追求“感觉”米格-31BM被指控近视

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几个月前,人们就知道在未来几年内,60拦截器MiG-31将会升级。 在工作过程中,飞机将修复并延长其使用寿命,此外,他们还将安装与MiG-31BM改装相对应的新型无线电电子设备。 好的和有用的举措。 然而,像许多这样的节目一样,战士的现代化已成为新创造的“轰动”的对象。 周二,Izvestia报发表了一份说明,其中介绍了有关米格-31正在进行的现代化改造的已知信息。 然而,该文章的主要部分是非政府组织Pravdinsky Radio Works V. Orlov助理总干事的发言。 他们吸引最多的注意力,但首先要做的事情。

追求“感觉”米格-31BM被指控近视


当前MiG-31拦截器现代化到MiG-31BM状态的主要元素是安装由SRI仪器制造研究所开发的新型机载雷达站和武器控制系统Zaslon-AM。 VV Tikhomirov,以及相关设备。 根据天气条件和目标的飞行参数,新设备将有助于将探测范围和目标跟踪增加约三分之一。 尚未确定距离对目标的有效分散区域的依赖性的确切数字。 关于到可见和被攻击目标的距离的所有已知的是在距320公里的距离处检测到“战斗机”类型目标,并且可以在大约280 km的距离处进行攻击和破坏。 计算中使用的战斗机目标的类型,因为它总是发生,没有被调用。 此外,米格-31BM拥有更多的武器,包括P-37远程空对空导弹和可调节炸弹。 飞机MiG-31BM保留了以前的携带能力 武器:在六个悬挂点(加上两个额外的坦克)可以运输任何可用的武器。 值得注意的是,新雷达和武器控制系统的功能使得几乎可以同时射击整套导弹成为可能:Zaslon-AM可同时伴随24目标并在6点发射,系统的潜力可让你攻击更多目标。 这种能力由雷达站的相控天线阵列提供。

似乎60飞机将获得现代化设备,并且能够保护我国国界一年多,一切都很顺利。 但在“论文集»信息可能会导致丑闻。 事实上,Pravdinsk无线电厂总经理助理(该公司位于下诺夫哥罗德Balakhna镇,是Almaz-Antey关注的一部分)严重批评了MiG-31BM上使用的硬件。 根据V. Orlov的说法,新型拦截雷达的实际指标显着低于所述。 他声称在正面半球的正面半球目标探测仅发生在85-90的转弯处。 如果拦截器必须赶上目标,那么检测范围将减少到25 km。 当然,这种特性不足以进行现代空战。 例如,奥尔洛夫引用了美国的F-14战斗机。 根据Pravdinsk无线电厂助理总干事的说法,一架美国飞机的雷达站用于“看到”距离为230公里的目标,并且在现代化之后,这个数字增加到了400。 此外,国内雷达和SUV Zaslon-AM的机动空战指标太低。 使用这种不完美设备的原因奥尔洛夫考虑到国防部支持某些企业的愿望,即使以国家的防御为代价。 否则,正如无线电工厂的一名员工所说,人们可以留在街上,社会动荡将开始,直到骚乱。

在外观上,情况是严重的,即使不是很糟糕。 然而,对个人陈述的详细考虑可以改变对形势的印象。 首先,要注意目标检测范围和攻击范围的声明指标。 人们,即使表面上熟悉雷达的基础知识,也知道物体的探测范围主要取决于目标反射的信号的功率。 通常通过增加发射机功率,提高接收机的灵敏度以及选择必要的辐射范围来增加它。 然而,近年来流行的降低雷达可见度的技术正在起作用:飞机散射的有效面积减小,并且随之而来的反射信号的功率降低。 因此,具有较大ESR的物体可以在很远的距离处被检测到,而较小的物体又可以在相对较小的距离处被检测到。 因此,在计算目标检测范围时,应考虑它们的ESR。 是的,并且在雷达站的各种参考材料中,通常不仅指示目标检测范围,而且指示后者的参数。 由此可以得出结论:由于某种原因,Orlov比较了两个不同平面的雷达站“使用”具有不同特征的目标的性能。

米格-31BM和格鲁曼F-14雄猫的比较的第二个细微差别在于它们的“传记”和战术目的。 首先,值得记住的是,最新美国飞机的雷神AN / APG-71雷达 - F14D超级雄猫 - 距离230公里只能检测到大型有效扩散区域的大型目标,如B-52轰炸机等。 至于导弹发射射程,在超级雄猫的军械库中确实存在半径至少为150千米的弹药 - AIM-54凤凰火箭。 然而,F-14并不是MiG-31BM的竞争对手,这就是原因。 首先,在2004中,凤凰导弹被停用,两年后,最后一架F-14D飞机进入了储存和处置基地。 第一个“Tomkaty”在九十年代中期开始从美国空军撤出。 目前,F-14 + AIM-54捆绑包已投入使用,仅在伊朗运营。

