美国空军减少了 B-1B Lancer 战略轰炸机机队

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美国空军已将现役的 B-1B Lancer 战略轰炸机机队减少到 45 架,自今年年初以来已取消了 17 架飞机的服役。 退役轰炸机时节省的部分资金将用于开发和购买有前途的 B-21 Raider 轰炸机。 这是由美国空军全球打击司令部报告的。

根据消息,年初美国空军拥有62架B-1B Lancer轰炸机。 从那时起,其中的 17 架已经退役、退役并被送往第 309 航空航天维修大队(AMARG)的现场,也就是人们熟知的“飞机墓地”。 今年 XNUMX 月,第一架退役的轰炸机在亚利桑那州被封存,最后一架是在几天前。



因此,迄今为止,美国空军仍有 45 架 B-1B Lancer 战略轰炸机。 整个美国空军计划在 2036 年之前摆脱这些飞机。 注销的原因被称为性能下降、适航日期的发展以及维护和修理费用太高。

美国空军计划在1年宣布减少现有B-2019B Lancer机队规模的意图。 空军司令部随后表示,自2000年代初以来,B-1B蓝瑟枪就被认为是“主力马”,这些机器的不断部署,特别是在中东和阿富汗的军事行动期间,造成了磨损轰炸机。这是“没想到的”。

B-1蓝瑟重型轰炸机(罗克韦尔国际B-1蓝瑟-乌兰)是一种多模式轰炸机,是自52年以来根据AMSA计划制造的波音B-1965飞机的替代品,也是世界上首架战斗机,其设计是“隐身”技术的广泛实施元素。 自27年1985月1990日以来,它一直在美国空军服役。 在1年代初期,开始改装B-1飞机,为它们配备常规武器。 轰炸机的最终版本(B-XNUMXB)通过在超低空飞行,地形变圆,实现了低空防空突破的概念。
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    64 评论
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    1. +14
      26九月2021 08:03
      它们将被送往沙漠保护(已经有很多了)——它们将不得不投入使用。在美国,“退役”不是推土机,纯粹是技术(财政和军事)问题。 hi
      1. +6
        26九月2021 08:07
        亚利桑那州的保护

        那里有他们的黑暗,阴沉的!还有 cho,温暖而干燥 眨眨眼睛
        1. KCA
          +4
          26九月2021 08:26
          只有灰尘会到处渗透,如果你不保存它,如果你想投入使用,你必须用煤油清洗每一个细节
          1. 0
            26九月2021 08:36
            Quote:KCA
            只有灰尘会到处渗透

            它们将被拆开作为零件,并将逐渐拆卸。
            1. +1
              26九月2021 09:48
              这是他们的退役战术,通过捐赠来延长其余的寿命。 现在,有了这笔捐赠,B-52 的寿命将比我们所有人都长。 Lancer 是美国最好的生产型飞机,也是主要的战略家,至少以某种方式威胁着我们的分层防空系统,当然,亚音速鸡不是我们的战区。 地形弯曲也是一个响亮的声明,尤其是在俄罗斯平原上没有起伏的情况下。 在这里,由于地球的曲率,一个低空突破正在出现,尽可能靠近目标并以高速进行。
              1. +3
                26九月2021 11:08
                引用:hrych
                有低空突破

                F-111也可以这样做,但随着时间的推移,两者的机翼后掠节点都出现了裂缝,因此,由于限制,B-1无法再进行低空突破。
              2. +3
                26九月2021 20:39
                引用:hrych
                和亚音速鸡,当然不是我们的剧场。

                亚音速鸡 B-52 然后携带 CD,射程可达 2700 公里。 他们不需要进入我们的梯队防空区。 第一波这样的RCs不得不忍受我们的防空,确保第二波RC的突破。
                B-1B 配备射程为 400 公里(宣布为 500 公里)的航空弹道导弹。 这也是一个论点,但很可能是一个操作/操作战略论点。 并且只在边境地区进行防空。
                引用:hrych
                Lancer 是美国最好的生产型飞机,也是主要的战略家。

                他仅在弹舱中增加了一个 10 吨的油箱,占其容量的一半,战斗载荷不超过 12 吨。 所以他过去和现在都远不是一个榜样。
                是的 - 现在,由于船体的恶化和削弱,它不再适合低空突破。
            2. 退役的B-1有10-15%的剩余资源
              已经没有什么可以回来了
          2. +6
            26九月2021 09:25
            Quote:KCA
            只有灰尘会到处渗透,如果不保存......

