快速发展。 只有在确定了概念之后,您才能增加数量。
    1. 伏牛花25
      伏牛花25 13十二月2021 18:39
      +6
      如果连苏联也有 2 架 su-000,那么什么不能达到 250 架?
      1. avia12005
        13十二月2021 18:58
        +9
        只有 24 VA
        1. 伏牛花25
          伏牛花25 13十二月2021 19:01
          0
          所以苏联对最大的俄罗斯“敏感”,那么你应该考虑奴隶无人机
        2. figvam
          figvam 13十二月2021 22:10
          +1
          第 24 VA VGK 旨在在西部和西南方向的敌对行动中建立和集结空军。

          在东德,有一个16人的空军,也有带有强力炸弹的Su-24。
    2. EvilLion
      EvilLion 14十二月2021 08:49
      +2
      您是否知道,Su-24 的总产量为军队的 1000 多架,是其 5 倍? 基本的东西都不知道,你还是说点什么。
      1. 伊兰那托
        伊兰那托 16十二月2021 13:35
        0
        Quote:EvilLion
        您是否知道,Su-24 的总产量为军队的 1000 多架,是其 5 倍?


        我们只是没有时间建造更多。 此外,在苏联,改进型的 MiG-23(MiG-27)也执行了类似的功能。
  4. ermak124.0
    ermak124.0 13十二月2021 18:31
    +9
    我有幸在上述航空队服役。 56 不好。 第24届VA VGK的退伍军人(他)你好,祝福多年。
  5. 维克多 47
    维克多 47 13十二月2021 18:32
    +6
    任何静止目标都必须立即被带有特殊弹药的高超音速导弹和巡航导弹击中。 前线航空兵的目标应该是敌人在战场上及其近后方的机动编队,这些编队在大规模杀伤性武器的打击中幸存下来。
    1. 伏牛花25
      伏牛花25 13十二月2021 18:42
      0
      嗯,可以说,现在正在开发基于 su-1,5/30 的重达 34 吨的高超音速导弹;阶段在 3 马赫
  6. Ros 56
    Ros 56 13十二月2021 18:39
    0
    显然,文章中有一个理性的颗粒。
  7. Sad235
    Sad235 13十二月2021 18:42
    +3
    对作者 46 来说,RGVK 的空军从来就不是 VTA 的军队,从成立之日到解散(1995 年),它都是纯粹的远程航空兵
    1. avia12005
      13十二月2021 18:57
      +2
      谢谢你的澄清 微笑
  8. Pavel57
    Pavel57 13十二月2021 18:57
    +5
    Su-24唯一的优势是能够绕地形飞行。 Su-34 - 它不能。
    并且将Su-34用作攻击机是值得怀疑的。
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      -8
      Quote:Pavel57
      Su-24唯一的优势是能够绕地形飞行。 Su-34 - 它不能。

      当然可以。 任何现代战斗机/轰炸机都可以做到这一点。
      Su-24 根本没有优势。 轰炸机已经过时了。
      1. 图坎
        图坎 14十二月2021 07:26
        +10
        引用:OgnennyiKotik
        Su-24 根本没有优势。 轰炸机已经过时了。

        一个彻底了解Su-24所有改装的人——在VO中被称为古代的谢尔盖·科连科夫中校,之前经常出现在现场。 因此,他认为 Su-34 绕地形进行长途飞行是不可能的。 由于其空气动力学特性,Su-34 在 PMV 上飞行时震动非常强烈。 与此同时,Su-24“像铁一样”进入PMV。
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          -1
          引用:Tucan
          Korenkov,在VO中被称为古代。 因此,他认为 Su-34 绕地形进行长途飞行是不可能的。 由于空气动力学特性,在 PMV 上飞行时,Su-34 抖动非常强烈

          嗯……更难过了。
          1. 图坎
            图坎 14十二月2021 08:45
            +6
            引用:OgnennyiKotik
            嗯……更难过了。