现在考虑关于近战空战的格言。 MiG-31最初是作为远程全天候拦截器开发的。 其使用的概念意味着可以快速进入发射导弹的线路,拦截目标或目标的攻击,以及离开自己的机场。 MiG-31的第一个版本可以攻击敌方飞机和巡航导弹,距离大约120公里,未来这个数字只会增长。 不难猜测,在这样的射程范围内,拦截器将能够攻击目标,耗尽其弹药并在遭受攻击的危险之前回家。 在这种情况下,不太可能进行近战战斗机动。

V. Orlov关于安装MiG-31BM即Zaslonov-AM而不是其他雷达站的原因的指控也看起来很奇怪。 仪器研究所他们。 VV Tikhomirova是国内电子行业的领导者之一,很难被称为落后,并且有可能因没有订单和工作而被遗弃。 当然,该研究所现在正处于生命中最好的岁月,但没有必要等待食物骚乱。

最后,值得解析V. Orlov的另一条陈述。 他认为MiG-31BM设备不仅检测和损坏范围不足,而且无法“看到”许多特定目标。 因此,Zaslon-AM的工作频率(命名为6 GHz)不允许飞机找到使用隐形技术制造的飞机。 根据Orlov的说法,家用雷达的范围应该从厘米到分米甚至米。 在这种情况下,首先必须回顾一下:雷达发射机的特定频率属于机密信息,有时甚至在电台停止运行后也被隐藏起来。 因此,关于六个千兆赫兹的自信陈述至少看起来很奇怪。 频率范围讨论中的第二个有争议的观点涉及增加波长的需要。 雷达系统的创建者最终出于多种原因最终移至厘米范围。 与其他频率相比,与物体的检测和跟踪精度以及相对较低的功耗相比,这一点有所提高(这对于 航空)以及较小尺寸的天线。 返回分米或米的范围可能不符合预期。 另外,随着用于飞机的这种系统的创建,必然会出现特征上的困难。

正如你所看到的那样,媒体再一次追求“耸人听闻” 新闻 要么转向错误的来源,要么没有费心去检查信息。 无论出现所谓的烤肉事实的原因如何,其中所表达的词语很可能在某些圈子中广泛分布,并将引起进一步的争议。 可能在进一步分析非政府组织Pravdinsky无线电厂助理主任的陈述过程中,将出现新的事实,并将出现关于所陈述事项的版本。 但是,有了更大的确定性,可以预测很快就会出现关于其他主题的新丑闻。


在网站的材料上:
http://izvestia.ru/
http://aex.ru/
http://airwar.ru/
http://niip.ru/
http://npo-prz.ru/
http://militaryrussia.ru/
http://janes.com/
48 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +18
    13九月2012 09:25
    由于渴望为自己抢一块作品,行业内的另一场摊牌。 MIG31雷达最初是作为多功能多模式雷达开发的,例如,当任务是拦截高空目标时,使用一种模式,而在低空飞行时甚至在地球表面背景下,它都完全不同。 这是正常的,这是正常现象,而且随着时间的推移,这种雷达已经过时了,用于维护和修理的组件库存正在减少,需要由行业内更先进的设备来代替。 同时,对某些算法和解决方案进行了改进,以应对新型目标,但以追求新颖性的方式,他们以著名牧师的榜样为代价。 但是,用另一家企业的雷达彻底替换现有雷达可以抛弃“ litak”。 测试新雷达与其他飞机系统的兼容性的过程将花费很长时间,并且该过程的结果难以预测。
    1. 富豪
      +11
      13九月2012 09:52
      昨天,谢尔盖(VAF)在有关从飞机加油公司“轰炸”到史密斯航空的热潮的消息中传播了这一消息。 文盲记者的另一种尝试是突兀地创造一种“感觉”。 谁在乎去读书。 我认为当它启动时,在该线程中将给出易于理解的解释! hi
      1. 敖德萨
        +3
        13九月2012 10:06
        富豪,
        红色,为什么不睡觉?
        1. 富豪
          +3
          13九月2012 10:13
          引用:敖德萨
          红色,为什么不睡觉?

          老年不是快乐+狗,所以像刺刀一样在6.00:7.00从9.00:3开始约会,如果没有不可抗力,则在XNUMX:XNUMX之前只能通过电话预约纸和小东西(XNUMX帕) hi
          好吧,慢慢地与企业和网站上的“交流” 笑 直到最近,一个有趣的趋势,首先是在话题中,我们用信息讨论某人的评论,尘土像支柱一样,第二天,新闻中也出现了同样的消息:“沉默和辫子使死者……” wassat
          1. VAF
            VAF
            +4
            13九月2012 13:28
            Quote:花钱
            老年不快乐


            是的...好吧...老年... 眨眼 ! yourself毁自己……亲爱的! 饮料


            Quote:花钱
            +狗


            在这里....有必要教育! 我的.......我们一直等到我说.......至少……一直如此,但是良心是一样的,您需要知道该措施,所以...我不会滥用。 ...太健康了,也许..“烦恼”,但不是对主人...而是对...某人...或类似维尼的东西 wassat !

