第二次世界大战中德国的装甲车。 150毫米自行榴弹炮“ Hummel”（“大黄蜂”）
15 cm Panzer-Haubitzer 18 / 1 auf Fahrgestell GW III / IV Hummel / Sd.Kfz.165 /“Hummel”
Конструктивно самоходная гаубица аналогична самоходной противотанковой пушке "Насхорн", однако в боевой рубке вместо 88-миллиметровой противотанковой пушки на станке смонтирована качающаяся часть полевой 150-миллиметровой гаубицы "18/40" имеющей длину ствола 30 кал.自走式榴弹炮在结构上类似于Nashorn自走式反坦克炮，但代替43,5毫米反坦克炮，而是将13,3/42野战30毫米榴弹炮的摇动部分安装在机床上，枪管长度为XNUMX cal。 Гаубица могла стрелять осколочно-фугасными снарядами массой XNUMX килограмм на дальность XNUMX тыс. м. Поскольку использовали выстрелы раздельного заряжения, ее скорострельность была относительно низкой.该榴弹炮可以在XNUMX万米的范围内发射重达XNUMX公斤的高爆炸碎片弹，由于它们使用了单独的装填射击，因此发射速度相对较低。 Угол вертикального наведения составлял XNUMX градуса, а горизонтального – XNUMX градусов.垂直引导角为XNUMX度，水平引导角为XNUMX度。 Чтобы уменьшить силу отдачи на часть гаубиц установили дульные тормоза.为了减小后坐力，在一些榴弹炮上安装了枪口制动器。 Для управления огнем применялись прицелы, которые обычно применялись в полевой артиллерии, поскольку самоходная гаубица в основном использовалась в качестве орудия полевой артиллерии и стояла на вооружении用于火力控制的瞄准器通常用于野战炮兵，因为自行榴弹炮主要用作野战炮兵并投入使用 装甲 дивизий в артиллерийских полках.炮兵团师。 Самоходная гаубица производилась серийно.自推式榴弹炮是批量生产的。 Всего в период с 1943 по 1944 год было изготовлено более 700 самоходок "Шмель".从XNUMX年到XNUMX年，总共生产了XNUMX多门“ Shmel”自行火炮。
“Hummel”是由Alkett开发的最后一个重型自行火炮装置，按规格安装。 GW机箱III / IV。
与Nashorn ACS一样，发动机位于前部，这使得可以降低乘员舱的高度。 枪管高度为2300 mm，这是此类机器的良好指示器。
从1943到1945的Deutsche Eisenwerke发布了666单元。 这种有效且极其强大 武器，这是为了完成坦克师的坦克营。 自行火炮可以摧毁任何目标，因此对作为火力支援手段的自行榴弹炮的需求非常高。 但是这个行业无法完全满足军队的需求，而这些自行火炮只能在精英部队服役。
原型枪配备了枪口制动器，但是系列机器没有它们 - 高质量钢材的缺乏让人知道。 此外，枪口制动器的释放需要额外的资源和时间，但事实并非如此。 没有装配线也让人感觉到。
然而，斯佩尔并没有将装甲车的装配线视为一种美德，他说“德国工业不接受美国和俄罗斯的输送机方法，但主要依靠合格的德国劳动力”。
虽然正是缺乏大型企业才是德国工业无法与反法西斯集团的坦克建设竞争的原因。 德国制造的系列装甲根据钢的等级和厚度分为几组。 随着异质装甲，它仍然更加均匀。 根据生产技术，将装甲板分成表面硬化的铠装并均匀硬化。 在德国失去Nikopol盆地后，锰的流量减少了。 镍仅来自芬兰北部。
