军事评论

不是每个人都从飞机上回来

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不是每个人都从飞机上回来

那是一个普通的冬夜,我和弟弟刚从暑期食堂回到宿舍。 明天航班的前期准备工作结束,我们吃过晚饭就回家了。 我去找我的妻子,我的兄弟去看书和看电视。


我进了房间,没找到老婆,换了衣服,去公用厨房找老婆。 还有乐趣。 在厨房里,我的妻子和她的朋友正在大笑,而 Khudik 和 Shira(来自邻近的“罗马尼亚”团的伙计们)正在招待他们。

Khudik是我的好朋友,我们在学校的同一个教室里学习,逆火导航员在下一个团,Shira是它的指挥官。

- 哦,你好,死去的“罗马尼亚人”!

- 太棒了,“zyabra”!

- 你在我们团宿舍做什么,如果你们团有自己的宿舍,你们都结婚了,都有公寓? 你为什么要骚扰我的妻子?

- 是的,在这里,我想喝点东西,他们走进去,在塔季扬娜身上咬到了舌头。

- 好吧,我们会去我们的宿舍。 什么,我们的伏特加更好喝?

- 我们不能在宿舍喝酒,他们会放下的,明天我们就飞。

- 什么,在“罗马尼亚人”未准备就绪的机组人员可以在飞行前夕喝一点? 不怕吗? 飞行训练的新词? 有必要将这种先进的经验扩展到整个部门。

- 来吧,航班是明晚的,已经从 19:00 开始了。 是的,这是有原因的——明天晚上我们将成为战斗准备(BG)机组人员,凌晨三点我们将起飞,仅此而已——到希拉的家,妻子将摆好桌子,庆祝BG 和他的生日。 一切都在美中,明天晚上仍然在支队驾驶测试路线,并且 - 倒......

- 干得好,好计划! 今天要开始什么?

- 就是这么简单,心情好。 你有酒吗?

- 是的,当然有,但我们不会喝酒。 我明天早上有航班,飞机前你喝还太早了,连BG都没有,但是去同一个地方……总之,Tanyukha,从厨房里追着这些破烂的“罗马尼亚人”,他们还是飞不起来,但是已经很丢脸了。 好吧,伙计们,我去了房间,我建议你们回家。

第二天按计划进行。 我们一直飞到18:00,邻团“罗马尼亚人”从19:00开始飞,我们就去休息了。 一般来说,一切都像往常一样。

但是到了早上,一切都变了……
我不是在闹钟上醒来的,而是提早了一点,我的灵魂中有某种焦虑。 门后有一些大惊小怪,一些难以理解的东西。 嗯,穿好衣服去上厕所。 而在走廊里,人们正在攀登着急切、紧张的情绪。

我问:

- 有没有搞错?

- 你什么都不知道吗?

- 是的,我刚醒,发生了什么事?

- 在罗马尼亚人,在轮班结束时,起飞时适得其反,每个人都被杀了......

- 谁的船员?

- 希拉。

- 哟我的...

他回到房间,他的妻子已经在激动了。

- 还记得前天晚上,Khudik 和 Shira 进来了,你和 Lenka 在厨房里被招待了吗?

- 好吧?

- 我们今晚被杀,飞机起飞时坠落......

- 为何如此?!

- 是的,我不知道如何,他们很快就会告诉你。

我穿好衣服,走到服务处。 路上,伙计们讨论灾难,提出各种版本,心情——不一而足。 我吃饱喝足,就去了阵法。 团长简短地告诉我们:

- 昨天,在附近的一个团飞行时,凌晨一点,一架Tu-22M2飞机起飞时坠落,Shir ... va的机组人员,所有机组人员都遇难了。 情况正在调查中。 现在全团正在推进到地带的尽头,在那里你会得到一个任务。

我们到了机场,到了尽头。 那里已经是一大群驻军了。 我们环顾四周。 飞机从末端950米处坠落,在附近的驾驶区,奇迹般地没有撞到附近的驾驶室,那里有人。 在坠机现场指挥的专家:

- 用链子伸展,从屁股朝飞机坠毁的地方走。 寻找船员的遗骸,记住不会有整个尸体,将所有碎片收集在铺在附近驾驶室区域的防水布上。 特别注意寻找手枪,最重要的是,寻找操作员的秘密公文包,红色。

好吧,搜索,所以搜索......

积雪齐腰深,行走困难,但雪被破坏的地方立马就看得出来。 我们也在寻找“罗马尼亚人”,其余的单位都被封锁了。 在寻找的过程中,我走近了“罗马尼亚人”,对初步调查的结果很感兴趣。

- 是的,没有人真正知道任何事情,起飞后立即坠落,在加力燃烧室。

- 他们驱使船员,你们这些混蛋。 我坐在飞机上,听到他们是怎么开车送他起飞的,比如“不要拖出来”,“滑行时更有劲”,“领队已经起飞了”……

- 什么样的恐慌?

- 是的,计划的一切都被重绘了,班次结束时航班被拆除,时间不多了,他成了BG,他不得不报告……

- 是的,有一个主持人... - 总部的上校 航空,你本可以在起飞时等待希拉。

- 好吧,这不是重点......

- 谁知道,怎么了? 他们会弄清楚的,告诉你。

我们在雪地里徘徊,收集我们能找到的所有东西,把它放在防水布上。 他们中队的领航员上前,设定了任务:

- 看看你的口袋,Khudik 没来得及拿到他的工资,你需要找到他的账簿,抢走优惠券,经销商会补给,我们会给他的妻子。

搜索一直持续到天黑。 又累又累,我们回家了。

这就是我第一次面对战友死亡的方式。 不是一些抽象的同事,而是他的亲密战友,他不仅在同一个驻军中服役,而且还一起学习,不止一次地坐在桌子旁。

第二天,一切都在重复,但不知何故迟钝,人们累了,他们已经找到了他们需要的一切。 我们没有收集飞机的任何碎片,它们仍然躺在附近的驱动器周围。

然后是葬礼和哀悼事件。 船员的父母到了,我认识了Khudik的父亲,他在学校担任中队指挥官,“罗马尼亚人”让我和他在一起。 为了缓解紧张,他们喝了很多酒。 “罗马尼亚人”组织了官方纪念活动,我没有去,我没有力气。