            1. 敖德萨
              +3
              13九月2012 13:32
              VAF,
              WaF和Tranzhiru仍然是那两只老鹰!
              是的...好吧...老年...! yourself毁自己……亲爱的!

              为了心情 笑
              1. VAF
                VAF
                +4
                13九月2012 14:02
                引用:敖德萨
                WaF和Tranzhiru仍然是那两只老鹰!


                不敬重以斯帖,是您让我受宠若惊......我跟不上Spender……不再! 请求 哭泣

                1. 敖德萨
                  +2
                  13九月2012 14:13
                  VAF,
                  不敬重以斯帖,是您让我受宠若惊......我跟不上Spender……不再!

                  我不知道该如何恭维,这离她很远,而且有时候会喜欢这种夸奖。
                  特兰吉拉幽默得很好,他又有两个装甲 同伴
      2. +2
        13九月2012 10:10
        很遗憾,我们第二天再讨论这个新闻……就像Mitrofan一样,这是站点管理员花园里的手榴弹)
        1. +8
          13九月2012 10:14
          伊兹维西亚(Izvestia)有个新闻(小注),这是一篇完整的文章。 注释和文章答案-您认为有什么区别?
          1. 敖德萨
            +5
            13九月2012 10:16
            斯米尔诺夫·瓦迪姆(Smirnov Vadim),
            。 注意和回应文章-您认为有区别吗?

            他们在敖德萨说两个大不同! 同伴
          2. 富豪
            +1
            13九月2012 10:24
            引用:Smirnov Vadim
            注意和回应文章-您认为有区别吗?

            我不谴责,昨天提尔皮茨(Tirpitz)在加油站布置了它 hi 昨天,所有分支机构都受到了俄罗斯船只展示的审判。 传单赶上时的一篇文章会很有趣且内容丰富 hi
        2. 富豪
          +4
          13九月2012 10:26
          Quote:民事
          很遗憾,我们第二天再讨论这个新闻……就像Mitrofan一样,这是站点管理员花园里的手榴弹)

          该站点的特殊性是军事技术和爱国主义,而不是新闻。 它有自己的“热情”,保持手榴弹 hi
          1. +1
            13九月2012 11:09
            拉娜,我要保存手榴弹以备不时之需,确实这篇文章有更多分析)
      3. VAF
        VAF
        +4
        13九月2012 11:39
        Quote:花钱
        在有关从飞机加油机“降到史密林”上的杠铃的消息中载有此消息。


        Lyosha,+!你已经说了一切 非常好 ,昨天绝对没有什么可增加的。..一顶帽子,那是一顶帽子!

        就像新闻中有关DA型演习的消息……远程飞机被发射了吗??? 傻瓜 根本没有考虑出架次数???? 等等.......

        他们(这些记者)会写有关……2号楼或类似的东西,而不会涉及特定主题!

        和奥尔洛夫..“陷害” ..专门!!!! 一个人可能有...“问题” 欺负 和严重的... 追索权

        而凤凰号“长臂”空军NAYU的射程从未达到150公里,只有120公里,然后……理论上……是因为。 在他们“穿着”凤凰城飞行员的整个历史中,甲板飞行员从未在实践中使用过它们,也从未在战术上进行过训练和练习。 LOL
        1. 0
          13九月2012 13:18
          是的,结果证明是昂贵的球拍),尽管测试人员开除了。
        2. 邮差
          +2
          14九月2012 18:34
          Quote:vaf
          他们的“穿着”菲尼克斯从未使用过它们。

          1.发射的火是:

          20924-N-1955P-001与乔治华盛顿号(CVN 73)一起海上航行。 24年2002月14日-中。 West McCall,来自佛罗里达州德兰和中山的F-103“雄猫”飞行员。 来自北卡罗来纳州金的雷达拦截官金伯利·阿灵顿(Kimberly Arrington)都被分配到战斗机中队“一零三”(VF-XNUMX)的“乔利·罗杰斯”(Jolly Rogers),作为“地中海演习”年度能力测试的一部分,发射凤凰空空导弹鲨鱼。
          2. QF-4目标命中:

          3.在这本书中:

          据称,在1980-88年的伊伊拉克战争中,伊朗人用AIM-54凤凰击落了几架伊拉克的MiG-21和幻影。
          (伊朗国王从伊朗购买了79架F-14A和289架AIM-54 Phoenix)
          伊朗的F-14A击落了60-70架伊拉克飞机,其中一些可能使用了AIM-54。
          4,在1991年的海湾战争中,IRAF飞行员发现他们处于AN / AWG-9 F-14雷达的特征辐射下-他们宁愿隐藏,到那时伊朗人几乎无法使用AIM-54(有50个),因为。 需要新鲜的熔融盐电池,并且只能从美国发货。 他们拿回了10美元的低音提琴
          1. phantom359
            0
            14九月2012 23:18
            邮差,嗯,这是一个很强的说法。 至于伊拉克飞行员一打开雷达就逃离战车的事实。 MiG21在近战中很好地应对了它,但击落了约60杆-完全废话。 西方研究必须非常谨慎。 并给飞行员的回忆录。 他们写得非常漂亮,他们总是观察飞机的下落,但实际上什么也没有。 这是关于美国人的我。 关于伊朗人-发生过战争,有必要提高士气,因此有这样的数字,西方的“研究人员”因为这是他们的飞机而把这堆烂摊子收拾了。
            1. 邮差
              +1
              15九月2012 11:45
              Quote:phantom359
              和大约60击落-废话

