旨在取代库库鲁兹尼克 An-2 的 LMS-901 飞机将不会在 UZGA 组装
新的轻型多用途飞机 LMS-901“贝加尔湖”,旨在取代传奇的 An-2“库库鲁兹尼克”,将在远东组装,而不是在乌拉尔。 生产转移到阿穆尔河畔共青城。
组装组织将从叶卡捷琳堡航空工厂“UZGA”(乌拉尔民用工厂)转移
航空)到远东“KnAAZ”,报道
“Vedomosti的” 引用叶卡捷琳堡的两个消息来源。 为了生产飞机,将在阿穆尔河畔共青城航空厂附近建造一个特殊的装配车间。
工贸部证实了这一消息,并补充说,除了建设装配车间外,计划还包括建设培训中心。 同时强调,新的生产,无论是物理上还是法律上,都将与 KnAAZ 分离。 LMS-901生产从乌拉尔转移到远东不会以任何方式影响认证期限和飞机成本。 俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)设定了在 2024 年将新飞机投入批量生产的任务。
此前,俄罗斯联邦工业和贸易部副部长奥列格·博恰罗夫宣布可能将部分新型贝加尔湖飞机的生产转移到远东。 今年901月,他宣布了LMS-2024的测试,并表示到30年飞机的产量应为每年50架,并进一步增加到XNUMX架。据他介绍,计划在XNUMX年开始额外生产。远东。
LMS-901“贝加尔湖”长12,2米,高3,7米,翼展16,5米。 最大起飞重量 - 4,8 吨,速度 - 高达 300 公里/小时。 最大飞行距离为3公里。 可容纳 9 名乘客,最多可承载 2 吨有效载荷。 目前,其上安装的是通用电气H80-200发动机,但未来将被俄罗斯VK-800S所取代。
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