与此同时,对灾难进行了调查。 事实证明,确实是为了完成试飞,机组人员被踢飞了。 然后我们的机组人员试探性地滑行到跑道,并不是所有的人都能像希拉踢球时那样快速地启动和滑行。 所以,到起飞的时候,希拉已经全身沾满了肥皂。 主人没有等希茹就出发了,这让希拉更加不安。 起飞后,希拉的机组人员并没有冷静地升高高度并开始加入领导者,甚至没有关闭加力燃烧室,而是开始寻找领导者以快速进入,“切断所有角落”。 希拉分心驾驶寻找机长,飞机的机头干扰了他,他把机头向下倾斜以看得更清楚,并没有注意到飞机是如何开始下降的。 没有人注意到这一点,所有人都在寻找领导者,而就在刚刚地面的希拉明白一切之前,试图抓住飞机,但高度不够。

事情就是这样发生的,非常简单。 他们将一切归咎于飞行准备不力、飞行组织和管理不令人满意。 中队长作为罪魁祸首,被调到我团担任副中队长一职,不知何故,飞行主任受到了非常轻微的惩罚。

在这场灾难之后,我们团是第一个开始飞行的团。 在飞行前的指示下,团长与我们进行了一次心理训练:

- 在起飞到坠机现场时,不要打开手套,不要分心驾驶,你不会在那里看到任何新东西。

为驻军中的船员竖立了一座纪念碑。


但是每年,在灾难发生的那一天,我们这些“老人”都会带年轻人到灾难发生的地方,在飞机残骸上喝酒,记住这些人并告诉年轻人这一切发生了。

不久前,我发现年轻人在秋天的地方竖起了纪念牌。

作者:
使用的照片:
http://mongokhto.narod.ru/ http://wikimapia.org/
124 评论
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  1. 76SSSR
    76SSSR 12十一月2021 18:11
    +13
    永恒的记忆......
    https://www.youtube.com/watch?v=WU6Vsz5pS4I
  2. 节俭
    节俭 12十一月2021 18:19
    +6
    天不饶人,价格太贵……这个不好评论,但是有报道说“上”了,不知道他们写的是什么?臭名昭著的“人为因素”,把一切都归咎于失去的船员?
    1. 贝兹310
      12十一月2021 18:26
      +20
      Quote:节俭
      想知道你写了什么?

      仔细阅读 - “一切都被注销了......”。
      1. 园丁91
        园丁91 12十一月2021 18:34
        +4
        然而事实上 ...- 是的,有一个领导... - 航空总部的上校,有可能在起飞时等待希拉。
      2. 产品8
        产品8 12十一月2021 18:42
        +5
        Quote:贝兹310
        仔细阅读 - “一切都被注销了......”。

        于是他们写进了《岛》集。

        根据泽尔萨洛夫的说法,这也是不可理解的。
        “原因是ABSU的电压(下降)和故障。KT-1的故障在后。”
        这就是莫申科的想法。
        我不知道KT-1,我看过K-36DM系列2。
        有趣的是,船员们会有时间“出去”吗?
        你会写吗?
        1. 贝兹310
          12十一月2021 18:58
          +18
          报价:产品8
          根据采尔萨洛夫

          下次关于 Zerts,我在 KDP,我稍后会告诉你。
          现在不加载读者,信息太多。
          1. 产品8
            产品8 13十一月2021 05:23
            +3
            Quote:贝兹310
            关于 Zerts 下次

            我们在等。
            关于祖布科夫很有趣。
    2. g1v2
      g1v2 13十一月2021 21:06
      +2
      所以纯粹的人为因素是。 请求 操作不一致和驾驶错误。 不幸的是,人为因素只是切尔诺贝利之前的绝大多数人为事故和灾难的根源。 这些东西中的大多数都有名、姓和父名。 但真正在这里的是什么。 愿逝者安息。
  3. Torins
    Torins 12十一月2021 18:23
    +7
    我们不会全部从航班返回...
  4. 贝兹310
    12十一月2021 18:35
    +56
    亲爱的读者!
    我忘了在文章中写这个,但我现在会写。
    请不要在评论中写职务慰问,我写文章不是为了在评论中看到“……”“我们悲伤……”或点燃蜡烛的图片。 不要!
    我写这篇文章只是为了让你了解这一切是如何发生的,你是如何“无中生有”地失去人和飞机的。
    不要犹豫,讨论和推理,这正是你需要做的才能找出真相。
    1. 园丁91
      园丁91 12十一月2021 18:41
      +9
      Quote:贝兹310
      你怎么会“无中生有”地失去人和飞机。

      “无中生有”的人和飞机都不输。 在所有相关人员遵守和尊重飞行法之前,组织和生产飞行的“系统”不会完美!
      1. Serge-667
        Serge-667 12十一月2021 18:57
        +13
        我要补充的是,这不仅适用于传单。 任何事故都有名、姓、职位和等级。
    2. tihonmarine
      tihonmarine 12十一月2021 19:01
      +2
      Quote:贝兹310
      不要犹豫,讨论和推理,这正是你需要做的才能找出真相。

      失去亲人很可怕,他们总是在我们眼前。
    3. 皮特米切尔
      皮特米切尔 12十一月2021 20:55
      +8
      Quote:贝兹310
      这一切是如何发生的,你是如何“无中生有”的……

      它发生了,他们已经“习惯”了,如果我可以这样说:这是刚进入果岭的时候被告知: - 城市中有两个站点,许多站点已经到达,还有一个“三分之一” - 这是我们的墓地,在地带之外......在飞行前结束时飞行他们说: - 昨天坠毁......在飞机上。 我们悄悄绕过船长,他昨天的学员“飞走了”……他喝了一个星期的黑酒——到那时整个船员都已经死了……
      现在我们去那个墓地,那里是我们的角落……我们会活下去
      1. tihonmarine
        tihonmarine 12十一月2021 21:16
        +4
        Quote:皮特·米切尔
        现在我们去那个墓地,那里是我们的角落……我们会活下去

        而每个人都有这样一个角落。
        1. 皮特米切尔
          皮特米切尔 12十一月2021 21:28
          +4
          引用:tihonmarine
          每个人都有这样一个角落。

          不幸的是,这是事件的正常过程,有时为时过早......
    4. 76SSSR
      76SSSR 13十一月2021 04:48
      +5
      Quote:贝兹310
      请不要在评论中写上值班的慰问。