              我想读其他数字,是吗?
        3. 邮差
          +3
          14九月2012 19:26
          Quote:vaf
          凤凰“长臂”空军NAYU的射程从未达到150,只有120公里,然后...理论上

          只有英里!
          120英里(真实); 190公里(已声明) 海里
          1973年14月,休斯完成了其世界纪录的测试计划:从F-34A发射到Pt。 凤凰号火箭Mugu对准BQM-110E Firebee无人机的目标,在XNUMX海里处击中了她。
          1973年-发射总数60架。
          21年1973月38日,加利福尼亚州圣尼古拉斯岛进行全面测试。 在14秒内,F-50在XNUMX英里外的六个独立目标上发射了六枚“凤凰”号。 ; 直接命中。
          载具:速度M0.78,高度24800英尺,目标M0.6-M1.1
      4. 键盘记录
        0
        19九月2012 04:41
        超级“专家”对此“公平”文章的详细解释
        经过正常的正常专家分析后。
        http://www.odnako.org/blogs/show_20790/
  2. 提尔皮茨
    +4
    13九月2012 09:40
    上帝禁止所有这些信息变成废话,而第31台仍然是一台现代机器。 昨天看到这个消息时,我已经失去了心情。
    1. +4
      13九月2012 09:49
      因此,“Zaslon-AM”(称为6 GHz)的工作频率不允许飞机找到使用隐形技术建造的飞机。 根据Orlov的说法,家用雷达应该从厘米范围移动到分米甚至米。 在这种情况下,首先必须回顾一下:雷达发射机的具体频率是秘密信息,有时甚至在车站停止使用后也会隐藏。