合金钢的不断缺乏是连续装甲质量急剧恶化的原因。 当苏联100毫米或122毫米穿甲弹击中时，皇家虎队或黑豹队的前板经常被破坏。 试图通过悬挂防护屏，增加倾斜角度和装甲板的厚度来消除这种缺点。 在耐久性降低的钢级钢中，他们没有找到令人满意的弹丸抗性的结构材料。
自行榴弹炮的弹药仅限于放置在战斗舱中的18射击。 因此，有必要使用弹药载体，这些载体是相同的ACS，但是没有武器。 四个自行榴弹炮由大约一个弹药运输车提供服务，但这显然是不够的。 生产更多的辅助机械底盘坦克是不够的。
自行装置“Hummel”从未用作突击炮。 因为这种自行火炮应该是炮兵部队的一部分，炮兵部队拥有控制火力的设备。 在坦克部队中不需要这种支撑，但是那里的自行火炮成为了一种额外的火力武器，能够直接射击炮手可见的目标。 尽管这个角色中的“大黄蜂”表现得非常完美，但它在这个角色中的使用无异于从大炮中射出麻雀。 但是1943的东部阵线就是这样一个战场，首先考虑了火力。
自行火炮的名字 - “Hummel” - 无害而且中立，但是德国军队命令27.02.1944希特勒使用这个词来指定机器。
在军队中，第一个SPG出现在1943五月，当年夏天他们在库尔斯克附近发生了他们的火灾洗礼。 首先，自行火炮开始服役于SS，然后是国防军。 在4月10的1945德国军队中，有这种类型的168机器。
在生产过程中，对机器进行了微小的改动，主要是由于某些部件的储备的开发或新部件的开始生产。 机器可分为早期和晚期版本的ACS。 分析自行榴弹炮“Hummel”的照片可以让我们确定以下外部差异：
自行榴弹炮早期释放
- 来自PzKpfw IV修改D的树懒;
- 排气管只在一个挡泥板上堆放在树懒上;
- 在一个支撑备用溜冰场加固的正面装甲板上;
- 每个板条上都安装了Bosh前照灯;
- 驱动轮与坦克PzKpfw III修改E相同;
- 履带的支撑辊是橡胶处理的，类似于改装D的PzKpfw IV罐的辊子;
- 左右舱舱装甲板上的发动机通风格栅;
- 在树懒上折叠襟翼。
自行榴弹炮后期发布
- 用于PzKpfw IV修改F的树懒;
- 排气管放置在挡泥板的两侧;
- 在船尾装甲板上放置一对备用滚轮;
- 左前板条上安装了一个波什大灯;
- 驱动轮类似于PzKpfw III改装J的轮子;
- 支撑钢辊类似于改性H的PzKpfw IV罐的辊子;
- 发动机通风格栅覆盖板条系统;
- 树懒上方没有安装折叠板条。
自行火炮“Hummel”的部署以及ACS“Hummel”正在服役的单位的组织。
Panserdivisies炮兵团的组织由Kriegsstarkenachweisung工作人员名单（KStN 431）管理，炮兵团的装备由Kriegsausrustungsnchweisung工作人员名单（KAN 431）管理，两个时间表由16.01.1943批准; 01.06.1944批准了一个新的州 - KStN 431 fG（Frei-Gliederung）。 根据KStN 3（大多数情况下，第一个）的时间表，其中一个431-x步兵营重新装备了ACS。 坦克师炮兵团的三个电池中的两个接收自行推进的Wespe装置; 每个电池由六个自行火炮和一个1-2 Munitionstrager弹药输送机组成。
第三块电池接收了6自行火炮“Hummel”和2 Munitionstrager机器。 在役的电池总部有两辆基于PzKpfw II和PzKpfw III的Panzer-Beobachlungwagen（炮兵观察员）车辆。 在战争结束时，装甲掷弹兵分开的部队的炮兵电池也接收了Wespe和Hummel自行火炮。 Hummel自行火炮第一次在库尔斯克附近的1943夏季使用;在1943结束时，Hummel被用于前方的所有部门。 1943中的新SPG显示出高战斗力和可靠性。
标记和伪装
在1943的最初几个月，逐渐地，德国新建的装甲车开始涂上一种新的深黄色底色--Dunkelgelb。 同样的颜色涂有“Hummel”，但是有第九个SS Panzerdivisia的自行火炮坐骑“Wespe”和“Hummel”的照片，可以看到自行火炮的颜色是灰色，上面涂有绿色斑点。
由于Hummel自行火炮用于从距离前线几千米的封闭位置发射，因此不需要复杂的伪装。 大多数图片显示ACS涂有底色Dunkelgelb（深黄色），在其上面借助喷漆RAL6013（绿色）和RAL8017（棕色）涂漆。 在冬季，自行火炮完全涂成白色。 在1944的后半部分应用了新的伪装污渍。 在某些情况下，在1945中，伪装在工厂应用，不仅使用喷枪，还使用刷子。 几乎不可能从第二次世界大战的黑白照片中确定确切的颜色。