      为什么会这样,也许有人受到了启发......格罗兹尼的米努特卡广场。 风暴。 第 336 海军陆战旅。 受伤的人滚回灌木丛后,向他的伙伴喊道; 必须达到目标,他回答说:让我们睡一觉吧……于是我们庆祝了新年。 我对他们来说已经老了,他们比我更年轻。 他们回避我,他们在我背后的“办公室”称我为委员会成员。 然后这把机动步枪 Maikopskaya 落在了我们的头上,这是一生的记忆——你打开油箱,用手拉它,然后倒出来……
      1. 安德烈沃夫
        安德烈沃夫 13十一月2021 12:32
        +3
        你的意思可能是“旧的新年”..因为你到达了 7 号的某个地方,但新年没有海军陆战队
        1. 76SSSR
          76SSSR 15十一月2021 21:59
          +1
          当我喝酒时 - 它开始时,我的妻子已经吓坏了一个傻瓜多少次,但是这个傻瓜对我来说是什么 - 我一生都在她身边生活和服务。 “委员会”的我们被指派跟随这些人,他们说,帮助,展示什么以及如何 - 他们第一次陷入这样的困境。 我的“同事”毕业于“两库库”,他对一些军官很了解,对科列斯尼科夫来说,他对阿富汗大体了解。 我很了解 Sikulnov,天国,以及该做什么,怎么不去,我们想...... 应征者有可能搬回来,然后几乎没有,如果只有机动步枪兵,我什至知道来自 EW(防空)舰队的沿海部队,来自加里宁格勒的第 214 团,但有一半以上被遗弃。 这是在波罗的海。 在这些地方,只有蜡笔和湿裤的“规划师”。
          1. 安德烈沃夫
            安德烈沃夫 15十一月2021 22:09
            +2
            事实上,他们在松树上从世界上招募的船只和沿海服务,我知道,那些时代是一个彻头彻尾的混蛋,窃窃私语只是数字 7,他们说,海军陆战队是发送。 那么,我完成了.. 波多利斯克和家..
            1. 76SSSR
              76SSSR 15十一月2021 22:27
              +1
              第七艘,像“人造卫星”一样,到达北方舰队,但不完全是,但它们是第一批燕子。 一月中旬,我们与波罗的海联系在一起,他们可能正好在这些日期到达,因为在 16 日至 19 日 - 第 336 日的绞肉机是。
            2. 76SSSR
              76SSSR 15十一月2021 22:29
              +1
              引用:Andrey VOV
              那么,我完成了.. 波多利斯克和家..

              什么样的部队?
            3. 76SSSR
              76SSSR 15十一月2021 22:42
              +1
              而且说实话,我喝多了……现在我已经喝得很好了……但很遗憾,有一些事情要记住,毕竟我在一个非洲当过很长一段时间的军事顾问共和国……非洲一片迷雾,不仅仅是非洲……
              1. 安德烈沃夫
                安德烈沃夫 15十一月2021 22:44
                +2
                征兵,步兵最常见,503 MSR
                1. 76SSSR
                  76SSSR 15十一月2021 22:49
                  +1
                  引用:Andrey VOV
                  普通步兵

                  这是任何战争的基础。 GRU的当地特种作战,苏联的克格勃,“风暴333”这个,但随后机动步枪和坦克部件来了,一场正常的战争开始了......)
                  1. 安德烈沃夫
                    安德烈沃夫 15十一月2021 22:50
                    +1
                    那个星期我战斗了......在第一次......
                    1. 76SSSR
                      76SSSR 15十一月2021 22:57
                      +1
                      引用:Andrey VOV
                      那个星期我战斗了......在第一次......

                      好吧,这就是它的分配方式......有人通常对那里发生的事情一无所知 - 他在大学学习,在莫斯科小酒馆喝醉,这一切都如此遥远,生活并没有像这样突然停止就像在第二次世界大战中 - 土匪互相消灭,寡头们正在建立他们的第一个资本......当时奥列格·西库诺夫(Oleg Sikulnov)被直接枪杀......生活很奇怪 - 我从来没有理解过......
    5. akarfoxhound
      akarfoxhound 13十一月2021 09:57
      +1
      这个故事很悲伤,但不幸的是,在航空业中非常普遍。 在 IBA、Sha、MPA 和 KDA 中,无处不在......无论是在和平时期还是在战争时期。 这些仓促的“故事”、仓促的“抓跳蚤”和随后的死亡,几乎在各地的所有事件中都有出现。 而且,当然,第一组AI因素在每年和每季度的快报中都处于领先地位,第二组有很大的进步,1-2%是稳定的。
      1. 贝兹310
        13十一月2021 10:00
        +1
        Quote:akarfoxhound
        KDA

        远程航空(YES)是从什么时候开始这样称呼的——KDA?
        1. akarfoxhound
          akarfoxhound 13十一月2021 14:45
          +2
          当我在 2012 年底进入它时,它已经在所有文件中使用了这个名字。 从哪一年开始 - 不感兴趣
  5. 园丁91
    园丁91 12十一月2021 18:49
    +5
    不知何故,飞行主任受到了相当轻微的惩罚。 但是 RP 允许领导者在没有跟随者的情况下起飞,还是一次起飞一个?
    1. 贝兹310
      12十一月2021 18:58
      +10
      引用:园丁91
      但是RP允许...

      允许...
      1. 园丁91
        园丁91 12十一月2021 19:04
        +6
        Quote:贝兹310
        允许...

        起飞时的高级航空负责人可以出现在“塔”上并向RP发出命令,而不是在录音下进入通用麦克风......
        1. 贝兹310
          12十一月2021 19:12
          +9
          引用:园丁91
          起飞时的高级航空主管可以

          可以 ...
          记住奥列涅戈尔斯克的 Tu-22m3 灾难,找出团长现在在哪里。
          1. 园丁91
            园丁91 12十一月2021 19:16
            +3
            Quote:贝兹310
            记住奥列涅戈尔斯克的 Tu-22m3 灾难,找出团长现在在哪里。

            里尔科夫的命运还活着吗? 我会先听他的。
            1. 贝兹310
              12十一月2021 19:43
              +5
              引用:园丁91
              我会先听他的。

              是的,你不需要听任何人的,有一个典型的情况。
              1. 园丁91
                园丁91 12十一月2021 19:45
                +2
                Quote:贝兹310
                不要听任何人的

                我了解...
              2. vvvjak
                vvvjak 12十一月2021 20:25
                +1
                为什么是“Zyabrya”?
                1. 贝兹310
                  12十一月2021 20:33
                  +8
                  Quote:vvvjak
                  为什么是“Zyabrya”?

