北约内部军事技术合作的特点

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德国 坦克 希腊军队中的豹2A4。 照片维基共享资源

北约成员国的很大一部分拥有自己的国防工业,或者至少是独立的军事企业。 这些企业和行业的产品被用来重新装备自己的军队,并且在某些情况下会出口到联盟内外。 与此同时,北约内部的武器贸易和援助具有几个特点。

产业潜力


目前,北约包括欧洲和北美的 30 个国家。 三分之二以上的联盟成员至少拥有独立的国防工业企业。 不到十几个国家拥有较发达的行业,包括几个不同的行业。 而且只有个别国家才能独立提供他们对军用产品的所有需求。



北约和世界上最发达的国防工业是美国。 他们为自己和出口制造各种现代武器、弹药和设备。 同时,美国工业既包括本国企业,也包括外国组织的当地分支机构,这增加了该行业的整体潜力。


109 年,葡萄牙军队的 ACS M5A2015 演习。照片由北约提供

根据 SIPRI 研究所的数据,去年法国的军用产品销售额位居世界第三(仅次于美国和俄罗斯)。 其工业在国际合作框架内独立生产装甲车、导弹和其他武器。 各种电子系统构成了产品的重要组成部分。 德国工业也有类似的能力,它设法维持和发展坦克和轻武器的生产 武器.

近年来,土耳其积极发展国防工业。 已经在生产小型武器、某些类型的装甲车、导弹、无人机等。 正在努力创建我们自己的坦克和飞机制造学校。 但是,从总体指标来看,土耳其工业仍然落后于外国同行。

其他国家也有一定的生产能力,但大多数情况下它们只在某些领域有代表。 此外,一些小州只有墨盒和修理厂。 不过,总的来说,联盟拥有一切必要的生产能力,在这方面是相当自给自足的。 在实践中,这种潜力是通过国家之间的大量商业和援助合同实现的。


英国武装部队的第一架 F-35B 战斗机。 英国国防部照片

土地整备


北约的大部分供应和销售是地面部队的系统、武器和设备。 近年来,这个市场出现了一些奇怪的情况,并具有一些意想不到的特点。

许多联盟国家都存在小武器生产,但美国仍然是该领域的领导者。 美方在商业基础上和通过协助的方式,向友好国家提供各家公司生产的各种样品。 与此同时,以 Heckler & Koch 为代表的德国的作用正在增长。 近年来,法国和英国已将其添加到其买家名单中,从而减少了本国基本步兵武器的生产。

德国现在在装甲车领域占有特殊的地位。 近几十年来,德国制造的坦克在欧洲变得普遍,许多国家现在都在订购德国进行现代化改造。 此外,最近德国工业订购了英国 MBT Challenger 2 的现代化。其他有坦克生产的国家,包括。 美国不能夸耀这样的成功。 然而,美国工业成功地与外国装甲车和其他类似设备制造商在北约市场竞争。


英国欧洲战斗机台风。 英国国防部照片

大多数联盟成员使用美国生产的自行和牵引火炮系统。 因此,这种舰队的现代化需要美国的参与。 与此同时,其他国家的市场也有发展——法国、德国等。 就服役总数而言,它们还无法与美国车型相提并论,但它们在新采购中占据了相当大的份额。

空运出口


只有六个北约成员国拥有自己的 航空 行业。 还有几个国家作为单个组件和组件的供应商参与了其他人的项目。 所有这些都预先决定了联盟内航空设备的销售和供应细节。

大部分北约作战和支援飞机来自美国。 例如,相当老旧的 F-16 仍然是最大的战斗机,大部分运输任务都落在了 C-130 上。 然而,整个机队中有很大一部分是由欧洲制造的设备组成的,例如欧洲战斗机台风战斗机。 在直升机技术领域,来自不同制造商的美国和欧洲产品同样具有代表性。


T129攻击直升机是土耳其和意大利合作的结果。 泰摄

近年来,美国一直在积极推广其最新型战斗机F-35。 八个北约国家希望购买此类设备,因此可能会出现 250-300 辆车辆的合同和协议。 土耳其被排除在 2020 年的生产计划之外,但预计会出现新客户。 总的来说,预计在遥远的未来,F-35将在北约机队中占据领先地位,取代目前的F-16。

然而,欧洲国家不会完全将市场交给美国技术。 目前,FCAS和Tempest等国际项目正在开发中,其目标是打造下一代战斗机。 它们要到 35 年代初才会出现,并且在商业上可能会超过目前的 F-XNUMX。

在航空武器领域,来自美国和欧洲的公司正在争取几乎同样成功的合同。 这个方向的美国产业由几大组织代表,而欧洲的大部分项目都集中在国际财团MBDA手中。

海上互动


十多个北约国家拥有自己的军用造船厂,并且至少能够部分满足其海军的需求。 美国、英国、法国、德国和意大利在这方面取得了最好的成绩。 他们自己负责建造和维护所需规模和能力的船队。


德国海军的巴登符腾堡号护卫舰是在 MEKO 家族基础上的最新发展。 照片维基共享资源

此外,它们的工业潜力使它们能够进入国际市场并完成来自其他国家的订单,包括来自联盟。 这方面的一个主要例子是德国 MEKO 多用途船项目。 几十年来,它们都是为自己的海军和第三国的命令建造的。 北约4个国家和其他9个国家订购了这个家族的船只。 德国还通过建造柴电潜艇在商业基础上帮助盟国。

近几十年来,海军武器领域的情况几乎没有变化。 因此,最普遍的是意大利和美国生产的火炮系统。 攻击导弹源自美国或法国 - 鱼叉和 Exoset。 与此同时,美国和欧洲的制造商已经在研究新一代武器。

联盟内合作


因此,在北约的框架内,已经制定、建立并运行了已开发的国际军事技术合作计划。 拥有自己生产这种或那种产品的国家重新装备他们的军队,同时为友好国家的重新武装做出贡献。 在所有主要方向都观察到这种过程。


波兰海军的了望塔 ORP Ślązak,根据德国项目建造。 照片维基共享资源

自联盟成立以来,美国一直是武器装备的主要出口国。 他们拥有发达的国防工业,拥有尽可能广泛的能力,能够满足任何传入的订单。 此外,庞大的军事预算为其军队和帮助盟国提供了费用。 因此,美国仍然保持其作为北约主要供应国的地位——带来了一定的经济、政治和其他积极后果。

联盟的一些国家不依靠国际合作,在各自的实力和能力范围内,保护和发展自己的产业。 此外,他们还努力从“国内”和国外客户那里获得新的利润丰厚的合同。 这些目标正在顺利实现,但在各方面与美国仍有很大差距。

显然,这种情况在未来不会改变。 美国将保留北约事实上的政治和军事技术领导人的地位,而其他国家将保持观望。 然而,这种状况对各方都有利。 无论情况如何,军队都有购买必要产品的机会,其制造商也不会没有潜在客户。
5 评论
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  1. -3
    21十月2021 07:28
    在美国不是傻子..让 GEYROP 摆脱困境!
    1. 0
      21十月2021 13:59
      如果欧洲不购买美国武器,那么他们(美国)的利润就会减少几倍。
  2. +1
    21十月2021 09:33
    北约内部军事技术合作的特点

    这样的话题,在一篇短文中......
  3. +21
    21十月2021 18:09
    北约内部军事技术合作的特点——从美国购买
  4. 0
    31十二月2021 20:04
    北约传统上物流很强,再加上统一,虽然主要军火厂商相互竞争,但文章的想法还不错,只有作者很肤浅地提出了这样一个“好吃”的话题