            在第 309 组中有一个巨大的保护经验 - 飞机,小,在接缝和舱口处完全大,覆盖着一层保护涂层:这样的白色薄膜......最大的麻烦是 727 的发动机在起飞后脱落 LOL 它发生
          3. +4
            26九月2021 10:43
            “只有灰尘会无处不在,”///
            ----
            不。 它们被密封地包裹在粘性塑料胶带中,脆弱的部分用泡沫填充。
            1. KCA
              +2
              26九月2021 10:55
              沙子有帮助,但没有很细的灰尘,永远不会完全密封,为此飞机最初必须按照航天器的标准制造,泡沫和边缘之间有间隙,并且也是丝带下的通道,一年,说,灰尘量会微不足道,但在风不断的沙漠中20年,会泄漏临界量,当然,有一个选择,我不不知道对不对,人们称它为“真空橡胶”,这是不同粗细的绳索,如果用力将它们敲入接缝处,它会相对紧密,空气仍然会泄漏,但灰尘已经消失了
            2. AVM
              +2
              26九月2021 11:38
              引用:voyaka呃
              “只有灰尘会无处不在,”///
              ----
              不。 它们被密封地包裹在粘性塑料胶带中,脆弱的部分用泡沫填充。


              这里的某个地方有一篇关于这个空军基地的文章。 在储存设备方面,美国的气候非常幸运——一切对我们来说都困难得多......
      2. 0
        26九月2021 08:08
        我会支持,相反,有条件地注销,,
      3. +7
        26九月2021 08:08
        他们不会进入。 它们被注销是因为它们被塞进了柴火中。 他们已经是愚蠢的僵尸——活着(有时在移动时)——但是一具尸体。
        美国空军缺少轰炸机。 这是前空军作战司令部司令迈克尔·洛(Michael Lo)所说的。 据他介绍,“美国轰炸机部队陷入危机”:三分之一的 B-1 机队正在准备退役,B-2 飞机现代化计划已取消,有前途的 B-21 战略轰炸机将全面不早于十年后投入运营......

        国防新闻指出,在过去的 20 年里,B-1 飞机(现在有 61 架这样的飞机在服役)几乎一直在使用。
      4. +1
        26九月2021 10:00
        问题是“恢复服役”既昂贵又漫长......当然,如果有一场大战,他们会尝试......但这与f-117的故事相同......有几件是回来了..他们飞了又放回去
        1. +3
          26九月2021 11:01
          在俄罗斯,战斗人员没有任何机库和避难所,在尘土飞扬的风中站立,
          雪和雨。 等等 - 几十年,整个使用寿命。
          每年,他们都必须从雪下挖出来“重返岗位”。
          1. 0
            26九月2021 11:04
            唉,这真是……但他们似乎开始建造机库
          2. 0
            27九月2021 06:54
            亲爱的,你最后一次在俄罗斯的雪下挖线是什么时候? 如果不在主题中,您需要少 zvizdet!
      5. 0
        26九月2021 12:40
        将这样一个庞然大物重新投入运行,并不是那么容易——这不是一天的工作,但情况可能会发展到可能没有第二天的情况。
      6. 0
        27九月2021 12:05
        有趣的是,这些飞机墓地(我用谷歌搜索,它们确实是大海)以某种方式受到保护?
    2. +2
      26九月2021 08:20
      美国的B-1B定位为突破防空系统的飞机,在目前情况下这种飞机几乎没有机会做到这一点,因此将其退役的立场是可以理解的
      1. +2
        26九月2021 08:28
        退役轰炸机节省的部分资金将用于开发和购买有前途的 B-21 Raider 轰炸机。

        所以B-21还不存在? 他们希望维护起来更好更便宜? 那好吧!
        1. +6
          26九月2021 08:42
          引用:Egoza
          维护会更好更便宜吗? 那好吧!

