不是每个人都从飞机上回来
那是一个普通的冬夜,我和弟弟刚从暑期食堂回到宿舍。 明天航班的前期准备工作结束,我们吃过晚饭就回家了。 我去找我的妻子,我的兄弟去看书和看电视。
我进了房间,没找到老婆,换了衣服,去公用厨房找老婆。 还有乐趣。 在厨房里,我的妻子和她的朋友正在大笑,而 Khudik 和 Shira(来自邻近的“罗马尼亚”团的伙计们)正在招待他们。
Khudik是我的好朋友,我们在学校的同一个教室里学习,逆火导航员在下一个团,Shira是它的指挥官。
- 哦,你好,死去的“罗马尼亚人”!
- 太棒了,“zyabra”!
- 你在我们团宿舍做什么,如果你们团有自己的宿舍,你们都结婚了,都有公寓? 你为什么要骚扰我的妻子?
- 是的,在这里,我想喝点东西,他们走进去,在塔季扬娜身上咬到了舌头。
- 好吧,我们会去我们的宿舍。 什么,我们的伏特加更好喝?
- 我们不能在宿舍喝酒,他们会放下的,明天我们就飞。
- 什么,在“罗马尼亚人”未准备就绪的机组人员可以在飞行前夕喝一点? 不怕吗? 飞行训练的新词? 有必要将这种先进的经验扩展到整个部门。
- 来吧,航班是明晚的,已经从 19:00 开始了。 是的,这是有原因的——明天晚上我们将成为战斗准备(BG)机组人员,凌晨三点我们将起飞,仅此而已——到希拉的家,妻子将摆好桌子,庆祝BG 和他的生日。 一切都在美中,明天晚上仍然在支队驾驶测试路线,并且 - 倒......
- 干得好,好计划! 今天要开始什么?
- 就是这么简单,心情好。 你有酒吗?
- 是的,当然有,但我们不会喝酒。 我明天早上有航班,飞机前你喝还太早了,连BG都没有,但是去同一个地方……总之,Tanyukha,从厨房里追着这些破烂的“罗马尼亚人”,他们还是飞不起来,但是已经很丢脸了。 好吧,伙计们,我去了房间,我建议你们回家。
第二天按计划进行。 我们一直飞到18:00,邻团“罗马尼亚人”从19:00开始飞,我们就去休息了。 一般来说,一切都像往常一样。
但是到了早上,一切都变了……
我不是在闹钟上醒来的,而是提早了一点,我的灵魂中有某种焦虑。 门后有一些大惊小怪,一些难以理解的东西。 嗯,穿好衣服去上厕所。 而在走廊里,人们正在攀登着急切、紧张的情绪。
我问:
- 有没有搞错?
- 你什么都不知道吗?
- 是的,我刚醒,发生了什么事?
- 在罗马尼亚人,在轮班结束时,起飞时适得其反,每个人都被杀了......
- 谁的船员?
- 希拉。
- 哟我的...
他回到房间,他的妻子已经在激动了。
- 还记得前天晚上,Khudik 和 Shira 进来了,你和 Lenka 在厨房里被招待了吗?
- 好吧?
- 我们今晚被杀,飞机起飞时坠落......
- 为何如此?!
- 是的,我不知道如何,他们很快就会告诉你。
我穿好衣服,走到服务处。 路上,伙计们讨论灾难,提出各种版本,心情——不一而足。 我吃饱喝足,就去了阵法。 团长简短地告诉我们:
- 昨天,在附近的一个团飞行时,凌晨一点,一架Tu-22M2飞机起飞时坠落,Shir ... va的机组人员,所有机组人员都遇难了。 情况正在调查中。 现在全团正在推进到地带的尽头,在那里你会得到一个任务。
我们到了机场,到了尽头。 那里已经是一大群驻军了。 我们环顾四周。 飞机从末端950米处坠落,在附近的驾驶区,奇迹般地没有撞到附近的驾驶室,那里有人。 在坠机现场指挥的专家:
- 用链子伸展,从屁股朝飞机坠毁的地方走。 寻找船员的遗骸,记住不会有整个尸体,将所有碎片收集在铺在附近驾驶室区域的防水布上。 特别注意寻找手枪,最重要的是,寻找操作员的秘密公文包,红色。
好吧,搜索,所以搜索......
