与影子的战斗。 伟大卫国战争中的黑海舰队
我必须马上说,黑海人民英勇作战,尤其是在陆地上。 保卫塞瓦斯托波尔——俄罗斯荣耀的黄金页 武器,登陆黑海,登陆刻赤-费奥多西亚,登陆新罗西斯克,登陆马里乌波尔,还有其他人——疯狂的冒险和无与伦比的英雄主义。 但也有细微差别。
让我们从一个事实开始,陆上战斗的水手当然是强大而光荣的,但他们为其他事情做好了准备,而且他们比步兵准备的时间更长,费用也更高。 从随机舰船登陆部队也不错,但有专门的登陆设备,价格便宜,建造速度快。 一般而言,舰队必须在海上作战。 尤其是该国的第二(如果不是第一)舰队。 1941年的黑海舰队是一艘战列舰(三艘)、五艘巡洋舰(九艘)、三名领袖(七艘)、16艘驱逐舰(其中11艘是新的)、44艘潜艇、87艘TFR、XNUMX艘鱼雷艇等。d。
舰船秩序井然,问题出在敌人身上。 我们永远的敌人——土耳其,当然有战舰格本(Yavuz),但除此之外,这是一个相当悲惨的景象:四艘驱逐舰、五艘潜艇和两艘鱼雷艇,空军极其薄弱——不是那种力量能够攻击我们的海岸。 还有罗马尼亚——四艘驱逐舰、三艘潜艇、三艘鱼雷艇,理论上还有保加利亚——大约十几艘鱼雷艇和其他垃圾。
即使所有这些强大的力量一起袭击了苏联海岸——一个 航空 黑海舰队(632 架飞机)就足够了,这样黑海就不会再有军用和民用舰队了(从字面上看——根本没有)。 好吧,如果斯大林的猎鹰突然失手,还有沿海大炮。 只有在塞瓦斯托波尔海岸才储存了 8 - 305 毫米、4 - 203 毫米、15 - 152 毫米、6 - 130 毫米等口径较小的火炮。 但塞瓦斯托波尔并不是万能的,只有180-mm炮在黑海的海岸防御中 舰队 有 18 艘,相当于项目 26 的两艘巡洋舰。还有水雷(三艘布雷艇)、高射炮手和师被分配到海岸。 我再说一遍——即使没有船只,这也足以执行黑海所有舰队的联合行动,以及康斯坦察的大屠杀,以及 DB-3 部队的 61 艘,而不仅仅是康斯坦察。
所有这些部队都没有准备好对抗罗马尼亚人和土耳其人,当然,他们是为克里米亚战争2.0准备的,也就是对抗英法舰队的进攻。 直到1939年才说得通,但二战爆发后,就彻底失传了。 我们的海军上将也明白这一点,他们开始为意大利舰队的入侵做准备,意大利舰队无论如何都将放弃其在非洲的集结,离开其海岸不受保护,冲向塞瓦斯托波尔,而正在挤压海峡的土耳其人,会在这方面支持他。
每个人都可以自己评估这种情况的真实性,但他为战争初期的混乱做出了自己的贡献——黑海舰队在前往基地的途中设置了雷区。
“黑海舰队的首要任务之一是,按照海军人民委员库兹涅佐夫的命令,在塞瓦斯托波尔地区设置防御雷区。 制作于23月25日开始,于XNUMX月XNUMX日结束。 在敖德萨地区,按照舰队指挥官的决定,设置了雷区。”
唯一的受害者是苏联船只。
总的来说,黑海舰队当然是有任务的。
任务
尽管如此,在纯粹的陆地战争中,舰队的主要任务是支持和供应其部队。 二是友军登陆和外国军队登陆的反映。 三是疏散被围军。 四是中断敌海上通讯。 五是歼灭敌舰,消灭敌基地。 第六个是黑海舰队特有的——支持多瑙河舰队的行动。 与敌人相比,执行这些任务的手段是只有空军,并逐渐通过河流和陆地转移可能的东西 - 鱼雷艇、登陆驳船、小型和小型潜艇。
任务是,资金起初是,但随着细微差别它一如既往地出来。
第一个细微差别是基础。 在这里,当然,没有什么可以责怪舰队的——没有人能预见到在战争的头几个月失去大部分机场并禁用舰队主要基地的选择。 在创纪录的时间内挤压航空 - 也是。 潜艇必须用作运输工具这一事实更是如此。 而只有飞机和蚊子部队会成为船只的敌人这一事实根本不适合。
执行
1941年,舰队以五加一的优势应付了第一个任务——敖德萨得到了补给,OOR得到了大型舰船的火力支援,当克里米亚受到威胁时,整个滨海边疆区军队不知不觉地被干掉了,几乎没有损失。 塞瓦斯托波尔最初也得到不间断的支持和供应。
但坦率地说,1942年是灾难性的一年,但舰队与它有什么关系呢?