          “更便宜”值得怀疑,但实际上毫无疑问它会“更好”。 他们将最大限度地利用B1和B2的设计和运营经验,并考虑到过去的所有错误......
        2. +2
          26九月2021 09:00
          女士 hi
          引用:Egoza
          所以B-21还不存在?

          已经有...
          引用:Egoza
          他们希望维护起来更好更便宜? 那好吧!

          因此,为此您需要寻找便士和找到它们的方法之一,拒绝不必要的东西或搜索仓库
      2. +3
        26九月2021 08:38
        Quote:svp67
        所以将它们从服务中移除的立场是明确的

        而且,他们很快就会被更现代的“兄弟”所取代
        退役轰炸机节省的部分资金将用于开发和购买有前途的 B-21 Raider 轰炸机。
      3. +1
        26九月2021 09:17
        而且英文字母很少!会放出B-1C(D/H)吗?远程不显眼的巡航导弹会悬挂在里面还是悬挂上。板子升到空中?它可以携带有效载荷? 是的!
        他被“定位”在 80 年代,当炸弹从上面投掷时,现在你可以找到另一份工作。
        1. +3
          26九月2021 09:38
          Quote:fa2998
          而且英文字母不够用!B-1C (D / H) 即将发售。

          谁来释放?
          他会在哪里释放它?
          这些位面已经很久没有被释放了,他们不会释放它们,不像我们的尸体。
          最多再一次,他们将尚未从破旧中倒塌的琐事现代化。
          1. -1
            26九月2021 09:40
            他们正在从亚利桑那州现代化。他们在那里,黑暗正在变暗。他们将放上一封新信。他们有经验来“插上翅膀”。
            1. 现在在戴维斯蒙腾正好有 25 架 B-1B。 他们都被扔进了垃圾桶。 在伊拉克(两次)、塞尔维亚、利比亚、阿富汗作战; 不断的训练和战斗任务。 资源不是无穷无尽的。 这不是超寿命的 B-52。 顺便说一下,在这些轰炸机上,他们决定用劳斯莱斯的 F130 (BR700) 替换发动机。 现代化工程将持续到 2036 年。
      4. 0
        26九月2021 10:03
        所以他们在没有人身攻击的情况下突破了防空。 而且导弹是在不进入防空区的情况下发射的。 飞机可以提供对某些防空部门的压倒性优势。
    3. 0
      26九月2021 08:26
      很快我们的“天鹅”就会长出自己的样子,最近它们的飞行次数也比以前多了。 但是,我们没有自己的“亚利桑那”,我们将不得不在“推土机下”注销。
      与美国人不同的是,他们不会被新的现代汽车所取代,而是被现代化的汽车所取代,但基本上都是七十年代的怪物(但要花同样的钱)。
      1. +5
        26九月2021 08:47
        报价:库存外套
        它们不会被新的现代汽车取代,而是被现代化的汽车取代,但基本上都是七十年代的怪物(但要花同样的钱)。

        就我们的现实而言,即使在合理的时间内收集它们,这也已经很好了。 否则,几十年后,我们可能完全没有战略航空,也没有海军导弹运载和甲板基……
      2. +2
        26九月2021 08:51
        我们正在将战斗人员 Tu-160 现代化到 Tu-160Ms 的水平。他们总共想要对 15 名这样的战略家进行现代化改造,另外还有一份建造 10 架 Tu-160M2 的合同,该合同将从头开始建造。
        第二架配备新发动机的现代化 Tu-160 于 17 年 2021 月 XNUMX 日首飞。



        ... 谢尔盖·切梅佐夫 (Sergey Chemezov) 检查了现代化的 Tu-160 导弹航母,在其上安装了新的机载无线电和导航设备,作为对战略和远程航空战机系统进行现代化改造的大型计划的一部分。 此外,Rostec 国家公司的负责人在第二架现代化 Tu-160 的下一次飞行中出席了飞行测试计划,该飞机配备了新发动机。

        https://sdelanounas.ru/blogs/143398/

        ... 与美国人不同的是,他们不会被新的现代汽车所取代,而是被现代化的汽车所取代,但基本上都是七十年代的怪物(但要花同样的钱)。

        您忘记了 PAK DA,它将取代 Tu-95MS。
        1. -4
          26九月2021 09:38
          引用:OrangeBigg
          ... 谢尔盖·切梅佐夫检查了现代化的 Tu-160 导弹载体,