      为什么所有同一个同志故意注入这种情况,为什么已经有俄罗斯联邦生产的许多军事装备样本。 有两个阵营:那些钦佩美国武器的人和那些除了他们自己之外不想承认任何东西的人。
      我们正在等待专家......让他们解释一下。
      1. +16
        13九月2012 10:17
        在测试MIG31的过程中,测试了它以低雷达可见度拦截诸如战斧等目标的能力。 (如果有人记得,那时在联盟当时开发了一种特殊涂料,可以在不改变飞机机身形状的基础上提供这种微妙的效果。就像许多其他东西一样,它在高柜子的某处被杀死了)
        因此,MIG31与专为该任务而开发的结合用于检测低空飞行目标并控制其拦截的地面系统相结合,是对抗极低空“隐形”飞行的最有效手段。 顺便说一下,例如在厘米波长范围内很难看到的东西,在米或分米波长上看起来非常好。 在联盟中,不仅有这两种雷达,而且还有第三种。 此外,应考虑到MIG-31当时有独特的机会与其他MIG-31和地面发射器交换有关其检测到的目标的信息。 那些。 几架MIG31在展开的编队中飞行可以形成一个可移动的r / l场,它具有所有的优点,例如,能够从不同的角度观察同一目标,从而使它的探测可能性提高了很多倍。 通常,一种蜂群会叮咬微型“ avaks”。 还可以提及的是,对MIG31进行了改进,以将其用作反卫星导弹的运载工具。 那些。 即使是这样的任务,MIG31雷达也非常适合
        1. 0
          13九月2012 10:23
          一般来说,有必要把一切都拿回来......
        2. 0
          13九月2012 11:24
          “因此,MIG31与专为这项任务而开发的用于检测低空飞行目标并控制其拦截的地面系统相结合,被证明是处理“极低空”隐形“飞行”的最有效手段。 有趣的感谢...
          1. 萨里奇弟兄
            +1
            13九月2012 13:05
            在我看来,这些飞机是专门为在高海拔和高速下工作而设计的,因此我真的会考虑在地面附近使用它们...
            1. 0
              13九月2012 14:53
              我记得MIG-25的故事,以色列人使用他们狭隘的专业化......
              1. +2
                13九月2012 16:12
                我不明白。 是的,MIG25用于以色列目标的侦察,但以色列人根本没有。 以色列人无法对这些MIG做太多事情,并迅速飞向以色列的拦截手段。 如果有必要,相同的MIG也可以从平流层耐热材料中投下炸弹,但感谢上帝没有达到这一点,并且MIG的瞄准设备不允许这些炸弹准确地掉落,除了在地区。
                1. 0
                  13九月2012 17:36
                  关于此事的讲话“随着MiG-25的接近,以色列F-15被偶极反射器覆盖,从伏击中爬升而出。在下半球,它对MiG-25飞行员仍然不可见;制导服务由于以下原因无法提醒飞行员主动干扰敌方的无线电控制频道。在15千米外的F-25战斗机中,他采用了迎面而来的方法,发射了火箭弹并击落了MiG-25。 在寻找有关此问题的搜索中查看MiG-25的主题,有很多...
                  1. j
                    j
                    0
                    31十月2012 15:15
                    ????????? 您在哪里找到它的..至少杀死了,但没有一个瞬间25以色列人被击落
            2. s1n7t
              0
              14九月2012 21:44
              从贫穷开始(
        3. sasha127
          +1
          13九月2012 16:12
          是的,有这样的油漆。 它被用在第一个MiG-23上,主要问题是很快被擦除了。
          Mig-31的最大作战效能是通过四架飞机的笨拙动作实现的,这四架飞机通过自动控制系统之间的信息交互(通过自动信息交换和目标指定作为一个组的一部分)之间的相互联系而相互连接(And-518数字闭环通信系统确保了200距离的无线电位置信息的交换)。战斗使用使四架飞机可以控制多达1000公里的广阔区域。进行信息交换的能力使您可以将Mig-31用于目标雷达Su-27,Mig-29的远程雷达检测。
          1. +2
            13九月2012 16:57
            关于油漆。 我之所以提到它,是因为它用于模拟目标的导弹目标,如隐身和武器系统MIG31。 即 在这方面,涂料的强度/耐久性是第十种情况。 关于受控空间的宽度,1000 km的数字也存在疑问。 据我记忆,这个数字并没有超过400 km,这也是绰绰有余,特别是因为没有人会使用这种结构MIG31。 在这里,前方150 200km千米的声音听起来更加逼真,特别是因为它提供了每架飞机产生的雷达场的良好重叠,因此也提供了这种场地的战斗稳定性。 那么,如果将微场与地面雷达雷达和雷达ARLO飞机和U型A50 / A100的雷达场相结合,那么.....油画。
            1. s1n7t
              0
              14九月2012 21:47
              剩下的31年代的地面雷达(。我们将与谁结合?梦想,梦想...
          2. 0
            14九月2012 20:41
            但是你能写更多的识字吗?
        4. 阿萨维琴科59
          0
          14九月2012 06:41
          我确认油漆。 她被涂在涂16的下表面
        5. s1n7t
          0
          14九月2012 21:43
          好吧,是的,我也阅读了很多有关发展和可能性的文章。 但是我从没碰到过这是在部队中实行的-他们也只在那儿读过)。 也就是说,MIG31是一架功能强大但尚未实现的飞机。 然后,全国剩下多少呢? 第二层? 他们将在哪里拦截巡航导弹?)))他们使用炸弹特别说明了我们在航空领域的贫穷。 最后发行的2日即将发行31年! 然后又有人会写“苏联生产的飞机有过时的趋势”)))我们会购买进口的吗? 而且没有人会发痒((((现代化是必要的,但是它们仍然在“扩展”上飞行多长时间?并且替换可能只是在纸上。该死,该死!
    2. +1
      13九月2012 09:56
      您不应该注意所有溢出的东西,已经很难找到不会撒上灰尘的武器,虽然看起来很认真,但在市场上却像女性。
      1. +1
        13九月2012 09:57
        你在哪里看到认真的人?
        1. +1
          13九月2012 10:36
          是的,我似乎不想冒犯他们,但很难做到。
  3. USNik
    +4
    13九月2012 09:47
    据奥尔洛夫同志说,这篇文章呼吁诽谤和挑衅。 将具有较小EPR的目标的探测范围与轰炸机的探测范围进行比较是Makarovsky的方法,这是奥尔洛夫(Orlov)的一名好老师...
  4. +4
    13九月2012 10:00
    O5新闻。
    您是否不认为本出版物中的竖锯的数量最近已经超过了所有合理的限制。
    由萨布日(Sabzh)设计的这个非政府组织生产地面雷达,与空军无关。 因此像往常一样,维瑟·维瑟·维瑟追逐。 此外,由于没有采访,因此我们可以假设该短语是脱离上下文的。
  5. 萨里奇弟兄
    +2
    13九月2012 10:19
    在这件事上不是专家,但在我看来,这种驳斥并不完全令人信服-这不是这种印象第一次出现……
    1. 0
      13九月2012 10:39
      不注意-什么声明,例如反驳,但实际上该文章是正确的。
      1. s1n7t
        -1
        14九月2012 21:55
        实际上,该文章证明了该国持续的愤怒。 奥尔洛夫到底说了什么都没关系。 重要的是,国防部和整个军事政策必须“超越怀疑”,事实并非如此。 让我提醒您,最小的31号很快就会20岁。 他们会再飞行15年? 一打是另一个。 而且没有替代品。 防御!(((
        1. j
          j
          0
          31十月2012 15:19
          ?????? 你多么聪明,西方发生了什么..就像每年都有新版本的战斗机在那里发行...

