An-26 军用运输机从哈巴罗夫斯克边疆区的雷达屏幕上消失

一架属于 ZAO Flight Checks and Systems 的 An-26 军用运输机从哈巴罗夫斯克边疆区的雷达屏幕上消失了。 据该地区的紧急服务部门称，机上有六人。

目前，没有关于飞机可能位置的信息。 紧急情况部确认与飞机失去通信，并且没有雷达显示。 作为通信系统验证的一部分，这架飞机进行了技术飞行。 如前所述，船上有六个人，没有收到他们的消息。

此外，飞机丢失的地点也不完全清楚。 根据一项信息，AN-26 在 Khabarovsk-Tsentralny 机场西南 38 公里处消失了。 据其他人说 - 在 Khekhtsirsky 保护区。 正在从联邦航空运输局的一架 Mi-8 直升机上搜寻这架飞机；Mi-8 紧急情况部已准备好起飞。 据报道，可能坠落的地点有浓雾，这使搜索工作变得非常复杂。 紧急情况部正准备派遣地面小组。

请注意，今年 26 月，An-28 在堪察加半岛坠落，导致 XNUMX 人死亡。

An-26（根据北约编纂：Curl - “旋风”） - 苏联军用运输机，由安东诺夫设计局开发。 同类中数量最多的飞机。 它是对原始 An-24 模型的修改。 该飞机配备了两台 AI-24VT 涡轮螺旋桨发动机和一台安装在主发动机右侧短舱内的额外喷气式 RU-19A-300。

Comments

[库存外套]

老人们都睡着了。

[巴什基尔汗]

An-24 由基辅工厂 Aviant 生产，1.028 架飞机中有 1.200 架。
An-26 - 在同一个地方生产。
An-28——在波兰制造，PZL-VSK 工厂。 苏联从波兰进口了大约 200 块这种型号的板。

[库存外套]

引用：Bashkirkhan

安28

嗯，“蜜蜂”是一辆完全不同的汽车。
顺便问一下，它为什么被生产？ 它的修改似乎甚至被提议用于美国军队的竞争。

[knn54]

- 据报道可能坠落的地点有浓雾。
Khabpro地区是雾季，还是可以推迟航班？
都是一样的，山丘，树木。

[SHURUM -BURUM]

他是在关闭转发器的情况下飞行吗？ 否则，搜索有什么问题？

[斯蒂芬·S]

可悲的是，但遗憾的是，岁月不仅对人造成了影响，而且对技术也造成了影响。

[外]

几乎都是因为人为因素。也许是 Il-112，因为设计和制造缺陷。但它是新的和原始的。

[isv000]

报价：库存外套

老人们都睡着了。

第一批救援人员前往坠机现场——没有幸存者......

[库存外套]

如果这架飞机属于某个公司，为什么它是军用运输机？

[traflolot1832]

我认为这是一架调整机场雷达设备的飞机。我亲眼目睹了他们的工作。非常艰难的飞行模式。进场，飞过跑道，然后转到下一个圆圈。在阿德勒，在山前向右转弯离开90 度，500 米的高度。从小型全油门。掌舵的专业人士。

[askort154]

tralflot1832 ......我认为这是一架机场雷达设备校准飞机。我亲眼目睹了他们的工作。非常艰难的飞行模式。


您描述了机场着陆系统的技术飞行。 这架飞机是一个“实验室”，在没有着陆的情况下在一个“圆圈”中飞行，连续起飞到第二个圆圈。 “圈”的宽度为2-6公里。 有消息称，据文章称，他在12公里外消失。 这意味着它“飞行”的不是机场着陆系统，而是不同距离和高度的机场雷达。
也就是说，它在高度和方向上以可变剖面执行飞行。 在雾中，在丘陵地带，
“疏忽”，开到山上。 这种飞行的单调让机组人员和调度员都感到放松。 他们没有经常跟踪他，所以他们没有在雷达上发现他的失踪。 我根据此类飞行的实践建立我的假设。 但现实将取决于调查委员会的结论。 最重要的是让船员们活下来。 希望不灭。

[traflolot1832]

我们都希望。

[isv000]

Quote：tralflot1832

我们都希望。

一切。 没有人活着...