          好吧,如果切梅佐夫检查过,那么......
          这个切梅佐夫是谁?设计师?他在技术方面,尤其是航空方面,能理解什么?
        2. +1
          26九月2021 09:42
          引用:OrangeBigg
          你忘记了 PAK YES


          不,不是我,而是我们的指挥官。
          相反,工业实际上正在恢复上个世纪失去的机器生产。 我们可以为一架非常现代的新飞机准备生产。
          1. 0
            26九月2021 10:15
            报价:库存外套
            引用:OrangeBigg
            你忘记了 PAK YES


            不,不是我,而是我们的指挥官。
            相反,工业实际上正在恢复上个世纪失去的机器生产。 我们可以为一架非常现代的新飞机准备生产。


            一个会干扰另一个吗?我认为这样更容易。 从简单到复杂,逐步开发生产。
            俄罗斯隐形轰炸机 PAK DA(一种很有前途的远程航空综合体)应于 2027 年投入生产。 初步测试定于 2023 年 2026 月进行,州测试定于 XNUMX 年 XNUMX 月进行。 这在图波列夫设计局关于实施实验设计工作(ROC)的合同中有所规定,以创造拯救最新“战略家”船员的手段;该文件的副本由 Izvestia 处理。


            ... 根据合同,计划生产该轰炸机的三种飞行模型。 包括救援系统在内的组装原型机的初步测试计划于 2023 年 2025 月开始,并于 XNUMX 年秋季完成。 接下来是状态测试阶段。

            https://iz.ru/963694/anton-lavrov-roman-kretcul-aleksei-ramm/paketnoe-soglashenie-noveishemu-bombardirovshchiku-naznachili-sroki-vykhoda-v-seriiu
            1. 0
              26九月2021 10:37
              引用:OrangeBigg
              一个会干扰另一个吗?我认为这样更容易。 从简单到复杂逐步开发生产

              当然,它会干扰,因为装配厂一直忙于恢复 Tu160 独有的独特技术。 是的,你自己在这里引用了一个关于几十家企业的数百人从事旧飞机零件和组件生产的设计和准备的事实。
              他们可能是一个新的。
              根据 PAKDA 技术,也许会有一个从复杂到简单的过渡。
              1. +1
                26九月2021 10:50
                ... 当然,它会干扰,因为装配厂一直忙于恢复 Tu160 独有的独特技术。 是的,你自己在这里引用了一个关于几十家企业的数百人从事旧飞机零件和组件生产的设计和准备的事实。

                好吧,很有可能,资源是在设计文档和引擎准备就绪时及时分配的。 这样就没有停机时间和同步工作流。 一切都在合同中及时约定,我不认为因为决定恢复生产Tu-160M2而决定推迟PAK DA的生产。恰恰相反。 决定首先恢复 Tu-160M2 的生产,因为这比从头开始铆接 PAK DA 更快。 最有可能的是,每个人都计算并意识到不可能从头开始如此快速地掌握 PAK YES,同样,发动机的问题,其生产比飞机本身的制造花费更多的时间。
                1. 0
                  26九月2021 10:52
                  引用:OrangeBigg
                  决定首先恢复 Tu-160M2 的生产,因为这比从头开始铆接 PAK DA 更快。 很可能每个人都原谅并理解了

                  我认为没有考虑 nifig。
                  大老板来了,他们告诉他面条我们是,是的,是的,明天就......
                  但事实证明,它并没有很快奏效。
                  而你自己刚才引用了一句PAKDA应该在一年内飞起来的说法,没有新的Tu160,也没有新的,甚至旧的现代化的也只是出来测试。
                  1. 0
                    26九月2021 11:11
                    即使是小猫也不会出生那么快。 此外,还生产 Tu-160M2 和 PAK DA 等复杂机器。 但最重要的是生产过程正在进行中,我们开始做正事。

                    27 年 2021 月 160 日,俄罗斯联邦国防部长 S.K. 绍伊古和鞑靼斯坦共和国总统 R.N. 喀山航空工厂的 Minnikhanov 以 S.P. 戈尔布诺夫(KAZ,图波列夫 PJSC 的一个分支)是该企业正在建造的现代化 Tu-2MXNUMX 战略轰炸机的第一架原型机,首次公开展示。



