以UAZ-2363皮卡车为基础的排雷组特种车辆进入太平洋舰队工兵团服役

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太平洋工程部 舰队 开始接收基于 UAZ-2363 的排雷小组的特种车辆。 这辆专为工程部队设计的车辆进入了太平洋舰队的独立海军工程团。 这是由舰队的新闻服务报道的。

排雷组（SAGR）的特种车辆是在 UAZ-2363 皮卡车的基础上创建的，旨在运输工兵和运输 1 级危险的炸药，无需引信。 SAGR 拥有装甲舱体、加固底盘和特殊橡胶。



车辆的专用设备包括用于运输起爆设备的集装箱、用于存放和运输爆炸物（EOP）的架子、专用设备的金属箱等。 该车辆配备了探雷器、梯度计、挖沟工具、围栏带、梯子、绞车、用于携带全科医生和急救箱的担架。


船员由四人组成，包括一名组长、一名司机和两名工兵。

首批基于 UAZ-2363 的排雷组特种车辆于今年夏天开始交付，小批量已进入军区、北方舰队和航空航天部队的工程单位。
45 评论
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  1. 22 DMDC 标题
    22 DMDC
    0
    16九月2021 17：44
    在太平洋舰队，OMIB 被阉割，不到 200 把刺刀。 没错，他们想称他为第一阶段的团。
    1. Trex公司 标题
      Trex公司
      +8
      17九月2021 11：46
      在那里，整个讨论归结为对 UAZ 作为基础车的批评。 我不知道 - 它会在一两年内腐烂......一年前我在机舱里看到了新的爱国者 - 质量很难看，在后门密封条的橡皮筋下面和它周围有指纹我们高素质的装配工。 您可以看到他们如何用手在开口处涂抹腻子或乳香。 简而言之，新车看起来很恶心。 我没有买。
      我对特殊用途有自己的看法——有一次在第 160 OMIB（塞瓦斯托波尔）服役，不止一次或两次我不得不运送 FAB-50、FAB-100、FAB-250 进行扫雷，来自瓦纽沙的弹头和其他维度物品，甚至包括 1853-1855 年战争期间的炸弹。 为此使用了专门配备的 ZIL-131，还有一架 GAZ-66。 看着所呈现的照片，我想问一下——这辆车是为了运输什么而削尖的？ 如果上帝禁止……，船员们会发生什么？ 某种玩具胶囊。 携带墨盒？ 是否有供船员使用的装甲靠背？ 多厚？ 此物有多重？
      在我看来，这是另一种橱窗装饰。 他们现在很时髦。 创新，一句话...
      1. Ros 56 标题
        Ros 56
        0
        17九月2021 19：06
        是你白费了，这是工兵的马车，嗯，说不定有手榴弹拿出来回收。 卡车上的大型弹药有时会被取出。 就汽车质量而言，你是对的，长期以来一直有必要对 UAZ 和 hopmenagers 实施制裁，以罚款适当数额，例如在六个月收入的地区，它可能来。 毕竟，对我们来说，它不是通过头脑来的，而是通过屁股来的。 经实证检验，几个月的工资，加上溢价，用铜盆盖住，头开始工作，腿在某处携带要检查的东西。 hi
    2. 知乎 标题
      知乎
      -1
      17九月2021 13：42
      工兵部队采用法国编队系统：一个营，一个旅，绕过一个团，然后是一个军。
  2. faiver 标题
    faiver
    0
    16九月2021 17：49
    专为运输工兵和运输爆炸物品而设计
    - 用特殊的拖车携带易爆物品不是更安全吗？
    我也想知道在车上加个呼吸管干什么？ 感觉
    1. 巴什基尔汗 标题
      巴什基尔汗
      +3
      16九月2021 17：56
      Quote：faiver
      我想知道什么为汽车制造通气管

      在家用机器上，通气管很特别。
      1. faiver 标题
        faiver
        +1
        16九月2021 18：06
        嗯，实际上这就是我们的生活方式 笑
        1. potterz 标题
          potterz
          +3
          17九月2021 01：58
          是的，事实上，我们自己也是这样做的。 我们自己！！！
      2. KrolikZanuda 标题
        KrolikZanuda
        0
        16九月2021 21：00
        便宜又好用。 问题是什么？ 或者您是否需要将资金用于开发会提高汽车成本的更昂贵的解决方案？
      3. Ingvar 72 标题
        Ingvar 72
        0
        17九月2021 13：38
        引用：Bashkirkhan
        在家用机器上，通气管很特别。

