我们要征服乌克兰
前几天，在阅读美国专家、美国陆军中校亚历克斯·维尔希宁 (Alex Vershinin) 的一篇文章时，我明白了一个想法：并非所有北约中校都清楚地了解我们将如何开始占领这个乌克兰。
当然，我们根本不需要，我们也需要自费在最独立的一个中消除乌克兰政府的后果。 你知道，这会比切尔诺贝利更酷。
但是，如果命令发出命令 - 好吧，去哪里，让我们去捕获。 好吧，或者摆脱白痴，这几乎是一回事。
是的，这个 D 日和 H 小时都很熟悉。 枪声响起，MLRS 嚎叫，他们笼罩在灰色的烟雾中 坦克入侵开始了。
但我们不会在一辆火热的虎式吉普车中走在前列。 我们将落后于其他所有人，因为我们的目标也是携带。 但是，如果前者将自由和一切带给兄弟般的乌克兰人民，那么我们将为解放者带来他们所需要的一切，以便以美丽和文明的方式解放乌克兰。 也就是说，燃料、石油、将被破坏的备件（它会被破坏，这是军队，而不是游行）、水、药品、食物和其他一切。
此外，由于敌人的行为，在高温中损坏和（上帝保佑）损坏的设备必须有人拖出。
虽然，老实说，发生的一切都会更像巴黎-达喀尔拉力赛。 也就是说，谁更快。 当然，来自俄罗斯军队的 APU。
而那些被抛在后面的，也就是供应的一部分，将不得不陷入供应狂欢。 因为即使只有第20军行军穿越乌克兰土地，也已经是大写大写的天启的彩排了。 而且离本土越远，供应这一突破就越困难，这需要燃料、润滑油、食物和水，更不用说弹药了。
照片：mil.ru
在这一点上，北约中校是对的。 用卡车来提供这一切是不现实的，如果仅仅是因为载体不是铁的，汽车也不是。 不，汽车当然是金属做的，但我们没有不能被摧毁和粉碎的东西。
因此，无论我们是否愿意，我们都必须朝着特殊截面的两根不相交的钢梁的方向看，这些钢梁放置在支撑物上以形成路径。
没错，我们谈论的是轨枕格子或更熟悉的轨道。
自然地，每一个有思想的人都会想到，补给部队的最佳方式是使用铁路。 这种交通工具的效率是毋庸置疑的，远高于汽车。
然而，有了“铁片”，一切都没有我们想要的那么丰富多彩。 这是一个非常复杂的机制，并不像看起来那么容易为自己定制。 但是：如果我们要迅速追赶（还能怎样？）推进部队的燃料、炮弹、炖肉、炼乳和其他一切——那么我们必须开始。
我们将首先在我们的领土上建立中转仓库，所有货物都将在那里得到可靠的保护和防御，免受灾害和自然现象的影响。 例如，我们将在别尔哥罗德这样做。 我们填满仓库进行了一周的敌对行动，调整了备用设备并开始观察事态发展，恶狠狠地瞥了一眼哈尔科夫的方向。
不，不怕泥泞的坦克，按照指挥部的计划，可以随心所欲。 到哈尔科夫大约有 70 公里，因为一旦圆柱开始向这座城市移动，我们就在做一项非常重要的工作。 我们称之为特种部队。
是的，特种部队是我们冒险中非常重要的元素。 而且，特种部队一方面必须非常聪明，另一方面，他们必须能够打破他们头上的砖块。 关于别人的头。 原则上，这些鹰来自哪里并不重要：军队情报、空降部队或其他人。 最重要的是，这些人应该是流动的人，他们的主要任务是在城市被占领等伴随的混乱开始之前抓住某人。
我们的一群破坏者将不得不控制我们在城市中最重要的地方。 当然，不是邮局和电报，这一切都已成为遥远的过去。 火车站。 理想 - 安全无恙。 和几个非常重要的人。 不一定是站长，你可以是任何有能力的人：副手、车站服务员、调度员，一般来说，知道在哪里、做什么和如何做的人。
任务并不容易，因为必须找到车站当局并抓住他们。 为此，您不必感到意外。 毕竟，你可能认为站长坐在车站？ 但不一定。 车站不是铁路，站长可能不在那里。 肯定有我们根本不需要的火车站服务员。 老板可以在任何地方。
离题。 现在，如果北约带着这样的目标来到我的城市，那么我会非常真诚地同情这些人。 敌人不会在车站找到站长，因为他已经有 15 年没有去过那里了。站长坐在离车站近一公里的多层建筑的内部。 如果你不知道去哪里看，你也不是可以设法摧毁一切，你也有时间赶上末班车。