            也请阅读本文和第一部分。 我喜欢! 非常好
            https://topwar.ru/84921-sluzhba-i-boevoe-primenenie-frontovogo-bombardirovschika-su-24-chast-2-ya.html
            1. Tochilka
              Tochilka 14十二月2021 14:16
              +2
              感谢您的链接! 结识是非常有趣的。
    2. 奥西波夫9391
      奥西波夫9391 15十二月2021 03:44
      +2
      而 Su-34 将无法进行空战——这是一个神话。 好吧,更准确地说,如果在坦克半空且没有炸弹的情况下,执行任务返回后可以立即击退哪个古老的“幻影”,仅此而已。
      在机动性方面,它一点也不逊色——甚至不如通常的 Su-27。
      1. 潘克拉特25
        潘克拉特25 16十二月2021 06:56
        0
        从什么时候开始 Su-27 变得坏了?
  9. 硬纸板
    硬纸板 13十二月2021 19:05
    -4
    嗯,要形成这样的联系就得放弃飞机的出口了。
    1. avia12005
      13十二月2021 19:14
      +3
      Su-34 不出口
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 13十二月2021 19:28
        -7
        但该工厂的产能被出口订单所占据。
        1. avia12005
          13十二月2021 19:46
          +7
          Chkalovsky 工厂不为从洛杉矶出口做任何事
          1. 贝亚德
            贝亚德 15十二月2021 01:34
            +5
            契卡洛夫斯克工厂正在准备对 Su-34 进行新的改装,配备 AL-41F-1S 发动机和新的航空电子设备,并计划订购约 80 架。 ,答应展示。 与此同时,我们订购了 20 件。 在航母侦察的改装中。 Sych 容器,包括雷达侦察。
            当然,Su-34(M)的生产必须继续,建造速度必须至少提高到近年来的峰值(每年18架),甚至更高,因为它们是需要的不仅用于TA,还可以作为MRA飞机,作为航母的新一代反舰导弹系统。 而那些用于所有车队的至少需要 120 辆。 ……但最近才差点停产,人们已经要开火了……有这样的策划者,我们绝对赢不了一场战争。
            建立这种飞机的打击部门是必要的,恰恰是作为战略储备。
            然而 - 最近宣布的决定是用 Su-34 上的第三个(第三个)中队用侦察容器补充所有(两个中队)的团。 这很好。
            但是慢慢来。
            总的来说,俄罗斯联邦的战斗航空少得不可原谅。 今天每个人都开始谈论即将到来的战争......与此同时,在过去的几年里,战斗机的生产减少了......有经验的专家被解雇(记住发生在阿穆尔河畔共青城的事情) ,最高统帅教导工厂工人,不会再有订单了,要转产“煎锅”……
            克里姆林宫显然认为,空天军的数百架飞机就足够了——整个战区的眼睛。 足够的 (!!!)
            没有听说过新的攻击机 - 取代 Su-25,它很强大,但不是永恒的。
            如果不是为了生产 Su-34,而是继续订购多达 200 - 240 架飞机,现在至少有 34 架 Su-XNUMX 在役。
            而飞行员的训练在团里仍然是严重的短缺。
            1. 奥西波夫9391
              奥西波夫9391 15十二月2021 03:32
              0
              几家专门生产攻击机的工厂 - 第比利斯(它是领先的工厂,Su-25 随后为 Su-39 进行了现代化改造,并限量生产了 Su-25UB)和乌兰乌德。 在那里,生产作战训练Su-25UB和舰载Su-25UTG。 也有人试图建立 Su-39 的生产。 但后者没有奏效。 尽管在苏联结束时计划从“白鸦”家族中做到这一点:
              反坦克攻击机 Su-39。 第比利斯。 替换传统的 Su-25 以及部分 MiG-27、Su-17 和其他过时的单引擎早期改装;
              战斗训练改良型 Su-25UBM。 乌兰乌德。 用资源替换退役的 Su-25UB 机队,用于训练 Su-39 / Su-25SM 的飞行员;
              训练基于甲板的 Su-25UTG。 乌兰乌德。 它旨在作为船舶飞行员在船上起飞和着陆的初步培训手段。
              完全非军事化的轻型版本,带制动钩,不带制动降落伞;
              训练飞机 Su-28。 乌兰乌德。 类似于 Su-25UTG,但没有刹车钩和经典的刹车降落伞。 完全非军事化的选择。 旨在培训 DOSAAF 业余飞行员和飞行学校的学员。

              仅进行了 Su-25UTG 的限量生产,没有其他任何事情。 现在,由于合作的破裂和生产链的丢失,至少不可能恢复生产中的一件事。 一些供应组件的承包商不复存在/改变了他们的形象/留在乌克兰或其他共和国。

              因此,Su-25 的替代品,尤其是 Su-25UB 的替代品并不存在——它还没有被开发出来。 将 Yak-130 变成攻击机的尝试显然没有成功。 没有预订和瞄准设备。 和非常弱的武器。 由于其设计和特性的特殊性,不可能回收这些缺陷。
  10. Pavel57
    Pavel57 13十二月2021 19:08
    +7
    引用:OgnennyiKotik

    当然可以。 任何现代战斗机/轰炸机都可以做到这一点。
    Su-24 根本没有优势。 轰炸机已经过时了。

    当然不能。 Su-34 由于其空气动力学特性,无法跟随地形飞行。 即使电子设备允许。
    Su-24 在创建时并未过时。 它的创建具有大量最终未实现的功能。 此外,从未创建过与 F-111 完全对应的修改。
    1. Sancho_SP
      Sancho_SP 13十二月2021 19:27
      0
      而且,事实上,Su-34 的空气动力学有什么问题?
      1. Garris199
        Garris199 14十二月2021 01:09
        +3
        SU-34没有可变后掠翼,因此在低空飞行时,稳定性和可控性明显较差。 简而言之,34 ka 比空中优势战斗机(如其“父级”SU-27)更具空气动力学性能,只是超重而已。
        1. Sancho_SP
          Sancho_SP 14十二月2021 10:10
          0
          什么是“地面速度”? 该参数由他们双方声明为 1400 公里/小时。 不就是这样吗?
          1. 贝亚德
            贝亚德 15十二月2021 01:40
            +2
            在极低高度飞行时,飞机在越野驰骋时会像推车一样晃动。 低/极低高度的 MiG-23、MiG-27 和 Su-24 当机翼处于最大后掠时感觉更加自信。 由于医疗原因和机身结构遭到破坏的威胁,Su-34 不可能在低空进行长途飞行。
  11. Sancho_SP
    Sancho_SP 13十二月2021 19:26
    0
    再次,敌人是真空中的球形。