                  扎布拉。
                  驻军中有三个团——“zyabry”、“Romanians”和“hunkhuz”。
                  为什么他们被称为,我会尽量告诉你,如果我不忘记。
                  1. vvvjak
                    vvvjak 12十一月2021 20:53
                    +3
                    我意识到“当地方言中无法翻译的双关语”。 他暗示他可能与戈梅利地区的Zyabrovka有关。 这就是他问的原因。
                    1. 贝兹310
                      12十一月2021 21:08
                      +7
                      Quote:vvvjak
                      到 Zyabrovka

                      是。
                      1. vvvjak
                        vvvjak 12十一月2021 21:23
                        0
                        出于好奇。
                  2. 76SSSR
                    76SSSR 13十一月2021 00:02
                    0
                    Quote:贝兹310
                    驻军中有三个团——“zyabry”、“Romanians”和“hunkhuz”。

                    好吧,至少没有“中国”中队。
          2. tihonmarine
            tihonmarine 12十一月2021 21:49
            0
            Quote:贝兹310
            记住奥列涅戈尔斯克的 Tu-22m3 灾难,找出团长现在在哪里。

            他们不会在互联网上写这些。
  6. 克拉斯诺亚尔斯克
    克拉斯诺亚尔斯克 12十一月2021 18:59
    +3
    你讲了一个悲伤的故事,米哈伊尔。 很伤心。 天国和对失落农民的永恒记忆。 士兵
    1. Starover_Z
      Starover_Z 12十一月2021 20:21
      +1
      “鸡皮疙瘩”跑在我的皮肤上。 而且毕竟因为仓促和“赛跑”,有很多不同的情况——快,快,我们迟到了,我们必须赶上。 幸好剧组前一天没能庆祝,否则故事会有“嘈杂”的延续。
      1. 贝兹310
        12十一月2021 20:39
        +7
        Quote:Starover_Z
        而且毕竟因为仓促和“赛跑”,有很多不同的情况

        这个行业的主要问题是他们为什么要开车带船员,他们急着去哪里?
  7. 真实飞行员
    真实飞行员 12十一月2021 20:10
    +5
    读到这多么令人难过...... 哀悼。
    Спасибо,чтоподелились。

    我的一位教官坠毁在一架直升机上,一个年轻的女孩。 Margarita Afanaskina,在“Aerosoyuz”中多次带我出去进行飞行练习......俄罗斯和欧洲直升机运动的冠军。 我的年龄,那时她30岁。那天对我来说有多难……永恒的记忆。
  8. Ros 56
    Ros 56 12十一月2021 20:26
    +1
    您将如何对此发表评论 - 我想下载 Tu-22 Major Guryev 在降雪期间着陆时的灾难,能见度令人作呕。 写入错误的文件扩展名。 也许有人在 YouTube 上看到过。 一碰,机身前部和机组人员一起脱落,一切都着火了。 看着吓人。
    1. 贝兹310
      12十一月2021 20:37
      +6
      Quote:罗斯56
      您将如何对此发表评论 - Tu-22 着陆时的灾难

      在奥列涅戈尔斯克?
      我尽量不对航空事故发表评论,特别是因为那里一切都很清楚,一个典型的案例。 抱歉,请在航空论坛上寻找有关坠机的讨论。
      1. Ryaruav
        Ryaruav 12十一月2021 21:17
        0
        您是应急车辆方面的专家
        1. 贝兹310
          12十一月2021 21:33
          +2
          Quote:里亚鲁夫
          您是应急车辆方面的专家

          你想说什么
          请解释一下。
      2. 园丁91
        园丁91 12十一月2021 22:17
        +1
        Quote:贝兹310
        在奥列涅戈尔斯克?
        我尽量不对航空事故发表评论,特别是因为那里一切都很清楚,一个典型的案例。

        这不是你第一次将古里耶夫飞机失事称为(在我看来)一个典型案例的原因。 我理解这一点,但是……在这种典型情况下,RZP 和 RRP 必须发出复飞命令或备用命令。
        1. 贝兹310
          12十一月2021 22:33
          +6
          引用:园丁91
          应该给命令

          是。
          RP、RZP 和舰长都没有履行职责,而是执行了团长的意志,据我所知,他坚持登陆。
          所有机组人员都坐在那里,静静地看着这位缺乏经验的指挥官杀死他们,试图在他没有为飞行做好准备的情况下坐下来。
          这是一个典型的案例——团长不愿将董事会交给备用,而舰长由于虚假羞辱而重新评估了他的能力。
          以上都是我个人的猜测,不知道官方对此案的调查结果如何。
          1. 园丁91
            园丁91 12十一月2021 22:45
            +2
            Quote:贝兹310
            此案的官方调查如何结束。

            空军和航天部队在其整个存在历史中从未“在公共场合拿过脏亚麻布”。 对于一般判断,只有通常的词组。
            1. 76SSSR
              76SSSR 13十一月2021 03:53
              +2
              引用:园丁91
              空军和航天部队在其整个存在历史中从未“在公共场合拿过脏亚麻布”。

              可以理解的是,“公共场合的脏亚麻布”通常是由驻军的军事检察官办公室取出的。
              1. 园丁91
                园丁91 13十一月2021 16:46
                +1
                Quote:76SSSR
                可以理解的是,“公共场合的脏亚麻布”通常是由驻军的军事检察官办公室取出的。

                只有在这里,航空事故的间接肇事者,他们实际上有罪,而不是“法律”,仍然在阴影中,事件的参与者承担着包括道德在内的惩罚的十字架。 他们还责怪死者,这是玩世不恭的高度。 不幸的是,我的记忆中也有这样的案例。
                1. 产品8
                  产品8 13十一月2021 19:29
                  0
                  引用:园丁91
                  活动参与者背负着惩罚的十字架

                  尤里·加加林 (Yuri Gagarin) 的死因引起了很多讨论。
                  大约一架 Su-15 据称在将军旁边飞行。
                  这是 A. Leonov 的版本。
                  可能他们知道高层?
                  1. 园丁91
                    园丁91 13十一月2021 19:32
                    +1
                    报价:产品8
                    可能他们知道高层?

                    好吧,你不能问列昂诺夫......但谢廖金和加加林位面的遗骸仍然被列为“秘密”。 包装和密封。
                    1. 产品8
                      产品8 13十一月2021 20:12
                      +1
                      引用:园丁91
                      好吧,你不能再问列昂诺夫了......

