在美国为空军特种作战部队研究水上飞机的概念

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美国空军特种作战司令部 (AFSOC) 正准备实施水上飞机计划。 我们谈论的是一种能够在水上降落并从水面起飞的飞机。

出于多种原因,美国计划值得注意。 其中一个原因是 AFSOC 将基于军用运输机 C-130 Hercules 制造一架水上飞机。 有效载荷 - 高达 20 吨,总起飞重量超过 53 吨。



美国媒体早些时候报道称,最终的两栖飞机可能会获得 MAC 称号。 现在上述美国司令部正在提出水上飞机的概念​​。 这个概念考虑了使用底盘的选项,底盘折叠成特殊的漂浮物,允许在水上和水上降落。 因此,轮式底盘将允许水上飞机使用常规机场。



空军特种作战司令部表示,在包括海岸线在内的海域执行两栖作战时,可能需要这种飞机。 同时,这种飞机既可以用于空军的结构中,也可以用于其他类型和力量的分支——海军陆战队、海军。

美国空军特种作战司令部科学、系统、技术和创新部副部长约书亚·特伦塔姆中校指出,美国空军水上飞机的出现将增加能力,扩大特种作战地域。和物流业务。

同时,MAC 何时出现在美国空军中的日期尚未确定。 据一些报道,五角大楼准备斥资高达 450 亿美元用于实施开发两栖飞机的计划。 然而,这句话立即被承认:“在第一阶段。” AFSOC 尚未对第一阶段是什么的问题给出答案。
  • AFSOC(美国空军特种作战司令部)
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44 评论
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  1. -3
    16九月2021 08:20
    充气花车不是宿命?
    1. +8
      16九月2021 08:22
      Quote:猪
      充气花车不是宿命?

      对于 54 吨的巨像? 嗯,我不知道...
      1. -2
        16九月2021 08:29
        引用:Volodin
        Quote:猪
        充气花车不是宿命?

        对于 54 吨的巨像? 嗯,我不知道...

        在 VVA-14 上,他们以某种方式应付了 52 吨的最大负载。
        1. +2
          16九月2021 09:22
          Quote:猪
          在 VVA-14 上,他们以某种方式应付了 52 吨的最大负载。

          首先,它们没有应对垂直起降的初始概念,而浮标就是为此目的而设计的,其次,它们在重新制作成 EP 时被淘汰。
    2. 0
      16九月2021 08:26
      Quote:猪
      充气花车不是宿命?

      正常起飞甚至坐下都不是命运。
      1. +9
        16九月2021 08:39
        在美国为空军特种作战部队研究水上飞机的概念

        就我个人而言,美国两栖飞机的最佳概念曾经并且仍然是 - PBY“Catalina”(“Catalina”)。

        最成功,也可能是同类中最庞大的海军飞机,它恰好在许多国家的舰队和军队中服役......





        1. 0
          16九月2021 08:43
          当然是 12 岁!
          1. +5
            16九月2021 08:48
            引用:Vladimir_2U
            当然是 12 岁!

            毫无疑问,Be-12 是一个勤奋的人,我们的杰作,但我写的是美国对水上飞机的看法,我认为 PBY“Catalina”是美国水上飞机概念中最成功的。
            1. 0
              16九月2021 15:09
              报价:PiK
              毫无疑问,Be-12 是一个勤奋的人,我们的杰作,但我写的是美国对水上飞机的看法,我认为 PBY“Catalina”是美国水上飞机概念中最成功的。

              很遗憾你没有提到 Catalina 的 GTS 授权版本。 我朋友的父亲在“第二次俄日战争”期间就在这样的飞机上战斗过。
        2. 0
          16九月2021 12:01
          我也不明白为什么不使用贡多拉的概念。 为什么这个带有折叠花车的菜园,实际上只是超重? 还是大力士作为基地是必须的——时期?
        3. 0
          16九月2021 12:32
          只有漂亮的飞机才能飞很久,而且这个……标准。
    3. +9
      16九月2021 08:49
      充气花车不是宿命?

      船员太少 - 很难充气 请求
      1. +2
        16九月2021 08:53
        Quote:加托
        船员太少 - 很难充气

        那么破坏者呢,他们是健康的人! 笑
        1. 0
          16九月2021 09:17
          是的,但如果你也用豌豆喂它们的话.. 同伴
      2. 0
        16九月2021 09:04
        船员太少 - 很难充气


        没什么,使用沙滩充气床垫的压缩机。 LOL
        到边缘 - 一个自行车打气筒。
  2. 0
    16九月2021 08:26
    五角大楼准备花到最后 高达 450 亿美元v. 但是,立即允许评论: “在第一阶段”。 AFSOC 尚未对第一阶段是什么的问题给出答案。
    会有多少这样的阶段? 笑 另一个切好的面团。
    1. +6
      16九月2021 08:40
      有一个现成的选择:

      不用谢,海外先生们
      1. +3
        16九月2021 08:41
        这不是“潜水”案吗? LOL
        1. +6
          16九月2021 08:42
          是的 是的,Baloo 飞机 含
    2. -3
      16九月2021 08:41
      - 共产主义什么时候来?
      - 10 公里后?
      - ???
      - 党的领导说,每一个五年计划都是迈向共产主义的新一步。
    3. 0
      16九月2021 08:41
      -警长:会有多少个阶段?
      比如滑雪...
      1. 0
        16九月2021 08:43
        尼古拉斯, hi ! 我对滑雪不太了解... 请求 但如果是水生的,那么是的。
  3. +2
    16九月2021 08:42
    有趣的想法。 奇怪的是,他们还没有这样的车。
    虽然......
    凭借其在世界任何地方的基地数量和易于进入的机场,情况还不错。
  4. +2
    16九月2021 08:44
    不,并不令人印象深刻。 现在,如果 Galaxy 被放在花车上 - 那么是的。 所以 - 不 负
    1. +1
      16九月2021 09:20
      最好让霍华德休斯的大力神转世。 而且便宜——70% 是木制的。
  5. +1
    16九月2021 08:46
    对那些没有防空的人再次进行特种作战?
  6. 0
    16九月2021 09:06
    要么洋基队想制造 ekranoplanes,现在他们正在考虑登陆水上飞机。 他们有一些令人发痒的事情,那就是在沿海地区的登陆行动。 他们准备打中国吗?
  7. +2
    16九月2021 09:08
    奇怪的是,美国人决定使用标准的C-130大力神。对于海军来说,这种飞机不适合,原因有很多,简单地使用浮标是行不通的。这是船体(盐水会很快把它带回来正常和低悬挂发动机,进气口以及在水上着陆时船体负载的许多问题)
    1. +1
      16九月2021 09:25
      也许他们会采用带有发动机的现成机翼,根据 Catalina 计划,将根据 130th 的库存机身悬挂一艘船。 这是最便宜的方式。
    2. +2
      16九月2021 09:39
      好吧,CGI 建议并没有说它会。
      我个人认为,也许他们也会从下面改造“大力神”。 就像我们的 Mi 14 直升机。
      1. +1
        16九月2021 10:02
        Quote:红皮人领袖
        我个人认为,也许他们也会从下面改造“大力神”。 就像我们的 Mi 14 直升机。

        你不能只是改变它,当降落在水面上时,船体上的纵向载荷非常大,你必须加强结构(改变重量和定心),你必须提高发动机,这将是一个完全不同的平面。
  8. +1
    16九月2021 09:29
    美国空军特种作战司令部 (AFSOC) 正准备实施水上飞机计划。 我们谈论的是一种能够在水上降落并从水面起飞的飞机。
    一名运输工人、一架水上飞机……从根本上说,没有什么新东西,除了可能改进特性,获得更具体的东西。 这可以。
  9. -1
    16九月2021 09:38
    我们会是这样的反潜舰。
  10. 评论已删除。
  11. 0
    16九月2021 09:42
    Quote:APASUS
    奇怪的是,美国人决定使用标准的 C-130 Hercules。由于多种原因,这种飞机不适合海军。

    赫拉克勒斯似乎拥有高配置的引擎,但仍然有选择建立在谁的基础上?
  12. 0
    16九月2021 09:47
    显然,发动机必须从机车上安装,全部 4 个。另外,从选定的adamantium 浮动以进行战斗,以便重量合适。
  13. -1
    16九月2021 10:47

    Be-200 很贵。
  14. 0
    16九月2021 10:54
    小 - Be-200
    A-40 信天翁 - 该项目于 2016 年恢复。
    1. 0
      16九月2021 10:59
      该项目于 2016 年重新启动

      现在有些东西很无聊。 虽然它作为巡逻员和反潜舰可能很有用。
  15. 我也想为 Catalina 代言,但他们击败了我。 然而,她的体重类别与赫拉克勒斯略有不同。 至于特种作战的水上飞机,我自己也想了很久,但是格尔克很适合这个,作为一头耕地的牛——(当然可以,但显然不是那样)。 一艘飞艇会更实用。 此外,非常需要对接相机。
    顺便说一下(关于伊戈尔的团)还有 US-2 和 Spruce Goose(第二个在单个副本中是真的)。
  16. 0
    16九月2021 12:33
    嗯……到处都有。
  17. 0
    16九月2021 16:41
    “飞碟”型两栖垂直起降飞机(VTOL):


    在第二张图片中,一个带有可伸缩叶片的转子盘从飞碟上拆下来。
    VTOL 飞机的环形机翼包含一个可伸缩的环形叶片环(“鼠笼”型),用于围绕垂直轴旋转环形机翼,以及用于产生垂直升力的可伸缩叶片。 可伸缩环形叶片环的叶片由带环从上方和下方紧固。
    通过向上/向下移动四个与叶片环刚性连接的销和连接到它们的环形导轨,环形叶片环从底部向上推出环形机翼,由安装在非旋转机身中的液压缸向上/向下推动垂直力通过安装在 VTOL 机身侧面外的 4 个旋转轮传递,能够在机身侧面的垂直槽中上下移动。
    可伸缩叶片使用离心力沿径向推出环形翼,并通过电动液压电缆驱动器推入环形翼内,每个叶片都是单独的。 悬停模式下的 VTOL 控制 - 通过调节从涡轮喷气发动机 (TJE) 的第二回路垂直向下穿过涡轮喷气发动机第二回路的四个排气管的四个排气管的空气流速。
    VTOL水陆两用优势:
    - 涡轮喷气发动机的热废气被水平引导,不会对起飞甲板产生积极的破坏性影响。
    - 在环形机身或带叶片的旋转圆盘中,可以放置具有合成孔径的圆形视图的 AESA。
    - 两栖水上着陆和起飞能力。
    - 灭火时可以使用 VTOL 飞机从小湖取水。
  18. -1
    17九月2021 13:51
    我们已经有了一个,A-40 是他的名字,虽然我完全不记得他的表演特征。 我去看看。 LOL
  19. 0
    17九月2021 19:21
    他们想半途而废。
    嗯,你可以在第一阶段削减钱......

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