    没有那么多可能的对手,你甚至可能需要一支空军来对付他们。 而且每个案例都不一样。

    北约和中国必须绝对相信全面攻击将立即以战略核打击结束——只有在这种情况下才能避免战争。

    其余的……这里的其余部分可能是日本。
    1. 最重要的
      最重要的 14十二月2021 22:12
      +1
      Quote:Sancho_SP
      北约和中国必须绝对相信全面攻击将立即以战略核打击结束——只有在这种情况下才能避免战争。

      其余的……这里的其余部分可能是日本。

      为什么日本会因为它会变得很少而且突然变得不够而感到生气? 30 VA 之前并没有忽视它,如果混合,它也可以给日本人带来很多“包子”。
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 15十二月2021 09:57
        0
        谁得罪了她? 我只是指出,除了北约成员国和中国,俄罗斯没有潜在的具有显着优势的敌人,也许除了日本。


        很明显,日本正处于各州的阵痛之中。 从纯粹的法律角度来看,我们将其视为来自北约的单独威胁。
  12. 贝兹310
    贝兹310 13十二月2021 19:30
    +17
    再次?
    再次,需要工作人员一般职位......
    为什么是这个“军队”? FBA作为部门的一部分可以完美解决所有任务。
    FBA不需要这种重组,但现在是恢复正常的时候了,3个中队团。 然后他们告诉我们货架的情况,忘记补充说它们比正常的组成减少了三分之一。 和往常一样,通常的洗眼液......
    1. avia12005
      13十二月2021 19:49
      -4
      在弗吉尼亚州,陆军指挥官和所有副手,除了 NSh 外,即便如此,也并非总是如此。 其他人被教导。
      1. 贝兹310
        贝兹310 13十二月2021 20:31
        +9
        Quote:avia12005
        在弗吉尼亚州,陆军指挥官和所有副手,除了 NSh 外,即便如此,也并非总是如此。 其他人被教导。

        将军只为自己而飞! 战争期间,他们坐在掩体中,领导军事行动。 没有他们,有足够的老师。 一个在飞行中的将军是一个团的悲痛。 是时候让航空业的所有一般职位都停飞了。
        1. ermak124.0
          ermak124.0 13十二月2021 21:25
          -1
          要看将军是什么。 不会用相同的刷子切割每个人。
          1. 贝兹310
            贝兹310 13十二月2021 21:27
            +3
            引用:ermak124.0
            取决于将军是什么

            即使是最好的将军也不会上阵,他会从地面指挥敌对行动,这是根据指导文件应该做的。 这意味着只有将军本人需要他的私人航班。
            1. ermak124.0
              ermak124.0 14十二月2021 00:20
              +4
              一个在飞行中的将军是一个团的悲痛。
              没有看到我的师长飞行时的兴奋。 你,显然,只是运气不好))))
              1. 贝兹310
                贝兹310 14十二月2021 08:10
                +4
                引用:ermak124.0
                没看到我师长飞的兴奋

                也许他们看错了位置。
                但我会问不同的——他们为什么飞? 飞行不是一种让您的神经稍微紧张的有趣骑行,而是旨在取得某种结果的有意义的行动。 即使在我们的海军陆战队,他们经常作为一个师的一部分在那里飞行,整个小组也由 zamkomdiv 或其中一名团长领导。 师长始终在地面上,组织和控制。
        2. 203  -  K
          203 - K 13十二月2021 21:43
          +4
          是时候让航空业的所有一般职位都停飞了。
          知道你不喜欢政治政治家,你可以从中看出一些私人的东西,但在这种情况下,你是 100% 正确的。 他们需要从头开始,而不是从第二次世界大战的角度思考。
          1. 贝兹310
            贝兹310 13十二月2021 22:07
            +6
            报价:203-K
            在这方面可能会看到一些个人的东西,但在这种情况下,您是 100% 正确的。

            没什么私人的,一切都与战争有关。
            曾一度,协会指挥官(舰队MA的空军)的职位被禁止飞行,但随​​后将军们不再获得班级、飞行服和口粮津贴,再次取消了机会飞。
      2. 苏鲁斯
        苏鲁斯 13十二月2021 22:13
        +1
        老师还是够多的,没什么可学的。 从所有的铁杆冲,有一个可怕的飞行员短缺。 我们推出了 KVVAUL 和我们所拥有的。 那么你的部门,把它们都放在哪里呢?
    2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      0
      有趣的是,我们正在谈论整个俄罗斯的 120 ~ 130 Su-34。 24世纪Su-21的战斗力更不用说了。 我不知道如何分享这样的财富。 我们至少需要多几支军队。
      1. 贝兹310
        贝兹310 13十二月2021 20:32
        +6
        引用:OgnennyiKotik
        有趣的是,我们正在谈论整个俄罗斯的 120 ~ 130 Su-34。

        我完全同意。
    3. 突击
      突击 13十二月2021 22:51
      0
      是时候恢复正常了,3个中队团。

      Su-34 上的空天军轰炸机团由三个中队组成。
      1. 贝兹310
        贝兹310 13十二月2021 22:52
        +2
        引用:攻击
        Su-34 上的空天军轰炸机团由三个中队组成。

        而在库尔布,团里有多少个中队?
        1. 贝亚德
          贝亚德 15十二月2021 01:49
          +2
          然而他们决定将他们带到一个三中队组成。 此外,第三个中队将对 Su-34 进行新的改装 - Sych 集装箱的载体。 几年后,Su-34 上的所有团都将得到补充。
          1. 贝兹310
            贝兹310 15十二月2021 07:54
            +3
            引用:贝亚德
            决定让他们组成一个三中队