                      嗯……有机会问一下,渠道很直接。 阿列克谢·阿尔希波维奇 (Alexey Arkhipovich) 为 MA 线签署了一张宝马的照片。
                      我也匆匆忙忙,我的学校有一个。)))
                      1. 园丁91
                        园丁91 13十一月2021 22:16
                        0
                        报价:产品8
                        我也匆匆忙忙,我的学校有一个。)))

                        我和 A.A. 列昂诺夫毕业于一所学校。 我,当然,很久以后。 在美丽的大学博物馆里,有一个关于第一个外太空人的完整展览。 现在有废墟。
                      2. 产品8
                        产品8 13十一月2021 22:57
                        0
                        引用:园丁91
                        我和 A.A. 列昂诺夫毕业于一所学校。

                        “麈”?
                        这就是整个工会的机组人员在乌克兰接受培训的方式。 有一些机场和 ARZ 有一个完整的包。
                        所有这些都需要得到支持和资助。
                        因此,废墟。 你不需要那个数量。
                      3. 园丁91
                        园丁91 13十一月2021 23:40
                        0
                        报价:产品8
                        因此,废墟。 你不需要那个数量。

                        我不是政治家或全球战略家,但在我看来,“这样的数量”可能必须在一个新的水平上进行定性重建。 我想是这样))
                      4. 产品8
                        产品8 14十一月2021 00:18
                        0
                        引用:园丁91
                        将不得不重新创建。

                        没有把握。
                        你应该知道苏联的一个团需要多少跑道。 主、备、散。
                        连俄罗斯都不拉,谢尔久科夫治下减少了多少机场?
                        占数百。
                        什么是机场? 我们只是在讨论飞机上的厕所。
                        Р5М马林 1950。 锅和小便池。
                        战略家们仍然对他们有把握。
                      5. 园丁91
                        园丁91 14十一月2021 01:41
                        +1
                        报价:产品8
                        战略家们仍然对他们有把握。

                        而这个桶阻止战略家成为战略家? 让我们现实一点。
                      6. 产品8
                        产品8 14十一月2021 05:46
                        +1
                        引用:园丁91
                        而这个桶阻止战略家成为战略家? 让我们现实一点。

                        好逻辑)))
                        我有一个关于军队住房的故事。
                        一块,可能MB原谅我说的不是这个话题。
                        “我在 Nikolaevka(滨海边疆区)得到了我的第一个房间,在被俘虏的日本人建造的两层楼木屋里。暖气正常,电池。水和街上的“便利设施”。2020 年的照片......可怜的家伙还活着在里面 40年后 三个房间 三个家庭 共用厨房 蟑螂数量巨大 街上的厕所都差不多有的急着往洞里偷看。”

                        这一切并没有阻止我成为一名航海者。 但它很紧张。
                        “人因此被称为人,因为他们拥有人性的一切”
                      7. 园丁91
                        园丁91 15十一月2021 20:20
                        0
                        报价:产品8
                        “人因此被称为人,因为他们拥有人性的一切”

                        我们都活了下来,我在 90 年代喝了很多酒……然而,是的,军人的家人总是应该得到更多,但关于我自己的事情总是以后再说。
                  2. EvilLion
                    EvilLion 17十一月2021 09:05
                    0
                    列昂诺夫在那里,参与了调查,而且大体上是灾难专家?
                    1. 产品8
                      产品8 17十一月2021 09:38
                      0
                      Quote:EvilLion
                      参与了调查

                      肯定有人来自宇航员。
                      有回忆。
                      为了客观和相信空间技术。
                      无论如何,列昂诺夫和早。 宇航员救援服务 Grekov(他是 MA 分支的常客)——那些最接近信息的人,他遇到了。
                      1. 产品8
                        产品8 17十一月2021 09:44
                        +1
                        报价:产品8
                        早期的宇航员救援服务

                        爬进垃圾箱,发现了一张照片。
            2. 产品8
              产品8 13十一月2021 19:55
              +2
              引用:园丁91
              对于一般判断,只有常用词组。

              有点不对。 他们发布系列、带分析的专辑、一些刨花板。
              办理保安费。 材料发出去了。
              这里是“收藏”的一小部分。


              1. 园丁91
                园丁91 13十一月2021 22:21
                0
                报价:产品8
                办理保安费。 材料发出去了。

                没有人取消安全和刨花板印章的特殊培训。 您必须能够阅读“在”行之间。 我只相信 Gusev 团对他的实验室 - Il-18 的调查。
          2. 76SSSR
            76SSSR 13十一月2021 01:20
            0
            Quote:贝兹310
            团长不愿将董事会交给备用人员,以及由于虚假的耻辱,舰长重新评估了他的能力。

            关于古里耶夫有很多问题。 第一块板安全着陆,当古里耶夫的板突然进来时(!)天气状况恶化(这是根据一些目击者的观察),但同时积雪电荷排除了初步调查。 RP给了备用的命令,但他们身后有一个肿块。 团,突然相信 KK 的能力,他喃喃自语,他们说,他会坐下冲刺,然后 RP 下令降落。 证据基础“耳语”com。 架子不见了,那里有什么 - 问题。 仍然是这些误解与无视救市的命令。 一般来说,问题越多,答案越少。
            1. 产品8
              产品8 13十一月2021 19:44
              0
              Quote:76SSSR
              一般来说,问题越多,答案越少。

              我们在 Aviaforum 上进行了详细讨论。 MV在那里有评论。

              1. 76SSSR
                76SSSR 15十一月2021 22:10
                0
                报价:产品8
                MV那里有评论

                MV说什么? 他对这起事件的立场是什么? 康。 团责备一切?
                1. 产品8
                  产品8 15十一月2021 23:44
                  0
                  Quote:76SSSR
                  他是什么职位

                  对于RP来说,团是没有人可以打电话的。
                  有必要翻翻一场浩劫,讨论了很多。
                  https://aviaforum.ru/forums/flight_safety/
                  1. 76SSSR
                    76SSSR 15十一月2021 23:59
                    0
                    报价:产品8
                    对于RP来说,团是没有人可以打电话的。

                    像这样? 你们都疯了吗?! (伸手去拿枪套)……我没读过,但我可以直接告诉你——那里讨论了什么? 只有猜测......没有人会给你真相,你仍然不知道如何处理这个真相......但阵营是这样的 - 只是军事方面的另一场灾难,KK没有应对任务 - 它高估了自己的能力和技术,案件在档案中......这是根据协议。 就是这样......而你,天真的传单,在你封闭的论坛上寻找所有真相......听我说,我不是在制造空洞的声音 - 有意义,你不能喝经验......
                    1. 产品8
                      产品8 16十一月2021 00:13
                      0
                      Quote:76SSSR
                      那里讨论了什么?