          老实说,厌倦了na脚的平民,例如每两年宝马宝马发布一种新模型,而军方必须每两年更换一次飞机....但是忘记了要花20年才能忘记一个新的原型这一事实……给了他们像电影中那样的一切,还有什么最主要的是激光枪和重力枪,然后是那架没有像UFO那样悬停在空中的战斗机...
  6. 0
    13九月2012 10:22
    拉毯订单
    1. 0
      13九月2012 11:28
      您需要对此类新闻保持谨慎……您可以通过“ Pantsyry”来记住这个故事。 竞争...否则将会出现。 哦,如果在乌克兰进行这样的斗争,我将感到非常高兴(。
      1. 0
        13九月2012 12:04
        我仍然不了解“ Shell”-它们是否仍与声明的特征相对应?
        1. 0
          13九月2012 15:02
          在防空空军基地的装甲特别是环面的论坛上阅读..人们一致认为,“装甲”的发展潜力要高得多,并且与这些特征非常吻合。
  7. 路过
    +8
    13九月2012 15:26
    根据Orlov的说法,家用雷达的范围应从厘米到分米甚至一米

    奥洛夫先生的能力非常令人怀疑,他甚至似乎都没有听说过科捷尔尼科夫定理,这显然暗示着分米甚至米雷达根本不可能放在战斗机上,因为此类雷达中天线阵列的大小将达到数米。 ! 实际上,即使不知道任何定理,雷达中的合格人员也应该知道显而易见的事实-所有战斗机雷达无一例外都在最大厘米范围内工作,只有带有巨型天线的预警机在分米和米范围内工作。
    根据V. Orlov的说法,新的拦截雷达的实际指标远低于宣布的指标。 他声称,只有在85-90公里的转弯处,才可以在相反的航向发现前半球的目标。 如果拦截器必须赶上目标,那么检测范围将总共减少到25 km。

    在这方面,出现了这样的想法:一个人只是从苏联时代以来就一直在夹层中徘徊的Zaslon的第一个版本中获取一些数据,对于具有1平方米EPR的目标,其范围将大致相同。 但事实是,早在31年代,Zaslon-M雷达就安装在MiG-150M上,其射程增加了近两倍,大约为1公里(EPR 250平方米),尽管我们必须承认这一点。该版本并未量产,如果我们谈论计划中的Zaslon-AM,其射程可达到XNUMX km的类似目标,那么……或者这个“专家”根本不了解雷达,或者他是故意操纵和伪造的,因此不清楚什么目的
    1. +1
      13九月2012 17:52
      不要将Kotelnikov与Rudolf HERZEM混淆! 赫兹振动器是一种教学材料。
      关于飞机上的雷达。 看一下T-50项目,机翼上有雷达天线-长度也可能达到一米。
      1. +2
        13九月2012 19:27
        鲁道夫是赫斯。
        还有赫兹,他是亨利。
        微笑
      2. 路过
        +1
        13九月2012 23:41
        Quote:Genry
        不要将Kotelnikov与Rudolf HERZEM混淆!

        赫兹是一回事,而科捷尔尼科夫定理则有所不同,简而言之,是科特尔尼科夫而不是赫兹,他推断出模拟信号可以相对于频率样本增加一倍来恢复。 那些。 对于雷达而言,这意味着如果我们以10cm的波进行操作,则天线阵列的阶跃至少应为5cm,并且在每个轴上雷达中应有数十或数百个这样的节点。 越大,雷达分辨率越高。
        Quote:Genry
        见T-50项目

        他已经看了很长时间,甚至听了聪明的人,他们的判断是毫不含糊的-在机翼的鼻子上根本没有雷达,而是像无线电天线,因为足够数量的PMM不能垂直放置以提供至少一些最低限度的可接受性,允许雷达。
        1. +3
          14九月2012 00:23
          抱歉,鲁道夫!
          Kotelnikov与天线设备的物理学无关。 他是数字信号处理(数学)的理论家。 但是赫兹研究了无线电波传播,反射,极化……(物理学)的影响。
          Quote:路过
          推论相对于频率,可以将模拟信号恢复两倍
          这是一个特殊情况。 更准确地说,模拟信号的最大频率不能超过离散采样频率的两倍(但最小频率可以是任意频率)。 CD-ROM的采样频率分别为44000,音乐信号不高于22000(甚至对原始音频有疯狂的失真)。
          Quote:路过
          机翼的鼻子根本不是雷达,而是无线电天线之类的东西,因为足够数量的PMM不能垂直安装,无法为雷达提供至少一些最低限度的分辨率。

          仅需要垂直元素来确定对象的高度,但是在很长的范围内,图片是平坦的(角度,航向,距离,速度)。
          1. 路过
            +1
            15九月2012 02:11
            Quote:Genry
            科特尔尼科夫与天线设备的物理学无关。