            优秀的。
        2. 破坏者
          破坏者 15十二月2021 15:35
          0
          三个中队
  13. Vladimir61
    Vladimir61 13十二月2021 19:43
    +4
    俄罗斯需要一支最高司令部前线航空兵
    不幸的是,在陷入困境的 90 年代和 XNUMX 年代初之后,我们有很多东西需要恢复。 时间、金钱、国防工业能力以及实施目标的优先级。
  14. 索尔达托夫五世
    索尔达托夫五世 13十二月2021 20:20
    -1
    该工厂每年生产 12-18 架飞机 (SU-34) 的数量很少。 这些是一两个滑道。 这里是军事科学博士,考虑到储备,他们认为需要多少轰炸机? 我数了至少 1000 件。 将军们在想什么? 你读了 20 个电枢、50 条鳄鱼、直升机、MI-28 70 件——我们不住在波罗的海国家或捷克共和国,那里的领土有一个古尔金的鼻子。
    听取我们尊敬的专家的意见会很有趣,例如,来自车里雅宾斯克的奥列格·卡普佐夫、安德烈以及其他需要在不同飞机、坦克、舰艇上工作的人,同时考虑到可能的战区。 士兵
  15. Pavel57
    Pavel57 13十二月2021 20:21
    +1
    Quote:Sancho_SP
    而且,事实上,Su-34 的空气动力学有什么问题?

    不是为低空长途飞行而设计的。 飞行员的体力消耗很大。
  16. iouris
    iouris 13十二月2021 21:15
    0
    我的问题是:什么样的战争,什么时候战争?
    1. 索尔达托夫五世
      索尔达托夫五世 14十二月2021 05:35
      +2
      她已经来了。 我不知道怎么做才对,但第一阶段抹黑敌人、澄清阵地已经在进行中。 侦察机的飞行完全超出了规模。 一场让俄罗斯金融市场崩溃的行动正在进行中,看看今年有多少资金从国外撤出,我们公司的股票正在变得更便宜。 不是今天明天就会宣布解散联合国。 随着该国第五纵队的复兴,例如索库罗夫和穆拉托夫。
  17. 突击
    突击 13十二月2021 22:42
    0
    我同意作者关于需要形成打击航空编队的意见。
    当然,俄罗斯的经济和工业很难建立起空军,但组建两个空中打击师却是完全在其力所能及的范围内。
    每个师包括一个 Tu-22M3M 团和两个 Su-34M 团。
    这些空中师要成为太平洋舰队和北方舰队打击航母和空降编队的主要打击力量,做好对西部和南部战略目标和北约基地发动导弹和炸弹袭击的准备。
    1. 贝兹310
      贝兹310 14十二月2021 15:24
      +4
      引用:攻击
      每个师包括一个 Tu-22M3M 团和两个 Su-34M 团。

      好主意,但是......没有这样的飞机......
      1. 突击
        突击 15十二月2021 12:33
        0
        好主意,但是......没有这样的飞机......

        你,我的朋友,在生活中落后了......
        现代化的 Su-34M 生产合同已经签署,Tu-22M3M 正在完成状态测试周期,从 22 开始,它将进入系列......
        1. 贝兹310
          贝兹310 15十二月2021 13:16
          -1
          引用:攻击
          合同签订...

          引用:攻击
          ......结束......去......

          我没有落后——没有飞机,是否会有,我们不知道。
          从 Su-57 来看,“阿玛塔”,......签署的合同什么也没说。
          1. 76SSSR
            76SSSR 17十二月2021 02:51
            -1
            Quote:贝兹310
            从 Su-57 来看,“阿玛塔”,......签署的合同什么也没说。

            你从哪里得到这个? 从你的头? 你说的是什么合同? 与国防部的 SU-57 供应合同正在履行中,你根本不知道细节。
            1. 贝兹310
              贝兹310 17十二月2021 08:13
              +1
              Quote:76SSSR
              你只是不知道细节。