                      1. 76SSSR
                        76SSSR 16十一月2021 00:24
                        -1
                        所以呢? 这是否以某种方式揭示了古里耶夫的情况? 你真的让飞行论坛上的每个人都疯了吗? 我来自“办公室”,我是专业人士,你不能在这个箔条上愚弄我...... 脆弱的意见转移 - 仅此而已......因果关系在哪里,尽管它应该不是考虑到不是故意的事件,而是不可预见的灾难......毕竟录音机在哪里? 而且我知道他在哪里......你有一个供退休老人使用的论坛,供团八卦。 我很高兴我不是飞行员,我们也有足够的一切,但至少我们是理智的......
                      2. 产品8
                        产品8 16十一月2021 08:52
                        0
                        Quote:76SSSR
                        我来自“办公室”,我是专业人士,你不能在这个箔条上愚弄我......

                        写你的文章,因为他们经常在那里写完全的废话。 这是关于 Tu-22 M3 机组人员未经授权的弹射。
                        举个例子。 所以,他并不像一些作者那样,在创造力上受到限制,尤其是针对新的分类清单……他们问为什么被禁,正是为此。 ))) 是的,你至少来自两个办公室)))
                        电线以及它们不应该如何。
                        https://valcat-8.livejournal.com/43319.html
                      3. 76SSSR
                        76SSSR 16十一月2021 00:40
                        0
                        这都是真的,但如果你去掉我假装的精神病,老实告诉我……你是乌克兰人吗?你是训练有素的狙击手来对抗亲俄阵营吗? 老实说只...
                      4. 产品8
                        产品8 16十一月2021 08:42
                        0
                        他选择了继续训练的候选人,而不仅仅是狙击手。 医生、智力……倾向和潜力。
                        大学军事系。
                        为了他们的准备,我有另一个 VUS。
                        070200
  9. BAI
    BAI 12十一月2021 20:34
    -1
    在所有的飞行事故中,机率起着非常重要的作用。 在某种程度上 - “俄罗斯轮盘赌”。 我作为乘客乘坐意大利的两座飞机 - 一切都很好。 一个月后,飞机坠毁。 乘客遇难,飞行员在医院受重伤。 但一切都可以提前一个月发生。
    1. Ros 56
      Ros 56 12十一月2021 20:44
      +1
      你是认真的,但车祸呢? 在那里,人们的殴打程度更高。
    2. 贝兹310
      12十一月2021 21:09
      +6
      引用:白
      在所有的飞行事故中,机率起着非常重要的作用。

      我不认为。
    3. 产品8
      产品8 13十一月2021 20:18
      -1
      引用:白
      在某种程度上 - “俄罗斯轮盘赌”。

      我不知道是轮盘赌(例如)还是其他什么。
  10. bandabas
    bandabas 12十一月2021 21:01
    0
    97 年,MiG-31 的机组人员在返回格罗莫沃时死亡。
    1. akarfoxhound
      akarfoxhound 13十一月2021 14:43
      +2
      阿南科和列甫琴科于 16 年 1996 月 97 日去世,而不是 XNUMX 岁。原因是设备故障导致错误决定
      1. 皮特米切尔
        皮特米切尔 17十一月2021 03:12
        +1
        与列夫琴科一起制作...
  11. Ryaruav
    Ryaruav 12十一月2021 21:14
    0
    荣誉 ichvalpa 你 letukny
    1. 贝兹310
      12十一月2021 21:40
      +15
      Quote:里亚鲁夫
      荣誉 ichvalpa 你 letukny

      不要。
      飞行员和其他人都是一样的军事人员,他们的服役被简单地认为是“异国情调”。 飞行员看不到敌人,他们看到的是电子标记,他们在电子标记上使用武器,而不是一个人。 我认为最困难和最可怕的服务是为步兵服务,他们通过眼睛看清敌人。
  12. 阿戈兰
    阿戈兰 12十一月2021 21:43
    0
    从叙述中有点不清楚。
    即,一个带有两个引擎的 st 从 CZT(停车场)滑行,一个引擎运行? 并且在滑行到开始时没有将第二个带到操作模式?
    1. 贝兹310
      12十一月2021 21:53
      +3
      引用:agoran
      两台发动机滑行……一台发动机运转?

      你为什么这么做?
      直接说吧,可能我没有传达这个想法。
      1. 阿戈兰
        阿戈兰 13十一月2021 22:41
        0
        嗯,看:
        “我们的机组人员随后试探性地滑向跑道,但并非所有人都能像希拉踢球时那样快速启动和滑行。”
        有一定的规则。 也就是说,在收到来自 t / s 的 s 后,他坐在驾驶舱里,阅读“祈祷”,(用于记录 MS-21 或模拟)启动 1 引擎,2,检查所有 sm 的可操作性和只有在技术人员允许后才能滑行。
        因此,没有办法在不中断的情况下快速滑行到起点。
        1. 贝兹310
          13十一月2021 22:58
          +1
          引用:agoran
          嗯,看

          我看了
          哪里写着他们在一辆上滑行?
          已经够了,各种胡说八道,不要告诉我他们是如何进入驾驶舱的,以及他们在那里做什么。
          1. 阿戈兰
            阿戈兰 13十一月2021 23:02
            0
            好吧,告诉我如何正确转向和“踢”/
            时差是多少?
          2. 阿戈兰
            阿戈兰 13十一月2021 23:28
            0
            我相信委员会的结论是正确的。
            无需谈论总部的上校。
            来自第 16 VA 总部的上校指导员已就位。
            1. 园丁91
              园丁91 13十一月2021 23:54
              0
              引用:agoran
              来自第 16 VA 总部的上校指导员已就位。

