军事评论

在达吉斯坦,一架军用直升机坠毁

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在达吉斯坦,一架军用直升机坠毁在雾中飞行的军用直升机Mi-35在达吉斯坦坠毁。 船上有三名船员死亡。
INTERFAX.RU - 星期六在Botlikh达吉斯坦定居点地区,由于Mi-35直升机坠毁,三名机组人员遇难。 “今天在14:30,靠近Botlikh村(达吉斯坦),Mi-35直升机从屏幕上消失。根据初步数据,三名直升机机组人员死亡,”俄罗斯国防部新闻服务和信息部的官方代表星期六向国际文传电讯社报道。 他指出,国防部设立了一个调查飞行事件的委员会。
反过来,达吉斯坦执法机构的一名消息人士说,这架直升机在高山地区的车臣和达吉斯坦的行政边界坠毁。 “根据初步数据,执行特殊任务的Mi-35在雾气弥漫,能见度差的情况下,遭遇了一场灾难,据称紧贴山腰,”该机构的消息人士称。
据他介绍,搜救队以及执法人员和军方都被派到现场,“这个区域的能见度很差,而且机动性也很差,因此很难到达事故现场。” “根据初步数据,在大雾的情况下,直升机坠毁在Terrain Cold Key附近的一座山上。正在搜寻残骸和机组人员,”一位消息人士说。
在地理上,事故发生在达吉斯坦的安迪村和Kezenoy-am湖地区的车臣定居点Kharachoi之间。
在北高加索联邦区的安全部队中,国际文传电讯社南部通讯社获悉,坠毁在达吉斯坦山区的Mi-35直升机正在执行任务以确保军事车队的安全通行。 该机构的消息人士说:“考虑到车臣和达吉斯坦行政边界的困难局面,包括军事人员在内的武装分子的袭击事件中,直升机坠毁人员执行了特殊任务,以便在高山地区安全无阻地通过军队。” “目前,搜索小组被护送到直升机坠毁区域,并由警察陪同,作为综合消防队的一部分,”一位消息人士说。
国际文传电讯社周六在俄罗斯国防部表示,Mi-35直升机的飞行暂停,直到达吉斯坦确定坠机原因。 “根据国防部长阿纳托利·谢尔久科夫的决定,Mi-35航班已被暂停,”该机构的消息人士称。
南部军区的军事检察官已经开始核实坠机事实。 “由于Mi-35直升机坠毁以及达吉斯坦共和国Botlikh区边界山区三名船员死亡,南部军区的军事检察官开始检查有关飞行规则和训练的法律,”首席军事检察官办公室说在“国际文传电讯社”。
Mi-35直升机是Mi-24的升级版本,旨在摧毁装甲车辆和敌方人员,为地面部队和空降部队提供火力支援,疏散伤员,以及在机舱内和外部悬架上运输货物。 该机器配备了热成像监控系统,可让您在几公里的距离内随时检测和识别物体。 有一个现代卫星导航系统。
这不是该地区军用直升机的第一起事故。 13 7月2010位于同一个Botlikh区的山区,距离安迪村不远,在计划的飞行中,一架Mi-24战斗直升机挂在山的一侧,带有一个主旋翼,紧急着陆,落入峡谷。 没有受害者和受伤,直升机完全被烧毁。 机组人员被另一架直升机接走了。
从2012开始,俄罗斯记录了几架带有军用直升机的紧急情况。
13 3月在特维尔地区,马来亚基斯连科村西北2公里处,一架Ka-52军用直升机坠毁,其中一名飞行员遇难,另一名受重伤。 后来,调查当局根据俄罗斯联邦“刑法”第351条(违反航班规则或准备航班规则)开启了刑事案件。
俄罗斯国防部军事部队24的7月8直升机Mi-42838在哈巴罗夫斯克附近坠毁。 直升机在Garovka-1村附近的柏油路上硬着陆,执行预定训练飞行的机组人员独自离开了机舱。
8月16直升机Mi-28H在执行训练飞行时在北奥塞梯的“Mozdok”机场硬着陆。 根据俄罗斯联邦“刑法”第351条(违反飞行规则)启动了刑事案件。
46 评论
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  1. 亚佐夫
    亚佐夫 8九月2012 18:59
    +3
    虽然不看新闻! 那Mig-29,今天是直升机! 烦人的。 后苏联时期的后果。 不久一切都会安定下来……
    1. MI-AS-72
      MI-AS-72 8九月2012 19:49
      +30
      后苏联时期与此无关。 在苏联时期,平均每年有200架飞机和直升机坠落。 没错,飞机和突击行动的数量是今天无法比拟的。 同时,大约一百名机组人员死亡,原则上一所学校当时闲置。 顺便说一句,美国人也有同样的情况。 军事航空和飞行职业曾经而且将是一个风险增加的区域,尽管就世界的感知而言,军事航空和飞行职业不会一直排在人类爱之后。 那些死在天空中的人走天堂的路更短。 男人们的土地安息。
      1. VAF
        VAF 8九月2012 20:16
        +5
        引用:MI-AS-72
        军事航空和飞行职业曾经而且将是一个风险增加的区域,尽管就世界的感知而言,军事航空和飞行职业不会一直排在人类爱之后。 那些死在天空中的人走天堂的路更短。 男人们的土地安息。