        如果聚丙烯的质量好，我认为没有理由不在汽车上使用下水道。 请求 为什么我们谈论质量，这是非常不同的。 比如德国的Ostendorf材质的材质与SaratovPlastic或者同款Politek的材质差别很大。 如果您需要一定直径的管道，那么为什么不使用具有良好特性的合适管道。
    2. Lynx2000 标题
      Lynx2000
      +1
      17九月2021 00：30
      Quote：faiver
      我也想知道在车上加个呼吸管干什么？ 感觉

      可能与动力保险杠、绞盘和拱形延伸件相同 - 看起来很野蛮，不比丰田 LK 79 差。 笑
      让我们看看几年后在滨海边疆区的气候下他会发生什么......它会比日产腐烂得更快吗？
      1. -德米特里- 标题
        -德米特里-
        0
        17九月2021 05：23
        可能与动力保险杠、绞盘和拱形延伸件相同 - 看起来很野蛮，不比丰田 LK 79 差。

        您认为雷区或爆炸装置将仅位于沥青上吗？
        1. Lynx2000 标题
          Lynx2000
          +1
          17九月2021 05：42
          引用：-Dmitry-

          您认为雷区或爆炸装置将仅位于沥青上吗？

          你懂讽刺吗？ 说真的，没有什么能阻止 VU 安装在带有沥青床的道路一侧。 在您看来，这个 UAZ 在滨海边疆区、库页岛或堪察加地区会是一个很好的“流氓”吗？
          1. -德米特里- 标题
            -德米特里-
            0
            17九月2021 05：47
            你懂讽刺吗？ 说真的，没有什么能阻止 VU 安装在带有沥青床的道路一侧。 在您看来，这个 UAZ 在滨海边疆区、库页岛或堪察加地区会是一个很好的“流氓”吗？


            讽刺可能会有所不同，如果它是针对询问呼吸管的人，那么规则:) 但它会被 UAZ 感知:)

            对于轮式车辆，这将是很正常的。
            1. Lynx2000 标题
              Lynx2000
              0
              17九月2021 05：50
              讽刺是一种邪恶的讽刺，特别是与现代 UAZ 相关的讽刺。 到 faiver 我没有嘲笑的理由，评论越感兴趣......
              1. -德米特里- 标题
                -德米特里-
                0
                17九月2021 05：51
                讽刺是一种邪恶的讽刺，特别是与现代 UAZ 相关的讽刺。


                你不在路上 亲自 用过，还是只听说过？ 那就是根据你的UAZ-469比较好？ :)
                1. Lynx2000 标题
                  Lynx2000
                  +1
                  17九月2021 06：11
                  469th 是在 90 年代使用的，我父亲在阿尔泰有一个养蜂场。 UAZ-3741 前往堪察加半岛。 在阿尔泰，UAZ 3303 系列的大哥有一辆 2014 年起的 UAZ Patriot Pickup。 这是非常有问题的，有几次右后车轴从车轴上滚出来（我买了一个新车轴），燃油系统和电脑有问题，手动变速器有问题，越野质量一般：硬前桥 h / w RK 的连接给出了 m / d 轴 50/50 的扭矩分配，就是这样，没有后桥差速锁，也没有前桥。 好烂！！！
                  还有帕杰罗 2、T-Surf 130、丰田 4Ranner 4、T. FJ K、Hammer H3、N.-Hterra 和 TLK 105、N-Safari 的工人。
                  1. -德米特里- 标题
                    -德米特里-
                    -1
                    17九月2021 08：50
                    从 2014 年起是 UAZ Patriot Pickup 这是非常有问题的，有几次右后车轴从车轴上滚出来（我买了一个新车轴），燃油系统和电脑有问题，手动变速器有问题，越野质量一般：硬前桥 h / w RK 的连接给出了 m / d 轴 50/50 的扭矩分配，就是这样，没有后桥差速锁，也没有前桥。 好烂！！！


                    UAZ 19 车型年，甚至在机器上，都比 UAZ 13 车型年可靠得多。 而且后桥锁现在是一个选项，在民用的Patrick + 电子锁上——所以在越野品质方面比旧的469好得多。至于军用UAZ，这些系统可能会正常运行。 所以你的讽刺是不恰当的。

                    还有帕杰罗 2、T-Surf 130、丰田 4Ranner 4、T. FJ K、Hammer H3、N.-Hterra 和 TLK 105、N-Safari 的工人。