              所以什么都不靠“教官”,他们只是飞进来撑着裤子,或者确认上课。 在所描述的情况下,将机组人员置于 OBD 上是责任。 因此,计划者紧张和扭曲,并且因失误而匆匆忙忙,一个又一个,就像雪球一样,结果令人悲伤。 当您自己不在那个驾驶舱时,很难评估情况并评估机组人员的工作,水力压裂。
  13. vch62388
    vch62388 12十一月2021 22:05
    +4
    现在回想起来,我放学回来,妈妈和她厨房里的朋友没有流泪,而是很不舒服。
    - 伊戈尔叔叔坠毁了......
    在。 叶戈罗夫,试飞员,特技飞行世界冠军,我童年的偶像。 他给我画了降落伞(我4岁的时候,童年的回忆),还给我看了国外的航空杂志(70年代的很丰富多彩,比如《飞行评论》等,稍晚一些)。
    他还会唱歌、弹吉他、开开心心的玩笑、和孩子们一起兴奋地弹奏……
    直到现在,参观Rubezhnoye的墓地,有时我会路过并感到怀旧......
  14. mmaxx
    mmaxx 13十一月2021 04:00
    0
    我明白他们会在这里践踏我。 但是为什么没有人关注伏特加的事实呢? 大家都是这样飞的吗? 这就是老板的罪魁祸首吗? 一个人在昨天之后无法充分思考。
    1. 产品8
      产品8 13十一月2021 05:41
      +3
      Quote:mmaxx
      一个人在昨天之后无法充分思考。

      生物体还很年轻。 在极端情况下,有氧气。
      我呼吸了一分钟并提供帮助。
      有病例并在飞行中饮酒。
      通过容器盖的螺纹数来测量。
      3 圈-30 gr.-KK 5 圈-50 gr.-ShK. 酒精。
      这是在冬天吃的 Be-12 上。 自然,不是每次出发。 PAC 没有给出,所以它对三个不起作用。
      照片质量不是很好。KK和SHK还活着,很好)))
    2. 贝兹310
      13十一月2021 08:26
      +4
      Quote:mmaxx
      伏特加的事实?

      不接受在飞行前饮酒。 是的,在灾难调查期间,会进行“是否存在......”的检查。
      尽管如此,我还是不得不乘坐一辆每个人都在“闻”的马车。
      1. MOOH
        MOOH 13十一月2021 11:19
        0
        即使血液中不含酒精,其腐烂产物仍会留在体内。
        喝完酒后,我一天没有必要开车,因为我知道反应和注意力会降低。 这是一个压力情况加上一个发送的有机体。
        飞行前蜂蜜。 是调查吗? 还是纯粹是正式的?
        1. 贝兹310
          13十一月2021 11:50
          +3
          Quote:MooH
          飞行前蜂蜜。 是调查吗?

          直接检查...
          飞行前体检。 起飞前,大家都过一遍,也没那么正式。 任何事情都发生过,但通常都是以完整的形式进行的。
          在这种情况下,我们不要提起酒精的话题。
          在这里您可以了解如何进行飞行前检查。
          http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89858/501e28538134aec50976b1a491dcdf4c32d452ee/#dst100697
  15. 斯沃罗波诺夫
    斯沃罗波诺夫 13十一月2021 05:45
    +1
    不要严格判断,但印象是机组人员在起飞后立即冲锋,将机翼机械装置与起落架一起拆除。 结果是侧面回撤,速度还没有提高,侧面很重,高度也不大。 和条带的距离说明了这一点,可能是因为害怕碰撞,他也关掉了食物。结果就是这样——一口泥土。 通常,机头稍微低一点,每转一圈的速度会增加一点,加速度会更快,这几乎不会导致与地面发生碰撞。
    一般来说,在这种情况下,当僚机在起飞过程中落后于领航者或根据规则指示采取单独起飞时
    多贡,顺序和收集地点。 领航者和跟随者有义务在飞行前阐明这些行动的程序。
    对不起,伙计们,当然,他们安息了。
    1. 贝兹310
      13十一月2021 08:28
      +1
      引用: 斯沃罗波诺夫
      似乎机组人员起飞后立即

      你不需要发明任何东西。 已经进行了调查,原因很清楚。
      1. 斯沃罗波诺夫
        斯沃罗波诺夫 13十一月2021 16:52
        +3
        受害者告诉你了吗? 我只是承认。 调查进行了,但应该也确定飞行员血液中存在酒精残留,还是没有完成? 如果这是成立的,那么事实证明,领导层应该为违反飞行前制度的机组人员登机负责,而这些已经是其他结论和惩罚。 那可能吗?
        是的。
        飞行中:为什么领队没有控制好跑道上的占位和僚机起飞的准备? 如果起飞不是一对,而是分开的,那么跟随者不用担心,集合是在空中约定的——这不是第一次飞行,跟随者的机组人员绝对可以做到这一点。 但如果他们想贬低主持人的罪责,隐瞒违反制度的缺点,以及管理层检查驾驶技术的机组人员培训的缺点,那么他们就写了这样的“调查”
        再次,不要严格判断。 我来自战斗机。 在很长一段时间内,他在战斗训练团和中心担任飞行员 - 教官:他接受了其他装备的再培训,并为飞行员做好了战斗使用的准备。 这个大家已经看够了。
        1. 贝兹310
          13十一月2021 17:40
          0
          引用: 斯沃罗波诺夫
          但它也应该确定飞行员血液中存在酒精残留

          什么样的酒?
          他们的酒从哪里来?
          引用: 斯沃罗波诺夫
          违反飞行前制度

          什么是违反制度?
          引用: 斯沃罗波诺夫
          机组人员培训在检查驾驶技术方面的不足

          怎么理解你?

          你为什么要编造这个?
          1. 斯沃罗波诺夫
            斯沃罗波诺夫 14十一月2021 10:50
            +1
            如果他们来您的住处喝酒但没有喝酒,这并不意味着他们在入住旅馆之前没有在另一个地方或只是在前往他们住处的途中意识到这一点。
            是否对遗骸进行了检查,或者您只是不知道? 我们也有一些人在飞行体检前咀嚼柠檬以减轻压力并消除口腔中的烟雾。 你只需要成为委员会的成员才能确定,所以我不是在发明任何东西,只是简单地说明我自己按顺序参与的。
            那么,关于驾驶的模式和技术——如果飞行员做好了准备并且与领导的所有问题都解决了,那么在起飞起飞后立即寻找领导的视觉应该是什么,从驾驶中分心? 而且,让飞机撞到临界模式。 这就是准备不足。 是的,我认为你完全理解一切,如果你简单地,没有情绪,自己分析一切。
            1. 贝兹310
              14十一月2021 11:25
              0
              引用: 斯沃罗波诺夫
              这并不意味着

              你的猜想我不感兴趣。
              遗体的检查总是进行。
              我知道调查委员会的调查结果,目击者的叙述,这就足够了。 我请你不要发明任何东西,你不需要表现出你的意识,不是聚集在这里的孩子,而是在航空界服务了十几年的人。
              1. 斯沃罗波诺夫
                斯沃罗波诺夫 14十一月2021 11:36
                +2
                这就是为什么老老少少都在战斗,隐藏在服务背后多年,并且可以说是了解一切的原因。 对你的个人品质和经历的高度自尊会导致麻烦。 我不需要发明,我自己看到了很多。 有时还没有完成对遗体的检查,他们只是写下必要的行为。
                1. 贝兹310
                  14十一月2021 11:50
                  +1
                  引用: 斯沃罗波诺夫
                  这就是为什么老小都打架