            您甚至知道简单的无线电天线至少应为无线电波大小的一半吗? 然后自己弄清楚还是咀嚼显而易见的东西?
            Quote:Genry
            这是一个特殊情况。

            好吧,你脱口而出! 所有的无线电和数字模拟技术都基于此假设,并且任何人都不会想到这个垃圾定理实际上是事实,而镍铬合金实际上是行不通的。 笑
            Quote:Genry
            仅需要垂直元素来确定对象的高度,但是在很长的范围内,图片是平坦的(角度,航向,距离,速度)。

            好吧,是的,是的,根据飞机上的导弹制导系统,这没有什么区别,目标可以飞离地面十米或十公里。 例如,让我们朝那个方向向某处发射火箭,然后让她寻找要进入的人,或者沿着道路去芝古尔,或者去输电线路,直到出现严重问题的波音公司...
      3. s
        s
        0
        29十二月2012 21:53
        赫兹-亨利。
        机翼中的雷达工作在L波段,而不是仪表。
  8. +2
    13九月2012 15:49
    “如果拦截器必须赶上目标,那么探测范围通常会缩小到25公里。”

    他们以亚光速飞行还是什么?
  9. +3
    13九月2012 17:10
    由于有罪不罚二十年,太多的记者根本没有回答他们的话。 在许多出版物的页面上,耻辱感都得到了坚定解决。
  10. 服务水平协议
    0
    13九月2012 17:21
    新的拦截雷达的实际性能远远低于宣称的性能。 他声称在前半球进行目标探测 迎面而来的路线仅发生在85-90公里的转弯处。 如果拦截器 必须赶上目标然后检测范围 减少到一般25公里. 我不明白,有人可以解释为什么会有这样的差异? 还是战斗机的速度接近光)))?
    1. +1
      13九月2012 18:19
      引擎:火=等离子=无线电隐身。
    2. 路过
      +1
      13九月2012 23:48
      Quote:slas
      我不明白,有人可以解释为什么如此不同

      在第一个版本中,MiG-31雷达至少分别是脉冲多普勒,两个飞机接近的相对速度越低,多普勒效应越小,雷达灵敏度相应地也越小。
  11. 0
    13九月2012 19:14
    不要在午餐时间之前阅读苏联报纸.....和反苏维埃报纸.....也要等上一两天,任何“严重”消息来源的新闻都会遭到驳斥...)))这种例子据称是主要的种族资源...
  12. 叛乱
    +4
    13九月2012 19:38
    在叶利钦统治下的俄罗斯已经没有秘密了,所有的东西都卖了
  13. mind1954
    +4
    13九月2012 20:32
    切尔托克去世前不久说:“发展前景如何?
    可以说如果我们彻底摧毁了航天
    电子行业? “我知道这适用
    不只是太空? 有什么变化吗?
    1. s1n7t
      +1
      14九月2012 22:01
      当然已经改变了! 您可能不知道。 情况变得更糟(((
  14. 火箭人
    -1
    14九月2012 11:37
    一切都没有改变-只是他们现在将航空电子设备置于以色列或法国
  15. 0
    14九月2012 14:04
    我有点不好意思问...但是现在在媒体上讨论什么内容包含国家机密的信息现在流行吗? 实际上,FSB在哪里看? 还是计划中的虚假信息转储? 那好吧...
  16. 0
    14九月2012 14:28
    实际上,以我经验丰富的军事观点,军事装备现代化,开发和测试以及采用新装备的问题不应超出设计局,设计局和相应办公室的范围。 报纸上的此类文章及其“公开讨论”无非是有害。 俗话说“聊天箱是间谍的天赐之物”。
  17. 0
    14九月2012 14:32
    巴扎尔,你保持警惕,来晚了。 这些信息已经在俄罗斯和外国媒体中流传了20年。 我不想读FSB不能做到这一点。 她在观看“狗”,即“ Ryota”。 各方面都比较有趣。 特别是从下面。
  18. 0
    14九月2012 19:14
    没有什么可添加的。 好车! 还有什么要说的。 士兵
    1. s1n7t
      -2
      14九月2012 22:04
      不幸的是,她不久没有离开。 自第94版以来未发布。
      1. j
        j
        0
        31十月2012 15:28
        昨天,美国空军庆祝B-50进入战场52周年纪念日,其轰炸机的平均年龄为40-50岁,他们不打算注销它们,但他们打算在2040年之前驾驶它们...这就是年龄的眼泪的答案31岁20岁...

        这架飞机是100%适当的时间..出色的加速,对目标的攻击..将改变大脑,它将飞行另外30年..