所有自行式装置的共同点“Hummel”是交叉识别标记的应用场所 - 位于发动机通风格栅后方约一米处的甲板室上。
不是在坦克上使用的三位数字，而是按照炮兵单位的惯例，将“A”到“F”的字母施加在自行火炮的侧面，并且还遇到具有字母“G”，“O”和“R”的车辆。 在大多数情况下，字母印在伐木的正面和船尾装甲板上。 “坦克”三位数号码在自行火炮很少遇到«赫梅尔»，以便特别标记ACS炮兵团第二装甲SS«帝国»百第十六炮兵团第五装甲（Pz.Ar.R. 116）。 有一张自行火炮的照片，其中包括第五个pancerdivization中的数字“158”。 这个数字代表第一家公司，第五排，第八辆车。 然而，自行火炮团的“坦克”号仍然很少见。
注册号码（如TZ-04）贴在识别字母下面，在某些情况下，号码写在左前板条上。
字母“A”表示电池中的数字。
在第二次世界大战的下半部分，分区标志很少应用于德国装甲车辆，而Hummel没有任何例外。 Crews手工在枪口上写下了自己的安装名称。 通常，自行火炮被称为妻子，心爱的女孩或着名人物。
幸存的自行火炮“Hummel”
今天在世界上有5幸存的自行火炮装置“Hummel”。 也许这种类型的SAU可能位于叙利亚。
150-mm Hummel（大黄蜂）自行榴弹炮的性能特征：
型号 - “Hummel”;
军事指数是Sd.Kfz.165;
制造商 - “Deutsche Eisenwerke”;
底盘 - GW III / IV;
战斗重量 - 23,5 t;
船员 - 6男子;
公路速度 - 45 km / h;
国家速度 - 28 km / h;
在高速公路上巡航 - 21 km;
地面动力储备 - 140 km;
油箱容量 - 218 l;
长度 - 7170毫米;
宽度 - 2950毫米;
高度 - mm 2850;
间隙 - 400 mm;
轨道宽度 - 400 mm;
发动机 - “迈巴赫”HL120TRM;
电源 - HP 300;
大炮 - sPH 18（M）;
Calibre - 150 mm;
桶长 - 29,5口径;
射弹的初始速度 - 595 m / s;
弹药 - 18射击;
附加武器 - MG-42;
预订-20-30 mm。
Конструктивно самоходная гаубица аналогична самоходной противотанковой пушке "Насхорн", однако в боевой рубке вместо 88-миллиметровой противотанковой пушки на станке смонтирована качающаяся часть полевой 150-миллиметровой гаубицы "18/40" имеющей длину ствола 30 кал.自走式榴弹炮在结构上类似于Nashorn自走式反坦克炮，但代替43,5毫米反坦克炮，而是将13,3/42野战30毫米榴弹炮的摇动部分安装在机床上，枪管长度为XNUMX cal。 Гаубица могла стрелять осколочно-фугасными снарядами массой XNUMX килограмм на дальность XNUMX тыс. м. Поскольку использовали выстрелы раздельного заряжения, ее скорострельность была относительно низкой.该榴弹炮可以在XNUMX万米的范围内发射重达XNUMX公斤的高爆炸碎片弹，由于它们使用了单独的装填射击，因此发射速度相对较低。 Угол вертикального наведения составлял XNUMX градуса, а горизонтального – XNUMX градусов.垂直引导角为XNUMX度，水平引导角为XNUMX度。 Чтобы уменьшить силу отдачи на часть гаубиц установили дульные тормоза.为了减小后坐力，在一些榴弹炮上安装了枪口制动器。 Для управления огнем применялись прицелы, которые обычно применялись в полевой артиллерии, поскольку самоходная гаубица в основном использовалась в качестве орудия полевой артиллерии и стояла на вооружении用于火力控制的瞄准器通常用于野战炮兵，因为自行榴弹炮主要用作野战炮兵并投入使用 装甲 дивизий в артиллерийских полках.