[Piramidon]

报价：库存外套

如果这架飞机属于某个公司，为什么它是军用运输机？

这种类型的飞机是“军用运输机”，类型不取决于隶属关系。

[您]

一个非常有趣的问题。 同样有趣的问题是飞机实际上正在维修，调整通信系统并突然坠落是如何发生的

[bober1982]

Quote：你的

飞机实际上正在修理，调整通信系统并突然坠毁

飞机没有进行任何维修，它飞越地面RTS，工作是这样的。

[良好]

让我们希望每个人都活着！

[波潘多斯]

手指交叉，我们希望船员们取得成功。 有一件事不好在哈巴罗夫斯克地区有很多山丘。

[园艺]

走了 600m 就像......对他们来说这是一个成功的结果这个奇迹将是

[A.h.52]

这从未发生过，再次出现

[爱丽斯坦]

今年 26 月 An-XNUMX 在堪察加落下

他不是抓到了一侧的山（小）然后才摔倒吗？
Fell 会有完全不同的意思吧？
这块板子能不能更幸运，它设法安全地“坐下”（不摔倒也不坠毁）？

[分裂]

老板那个 vryatli - 几乎每一个角落都有铬针叶林和丘陵的地区。 如果他坚持下去，他早就被发现了 所以坐在肚子上的机会太少了

[爱丽斯坦]

我为什么要抓住这样的机会，毕竟“黑伐木工”砍了这么多，所以我想，只要能见度够好，再加上一点运气，他们至少能找到一块秃头？！ 最重要的是坐下来，虽然很辛苦，但不要“撞”到树干上。 今年夏天，数百万公顷的森林/针叶林刚刚被烧毁。

[分裂]

有种马在《攀岩者》里是有可能的，但在生活中却是越来越艰难和悲惨，飞机的尺寸也越来越大 在那里，即使在没有起落架的车道上，问题是坐下，但在这里......

[园艺]

An-24/26 很快就会全部消亡——老化和几乎耗尽的资源。 急需更换

[您]

这架飞机已有 42 年的历史。 使用寿命为40年。 它应该在2年前退役。 但是换什么？

[rocket757]

中型运输工人的车队，不是年轻的，唉，唉，而是替补，也是现在，唉！

[您]

是的，不仅是中型，整个航空业，唉。

[rocket757]

有点不对....有战斗航空，它是相当标准的。
但与平民....太多它被赶到了巅峰！！！ 现在我们已经走出了峰顶，但距离上升还有很长的路要走，虽然是平飞！ Boom 希望航班能继续！！！ 向上，而不是向下。

[您]

你的话是肯定的......阅读国防命令，特别是在航空领域，不是每年都履行的。 是的，你自己应该看到，至少在 Su-57 的例子中。

[rocket757]

因此，长时间以任何方式聆听喋喋不休，承诺和正确的“胜利”报告。
客观上，军用飞机不是俯冲、不是横冲而是飞。
不高兴所有事情都是直的，但也没有理由在不同的地方撕掉头发......
苏57……还不如量一百次，断一次，但究竟是什么。 我们没有“明天是一场战争”......
最重要的是......在我们的“丹麦王国”中，有很多问题是我们自己造成的，我们对它们负责！！！
没有这种张力的中心节点，通过切割，您可以修复所有内容并立即修复它！！！ 一般来说，有必要……更彻底。

[您]

21年因为叶利钦没有驱逐舰，30年因为戈尔巴乔夫没有执政。 而且问题还在不断增加

[rocket757]