所以 - 很明显，你需要知道应该抓住谁的脖子，并展示白砖是如何轻易地在头上折断的。 好吧，或者“Yarygin”来逗弄发型。 总的来说，本质是明确的。 我们真的需要一个了解车站设施的人。 至少有一个，无论如何都没有。
继续前行。 与站长或他的助手同时，我们必须在值班室的内部找到几个非常重要的工具，否则我们的操作将注定失败。
关键是车站是由箭头和交通灯组成的。 如果没有明确的工作，搬家通常是不现实的。 箭头和交通灯都是由电力驱动的。 你觉得这种时候停电有可能吗？ 我认为是的，这是可能的。 如果仅仅是因为恐慌就是这样的话。 邻居们自己可以把它剪掉，以防万一，一个随机的炮弹可以飞进来，一般来说——一切都摇摇欲坠。
就我个人而言，我代替对方的市长或指挥官，正是出于不被敌人利用的原因，才将车站断电。 此外，我会在供电电缆下放置 200 克炸药。 或进入总机。
当然，每个站都有柴油发电机形式的储备。 在乌克兰，我不会真正指望它们，仅仅因为它们使用柴油燃料。 一周前可以泄露并出售。 这对我们来说是很正常的事情，对我们的邻居来说更是如此。
该站实际上可能已断电，并且可能无法立即恢复供电。 是的，我们基于卡车的移动发电机会按照他们所说的方向行驶，但仍然必须有一名电工知道电缆的去向等等。
我们在舞台上有一个非常奇怪的结构。 没有它，操作确实很难执行。
这是库贝尔。 认识不认识的人。 一个能够解决车站所有问题的工具。 是的，它看起来很丑，但是tolovaya军刀不是什么美女，但它可以堆东西。 通常，kurbel 和车站服务员一起安静地躺在一个特殊的盒子里，封闭和密封。
为什么这么严格？ 这是什么。 有了kurbel的帮助，几乎可以轻松解决缺电的问题。 手动。
这个有趣的工具打开了传输箭头的驱动机构的盖子，从而将其紧紧锁定。
也就是说，即使通电，箭头也不能移动，直到盖子和安全螺栓回来。 那么，该程序的第二个数字是您可以激活翻译箭头的机制，并在光标的帮助下手动翻译它。
看，哈尔科夫站的一个非常简单的图。
我们必须从右边进入火车，然后向北行驶，向左行驶。 很明显，这不能直线完成。 火车会写出一个锯齿形并通过几个箭头，这些箭头必须处于正确的位置。
这就是为什么您需要一个了解交换机管理和 korbeli 位置的人的原因。 你当然可以自带，没有人禁止。
在那之后，我们手动设置箭头让我们身边的任何火车直接通过车站，阻止他们未经授权的转移（我们把它们缝起来），把它们放在每个士兵附近以防万一……你可以去下一站。
是的，现在是时候问安全性如何了。
安全性不会很好。 断电的安全系统和关闭的交通灯令人不快，但仅此而已。 任何明智的司机都知道如何关闭机车上的警报并继续行驶。 自然地，使用内燃机车，因为也可以关闭电网。
在我们的火车前面放一个备用机车也不错，以防万一，前面有几个站台。 并且在挖掘轨道的情况下，以及在来自另一边的意外的情况下。 没有人会打扰下一站特别聪明的人乘坐同一台内燃机车，然后将其发送到相反的路径上，迎头赶上我们的火车。 内燃机车真是个有趣的东西，它可以飞到同事的额头上，只需很少的改动就可以轻松摆脱驾驶舱中的人员。
总的来说，铁路是一个非常脆弱的行业，正如那场战争的经验所表明的那样。 而且你可以在那里做事而不会太打扰自己。 最简单的破坏。 在这里，铁路部队的同一批人应该来救援补给。 他们知道如何消除和防止损害。
而我们的特种部队，在那个时候已经明显感到无聊了，将不得不前往下一站。 柳博廷、波尔塔瓦、罗莫丹、特雷宾卡。 下一个是基辅。
当然，基辅没有被列入日程。 但是在通往乌克兰首都的路上建立MTO基地是一件很合理的事情。 再加上距离波尔塔瓦 200 公里范围内的克列缅丘格、切尔卡瑟和第聂伯罗彼得罗夫斯克，现在只是第聂伯河。 所以波尔塔瓦的MTO基地是相当方便合理的。