炮兵团师。 Самоходная гаубица производилась серийно.自推式榴弹炮是批量生产的。 Всего в период с 1943 по 1944 год было изготовлено более 700 самоходок "Шмель".从XNUMX年到XNUMX年，总共生产了XNUMX多门“ Shmel”自行火炮。
枪口制动器原型
“Hummel”是由Alkett开发的最后一个重型自行火炮装置，按规格安装。 GW机箱III / IV。
与Nashorn ACS一样，发动机位于前部，这使得可以降低乘员舱的高度。 枪管高度为2300 mm，这是此类机器的良好指示器。
从1943到1945的Deutsche Eisenwerke发布了666单元。 这种有效且极其强大 武器，这是为了完成坦克师的坦克营。 自行火炮可以摧毁任何目标，因此对作为火力支援手段的自行榴弹炮的需求非常高。 但是这个行业无法完全满足军队的需求，而这些自行火炮只能在精英部队服役。
原型枪配备了枪口制动器，但是系列机器没有它们 - 高质量钢材的缺乏让人知道。 此外，枪口制动器的释放需要额外的资源和时间，但事实并非如此。 没有装配线也让人感觉到。
然而，斯佩尔并没有将装甲车的装配线视为一种美德，他说“德国工业不接受美国和俄罗斯的输送机方法，但主要依靠合格的德国劳动力”。
虽然正是缺乏大型企业才是德国工业无法与反法西斯集团的坦克建设竞争的原因。 德国制造的系列装甲根据钢的等级和厚度分为几组。 随着异质装甲，它仍然更加均匀。 根据生产技术，将装甲板分成表面硬化的铠装并均匀硬化。 在德国失去Nikopol盆地后，锰的流量减少了。 镍仅来自芬兰北部。
合金钢的不断缺乏是连续装甲质量急剧恶化的原因。 当苏联100毫米或122毫米穿甲弹击中时，皇家虎队或黑豹队的前板经常被破坏。 试图通过悬挂防护屏，增加倾斜角度和装甲板的厚度来消除这种缺点。 在耐久性降低的钢级钢中，他们没有找到令人满意的弹丸抗性的结构材料。
自行榴弹炮的弹药仅限于放置在战斗舱中的18射击。 因此，有必要使用弹药载体，这些载体是相同的ACS，但是没有武器。 四个自行榴弹炮由大约一个弹药运输车提供服务，但这显然是不够的。 生产更多的辅助机械底盘坦克是不够的。
自行装置“Hummel”从未用作突击炮。 因为这种自行火炮应该是炮兵部队的一部分，炮兵部队拥有控制火力的设备。 在坦克部队中不需要这种支撑，但是那里的自行火炮成为了一种额外的火力武器，能够直接射击炮手可见的目标。 尽管这个角色中的“大黄蜂”表现得非常完美，但它在这个角色中的使用无异于从大炮中射出麻雀。 但是1943的东部阵线就是这样一个战场，首先考虑了火力。
自行火炮的名字 - “Hummel” - 无害而且中立，但是德国军队命令27.02.1944希特勒使用这个词来指定机器。
在军队中，第一个SPG出现在1943五月，当年夏天他们在库尔斯克附近发生了他们的火灾洗礼。 首先，自行火炮开始服役于SS，然后是国防军。 在4月10的1945德国军队中，有这种类型的168机器。
在生产过程中，对机器进行了微小的改动，主要是由于某些部件的储备的开发或新部件的开始生产。 机器可分为早期和晚期版本的ACS。 分析自行榴弹炮“Hummel”的照片可以让我们确定以下外部差异：
自行榴弹炮早期释放
- 来自PzKpfw IV修改D的树懒;
- 排气管只在一个挡泥板上堆放在树懒上;
- 在一个支撑备用溜冰场加固的正面装甲板上;
- 每个板条上都安装了Bosh前照灯;
- 驱动轮与坦克PzKpfw III修改E相同;
- 履带的支撑辊是橡胶处理的，类似于改装D的PzKpfw IV罐的辊子;
- 左右舱舱装甲板上的发动机通风格栅;
- 在树懒上折叠襟翼。
自行榴弹炮后期发布
- 用于PzKpfw IV修改F的树懒;
- 排气管放置在挡泥板的两侧;
- 在船尾装甲板上放置一对备用滚轮;
- 左前板条上安装了一个波什大灯;
- 驱动轮类似于PzKpfw III改装J的轮子;
- 支撑钢辊类似于改性H的PzKpfw IV罐的辊子;
- 发动机通风格栅覆盖板条系统;
- 树懒上方没有安装折叠板条。
自行火炮“Hummel”的部署以及ACS“Hummel”正在服役的单位的组织。