                  我理解你,也理解我——停止发明和猜测。
                  1. 斯沃罗波诺夫
                    斯沃罗波诺夫 14十一月2021 13:43
                    +1
                    这是过去的事情了。 但我说的是现实中可能发生的事情,而不是纸上谈兵。 论坛上肯定有年轻人还在服役。 让他们阅读并得出结论。 他们没有从错误中吸取教训,这可能会非常令人难过。 毕业了。
        2. ermak124.0
          ermak124.0 14十一月2021 00:10
          0
          有趣的是,RP 做了什么? 单独起飞是同意还是“即兴”主持人? 如果不是,那水力压裂是怎么做的,才不会让随从的船员陷入这样的境地? 在这种情况下,他们的耳朵(恕我直言)最长的 RP 的“轻微”惩罚简直是超现实的。
          1. 产品8
            产品8 14十一月2021 00:29
            +1
            引用:ermak124.0
            有趣的是,RP 做了什么?

            某处有一本书......秘密被清算,我偷了它。
          2. 贝兹310
            14十一月2021 08:14
            +1
            引用:ermak124.0
            单独起飞是同意还是“即兴”主持人?

            我们总是有一个单独的起飞,间隔为 1 分钟。
    2. 产品8
      产品8 13十一月2021 08:37
      +8
      引用: 斯沃罗波诺夫
      匆忙同时拆除,连同底盘和机翼的机械化

      我会攀登,尽我所能。
      PAC 就在那里,RI 会建议。
      例如,在 Tu-134 Sh 上,起落架和襟翼几乎同时收起。
      队伍排成一排。
      学员强迫我们学习 cd 卡,以便我们可以理解这个过程,特别是因为 SK 给出了一些命令计数。

      “起飞滑跑开始后58秒,在爬升中,在海拔250米,速度470公里/小时,飞机切换到12°角下降,垂直速度增加到 40 m / s, 前进速度到 650 km / h 没有关闭加力燃烧器. 飞机在距离跑道 1050 m 和其轴线左侧 82 m 处与地面相撞,倒塌并部分烧毁。
      在 250 m 的高度,飞行员为了减小俯仰角,用双配平将转向柱从他身上移开以减轻负载。
      机组人员在寻找领航员时分散了他们的注意力,并没有注意到飞机随着垂直速度和俯仰角的增加而过渡到下降。
      在飞行指挥员命令:“关闭加力燃烧室”后,飞行员(在与地面碰撞前 2 秒)试图通过轻轻握住控制轮使飞机脱离下降,但没有意识到他们在灾难性的情况。
      由于事件的短暂性,飞行指挥员无法协助机组人员。”
      1. 斯沃罗波诺夫
        斯沃罗波诺夫 16十一月2021 12:11
        0
        这不是分析,而是对某个时刻董事会行为的陈述。 以及是什么导致了棋盘下降的开始,什么动作
        这就是飞机的行为方式,由于某种原因,它最终处于临界攻角。 有几个原因。
        例如,在驾驶技术说明书中,既标明了底盘开始收起的高度,也标明了机械化开始收起的高度和速度。 此外,必须向教员展示和教导在起飞期间保持正确的俯仰角。 您可能已经注意到,在正常起飞期间,尤其是在清洁机械装置的那一刻,飞机似乎会下沉 - 从侧面可以看到它在球场上短时间内没有升高高度攀登的角度。 发生这种情况的原因可以说是机翼面积减小,机翼轮廓曲率发生变化,机翼升力减小。 因此,说明书中标明了底盘回缩高度和机械化速度等给定参数。 在机械化收起过程中,当达到正常起飞角的速度和高度时,机翼不会进入临界流模式,飞机的可控性仍然存在。
        现在您已经飞入,为了更快地逃离地面,请保持更大的起飞角度,并且出于某种原因开始按照说明提前拆除起落架​​和机械装置。 升力的增加已经下降,起落架在收起期间略微改变其以 TU-22 为中心的位置到更靠后的位置。 如果没有达到一定的速度并提高招募角度,则抢断命中超临界攻角
        并且飞机获得负的垂直速度并开始下降。 方向舵开始反向工作,也就是说,当您自己动手时,您将飞机进一步推入超临界模式并使情况恶化。 如果你也关掉加力燃烧室,那就这样了,没有出路。
        1. 斯沃罗波诺夫
          斯沃罗波诺夫 16十一月2021 12:21
          0
          因此,对于此类飞机,必须严格遵守起飞制度并遵循飞行员的指示。 在发生类似情况时,控制杆或控制轮会稍微远离自身,监控垂直速度以使飞机返回临界角。 保持踏板完全中立,或者如果有强侧风,则从风侧轻轻踩下踏板。 那么,多么幸运。
          1. 产品8
            产品8 16十一月2021 14:18
            0
            引用: 斯沃罗波诺夫
            那么,多么幸运。

            这是一个经典。 它被教导和学习。 然后独立的“如果是这样呢?”开始。
            这更多是针对飞行员的,我可以说一件事,每个人的看法都会不同。
            即使在学校,起飞后立即卸下起落架也被认为是时髦的。 我自己见过几次,虽然根据 KKD 的清洁高度是 150 m。(对于 Tu-134 Sh)
  16. avia12005
    avia12005 13十一月2021 06:41
    0
    永恒的记忆……在我的记忆中,第一位死去的飞行员是乘坐 Su-7B 在 Bobrovichi 的 Guskov 机长。 起飞时发动机故障...
  17. 我的哟
    我的哟 13十一月2021 15:36
    +1
    不幸的是,航空的整个历史都是用鲜血写成的。 我记得灾难后开始工作是多么沉闷。 眼睛不会看到这些飞机......
  18. ermak124.0
    ermak124.0 14十一月2021 00:00
    0
    永恒的飞行到机组人员......
  19. 费多西舒克申
    费多西舒克申 21二月2022 16:16
    0
    亲爱的作者,请解释一下:如果飞机落在邻居后面,为什么他们从头开始梳理整个正面? 飞机的部分部件和机组人员的身体坠落后能飞回来吗? 多么不合逻辑。