        虽然激光只是理论上的..在这里美国人几乎每周都写他们在掌握战斗激光时的工作..仍然有些类型,整个俄罗斯都将无能为力,我们所有的导弹都将被激光击中,这又是什么? ??? 该类型的测试在理论上已被公认是成功的,并且所有后来的进一步测试都被证明是正确的,因为战斗近似被证明很有趣.....我们已经在85个测试战斗激光中进行过测试,它位于IL-76上...现实表明,这是遥远未来的武器..顺便说一下,我们在91年购买的许多激光雷射技术的发展
  19. 邮差
    +3
    14九月2012 19:52
    引用(作者):“但是F-14并不是MiG-31BM的竞争对手, 这就是为什么. "
    都是关于不注意的小事情:
    1. F-14雄猫是F-111B项目失败后为美国海军海军战斗机实验(VFX)开发的。 对于海军。 为什么MIG 31-众所周知。
    目标F-14:更换麦克唐纳·道格拉斯F-4幻影II(拥有更多导弹并保护AOG。这是一种高海基拦截器,可保护其航空母舰群免受喷气轰炸机和潜艇发射的苏联远程反舰导弹的攻击。
    他们如何竞争?
    2. AN / APG-71,使用技术和AN / APG-70模块
    引用(作者):“在230公里的距离上,它只能检测具有较大有效分散区域的大型目标,"
    ?
    该系统本身能够检测460英里(740公里)距离处的目标,但是天线设计将此距离限制为仅230英里(370公里)/天线尺寸受到限制。
    但:
    使用数据链接标准可使两个或多个F-14D在系统的最大范围460英里(740公里)处运行
    3.引用(作者): 首先,在2004年,凤凰号火箭被退役,两年后,最后一架F-14D飞机进入了存储和处置基地。
    又为什么呢 坏?
    可能是因为:
    AMRAAM(高级中程空空导弹)取得了成功,第一架AIM-120A AMRAAM于1988年离开装配厂。
    •AIM-120A / B 55-75公里
    •AIM-120C-5> 105公里
    •AIM-120D(S-8)> 180公里
    速度4马赫
    导弹接收了一个主动雷达导引头,该主动导引头带有脉冲多普勒雷达(以高和中脉冲重复率运行)和基于无万向惯性平台且具有指示器稳定功能的自动驾驶仪。 一台具有大量内存的生产型计算机的存在使提供适合各种典型战斗情况的几种导弹用例成为可能。 在远距离拍摄时的主要模式是惯性指向假想目标,并从载体获得目标位置的校正。 在这种情况下,SUV在飞机和导弹共有的坐标系中进行计算,并且发射场监视目标相对于引导点的位置(在发射GOS导弹时应在该位置)。 操纵目标时,将计算预期点的新坐标,并通过雷达波束方向图的旁瓣将校正命令传输到导弹。 在停止操纵的情况下,校正命令也将停止向火箭的传输,并且它将惯性引导继续到最后接收到的引导点。 使用短距离(小于GOS的1,5射程)的导弹时,不会立即发送信号并立即激活GOS并采取“抛射和遗忘”原理采取行动,而没有发送校正信号。
    AIM-120的重要品质,除了制导系统的高特性外,它的重量轻且尺寸小。 这样一来,既可以装备不能搭载AIM-7和AIM-54 Phoenix的飞机,又可以限制导弹的数量(例如F-16C猎鹰而不是两枚导弹,而AIM-7最多可以携带8枚新导弹)。
    1. -1
      14九月2012 20:57
      我们有一个模拟装置-R-77,其现代化版本的射程为110公里。
      1. 邮差
        0
        14九月2012 23:00
        Quote:Su24
        我们有一个模拟-R-77

        好吧,没有人说不,只有在这里:
        R-77M(RVV-AE-PD)-发射范围增加到160公里
        尺寸,mm:
        起始重量,kg 175
        生产了几块?
        ==========
        AIM-120C-8(AIM-120D) ,150/152公斤,由卫星导航系统GPS和 两路数据线与AIV-120C-7相比,射程增加了约50%,达到180公里。
        到目前为止,已经制造了超过12000种各种型号的AIM-120导弹,其中包括大量的非美国客户。
    2. s1n7t
      +1
      14九月2012 22:07
      原来,作者有点狡猾? 这样的文章有什么价值? 笑
      1. 邮差
        0
        14九月2012 22:40
        好吧,有一件事:“……一厢情愿”。
  20. 0
    15九月2012 08:56
    通常,每种类型的飞机,就像一个人一样,都有自己的寿命(谁多了,谁少了,但是一切都结束了)。 因此,坚持几年前所做的事情并非总是合宜的,而是利用创建“旧唱片”时获得的经验来向前发展。 而且,每年都会出现很多新技术,上帝禁止您有时间掌握它们,以免它们过时了。 直到最近,同一个澳大利亚还配备了F111,从原理上讲,它是澳大利亚空军的良好轰炸机,并尽其所能延长了其寿命(甚至开发了一种特殊的胶水来密封疲劳裂纹)。 但是一切都结束了,最后不得不将其从服务中删除,放进了博物馆,并换成了更现代的F18。 MIG31也是如此。 已经有新一代的Sushki和MIG可以成功解决与MIG31相同的所有问题,而不仅仅是解决了那些问题。 我认同 hi