                    你建议为军队购买这个吗？
                    1. Lynx2000 标题
                      Lynx2000
                      +1
                      17九月2021 09：34
                      引用：-Dmitry-

                      UAZ 19 车型年，甚至在机器上，都比 UAZ 13 车型年可靠得多。 而且后桥锁现在是一个选项，在民用的Patrick + 电子锁上——所以在越野品质方面比旧的469好得多。至于军用UAZ，这些系统可能会正常运行。 所以你的讽刺是不恰当的。

                      我能否获得更多有关阻止的详细信息？

                      模拟横轴锁（可选的博世 ESP 功能）。 该厂提供 作为一种选择 一种刚性的电子控制后差速锁，可以安装在任何版本的爱国者身上，甚至是基本版本。 伊顿装置的成本为 29 卢布。
                      所以告诉我，爱国者股票有标准的后桥差速锁吗？
                      调整和自行安装不算在内。
                      对于那种钱，建造质量、服务、内燃机的选择（汽油/柴油，体积更多/更少）应该处于水平。 与此同时，我不希望民用或军用设备的维修次数超过其预期用途。

                      引用：-Dmitry-
                      你建议为军队购买这个吗？

                      顺便说一下，第二代日产 X-terra 是为美国国民警卫队和美国边防部队的军事改装而购买的。
                      与悍马 H3 车型一样，通用汽车也参与了相同的供应招标。
                      1. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -1
                        17九月2021 09：44
                        所以告诉我，爱国者股票有标准的后桥差速锁吗？


                        我写道，它是一个选项。 课程中有什么这样的选择？ 这仅适用 民用版本... 至于帕特里克为军队准备了什么，他们不知道，你也不知道。
                        对于浮潜，
                        动力保险杠、绞盘和拱形延伸件
                        一起来 不包括在任何民用配置中。 所以问题也不在票房上。

                        但我可以说民用越野版配备了锁，行李箱和ledebka。
                        https://www.uaz.ru/cars/patriot-expedition

                        调整和自行安装不算在内。

                        在文章的照片中 - 它看起来像调整还是自行安装？ 150% 的一切都在工厂安装，即使只是为了避免痔疮，对设计所做的所有更改都合法化。 是的，这些远非帕特里克股票。
                      2. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +4
                        17九月2021 09：52
                        所以这就是选项（多巴 - 如果你更清楚）我知道。 谁制造了difflock？ 您自己是否积极利用 UAZ Patriot？ 你了解仿阻塞和仿锁的区别吗？
                        通气管、拱形延伸件（我看到由于磁盘而进行了简单的拆卸，增加了车轮轴承的负载）、安装了绞盘的动力保险杠和保险杠连接点，如果没有在框架上加固到位，将切断保险杠。
                        事实是，许多人看到这些列出的“shalagushki”、军队的颜色和“泥”橡胶的类型。 首先，我感兴趣的是在车身、传动部分和发动机舱上做了什么，所以一辆实用的汽车首先不仅要维护，还要可靠。
                      3. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -3
                        17九月2021 09：58
                        通气管、拱形延伸件（我看到由于磁盘而进行了简单的拆卸，增加了车轮轴承的负载）、安装了绞盘的动力保险杠和保险杠连接点，如果没有在框架上加固到位，将切断保险杠。


                        你认为自己比工厂工程师更聪明吗？ 如果您不知道，则必须在收到安全专家意见后进行任何设计更改。 否则，工厂根本无法制造出如此完整的设备。

                        事实是，许多人看到这些列出的“shalagushki”、军队的颜色和“泥”橡胶的类型。 首先，我感兴趣的是在车身、传动部分和发动机舱上做了什么，所以一辆实用的汽车首先不仅要维护，还要可靠。


                        因此，在不知道那里做了什么的情况下，就断定这些都是“流氓”？ 也就是说，你的猜想都成立了......