                    在以 S.P. Gorbunov(KAZ,图波列夫 PJSC 的一个分支)。 喀山,160 (c) 鞑靼斯坦总统新闻处


                    回想一下,25 年 2018 月 160 日,俄罗斯国防部在俄罗斯总统 V.V. 普京与喀山的图波列夫 PJSC 签订了价值 2027 亿卢布的合同,到 160 年将建造 2 架新的 Tu-2021M2023 轰炸机。 早前有消息称,首架飞机原定于2022年首飞,XNUMX年开始交付,但从KAZ车间首架飞机的状态来看,预计在XNUMX年之前就无法升空了。 XNUMX 年底。

                    https://bmpd.livejournal.com/4386514.html
          2. 0
            26九月2021 10:22
            报价:库存外套
            相反,工业实际上正在恢复上个世纪失去的机器生产。 我们可以为一架非常现代的新飞机准备生产。

            是的,他们不能创造任何新东西,什么都没有!
            他们无法取代An-2,你的意思是高科技。
      3. +2
        26九月2021 09:08
        但是,我们没有自己的“亚利桑那”

        但我们有瓦休甘沼泽 微笑 比荷兰地区还大。
      4. 评论已删除。
      5. 0
        26九月2021 10:01
        只有填充物会与一般的词不同,主要是我们的机器是导弹载体
    4. +4
      26九月2021 09:00
      我们的Tu-160又开始生产,美国拒绝类似的。 如果我们拥有足够的远程导弹,使用隐身技术或高超音速制造,允许在不进入防空区的情况下进行攻击,那么 Tu-160 的高飞行速度将提供优势。
      1. +1
        26九月2021 09:34
        引用:riwas
        Tu-160 的高飞行速度将带来优势。

        Tu160的巡航速度为850公里/小时,几乎和Tu95一样,或者和B2或B21一样。

        是的,还没有开始生产。 他们只是在准备。
    5. +2
      26九月2021 09:08
      引用:OrangeBigg
      您忘记了 PAK DA,它将取代 Tu-95MS。

      另一个网站上的故事!记住,经过这么多年的开发和测试,只有 1(一)架 Su-57(PAK FA)在服役。“现在,你可以忘记(项目,模型和胶合板和图片不能提供)
      1. 0
        26九月2021 09:23
        什么样的童话?
        - 第一架“从零开始”建造的Tu-160M何时开始飞行测试?

        - 喀山工厂已经开始批量生产新的 Tu-160。 我们预计第一辆此类汽车将在明年进行测试。

        让我提醒您,与此同时,图波列夫正在对战斗机 Tu-160 进行深度现代化。 该机配备了UEC生产的第二系列新型NK-32发动机,机载设备进行了现代化改造,提高了主机性能。 这些机器已经在接受测试,很快就会交由国防部专家进行下一阶段的测试,包括在最符合实际情况的条件下进行测试。 之后,升级后的飞机将被转移到远程航空兵的作战部队。

        - 新型战略轰炸机 PAK DA 的研制工作进展如何? 在您看来,它会胜过美国竞争对手 B-21 Raider 吗?

        - 按照计划,正在实施一项复杂的开发工作。 与客户一起确定了飞机的外观。 根据合同和综合时间表,工作设计文件分阶段移交给制造商。 在生产现场,原型的总组装正在进行中。 当然,我们设定的任务是创造能力优于其他国家的装备。

        https://www.interfax.ru/interview/785740
        1. -2
          26九月2021 10:29
          我想知道他们计划如何超越尚未用金属制成的东西?)
          1. 0
            26九月2021 10:31
            嗯,这是赶超西方的标准话题。
        2. -2
          26九月2021 10:36
          Torvara 的专家认为,我们每年必须交出 15 架飞机..虽然我个人不押注 Tu-160M ..我认为要么 Tu-22m3m 将真正开始生产,要么 MiG-41 将原来是 MiG-1.44 的发展,它可以有力地改变生产线
          1. 0
            26九月2021 10:57
            ... mig-41 将是 mig-1.44 的发展,它可以极大地改变生产的排列