              是的,是的......
  18. 破坏者
    破坏者 13十二月2021 23:58
    +2
    1. 在第一张照片中,武装部队的飞行员恶意违反所有可以想象的指令和文件。
    他有更多的滚动和更少的速度。 作者,这张照片是干什么用的? 确保读者立即明白您根本不是飞行员? 但如果你不是飞行员,那为什么要在沙发上写一篇关于她的文章呢?
    2.Su 34 航空综合体当然不错,但数量不够,是的(顺便说一下,该工厂的产能是每年 18 架 Su 34。)
    我们有5个区(东区扩大太多了),这意味着空天军需要有5个团(加上防空部队的6个)苏34×6中队3边= 12边。 加上 216 到利佩茨克和 12 到阿赫图巴。 总共12架飞机用于所有视频会议。 根本就不需要这个词了。
    3.所有关于空军的幻想都应该留在上个世纪。 目前技术发展非常迅速。 每个人都在谈论它。 甚至总统。 这意味着机器人和导弹很快就会交战,那么如果明天你需要一支机器人大军而你的钱花光了,为什么今天要花费数十亿美元购买一支不必要的军队呢?
    4. 俄罗斯联邦的敌人是西方、美国、日本、土耳其、中国。 如果乌克兰启动 DB,您将把您的军队转移到别尔哥罗德。 你确定 Yapas 不会想利用这种情况吗? 如果他们受到诱惑,你的军队会去哪里? 去东方? 如果 psheki 连接怎么办?
    5.
    Su-34的摆渡航程和航程使得一次加油就可以飞到西方
    作为参考,这是两个不同的特征。 组合不允许增加范围。 教授未来的材料。
    6 有必要提高国家的防御能力,尽可能多地投资于武装力量的开发和实施:电子战、导弹防御/防空、OTRK 无人机、机器人、激光和其他未来武器。 否则,您可能会落后,这意味着死亡。
    7. 当然,常规武器也是需要的。 但绝不是军队规模(我的意思是f.航空)
    1. avia12005
      14十二月2021 06:34
      -2
      在批评之前,你会先仔细阅读。 关于沙发——是关于你自己的吗? 你不必那么紧张。 这是关于建立一支军队来补充现有的师。 在跑道或中心区上方 25 米高度的飞行已经进行了不止一次。 不仅在 Su-24 上,而且在 MiG-23 MLD、MiG-29 等上。
      1. 破坏者
        破坏者 14十二月2021 10:31
        0
        在跑道上空,飞行也在 1 米的高度进行。 这取决于飞行员的等级。 俄罗斯联邦禁止在车辆停车场和集中供热中心上空飞行。 在乌克兰,你可以。 有小斯克尼洛夫。
      2. 破坏者
        破坏者 14十二月2021 10:32
        -1
        你没有仔细阅读评论。 不需要苏34军。 我们需要电子战军队,伊斯坎德尔,S 350,400, 500 等等。
    2. slava1974
      slava1974 14十二月2021 10:10
      -1
      总共240架飞机用于所有视频会议。 根本就不需要这个词了。

      储备在哪里? 如何加倍努力,弥补损失?
      如果乌克兰启动 DB,您将把您的军队转移到别尔哥罗德。 你确定 Yapas 不会想利用这种情况吗? 如果他们受到诱惑,你的军队会去哪里? 去东方? 如果 psheki 连接怎么办?

      VGK 储备正是为此服务的。 它可以让您在正确的时间、正确的地点努力工作,而不会分散其他部分的注意力。
      有必要提高国家的防御能力,尽可能多地投资于武装部队的开发和实施:电子战、导弹防御/防空、OTRK 无人机、机器人、激光和其他未来武器。

      这一切都很棒,但它是一种防御性武器。 而且你不能靠防御赢得战争。
      这架飞机携带 8-10 吨弹药,伊斯坎德尔弹头 - 500 公斤。 一个数量级的差异。
      当然,也需要常规武器。 但绝不是军队规模(我的意思是f.航空)

      需要,而且是大规模的。 唯一停止的是财务问题。
      1. 破坏者
        破坏者 14十二月2021 11:02
        -1
        你就像那些为最后一场战争做准备的将军一样。 好吧,他们会为你的储备苏 1000 制造 34 件。X 的时刻到了。没有飞行员,导航员,IAS,你会用它们做什么??

        陆军需要 C - 70。不是苏 34
        然而,二十一世纪,技术也将引导大脑。 需要专门派遣有人驾驶飞机来清理阻力。 战略家们是时候了解这一点了。
        1. slava1974
          slava1974 14十二月2021 13:20
          0
          陆军需要 C - 70。不是苏 34

          没有谈论技术。 我们说的是军队,最高统帅部的预备队。 它会配备 SU-34 或 SU-57,还是无人机是次要问题。
          军队不仅是装备,还有各类后勤和技术保障。 因此,没有必要写飞行员和导航员的需求。 因此,您可以就所需的袜子和内裤数量达成一致。
          问题是战略性的:苏联军校说需要大量使用武力和手段,比如卫国战争德军学校就说需要高强度的战斗训练和高质量的装备。
          因此,现在如何行动? 拥有 10 架优秀的无人机,还是 1000 架过时的 SU-34?
          1. 破坏者
            破坏者 14十二月2021 13:41
            0
            储备在哪里? 如何加倍努力,弥补损失?

            回答这个废话。
            1. slava1974
              slava1974 15十二月2021 14:17
              -1
              储备在哪里? 如何加倍努力,弥补损失?

              回答这个废话。

              ??
              你可能不知道,但在武装部队的结构中,有最高指挥预备队的单位和编队。 你称这些部分为精神错乱还是什么?
              1. 破坏者
                破坏者 15十二月2021 15:20
                -1
                我认为在苏 34 的 VKS 中创建这样的结构是无稽之谈
                1. avia12005
                  15十二月2021 15:30
                  0
                  你在乌克兰的家里,做“PVS APU”,就像你自己写的那样。 我们会自己解决。
          2. 破坏者
            破坏者 14十二月2021 13:51
            +1
            军用双足动物、训练有素的生物的价格飞涨。 如果它用于航空,那么价格标签会上涨几个数量级。 现代战争中这一部分的损失是不可替代的。
            就像二战时期一样。 起飞和着陆训练将不起作用。
  19. EvilLion
    EvilLion 14十二月2021 09:03
    -1
    军队是一种组织结构,现代空军的规模相对较小,我认为没有必要组建军队。 完全有可能在部门级别进行指导。 或者在特定行动的持续时间内创建一支军队,一场大战的水平。
  20. 埃尼
    埃尼 14十二月2021 11:54
    +2
    我倾向于认为,从 2026 年开始,可能恰逢新 START 的终止,这将是 2019 年中程核力量条约禁止的武器的重要部署。 我预计俄罗斯武装部队将开发两种射程约为 5000 公里的陆基系统。 而且,最有可能的是,它继续:

    1.-) 一套中程巡航导弹系统,可以完美地在地面上使用“口径”导弹。
    2.-) 一种中程弹道导弹系统,可能更类似于RSD-10 SS-20/28系统,但显然适应了当前的技术水平。

    在苏联时代,中程导弹系统的使用主要集中在核弹头上,但实际上我预计会大量使用常规弹头,包括沿海应用。

    如果需要新采购,俄罗斯可能会倾向于生产和部署新中程导弹系统的成本更低,这也将对机组人员构成的风险降低。

    但我毫不怀疑,Tu-22、Su-S-70、Su-34/32和Su-24飞机的机队会得到很好的保存,在实际制造的飞机上,它很可能会增加。 即使是 Su-17/20/22 和 MiG-27 也应该被放弃。

    (英文自动翻译。以下是英文原版评论)

    我倾向于认为,自 2026 年以来,可能与新开始条约的终止同时发生,这将是中程核力​​量条约禁止到 2019 年的武器的重要部署。 我预计俄罗斯武装部队将开发两种陆基系统,射程可达 5000 公里左右。 并且很可能正在进行中:

    1.-) 中程巡航导弹系统,可以完美地成为 Kalibr 导弹的陆地应用。
    2.-) 中程弹道导弹系统,可以更像RSD-10 SS-20/28系统的模具,但显然适应了当前的技术水平。

    在苏联时期,中程导弹系统的使用主要集中在核头上,但实际上我预计会大量使用常规头,包括沿海应用。

    在需要新采购的情况下,俄罗斯可能倾向于生产和部署成本较低的新型中程导弹系统,这样对机组人员的风险也较低。

    但我不怀疑Tu-22、Su-S-70、Su-34/32和Su-24的机队会得到很好的保护,在实际生产的飞机的情况下可能会增加。 即使是 Su-7/17/20/22 和 MiG-27 也会保留。
    1. avia12005
      14十二月2021 12:43
      0
      告诉我这个评论是从哪里来的?
      1. 破坏者
        破坏者 14十二月2021 13:44
        +1
        隔海相望——冲矢
      2. 埃尼
        埃尼 14十二月2021 21:14
        +1
        我的评论,第二部分是原文。 这是基于公开报告和我自己的前沿技术知识。 我是巴斯克人,欧洲人。

        (英文自动翻译。以下是英文原版评论)

        评论是我的,第二部分是原文。 它基于公开报告和我自己的技术知识,这是先进的。 我是巴斯克人,欧洲人。
        1. avia12005
          15十二月2021 07:13
          +2
          谢谢你的回复 饮料
  21. Bekasov Artem Andreevich
    Bekasov Artem Andreevich 14十二月2021 13:41
    +1
    我同意作者关于创建业务储备的意见。 人们可以讨论这个保护区的规模和位置,但在该国的中心找到它是一个成熟的想法。 以及在很短的时间内将该储备迅速转移到该国任何一端的可能性。 但是,立即出现了一些技术问题:
    1) 除了在该机场的常规飞机之外,每个方向的可用基础设施是否应该准备好接收、准备起飞和之后的服务? 首先是飞机立管、燃料、人员和机场设备。 如果敌人设法打击它? 有退路吗? 例如,库页岛 - 南萨哈林斯克附近岛上唯一的 Khumutovo 机场(1 条跑道 - 3,3 公里) - 民用,在目前的状态下将无法接受这样的增加,前军事 - 索科尔(1 ​​条跑道 - 2,4 公里)似乎不起作用,大陆上仍有民用 Nogliki(1 条跑道 - 1,7 公里) - 向北 550 公里或军用 Mongohto(1 条跑道 - 2,4 公里) - 325 公里。
    2) 军备——如果这个储备不是为了一次飞行和一次对敌人的打击,那么除了每架飞机机翼下的武器外,机场还必须有大量准备就绪的武器(谁将制造、补充并在必要时进行警戒)或者我们通过运输机将其从主基地带走,这也需要注意,住宿,人力和资源成本。 还值得在此处添加加油机,以提​​高 Su-34 的运行效率并增加航程。
    3) 还必须在现场或在自己的航空团/师内设有紧急救援服务,并配备适当数量的先进气枪手,以提高导弹和炸弹袭击的有效性。
    1. avia12005
      14十二月2021 15:29
      0
      我完全同意。
    2. 破坏者
      破坏者 15十二月2021 15:31
      0
      那么全军会用他们的防空或一波又一波的中队去攻击欧洲/美国吗? 为什么有这么多轰炸机? 你打算用这么多UNPUNISHED轰炸谁?
      1. Bekasov Artem Andreevich
        Bekasov Artem Andreevich 15十二月2021 15:43
        -1
        轰炸方式和轰炸对象将由担保方和国防部根据国家面临的战略目标和任务以及国际作战形势决定。 文章谈到了可以在任何方向使用它的作战储备的可用性,准备好的基础设施,人员,解决指定任务所需的设备和武器的可用性。
        如果您对欧洲国家和美国、中国、日本和韩国的防空系统有所了解,请分享 - 写一篇文章!
        1. 破坏者
          破坏者 15十二月2021 21:38
          +1
          没时间写文章。 是的,你不能把你的知识放到别人的脑袋里,尤其是有时候这里有这样的脑袋)),例如,拿一个,提议制造1000架前线轰炸机。 我问你会怎么处理他们? 确实,对于火枪手(VKS RF)和各种barmaley,这太多了,但对于伯爵(现代防空系统)和大量战斗机而言。 因为他们会在通往目标的路上带他们出去。
          我从未收到答复。 他坚持说他在沙发上知道得更好! 在他以第二次世界大战中大量使用坦克为例后,我清楚地意识到这辆 1K Su 34 是针对 FRG 的坦克舰队
  22. 阿列克谢 -  74
    阿列克谢 - 74 14十二月2021 15:28
    -1
    分析的很到位,支持!!!!!!
  23. Pavel57
    Pavel57 15十二月2021 06:06
    0
    引用:Osipov9391
    而 Su-34 将无法进行空战——这是一个神话。 好吧,更准确地说,如果在坦克半空且没有炸弹的情况下,执行任务返回后可以立即击退哪个古老的“幻影”,仅此而已。
    在机动性方面,它一点也不逊色——甚至不如通常的 Su-27。