来吧……什么时候已经写过了，不是人品问题。
无论那个人是什么，都无法纠正SYSTEM的恶习！！！ 如果他不进行戏剧性的、革命性的改变……
事实证明，有些人离开了，有些人来了……如果那些来的人更聪明，他们就会整顿那些对统治阶级构成威胁的东西，他们是其中的一部分……公众。
顺便说一句，那些批评，冲上顶峰的人，和他们并没有太大的区别。

[您]

引用：rocket757

顺便说一句，那些批评，冲上顶峰的人，和他们并没有太大的区别。

有没有这种事。 Vaughn Grudinin 批评，他在哪里？
在堪察加、科米、塞瓦斯托波尔、犹太自治区和列宁格勒地区，俄罗斯联邦共产党候选人不得参加州长选举
不做生意的人批评做生意的人...

[rocket757]

我不会争论......意见不同，也许从这里开始，一些东西会成长！！！ 如果我们从沙发上站起来，从边缘的小屋里爬出来。
否则它将无法正常工作。
只有当人群、读者群重生为一个单一的、创造性的力量时，这些问题才能得到解决。
我们都应该阅读教科书，那些已经不到一百岁的。 你可以从这个开始，然后......

[您]

嗯，是的，如果我们起来……如果……

[ODERVIT]

飞行事故总是悲剧和悲伤。
也许避免互联网调查是有道理的。
人们可能已经死亡。
对于飞行机场 RTS 的“专家”来说，这是一项极其重要和负责任的暑期工作。 令人怀疑的是，这次飞越是在 SMU 中进行的。

[伊万内克]

所以你可以不用飞机，一个月的账单是多少......

[rocket757]

尽管如此，我想了解为什么我们国家的新飞机的设计、建造、测试和发布过程如此缓慢？？？

[库存外套]

引用：rocket757

尽管如此，我想了解为什么我们国家的新飞机的设计、建造、测试和发布过程如此缓慢？？？

是的怎么了
伊留申局的负责人很久以前就告诉过，没有人可以设计。 几乎没有经验丰富的工程师，大学的年轻人训练不足。
长期以来，政府奉行“我们会买我们需要的一切”的政策，他们没有向设计局订购项目，他们更喜欢基辅。
也没有新产品，所以也没有组件开发。 并没有什么结果。

[rocket757]

问题是，现在的情况不是ICE是什么时候到顶的？？？
它真的来了吗？
永恒的问题，谁，为什么允许，甚至允许？ 为什么它不坐在它应该在的地方？？？ 例如，在“尖锐的囚禁铅笔”上……肖布其他人这样做不是可以的吗？

[库存外套]

引用：rocket757

当人们意识到当前的情况不是 ICE 时？？？
它真的来了吗？

它得到了它。
2014年，所有有趣的东西的进口都变得紧张起来。

谁，为什么允许，甚至这样做？ 为什么它不坐在它应该在的地方？？？

是的，作为bae，我们每天都在电视上看到他，并且普遍认可和支持他。
无论谁需要它，他们都会坐在需要的地方——资金流动的温暖位置，因为他们不会放弃自己的。

[rocket757]

不要交出我自己的，特性是好的，但是……我不会再写下去了，因为“妈妈”又会把它放在角落里。

[Shiden]

康斯坦丁和俄罗斯的整个机队都由安东诺夫的飞机组成，你断然宣布乌克兰应对一切负责。 为什么大多数俄罗斯人都有任何与政治相关的悲剧，以及在国外寻找有罪的人和本土的自由主义者？

[库存外套]

引用：Shiden

你断然宣布乌克兰应对一切负责

我哪里说了？
预算和订单在莫斯科分开。
安东诺夫设计局，别傻了，在可能的情况下正确利用了机会。

[Ratmir_Ryazan]

又一个麻烦。

[Dzafdet]

这可以。 所有的钱都用于选举......