原则上，当我们谈论在其他国家领土上可能采取的行动时（尤其是欢呼爱国者的罪过，他们在英吉利海峡三周内会从坦克上抓到鲱鱼），我们真的把供应抛在了后面。 同时，没有 MTO 单位的工作，就谈不上任何军事行动。 坦克和步兵战车将站立，饥饿的步兵将躺在附近，这一切都将结束。 也许损失不大，但是很丢人。
看起来它是多么简单——越过边界，向西前进！
但它不会工作。 不建立基地和仓库，不控制道路和桥梁，不完全控制铁路，这将是非常困难的。
考虑到在这个国家，有足够多的人口准备安排一个肮脏的把戏。 然而，这是战争。 让它成为理论上的。
因此，一根撕裂的信号电缆、一个制动蹄在拉伸时放在轨道上以及其他“恶作剧”——所有这些都可以。 因此，在任何情况下，俄罗斯境外的供应工作都将从征服和控制运输动脉开始。
当然，拉拢乌克兰境内火车站的工作人员是非常好的。 这将极大地促进车站全面运作的恢复。 我们正在谈论所有职位。 调车机械师和编译器精通整个车站的机车车辆运动（对于大型车站尤其重要），他们了解开关和信号量的工作。 重新组建梯队时，他们不会混淆，什么时候一部分应该向南，另一部分应该向西。 他们是非常乐于助人的人。
是的，当然，对他们的掌控也应该在最高层，因为是高手，可以轻易安排一场劫难。 例如，当一列有负载的火车在移动时，只需在移动时移动货车下方的箭头即可。 这将是所有或几乎所有作品的保证收集。 如果火车上载有弹药或燃料，每个人都可以自己得出结论。
我们经常谈论世界不同地区发生敌对行动的前景，在某些地区，我们甚至在进行这些敌对行动。 叙利亚发生的事件表明，及时、准确地供应军队是多么重要。
今天，许多国家都在为俄罗斯即将袭击乌克兰的事实而相互竞争。 正如一本旧书中所说，我们会原谅他们，因为他们不知道自己在说什么。 的确，当在边境附近建立供应基地，火车站将成为情报的重点等时，就值得大声疾呼对全世界的危险。
在那之前，乌克兰和欧洲都可以安然入睡。 我们不会毫无准备地开战。 但是我们来的时候，你可以淡定，我们会尽可能全副武装来，不仅在前排，在后排也一样。
当然，我们根本不需要，我们也需要自费在最独立的一个中消除乌克兰政府的后果。 你知道，这会比切尔诺贝利更酷。
但是，如果命令发出命令 - 好吧，去哪里，让我们去捕获。 好吧，或者摆脱白痴，这几乎是一回事。
是的，这个 D 日和 H 小时都很熟悉。 枪声响起，MLRS 嚎叫，他们笼罩在灰色的烟雾中 坦克入侵开始了。
但我们不会在一辆火热的虎式吉普车中走在前列。 我们将落后于其他所有人，因为我们的目标也是携带。 但是，如果前者将自由和一切带给兄弟般的乌克兰人民，那么我们将为解放者带来他们所需要的一切，以便以美丽和文明的方式解放乌克兰。 也就是说，燃料、石油、将被破坏的备件（它会被破坏，这是军队，而不是游行）、水、药品、食物和其他一切。
此外，由于敌人的行为，在高温中损坏和（上帝保佑）损坏的设备必须有人拖出。
虽然，老实说，发生的一切都会更像巴黎-达喀尔拉力赛。 也就是说，谁更快。 当然，来自俄罗斯军队的 APU。
而那些被抛在后面的，也就是供应的一部分，将不得不陷入供应狂欢。 因为即使只有第20军行军穿越乌克兰土地，也已经是大写大写的天启的彩排了。 而且离本土越远，供应这一突破就越困难，这需要燃料、润滑油、食物和水，更不用说弹药了。
照片：mil.ru
在这一点上，北约中校是对的。 用卡车来提供这一切是不现实的，如果仅仅是因为载体不是铁的，汽车也不是。 不，汽车当然是金属做的，但我们没有不能被摧毁和粉碎的东西。
因此，无论我们是否愿意，我们都必须朝着特殊截面的两根不相交的钢梁的方向看，这些钢梁放置在支撑物上以形成路径。
没错，我们谈论的是轨枕格子或更熟悉的轨道。
自然地，每一个有思想的人都会想到，补给部队的最佳方式是使用铁路。 这种交通工具的效率是毋庸置疑的，远高于汽车。
然而，有了“铁片”，一切都没有我们想要的那么丰富多彩。 这是一个非常复杂的机制，并不像看起来那么容易为自己定制。 但是：如果我们要迅速追赶（还能怎样？）推进部队的燃料、炮弹、炖肉、炼乳和其他一切——那么我们必须开始。