    肯定不是那样。 他不能进行近战。 他能够在中距离作战(并且将有高达 80% 的距离)。
  24. Pavel57
    Pavel57 15十二月2021 06:08
    0
    Quote:转移
    就像二战时期一样。 起飞和着陆训练将不起作用。

    准备不足的原因之一是缺乏燃料。
  25. 腰带
    腰带 15十二月2021 15:38
    0
    主啊,谁写的和写的这些废话?
    俄罗斯需要从事科学学校的复兴,医学,国家的气化......有必要恢复中等职业教育,减少臃肿,过度“权力”的公司 - 没有足够的工人! 而且无处不在! 很快,农民工将成为部长。
    自己已经恶化到与几乎整个世界的关系的不可能,现在 - 让我们铆接,但更多,更多......
    至于飞行器,轰炸机,你只需要全力以赴完成(最终)Su-57,因为陆军和空军都挤满了不匹配的装备,统一的辣根。 每年 - 那有什么! - 该季度是关于接受这个或那个服务的消息流......
    而且没有舰队,现在仍然没有,虽然野心在屋顶之上……
    每个人都大喊“Urya!” “万岁!”,其实是一个生活水平低下的落后国家。
  26. 局外人
    局外人 16十二月2021 04:08
    +1
    Quote:Pavel57
    Su-34 由于其空气动力学特性,无法跟随地形飞行。 即使电子设备允许。

    - ?? 如何?! 巨大的(起飞重量218吨)B-1B可以用机枪在高达60米的平坦地形上飞行数小时,15年以来的F-1989E可以用机枪在高度平坦的地形上飞行高达30米,苏-34“空气动力学不允许”?! 笑 LOL
    Su-24 在创建时并未过时。 它的创建具有大量最终未实现的功能。

    - 它是为了追求 F-111 而创建的。
    此外,从未创建过与 F-111 完全对应的修改。

    - 在F-111之前他“像个醉汉到北京” - F-111在高达60米的高度上机枪行走,Su-24 - 不低于200米, - 这绝对是关键战场。
    https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-111_Aardvark#Specifications_(F-111F)
    F-111 携带 14,300 公斤炸弹,Su-24 - 8,000 公斤。
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-24#Specifications_(Su-24MK)
    Su-24 的最大速度为 1,654 公里/小时,而 F-2,656 的最大速度为 111 公里/小时。
    Su-24 的航程范围为 2,775 公里,而 F-5,940 的航程为 111 公里。
    没有可比性 “烟囱低,烟稀”……
    最多参数 F-111 半个世纪前 而 Su-34 没有成功:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34)
    1. avia12005
      17十二月2021 06:16
      -1
      狂欢。 Su-24 不是作为 111 的类似物而创建的,而是使用了可变几何机翼。 您将把 MiG-111 与 23th 进行比较。 24是前线轰炸机,射程超过5000公里什么鬼,和111一样??? 你可以看到你从维基中获得了你的航空知识。 战斗任务和使用 sapsem 的概念是不同的。
      1. 局外人
        局外人 17十二月2021 09:23
        +2
        狂欢。 Su-24 不是作为 111 的类似物而创建的,而是使用了可变几何机翼。

        - 很明显,您(小时候)根本不知道其中的细微差别。 但 Su-24 是“不顾”F-111 制造的——当时没有其他类似物,根本没有其他类似物。 而且,当然,由于 F-111 是美国第一架具有可变几何机翼的飞机,因此 Su-24 是苏联第一架具有可变几何机翼的飞机。
        您将把 MiG-111 与 23th 进行比较。 24是前线轰炸机,射程超过5000公里什么鬼,和111一样???

        - 你知道怎么读不好,这很明显。 它是关于 蒸馏 范围(渡轮范围),不专业 战斗半径.
        Su-24:作战范围: 615公里 lo-lo-lo 攻击任务,携带 3,000 公斤军械和外部坦克。
        F-111:战斗半径: 2,140公里 (也在那里和后面的上层梯队)。
        毕竟,你不会被 Su-34 的数据弄糊涂,但肯定很高兴:
        https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34)
        轮渡范围:4,500公里
        战斗范围: 1,100公里 (标准 8,000 公斤武器载荷的作用半径)
        你没想到这对于前线轰炸机来说太过分了7!
        你可以看到你从维基中获得了你的航空知识。 战斗任务和使用 sapsem 的概念是不同的。