没有空气伞,船只不会长久,它不存在。 你可以随心所欲地谈论塞瓦斯托波尔的驻军被遗弃的事实,但如果有船只的水手在士兵和海军陆战队旁边躺下,它会改变什么吗?
在没有战斗机掩护的情况下撤离是不可能的,我们实际上没有远程战斗机,也没有近程战斗机,1942 年所有飞行员和飞机都被计算在内。 再说一次,如果我们有大量的战士,就没有必要撤离塞瓦斯托波尔,它会抵抗的。 而在没有空中掩护的情况下,一年后尼哥达二等舰长的支队就证明了这一点,当时领队和两艘驱逐舰在公海很容易被俯冲轰炸机淹死。
至于敌人的战略登陆,不知何故它没有奏效,因为没有敌人的舰队,但有我们的舰队 - 相当。 黑海舰队定期、成功地在指挥所需的地方登陆。 所有这一切都是在没有特殊登陆舰和发展的情况下完成的。 是的,在同一刻赤-费奥多西亚行动中,有很多批评者对着陆提出了批评,但目标已经实现,就像在其他情况下一样。 总的来说,登陆已经成为黑海人民的一种名片,不像波罗的海,他们当然在那里,但更血腥,更不成功。
随着他们军队的撤离,情况就不同了:敖德萨可以进入教科书,塞瓦斯托波尔没有试图撤离,因为它完全不可能。 同样,在通讯方面:从意大利的油轮到土耳其的纵帆船,他们开始兴高采烈,但随着基地和舰队空军的丧失,一切几乎都化为乌有。 而 1944 年,德国人从克里米亚撤走了 130 万名士兵,这无疑是一次失败。 过程中当然有成功,但这些都是飞行员的成功,大船从未离开过大海。 这本身就是合乎逻辑的——在 000 年失去领导者和两艘驱逐舰后,他们决定照顾舰队。
敌舰由于缺席而出现问题,但 1941 年康斯坦察的炮击却是,因为有必要在五分制中将其归零。 突然失去一个领袖还是要能够的,敌人没有吃亏。 对克里米亚海岸的罕见袭击也没有带来成功,只有损失。 但是舰队——多瑙河、第聂伯河和亚速河,英勇作战并进行了大量的战斗工作。
与重型舰船的行动相比,我们传统上擅长即兴发挥和海防。
总
结果很奇怪 - 不需要黑海的大型军舰。 没有足够的航空,没有电磁拖网,也缺少护航和登陆舰,还有一艘战列舰,两艘新巡洋舰(至少是“塔什干”),还有一艘六七U摩尔曼斯克,符拉迪沃斯托克不错,但塞瓦斯托波尔不行。 早在战前就可以想到这一点:对于大舰队或 Regia Marina 来说,它很窄,但对于土耳其人来说,它很宽。
结果,一个成熟的中队与影子作战,偶尔沿海岸射击,对于这种情况,配备诺维克的老巡洋舰就足够了,自 1943 年以来它就安静地坐在基地。
水手们没有问题 - 黑海人英勇作战,也许比波罗的海更有效,问题是指挥部,显然按照传统行事,高估了对黑海的威胁,并尖锐地低估了北极,苏联海军在那里保持纯粹的名义兵力。 1877-1878 年俄土战争的经历,当时我们在没有舰队的情况下完全到达伊斯坦布尔,完全被遗忘了,但这种情况在本质上是重复的,只是矿船被航空所取代。
一个积极的 - 与克里米亚战争期间的塞瓦斯托波尔和亚瑟港不同,在日本战争期间,连同主要基地,舰队没有被摧毁。
问题从何而来:您是否需要在封闭的剧院中使用强大的水面舰艇?
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