我们将首先在我们的领土上建立中转仓库，所有货物都将在那里得到可靠的保护和防御，免受灾害和自然现象的影响。 例如，我们将在别尔哥罗德这样做。 我们填满仓库进行了一周的敌对行动，调整了备用设备并开始观察事态发展，恶狠狠地瞥了一眼哈尔科夫的方向。
不，不怕泥泞的坦克，按照指挥部的计划，可以随心所欲。 到哈尔科夫大约有 70 公里，因为一旦圆柱开始向这座城市移动，我们就在做一项非常重要的工作。 我们称之为特种部队。
是的，特种部队是我们冒险中非常重要的元素。 而且，特种部队一方面必须非常聪明，另一方面，他们必须能够打破他们头上的砖块。 关于别人的头。 原则上，这些鹰来自哪里并不重要：军队情报、空降部队或其他人。 最重要的是，这些人应该是流动的人，他们的主要任务是在城市被占领等伴随的混乱开始之前抓住某人。
我们的一群破坏者将不得不控制我们在城市中最重要的地方。 当然，不是邮局和电报，这一切都已成为遥远的过去。 火车站。 理想 - 安全无恙。 和几个非常重要的人。 不一定是站长，你可以是任何有能力的人：副手、车站服务员、调度员，一般来说，知道在哪里、做什么和如何做的人。
任务并不容易，因为必须找到车站当局并抓住他们。 为此，您不必感到意外。 毕竟，你可能认为站长坐在车站？ 但不一定。 车站不是铁路，站长可能不在那里。 肯定有我们根本不需要的火车站服务员。 老板可以在任何地方。
离题。 现在，如果北约带着这样的目标来到我的城市，那么我会非常真诚地同情这些人。 敌人不会在车站找到站长，因为他已经有 15 年没有去过那里了。站长坐在离车站近一公里的多层建筑的内部。 如果你不知道去哪里看，你也不是可以设法摧毁一切，你也有时间赶上末班车。
所以 - 很明显，你需要知道应该抓住谁的脖子，并展示白砖是如何轻易地在头上折断的。 好吧，或者“Yarygin”来逗弄发型。 总的来说，本质是明确的。 我们真的需要一个了解车站设施的人。 至少有一个，无论如何都没有。
继续前行。 与站长或他的助手同时，我们必须在值班室的内部找到几个非常重要的工具，否则我们的操作将注定失败。
关键是车站是由箭头和交通灯组成的。 如果没有明确的工作，搬家通常是不现实的。 箭头和交通灯都是由电力驱动的。 你觉得这种时候停电有可能吗？ 我认为是的，这是可能的。 如果仅仅是因为恐慌就是这样的话。 邻居们自己可以把它剪掉，以防万一，一个随机的炮弹可以飞进来，一般来说——一切都摇摇欲坠。
就我个人而言，我代替对方的市长或指挥官，正是出于不被敌人利用的原因，才将车站断电。 此外，我会在供电电缆下放置 200 克炸药。 或进入总机。
当然，每个站都有柴油发电机形式的储备。 在乌克兰，我不会真正指望它们，仅仅因为它们使用柴油燃料。 一周前可以泄露并出售。 这对我们来说是很正常的事情，对我们的邻居来说更是如此。
该站实际上可能已断电，并且可能无法立即恢复供电。 是的，我们基于卡车的移动发电机会按照他们所说的方向行驶，但仍然必须有一名电工知道电缆的去向等等。
我们在舞台上有一个非常奇怪的结构。 没有它，操作确实很难执行。
这是库贝尔。 认识不认识的人。 一个能够解决车站所有问题的工具。 是的，它看起来很丑，但是tolovaya军刀不是什么美女，但它可以堆东西。 通常，kurbel 和车站服务员一起安静地躺在一个特殊的盒子里，封闭和密封。
为什么这么严格？ 这是什么。 有了kurbel的帮助，几乎可以轻松解决缺电的问题。 手动。
这个有趣的工具打开了传输箭头的驱动机构的盖子，从而将其紧紧锁定。
也就是说，即使通电，箭头也不能移动，直到盖子和安全螺栓回来。 那么，该程序的第二个数字是您可以激活翻译箭头的机制，并在光标的帮助下手动翻译它。
看，哈尔科夫站的一个非常简单的图。