[贝兹310]

好吧......
我不明白这架飞机在 600 米上做什么
在安全高度约1300米的区域？

[bober1982]

Quote：贝兹310

我不明白这架飞机在 600 米上做什么
在安全高度约1300米的区域？

众所周知，当 An-26 与堪察加半岛的一块岩石相撞时，也没有人理解为什么会发生这种情况。
而且，这里的飞机本身非常可靠，如果有人不知道的话。

[贝兹310]

Quote：bober1982

当 An-26 在堪察加与一块岩石相撞时，也没有人明白为什么会发生这种情况。
和飞机本身有什么关系

我现在说的是中立的——“平面”，因为到目前为止还没有
信息，并且不想“大声”做出草率的结论。
但是任何与航空有关的理智的人都明白
如果飞机“没有发生故障”，那么机组人员应对其他一切负责。
“标准”船员如何飞行，我知道他们执行什么任务，
我也知道，我不得不为他们执行一些飞行，并且飞行
他们必须被领导。 总的来说，我们正在等待调查的结果。

[rotmistr60]

库存外套（Konstantin）
引用：Bashkirkhan
安28
嗯，“蜜蜂”是一辆完全不同级别的汽车......

实际上“Pchelka”是An-14，它真的很久没有生产了。

[Doliva63]

Quote：贝兹310

好吧......
我不明白这架飞机在 600 米上做什么
...

如果目击者不说谎，他就撞到了那里的山上。 唔。

[teptyar]

有确认吗？！

[斯塔斯]

它是“传单”这一事实是清楚和可以理解的。 但问题来了，羽原他 大体 在 r/locator 上没有看到，不支持 与他的联系？？？ 以及为什么西南38公里落点的这种假设实际上是中国，如果落入Khekhtsir保护区区域，这就是东南方向。

[Doliva63]

引用: Teptyar

有确认吗？！

到目前为止，只有一个电话给紧急情况部。 救援人员会到达那里，它会被看到。 但即使没有这一点，很明显也不能指望任何好事，唉。

[斯塔斯]

来自论坛：....“我今天也在11区的回水区看到了他，没有起落架进入并且非常低的云层下40米。我立刻想到了飞机，轮子被拆了。天气是，我儿子是从YOBRG在11区进来的，说底部有250英尺。”

目击者弗拉基米尔·塔拉年科 (Vladimir Taranenko) 讲述了在哈巴罗夫斯克附近发生的 An-26 坠毁事件：“当地时间晚上 7 点左右，这架 An-26 以低空直飞我的房子上空，以非常低的高度飞向托波莱沃。 他走得如此之低，以至于他可以触摸到通讯塔。 我也想过，你不能那样飞，它会坠毁。 我打了112。然后我在新闻中发现——我被困在保护区的一座小山上”

这是我的infa

[fa2998]

报价：库存外套

它得到了它。
2014年，所有有趣的东西的进口都变得紧张起来。

在院子里-2021。 7岁了，还不是嗯嗯。很糟糕。这是一个非常古老的机队。飞机坠落不会结束。祝飞行员好运。祝你好运。

[阿戈兰]

猜测没有意义。
明天，该地区的天气保证能见度为 15-20 公里，较低的为 1500-2500 米。
他们会找到它，然后一切都会变得清晰。

[红宝石]

对不起大家。 与这家公司合作过飞越。

[奥尔洪]

成立 ....

“一架从哈巴罗夫斯克边疆区雷达上消失的 26 型飞机坠毁在 Bolshekhekhtsirsky 保护区的一座小山上，”电报频道 112 报道。

据目击者弗拉基米尔·塔拉年科称，事情发生在当地时间晚上 7 点左右（莫斯科时间 12.00 点）。

“这架 An-26 以低空飞行直接飞过我的房子，以非常低的高度飞向托波莱沃。 他走得如此之低，以至于他可以触摸到通讯塔。 我还想，你不能那样飞，它会坠毁。 我打了112，“他说。”