                        顺便说一下，第二代日产 X-terra 是为美国国民警卫队和美国边防部队的军事改装而购买的。
                        与悍马 H3 车型一样，通用汽车也参与了相同的供应招标。

                        以新日产或悍马的价格，您可以购买一些最精致的帕特里克。
                      4. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +3
                        17九月2021 10：10
                        你真的认为通气管、拱形扩展、安装轮盘是与设计变更相关的重大现代化吗？！
                        我有多少次注意到技术的技术审查仅限于描述：
                        舒适的椅子、新的多媒体系统、新的方向盘、空调、照明设备的重新设计、保险杠和假散热器格栅设计。
                        如果不说变速箱、发动机、悬挂装置（加强型或现代化），那就没什么好说的了——没有变化！！！

                        X-terra是2015年、2012年以后购买的第二代车型。 花费 1,5 万卢布。 包括运费和清关，军用版更便宜。
                        UAZ Patriot 带枪和差速锁多少钱？ 后桥，2012 - 2015 年自动变速箱？
                        我再次提醒您，UAZ 对客户的态度非常令人沮丧——它会这样做。 您认为现代的 UAZ Patriot 值不值它的售价？
                      5. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -3
                        17九月2021 10：20
                        你真的认为通气管、拱形扩展、安装轮盘是与设计变更相关的重大现代化吗？！


                        谁在谈论：
                        通气管、拱形延伸件（我看到由于磁盘而进行了简单的拆卸，增加了车轮轴承的负载）、安装了绞盘的动力保险杠和保险杠连接点，如果没有在框架上加固到位，将切断保险杠。


                        你真的决定了。

                        如果不说变速箱、发动机、悬挂装置（加强型或现代化），那就没什么好说的了——没有变化！！！

                        这不代表什么。 但显然你自己是一个只通过图片做出判断的粉丝。

                        我再次提醒您，UAZ 对客户的态度非常令人沮丧——它会这样做。 您认为现代的 UAZ Patriot 值不值它的售价？


                        你怎么知道的， 什么 站在 专用车 对于工兵？ 你有没有亲自触摸和感受过他？ 你知道传输、电子助手等是什么吗？ 民用版本和特殊车辆与它有什么关系？ 你的恶毒讽刺是关于他的。

                        UAZ Patriot 带枪和差速锁多少钱？ 后桥，2012 - 2015 年自动变速箱？


                        2020 年，机器上最胖的设备，包括所有特殊阶段，成本为 1.3 卢布。 在机械方面，150-200千更便宜。 2015年还没有冲锋枪。 是的，还有当前的特殊阶段。

                        X-terra是2015年、2012年以后购买的第二代车型。 花费 1,5 万卢布。 包括运费和清关，军用版更便宜。


                        2012 年以后，你是不是要让军队买古车？ 这种拍卖原则上是不可能的。
                      6. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +1
                        17九月2021 10：28
                        不要玩杂耍，我写过这些“shalagushki”，它们不会特别影响越野品质，也不是现代化。
                        我一直认为专用车是用于政府服务和部门（Mediposche、内政部、紧急事务部、联邦监狱服务等）的汽车的民用版，不需要任何特殊的改变。底盘和车身。

                        在不久的将来我会在这个 UAZ 中发现什么，因为我住在远东，但到目前为止，在俄罗斯联邦国防部运营的 UAZ Patriots 中，我没有看到任何与平民（无阻塞），除了卡其色......
                      7. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -3
                        17九月2021 10：36
                        不要玩杂耍，我写过这些“shalagushki”，它们不会特别影响越野性能


                        你在越野时爬了很多吗？ 有些东西不是特别明显。 有时，只有一种越野橡胶才能提高库存车的越野品质。 更不用说绞盘、阻塞等了。

                        我一直认为，专用车是用于政府服务和部门（MedPosch、内政部、紧急情况部、联邦监狱管理局等）的汽车的民用版，不需要任何特殊的改变。基础底盘。


                        然后你试着给你的车戴上通气管并告诉交警 车辆设计 你没有贡献 :) 你有车吗？ :)

                        但是到目前为止，在RF国防部运营的UAZ Patriots中，与平民没有什么不同（没有阻塞）


                        你在RF国防部见过很多特种车辆吗？ 只是一个涂成绿色的帕特里克，这不是一辆特殊的车。 例如，特殊汽车是基于 UAZ-Profi 或 Gazelle 的救护车。
                      8. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +4
                        17九月2021 10：52
                        笑 当没有争论时，它们就变得个人化了。 让我们用“泥泞”的轮胎来衡量自己，或者谁的通气管更长？！ 您是否经常徘徊在 1 米以上的深度？ 如果没有中间轴（Part-time 除外）和至少一个后轮间阻塞（您可以没有前轮间），则在现场无事可做。 您可以完全不用绞盘、有缆绳、锚和滑轮组/滑轮组、适合 M/T 或 A/T 橡胶的优质链条。 您将很快在砾石平地机上获得泥胶。
                        直到从和你的对话中我看到你是一辆直的“吉普车”。 关于汽车回答你。 您拥有哪辆车，在哪里操作？
                      9. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -4
                        17九月2021 11：04
                        当没有争论时，它们就变得个人化了。 让我们用“泥泞”的轮胎来衡量自己，或者谁的通气管更长？！