            它不会。 MiG-41是MiG-31的发展,是拦截机,第五代的重型多功能战斗机是Su-5,在同一个细分市场造两架飞机是没有意义的。

            .虽然我个人不押注 Tu-160M .. 我认为他们实际上会开始生产 Tu-22m3m

            是否有从头开始生产新 Tu-22M3M 的合同?
            1. 0
              26九月2021 11:00
              等等看..如果他是“moment-31的发展”那么为什么要宣布前水平尾翼?每个利基大约有两辆车......我个人从未听说过su-57可以承受2枚巡航导弹
              1. 0
                26九月2021 11:27
                引用:Barberry25
                等等看..如果他是“moment-31的发展”那么为什么要宣布前水平尾翼?每个利基大约有两辆车......我个人从未听说过su-57可以承受2枚巡航导弹

                它还可以在机身内放置 4 个 KR Kh-59MK2(又名 Kh-69)。
                1. 0
                  26九月2021 11:32
                  好吧,这“有点”不是……更何况他能带多少重物?由于内部隔间装置的特殊性,有人怀疑他不能带它们上船,但现在 1.44 可以根据开发商的保证,使用 2 枚重型导弹 Onyx 或 Mosquito ......
                  1. 0
                    26九月2021 11:45
                    引用:Barberry25
                    好吧,这“有点”不是……更何况他能带多少重物?由于内部隔间装置的特殊性,有人怀疑他不能带它们上船,但现在 1.44 可以根据开发商的保证,使用 2 枚重型导弹 Onyx 或 Mosquito ......


                    有Su-34、Su-30SM或Su-35S。我认为Su-57会举起同样重的物品。但Onyx和Mosquito不会。我认为它将是GZUR反舰导弹系统。
                    对于远距离打击地面目标,Tu-22M3M 很快将配备新型 Kh-SD 巡航导弹。 SD代表“中等范围”。 不过,根据已经浮出水面的信息(尤其是专利),可以推测这种质量约1700公斤的亚音速导弹射程约3公里。 哇“中等”范围!

                    回想一下,苏联战略核 KR X-55 的射程为 2500 公里,其远程版本 X-55MS - 3500 公里,非核 Kh-555 - 2 公里。 现在大家都知道海 KR“口径” - 大约 2600-3500 公里。 也就是说,该范围甚至根本不是平均值。

                    而且,Kh-SD导弹不仅可以由Tu-22M3M(最多7枚导弹)携带,还可以由我们的其他飞机携带。 例如,Tu-160 战略轰炸机将包括多达 12 件,Tu-95MSM - 多达 14 件。即使是战斗机和前线轰炸机:Su-34、Su-30SM 或 Su-35S 将能够提供新导弹到达发射点。 此外,每个人都可以携带 2 到 5 件。

                    非核威慑论点

                    但这种导弹的出现,难道不是违反了START III条约吗? Su-3 逆火或小鸭会被视为战略轰炸机吗? 不,他们不会这样做。 显然,X-SD 将非常无核,就像美国的 JASSM-ER 导弹(射程为 34 公里)或英法头皮/风暴阴影一样,它们也可以配备战斗机。

                    X-SD 将与相同的非核版本“口径”“伊斯坎德尔”一起构成我们非核战略威慑力量的又一个“支柱”。

                    https://argumenti.ru/army/2017/12/557581

                    1. 0
                      26九月2021 11:52
                      只有 su-34/30/35 不是不起眼的飞机..这就是为什么 GZUR 认为这架飞机似乎是,但它似乎不能射得很远.. 总的来说,我认为没有理由争论..我们我会等他们显示 41 的时候,然后讨论才有意义......即使我会以 MiG-1.46 的名义推出 41 ......射程和速度是相似的,并且在具有隐身功能的隔间中携带远程反舰导弹和巡航导弹的能力不仅可以使用拦截器,还可以作为 MPA 飞机,更不用说更换 Tu-22m3m
                      1. 0
                        26九月2021 11:58
                        所以小精灵(GZUR)也有点像反舰导弹。 而它的载体应该是Su-57。
                        早在十月初,人们就知道战术导弹武器公司(KTRV)正在研究有前途的高超音速导弹系统。 一些信息是从各种来源获知的,但大部分数据并未公布。 近日,消息报披露了KTRV新项目的详细信息。 因此,大致的工作时间表、部分技术特征和项目名称都为人所知。 开发工作带有代码“Gremlin”。