积雪齐腰深,行走困难,但雪被破坏的地方立马就看得出来。 我们也在寻找“罗马尼亚人”,其余的单位都被封锁了。 在寻找的过程中,我走近了“罗马尼亚人”,对初步调查的结果很感兴趣。
- 是的,没有人真正知道任何事情,起飞后立即坠落,在加力燃烧室。
- 他们驱使船员,你们这些混蛋。 我坐在飞机上,听到他们是怎么开车送他起飞的,比如“不要拖出来”,“滑行时更有劲”,“领队已经起飞了”……
- 什么样的恐慌?
- 是的,计划的一切都被重绘了,班次结束时航班被拆除,时间不多了,他成了BG,他不得不报告……
- 是的,有一个主持人... - 总部的上校 航空,你本可以在起飞时等待希拉。
- 好吧,这不是重点......
- 谁知道,怎么了? 他们会弄清楚的,告诉你。
我们在雪地里徘徊,收集我们能找到的所有东西,把它放在防水布上。 他们中队的领航员上前,设定了任务:
- 看看你的口袋,Khudik 没来得及拿到他的工资,你需要找到他的账簿,抢走优惠券,经销商会补给,我们会给他的妻子。
搜索一直持续到天黑。 又累又累,我们回家了。
这就是我第一次面对战友死亡的方式。 不是一些抽象的同事,而是他的亲密战友,他不仅在同一个驻军中服役,而且还一起学习,不止一次地坐在桌子旁。
第二天,一切都在重复,但不知何故迟钝,人们累了,他们已经找到了他们需要的一切。 我们没有收集飞机的任何碎片,它们仍然躺在附近的驱动器周围。
然后是葬礼和哀悼事件。 船员的父母到了,我认识了Khudik的父亲,他在学校担任中队指挥官,“罗马尼亚人”让我和他在一起。 为了缓解紧张,他们喝了很多酒。 “罗马尼亚人”组织了官方纪念活动,我没有去,我没有力气。
与此同时,对灾难进行了调查。 事实证明,确实是为了完成试飞,机组人员被踢飞了。 然后我们的机组人员试探性地滑行到跑道,并不是所有的人都能像希拉踢球时那样快速地启动和滑行。 所以,到起飞的时候,希拉已经全身沾满了肥皂。 主人没有等希茹就出发了,这让希拉更加不安。 起飞后,希拉的机组人员并没有冷静地升高高度并开始加入领导者,甚至没有关闭加力燃烧室,而是开始寻找领导者以快速进入,“切断所有角落”。 希拉分心驾驶寻找机长,飞机的机头干扰了他,他把机头向下倾斜以看得更清楚,并没有注意到飞机是如何开始下降的。 没有人注意到这一点,所有人都在寻找领导者,而就在刚刚地面的希拉明白一切之前,试图抓住飞机,但高度不够。
事情就是这样发生的,非常简单。 他们将一切归咎于飞行准备不力、飞行组织和管理不令人满意。 中队长作为罪魁祸首,被调到我团担任副中队长一职,不知何故,飞行主任受到了非常轻微的惩罚。
在这场灾难之后,我们团是第一个开始飞行的团。 在飞行前的指示下,团长与我们进行了一次心理训练:
- 在起飞到坠机现场时,不要打开手套,不要分心驾驶,你不会在那里看到任何新东西。
为驻军中的船员竖立了一座纪念碑。
但是每年,在灾难发生的那一天,我们这些“老人”都会带年轻人到灾难发生的地方,在飞机残骸上喝酒,记住这些人并告诉年轻人这一切发生了。
不久前,我发现年轻人在秋天的地方竖起了纪念牌。
- 米哈伊尔·贝兹 (Bez 310)
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