                        你在哪里看到了向个性的转变？ 我的假设不是向个性过渡，但这是很自然的——你告诉任何吉普车，橡胶、绞盘、拱形延伸件、通气管不会影响越野性能。 你甚至不必是万加，他说。

                        您是否经常徘徊在 1 米以上的深度？

                        我没有。 但是太平洋舰队的工兵经常可以。 在我看来，是你在努力把整个谈话翻译给我。

                        如果没有中间轴（Part-time 除外）和至少一个后轮间阻塞（您可以没有前轮间），则在现场无事可做。


                        我，没有锁，只开4Vd（Vitara），用泥胎，到了打猎的地方很正常，当然不难“”，只是平庸，但事实是，断言绞盘、橡胶、拱形扩展器和通气管“shalagushki”并没有增加越野性能是无稽之谈。 甚至不知道专用车上的变速箱是什么样的。
                      10. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +1
                        17九月2021 11：17
                        我开的是 2012 年以后的日产 X-terra。 4-XPro 设备，Dunlop Grandtrek AT3 276/70/16 轮胎在砾石和石头上表现良好，有用于污垢和深车辙的链条，这种橡胶可以很好地固定它们，不会破坏绳索，因为侧壁得到了加强，并且橡胶重但可靠。
                        这项工作与前往堪察加海岸的旅行有关。 有一个办公室 N.-Safari，但它是一个“集体农场”，有人旅行 600-700 公里后，你必须爬上去看看。
                        如果你根本不爬越野，你可以不用绞盘，这就是我写的。 此外，在冲浪中降落在沙滩上的情况下，我在沙滩上放了一个备用轮作为锚。
                        在国内，在大陆，他的妻子开着一辆 3 款悍马 H2009 Adveture。 （两段RC，中间轴和后轮间挡），好吧，乡间别墅，每年都开始掉很多雪。

                        正如你所写的，你所假设的，我假设这个 UAZ 上的传输与库存上的传输相同。
                      11. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -3
                        17九月2021 11：21
                        正如你所写的，你所假设的，我假设这个 UAZ 上的传输与库存上的传输相同。


                        我刚刚给你一个远征帕特里克的链接吗？ 在帕特里克的传统变速箱上，UAZ原则上不会放这样的多巴，这意味着帕特里克在模型线中的工厂。 所以有 90% 的机会后锁在那里。
                      12. Lynx2000 标题
                        Lynx2000
                        +2
                        17九月2021 11：23
                        我会知道的。 但是，我不认为军队会有特殊阶段，价格会增加......
                      13. -德米特里- 标题
                        -德米特里-
                        -1
                        17九月2021 11：26
                        我会知道的。 但是，我不认为军队会有特殊阶段，价格会增加......


                        后桥阻塞成本（2020 年成本）大约在 30-35 千。 没那么多钱。
  3. 沙拉 标题
    沙拉
    -2
    16九月2021 18：22
    我想知道 UAZ 是否甚至为国防工业使用了防腐剂，或者他们如何从内部向我们的公民出售生锈的地板？
    1. 德库涅科夫
      德库涅科夫
      0
      16九月2021 20：59
      如果金属很烂，而且很少，则没有防腐剂会有所帮助。
  4. Ryaruav 标题
    Ryaruav
    -1
    16九月2021 19：14
    世界上没有比瓦兹爱国者的故事更悲伤的故事了
  5. 知乎 标题
    知乎
    +1
    17九月2021 13：37
    正如乌克兰人所说：Peremoga！ UAZ 进入太平洋舰队服役......
  6. Borisych 标题
    Borisych
    0
    17九月2021 13：45
    我在八月份的一个展会上看到一辆汽车，全职，正在服役。 用于移动工兵的普通载具。 设备展示在机器旁边的容器中。 如有必要，它只能用于运输小型爆炸性物品，而对于固体物品，则需要适当设计的货车。
  7. 帆船 标题
    帆船
    +2
    17九月2021 15：06
    好吧，他们撰写有关收到 MO UAZ 的消息的时候到了。 突破！！！ 不摇晃， ... ！！
  8. Ros 56 标题
    Ros 56
    -1
    17九月2021 18：55
    我希望剩下的不会被遗忘，因为我们的国家很大。