                        根据国防部于2018年XNUMX月发布的合同进行“克里姆林宫”研发。来自KTRV的多个组织负责某些组件的开发。 根据可用数据,如下所示,部分设计工作已经完成,并且研发参与者开始检查和测试各个单元。


                        随后,开始对航母上的新型火箭——Su-57战斗机的质量和尺寸模型进行测试。 模型安装在外部和内部悬架上。 除了重量和尺寸外,还对产品的车载电子设备进行了测试。

                        在不久的将来,KTRV结构中的企业将必须采取许多不同的措施来开发和微调单个元素和整个结构。 计划在2023年开始国家联合测试,根据该结果将决定导弹综合体的进一步命运。

                        因此,Gremlin 设计和开发项目可以在 XNUMX 年中期完成,之后完成的导弹系统将收到采用和发射该系列的建议。


                        .根据最新出版物,新型高超音速导弹的最高速度可达5-6M,射程可达1500公里。 这种估计在多大程度上符合现实尚不得而知。

                        Su-57 战斗机被称为小精灵的主要载体。 这种武器很有可能被纳入其他国产战术飞机的弹药装载量中。


                        ... 据报道,乌拉尔设计局“Detal”为在“Gremlin”上使用提供了寻的头“Edge K-02”。 Gran-K 系列的产品是具有主动和被动操作模式的雷达导引头。 它们已经在 Kh-35 反舰导弹中得到应用,并证实了它们能够通过随后的导弹制导来探测和跟踪水面目标。

                        https://topwar.ru/180286-okr-gremlin-giperzvukovaja-perspektiva-dlja-takticheskoj-aviacii.html
            2. -1
              26九月2021 11:01
              笑 到目前为止没有人去,但从逻辑上看,鉴于缺乏导弹载体,尸体可以成为选择之一,因为恢复机身生产比开发新型号更容易
              1. 0
                26九月2021 11:28
                引用:Barberry25
                从逻辑上讲,鉴于缺乏导弹载体,尸体可以成为选择之一,因为恢复机身生产比开发新型号更容易

                按照同样的逻辑,他们试图恢复 Tu160 的生产,结果发现没有什么比这更容易的了,“新”旧“天鹅”和真正新的 PakDA 将同时飞行,这就提出了一个非常大的问题,即做决定的人。
                1. -1
                  26九月2021 11:47
                  “同时”..这与“新Tu-5M去了和PAK YES起飞”相差7-160年?你是天才) 笑
                  1. +1
                    26九月2021 11:57
                    引用:Barberry25
                    同时“..这是5-7年的差异

                    没什么了不起的,一切都写在这里,就在上面。
                    新的Tu160今年将按计划进行测试,上帝保佑,真的,在2022年。
                    PAKDA按照2023年的计划,实际上已经在进行生产。
                    那些。 事实上,两架飞机现在都处于制造第一架原型机的同一阶段。
                    考虑到它们的填充物相同,而与Carcass的塞子正是由于失去了制造机身的技术,因此尚不知道它们中的哪一个会先起飞。
            3. 0
              26九月2021 15:10
              一切都向右移动。 这已经是传统了...
          2. 0
            26九月2021 10:58
            引用:Barberry25
            我认为要么他们实际上会开始生产 Tu-22m3m

            甚至没有人会开始生产它们。
    6. 0
      26九月2021 16:25
      不幸的是,俄罗斯没有像亚利桑那州那样具有天气条件的区域。 如果你只是说,把飞机开回一个遥远的停车场,并且在 5 到 10 年内不靠近它,那么它就会出现,就像当时在乌克兰的 Tu160。 只有两个人能够自己从团里起飞。
      顺便说一下,作者先生,B1c没有使用隐形元素。
    7. 0
      26九月2021 16:29
      一年半或两年前,提出了详细的经济分析,为什么俄罗斯不能在财政上同时啜饮 PAK DA 和恢复 Tu160 的生产。 太贵了。 要么。
      如果现在他们写到沿 Tu160 有运动(不知道真相是什么水平),那么 PAK DA 可能会暂时保留在纸上或全尺寸模型上

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