        -他笑了-从耳朵到耳朵! 笑 我于 1973 年毕业于巴尔瑙尔高等军事航空飞行员学校(前线轰炸机航空 - 仅在“讨论”简介中)...... LOL 1995年复员。 最后一个飞行位置是飞行指挥官,一等军事飞行员,总飞行时间1小时......
        他会告诉我“我的军用航空知识”...... 眨眼 LOL F-111(直到 K)也是前线轰炸机。 还有一个 FB-111A,但这是一首完全独立的歌曲:
        http://airwar.ru/enc/bomber/fb111.html
        1. 局外人
          局外人 17十二月2021 10:18
          0
          自然,今天在与北约开战的条件下,Su-24 和 Su-34 飞机不可能有任何低空突破——对于预警机——至少飞行 5 米——无济于事。 同样,现代导弹 - 它们以地球为背景从容地击中所有目标......
          所以在与北约的对抗上依靠Su-34甚至都不好笑,是愚蠢的。 开始总参谋部格拉西莫夫知道这一点,这就是为什么他总是看起来如此悲伤...... 哭泣

        2. avia12005
          17十二月2021 10:22
          -1
          您拥有与芭蕾舞演员相同的飞行指挥官。 第一架具有可变机翼几何形状的苏联飞机是 Su-17。 第一个服役的不是 Su-24,而是 MiG-23。 你只使用英语资源吗? 像飞行指挥官吗? 你在巴尔瑙尔学得很好 非常好 看来你比“干”还懂F-111 饮料 我确切地告诉了您飞行范围而不是半径。 是否取决于战斗任务和暂停? 笑到脑后 扎绳
  27. 评论已删除。
  28. 局外人
    局外人 17十二月2021 10:51
    0
    Quote:avia12005
    您拥有与芭蕾舞演员相同的飞行指挥官。

    - “我有证书!” 笑 LOL
    第一架具有可变机翼几何形状的苏联飞机是 Su-17。 第一个服役的不是 Su-24,而是 MiG-23。

    - 我们说的是前线轰炸机。 不是战斗机,也不是战斗机。 关于相似性(非常谦虚!)F-111。
    你只使用英语资源吗?

    - 而且它们使用起来更方便,而且谎言更少(尽管它们也被俄罗斯 t-shi 非常轻松地“纠正”)。
    像飞行指挥官吗? 你在巴尔瑙尔学得很好 非常好

    - 他们教得很好。 但是你在哪里教的? 或者你是一个“有才华的自学成才”? 眨眼
    看来你比“干”还懂F-111 饮料

    - 我知道那些,还有这些, - 不像你...... LOL
    我确切地告诉了您飞行范围而不是半径。 是否取决于战斗任务和暂停? 笑到脑后 扎绳

    - 我最初给了你 渡轮范围 - 其他一切都从中“跳舞”。 战斗半径取决于负载和飞行剖面,可能有数百个 - 非常不同。
    我们发现渡轮范围:
    Su-24 - 2,775 公里,空重 - 22,300 公斤
    Su-34 - 4,500 公里,空重 - 22,500 公斤
    F-111F- 5,940 公里,空重 - 21,410 公斤
    他们都属于同一个阶级—— 前线轰炸机 并且专为完全相同的战斗类型而设计,但111年首飞、1964年服役的F-1967的完美程度,无法与这两款相比……
    1. avia12005
      17十二月2021 16:09
      -3
      您尚未完成任何 Barnaul 或任何其他 VVAUL。 不要以飞行员的身份表达自己。 我们的飞行员永远不会写公斤和公里。 此外,赞美F-111。 祝你好运荣耀条纹
      1. 局外人
        局外人 17十二月2021 20:20
        +1
        您尚未完成任何 Barnaul 或任何其他 VVAUL。

        - 是的,你是个幽默家,亲爱的! am



        不要以飞行员的身份表达自己。 我们的飞行员永远不会写公斤和公里。

        “我不写! LOL 我只是从 https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34) 复制并转移例如 空重:
        空重:22,500 kg
        而且你有点奇怪... 傻瓜
        此外,赞美 F-111。

        - 我不赞美任何东西。 我比较了这些特征并给予了信任。
        祝你好运荣耀条纹

        - 写出与客观现实无关的废话,祝你好运! 笑
        1. avia12005
          18十二月2021 05:57
          -1
          然后打电话 眨眼 但是他们很久以前就退出了。 证书就是这样。 你对客观现实有很遥远的想法。 相信维基是不尊重自己。 然而,谷歌一下,你会发现,出于某种原因,Su-34 被西方一些人认为是最好的攻击机。 你的“客观现实”是你非常确定的现实。 不仅“客观” 请求
          我不敢重复我自己,但 Su-24 和 F-111 是为不同任务而设计的飞机。 在北约国家和苏联使用攻击机的概念是不同的。 在欧洲战区,您的 轮渡范围 对苏联空军而言,其重要性从未像美国空军那样重要,后者不得不在欧洲超过 111。 或者从英国和其他偏远的空军基地运作。
  29. 明星9
    明星9 19十二月2021 00:32
    +1
    俄罗斯需要赶走独裁者、寡头和其他小偷,与世界各国和欧洲和平友好地生活在一起。 让人民至少有朝一日能像人一样叹息和生活,而不是为了独裁者和寡头的“愿望”而无休止地准备战争......
    1. 局外人
      局外人 3 1月2022 16:56
      0
      - 耐心一点...
      “同志,相信!她会升起!迷人的幸福之星!你的名字将被写在专制的残骸上!” 非常好