我们必须从右边进入火车，然后向北行驶，向左行驶。 很明显，这不能直线完成。 火车会写出一个锯齿形并通过几个箭头，这些箭头必须处于正确的位置。
这就是为什么您需要一个了解交换机管理和 korbeli 位置的人的原因。 你当然可以自带，没有人禁止。
在那之后，我们手动设置箭头让我们身边的任何火车直接通过车站，阻止他们未经授权的转移（我们把它们缝起来），把它们放在每个士兵附近以防万一……你可以去下一站。
是的，现在是时候问安全性如何了。
安全性不会很好。 断电的安全系统和关闭的交通灯令人不快，但仅此而已。 任何明智的司机都知道如何关闭机车上的警报并继续行驶。 自然地，使用内燃机车，因为也可以关闭电网。
在我们的火车前面放一个备用机车也不错，以防万一，前面有几个站台。 并且在挖掘轨道的情况下，以及在来自另一边的意外的情况下。 没有人会打扰下一站特别聪明的人乘坐同一台内燃机车，然后将其发送到相反的路径上，迎头赶上我们的火车。 内燃机车真是个有趣的东西，它可以飞到同事的额头上，只需很少的改动就可以轻松摆脱驾驶舱中的人员。
总的来说，铁路是一个非常脆弱的行业，正如那场战争的经验所表明的那样。 而且你可以在那里做事而不会太打扰自己。 最简单的破坏。 在这里，铁路部队的同一批人应该来救援补给。 他们知道如何消除和防止损害。
而我们的特种部队，在那个时候已经明显感到无聊了，将不得不前往下一站。 柳博廷、波尔塔瓦、罗莫丹、特雷宾卡。 下一个是基辅。
当然，基辅没有被列入日程。 但是在通往乌克兰首都的路上建立MTO基地是一件很合理的事情。 再加上距离波尔塔瓦 200 公里范围内的克列缅丘格、切尔卡瑟和第聂伯罗彼得罗夫斯克，现在只是第聂伯河。 所以波尔塔瓦的MTO基地是相当方便合理的。
原则上，当我们谈论在其他国家领土上可能采取的行动时（尤其是欢呼爱国者的罪过，他们在英吉利海峡三周内会从坦克上抓到鲱鱼），我们真的把供应抛在了后面。 同时，没有 MTO 单位的工作，就谈不上任何军事行动。 坦克和步兵战车将站立，饥饿的步兵将躺在附近，这一切都将结束。 也许损失不大，但是很丢人。
看起来它是多么简单——越过边界，向西前进！
但它不会工作。 不建立基地和仓库，不控制道路和桥梁，不完全控制铁路，这将是非常困难的。
考虑到在这个国家，有足够多的人口准备安排一个肮脏的把戏。 然而，这是战争。 让它成为理论上的。
因此，一根撕裂的信号电缆、一个制动蹄在拉伸时放在轨道上以及其他“恶作剧”——所有这些都可以。 因此，在任何情况下，俄罗斯境外的供应工作都将从征服和控制运输动脉开始。
当然，拉拢乌克兰境内火车站的工作人员是非常好的。 这将极大地促进车站全面运作的恢复。 我们正在谈论所有职位。 调车机械师和编译器精通整个车站的机车车辆运动（对于大型车站尤其重要），他们了解开关和信号量的工作。 重新组建梯队时，他们不会混淆，什么时候一部分应该向南，另一部分应该向西。 他们是非常乐于助人的人。
是的，当然，对他们的掌控也应该在最高层，因为是高手，可以轻易安排一场劫难。 例如，当一列有负载的火车在移动时，只需在移动时移动货车下方的箭头即可。 这将是所有或几乎所有作品的保证收集。 如果火车上载有弹药或燃料，每个人都可以自己得出结论。
我们经常谈论世界不同地区发生敌对行动的前景，在某些地区，我们甚至在进行这些敌对行动。 叙利亚发生的事件表明，及时、准确地供应军队是多么重要。
今天，许多国家都在为俄罗斯即将袭击乌克兰的事实而相互竞争。 正如一本旧书中所说，我们会原谅他们，因为他们不知道自己在说什么。 的确，当在边境附近建立供应基地，火车站将成为情报的重点等时，就值得大声疾呼对全世界的危险。
在那之前，乌克兰和欧洲都可以安然入睡。 我们不会毫无准备地开战。 但是我们来的时候，你可以淡定，我们会尽可能全副武装来，不仅在前排，在后排也一样。
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