塔利班担心马苏德的民兵会炸毁萨朗山口的隧道

_{图为塔利班夺取政权前的阿富汗军队*}

由塔利班（* 一个在俄罗斯被禁止的恐怖组织）组建的政府宣布计划为阿富汗交通系统的发展分配资金。 如前所述，部分资金将用于在不久的将来修复在萨朗山口的敌对行动中受损的隧道。 该通行证是阿富汗道路和交通基础设施的关键对象之一，其运营提供了该国高达 6% 的 GDP。 通过萨朗，货运和客运从阿富汗北部到南部，反之亦然。

塔利班 * 正在散布报道称，这条 3 公里长的隧道在战斗中遭受了“一定的破坏”，“必须立即修复，以确保运输动脉的安全运行”。

我们记得，这条隧道是由苏联专家在 1960 年代建造的。 1997年，在塔利班*与老马苏德军队的战斗中，穿过萨朗的隧道是最后一次爆炸。 五年后重新开放。 然而，在多年的运营中，它需要维修。

最近在萨朗的战斗加剧了隧道的技术条件。

现在萨朗山口和通往它的道路由塔利班部队守​​卫，并用缴获的装甲车增援。

已经创建了检查文件和货物的控制点。 塔利班 * 担心小马苏德的民兵会胆敢攻击萨朗并将其炸毁，重复北方联盟在 1997 年所做的事情。 为了防止袭击，塔利班 * 在通往萨朗的道路和山坡一侧设置了特殊的屏障。 通常这些是用金属加固物加固的石堆。

Comments

[先]

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

[彼得不是第一个]

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

他们有些是恐怖分子，有些是破坏者！ 但他们中的谁是谁，只有时间和政治局势才能证明。

[例如]

Quote：先前

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

法官是谁？

对于民主，所有反对民主的人都是恐怖分子。

[里昂夫斯克]

Quote：先前

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

美利坚！

[tihonmarine]

Quote：先前

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

不，他们都是“独立战士”。

[蒙古人]

更准确地说，是力量战士。 谁有权力谁就独立。 诚然，没有绝对独立的政府。

[tihonmarine]

Quote：mongol9999

更准确地说，是力量战士。

好吧，“战士”不喜欢这样称呼自己，他们需要一个“民主”的名字。
让我们以波罗申科为例 - 一个独立的战士，但这是一个为什么而奋斗的战士 - 泽伦斯基，我还是不明白。

[军国主义者63]

Quote：先前

那么阿富汗境内的恐怖分子、塔利班或马苏德的民兵是谁？

一个有趣的问题！

[APASUS]

由塔利班（* 俄罗斯禁止的恐怖组织）组建，政府宣布计划为阿富汗交通系统的发展分配资金。 如前所述，部分资金将用于在不久的将来修复在萨朗山口的敌对行动中受损的隧道。

他们只是在世界各地要钱，而且已经有一个完整的道路修复计划。不过，很有趣，钱从哪里来？

[Nyrobsky]

Quote：APASUS

他们只是在世界各地要钱，而且已经有一个完整的道路修复计划。不过，很有趣，钱从哪里来？

中国有兴趣。
他已经有与塔利班打交道的经验，因为他们的大胡子战士在加尼时代确保了一个属于中国的铜矿的安全运营，就像亲美的障碍一样，现在这个词是缺席的中国人可以直接解决与塔利班的问题。

[yfast]

我想知道什么时候所有人都会被打败，他们会去上班吗？ 对国家GDP增长如此感人的担忧，令人惊叹。

[巨魔]

谁在乎这个GDP？ 家庭的福祉应该受到关注。

[巨魔]

没有 上 通过萨朗隧道。 它被刺穿到它的下方和通道下方，以免爬上它。 以及塔吉克斯坦 Anzob 山口下或阿尔卑斯山的许多山口下的隧道。 无论如何，不​​能“上”通。
..
原谅我的无聊

[knn54]

巨魔，有一条长约2.5公里的隧道，加上约半公里的入口/出口走廊和10多公里的钢筋混凝土走廊，保护道路免受雪崩。

[巨魔]

底线：他是“下”而不是“上”。 他们会爆炸，然后你必须移动到通行证。

[Mescalero]

介词“on”与位置有关，而不是过多的东西。 在河上，在岛上，在海上，在关口上
至于路，分别经过萨朗关，位于关上。 通行证，顾名思义，是山脊上的一个落差。 画廊的入口和出口设有隧道，保护道路免受山体滑坡、落石等的影响。 他们上面没有高耸的高山。 而且它们并不“比通行证低多少”。 谷歌一下，如果你没有看到它，请查看照片。