Panserdivisies炮兵团的组织由Kriegsstarkenachweisung工作人员名单（KStN 431）管理，炮兵团的装备由Kriegsausrustungsnchweisung工作人员名单（KAN 431）管理，两个时间表由16.01.1943批准; 01.06.1944批准了一个新的州 - KStN 431 fG（Frei-Gliederung）。 根据KStN 3（大多数情况下，第一个）的时间表，其中一个431-x步兵营重新装备了ACS。 坦克师炮兵团的三个电池中的两个接收自行推进的Wespe装置; 每个电池由六个自行火炮和一个1-2 Munitionstrager弹药输送机组成。
第三块电池接收了6自行火炮“Hummel”和2 Munitionstrager机器。 在役的电池总部有两辆基于PzKpfw II和PzKpfw III的Panzer-Beobachlungwagen（炮兵观察员）车辆。 在战争结束时，装甲掷弹兵分开的部队的炮兵电池也接收了Wespe和Hummel自行火炮。 Hummel自行火炮第一次在库尔斯克附近的1943夏季使用;在1943结束时，Hummel被用于前方的所有部门。 1943中的新SPG显示出高战斗力和可靠性。
标记和伪装
在1943的最初几个月，逐渐地，德国新建的装甲车开始涂上一种新的深黄色底色--Dunkelgelb。 同样的颜色涂有“Hummel”，但是有第九个SS Panzerdivisia的自行火炮坐骑“Wespe”和“Hummel”的照片，可以看到自行火炮的颜色是灰色，上面涂有绿色斑点。
由于Hummel自行火炮用于从距离前线几千米的封闭位置发射，因此不需要复杂的伪装。 大多数图片显示ACS涂有底色Dunkelgelb（深黄色），在其上面借助喷漆RAL6013（绿色）和RAL8017（棕色）涂漆。 在冬季，自行火炮完全涂成白色。 在1944的后半部分应用了新的伪装污渍。 在某些情况下，在1945中，伪装在工厂应用，不仅使用喷枪，还使用刷子。 几乎不可能从第二次世界大战的黑白照片中确定确切的颜色。
所有自行式装置的共同点“Hummel”是交叉识别标记的应用场所 - 位于发动机通风格栅后方约一米处的甲板室上。
不是在坦克上使用的三位数字，而是按照炮兵单位的惯例，将“A”到“F”的字母施加在自行火炮的侧面，并且还遇到具有字母“G”，“O”和“R”的车辆。 在大多数情况下，字母印在伐木的正面和船尾装甲板上。 “坦克”三位数号码在自行火炮很少遇到«赫梅尔»，以便特别标记ACS炮兵团第二装甲SS«帝国»百第十六炮兵团第五装甲（Pz.Ar.R. 116）。 有一张自行火炮的照片，其中包括第五个pancerdivization中的数字“158”。 这个数字代表第一家公司，第五排，第八辆车。 然而，自行火炮团的“坦克”号仍然很少见。
注册号码（如TZ-04）贴在识别字母下面，在某些情况下，号码写在左前板条上。
字母“A”表示电池中的数字。
在第二次世界大战的下半部分，分区标志很少应用于德国装甲车辆，而Hummel没有任何例外。 Crews手工在枪口上写下了自己的安装名称。 通常，自行火炮被称为妻子，心爱的女孩或着名人物。
幸存的自行火炮“Hummel”
今天在世界上有5幸存的自行火炮装置“Hummel”。 也许这种类型的SAU可能位于叙利亚。
150-mm Hummel（大黄蜂）自行榴弹炮的性能特征：
型号 - “Hummel”;
军事指数是Sd.Kfz.165;
制造商 - “Deutsche Eisenwerke”;
底盘 - GW III / IV;
战斗重量 - 23,5 t;
船员 - 6男子;
公路速度 - 45 km / h;
国家速度 - 28 km / h;
在高速公路上巡航 - 21 km;
地面动力储备 - 140 km;
油箱容量 - 218 l;
长度 - 7170毫米;
宽度 - 2950毫米;
高度 - mm 2850;
间隙 - 400 mm;
轨道宽度 - 400 mm;
发动机 - “迈巴赫”HL120TRM;
电源 - HP 300;
大炮 - sPH 18（M）;
Calibre - 150 mm;
桶长 - 29,5口径;
射弹的初始速度 - 595 m / s;
弹药 - 18射击;
附加武器 - MG-42;
预订-20-30 mm。
Gunner SAU“Hummel”
德国自行火炮“Hummel”13-th装甲师的13-炮兵团，被匈牙利的苏联军队摧毁。 bova隔间周围的盔甲被爆炸撕裂，部分位于汽车附近
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