军事评论

欧洲直升机公司向德国移交了第一架现代化直升机CH-53GA

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在展览期间,欧洲直升机公司ILA-2012正式将第一架现代化的中型运输直升机CH-53GA交给德国武装部队。

德国联邦国防技术和采购办公室(BWB)14 2月2007与欧洲直升机公司签署了一项合同,将X-NUMX CH-40G(S)运输直升机升级为CH-53GA配置,以延长其使用寿命并确保与现代系统的兼容性沟通和管理。

该合同规定了结构元件和一些直升机组件的修改,这将延长其4000飞行时间(从6000到10000小时)的寿命。 此外,整个电气系统将被完全替换。

作为合同的一部分,直升机配备了先进的信息显示设备和自动飞行控制系统/四轴自动驾驶仪; 现代数字航空电子设备; 允许飞行仪表符合国际要求的导航系统和设备; 驾驶舱内增加了额外的油箱,可以将飞行距离增加到1200 km; 现代化通信和数据传输系统,与新型Tiger攻击直升机和NH-90运输直升机的操作兼容; FLIR红外前视系统; 用于自卫和威胁识别的卫星通信系统(SatCom)和电子战系统(EWS)。

根据Flight International的说法,参考欧洲直升机公司的项目经理Stefan Emig,该公司使用两个原型进行了所有必要的测试和认证。 到9月底,计划完成直升机的额外认证。

除了ILA-2012上展示的机器外,7月53的三架改装CH-2012GA直升机也被用于船员培训。 到今年年底,计划再向德国武装部队转移四辆汽车。

德国计划在明年年底之前向阿富汗派遣升级的CH-53GA直升机。

CH-53G直升机服役时间超过35年,中期仍将是部署德国武装部队和国际任务货物运输的主要平台。 直升机可以在恶劣的天气条件下使用。

在德国的Fokker(VFW-Fokker)工厂从1971到1975。 X-NUMX CH-110G直升机是C-Steel CH-53D重型直升机的一种版本。

根据现有计划,德国武装部队将依赖66目前可用的CH-84的53,包括GS版本的20机器和GE版本的6机器。
原文出处:
http://www.armstrade.org
11 评论
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  1. JonnyT
    JonnyT 13九月2012 14:53
    +2
    飞行巴士! 一种有趣的方法是将涡轮机从船体中取出。 以及螺丝的设计
  2. Sasha 19871987
    Sasha 19871987 13九月2012 14:54
    -5
    是的,空间很大...但是到达那里比较容易
    1. GOR
      GOR 13九月2012 14:59
      +3
      走出去并击中目标)))))))))))))))))脱口而出,以免保持沉默MI 8也比n-60更容易获得,其结果是:这不是对地攻击机,而是运输机
      1. 53-Sciborskiy
        53-Sciborskiy 13九月2012 19:24
        0
        [quote = gor]伙计们,不要发誓。
  3. strannik595
    strannik595 13九月2012 14:58
    +5
    老实说,这幅画给我留下了深刻的印象……德国人,德国人,您曾经在历史上有机会与联盟一起将世界变成两极分化的小鲜血,然后您陷入困境。 .........谁做得不好? 对我们自己
  4. 海因里希·鲁珀特
    海因里希·鲁珀特 13九月2012 15:02
    0
    到明年年底,Agan是否需要它们?
  5. 森泽
    森泽 13九月2012 15:36
    -1
    德国人在Avgan那里闲逛吗?
    1. 提尔皮茨
      提尔皮茨 13九月2012 18:11
      -1
      他们已经在那里呆了十年了。
    2. 的X 55
      的X 55 13九月2012 18:28
      +2
      森泽(SenZey),海因里希·鲁伯特(Heinrich Ruppert)
      拼写“阿富汗”一词是您的把戏吗?我不是在挖掘,只是想知道。
      1. 海因里希·鲁珀特
        海因里希·鲁珀特 13九月2012 18:37
        -2
        Quote:X-55
        拼写“阿富汗”一词是您的把戏吗?我不是在挖掘,只是想知道。

        从86年的原则我写。
  6. crazyrom
    crazyrom 13九月2012 18:17
    +1
    是的,屎这架直升机,所有3600kg(5900,如果挂在外面),全世界只有6国家使用它:美国,他们的Mexica奴隶,他们的六个以色列,奥地利,德国和伊朗的某些原因。
  7. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 13九月2012 18:30
    +4
    但是MI-8的类似物并没有被注销,而是经过了现代化改造。 为什么我们的“凳子”更喜欢注销,然后再思考该如何回报。 你可以向德国人学习对军事装备的见识
  8. SenyaYa
    SenyaYa 13九月2012 20:01
    -1
    好像他们不知道俄罗斯需要购买转盘一样!!!
  9. MI-AS-72
    MI-AS-72 13九月2012 21:05
    -1
    欧洲直升机公司的纵向模型是可以的,他们现在有了固定的想法(由于我们的官员,他们将使其变得轻而易举),将整个二手头(旧)扔到俄罗斯和第三世界国家/地区,他们已经向我们申请了所有古维尼的认证,并且转移到新的国家,我们永远不要在这样的经济政策中追赶他们。
  10. 科切特科夫
    科切特科夫 13九月2012 22:15
    -1
    伙计们也可能对此感到高兴……无论他如何拒绝吠陀经,只要他们给了他们,他们就会找到申请。