        ++++++++! 士兵
      2. NickitaDembelnulsa
        NickitaDembelnulsa 9九月2012 04:38
        +1
        我完全同意。 如此多的飞机和飞行员在苏联坠毁并死亡的事实是事实。 现在的故障可能是机组人员经验不足,或者仍然是苏联飞机失灵。 有必要更换整个车队,修理旧设备,或者注销并发送到存储库。
      3. VAF
        VAF 9九月2012 19:40
        +2
        引用:MI-AS-72
        那些死在天空中的人通向天堂的路更短。 男人们的土地安息。


        全体人员........... 哭泣 士兵




        让我们记住他们...... 士兵

        1. Berkut_64
          Berkut_64 9九月2012 22:53
          +1
          他们是吗?
          1. VAF
            VAF 10九月2012 12:21
            +1
            Quote:Berkut_64
            他们是吗?


            +! 1000000%! 哭泣 士兵
            1. 胶79
              胶79 10九月2012 14:25
              0
              是的,你惊呆了,还是什么? 不是他们!
    2. 鲁斯塔姆
      鲁斯塔姆 8九月2012 22:08
      +4
      问题仍然存在
      撞毁了一个简单的mi-35或最新的mi-35m ???

      如果最新的索引为m,则如何???因为导出的出口附带该区域的地图,与地面的碰撞系统等,等等。
      还是他们为我们做了修剪版???

      慰问死者

      如图所示,在座舱mi-35m
      1. Berkut_64
        Berkut_64 9九月2012 01:05
        0
        是的,他们再次自欺欺人,这比较简单,但更便宜。 这恰好是MO政策的精神。
      2. 鲁斯塔姆
        鲁斯塔姆 9九月2012 03:05
        +2
        我的错误是出口上也没有和解系统
        (尽管商店仅送货到委内瑞拉和巴西)
        对不起,我错了
      3. VAF
        VAF 9九月2012 19:35
        +3
        Quote:鲁斯塔姆
        问题仍然存在
        撞毁了一个简单的mi-35或最新的mi-35m ???


        答:不久前在中央制浆造纸厂Mi-35 b / n 54收到的最新飞机之一。

    3. valokordin
      valokordin 10九月2012 10:08
      +1
      为什么他们为什么要开绿灯才能飞往该综合大楼,军事上有什么必要?我在文本中没有注意到。 150年SVAUL的1967名毕业生中,有32名飞行员丧生,全部在联盟中。 没有人在阿富汗死亡
      1. VAF
        VAF 10九月2012 12:20
        +1
        引用:valokordin
        他们为什么要开绿灯才能飞往综合大楼,军事上有什么必要?


        有计划中的飞往Botlikh基地的航班,我们成对飞行,没有计划中的军事护送,为什么还有其他一切………… 请求 +!
  2. StarkSA
    StarkSA 8九月2012 19:06
    +5
    遗憾的是他们没有为这些直升机配备ka-37座位,或者原本以为乘员组的整个机舱会立即向后射击,
    1. crazyrom
      crazyrom 8九月2012 22:47
      +3
      Quote:StarkSA
      抱歉,这些直升机不配备座椅ka-37

      要做到这一点,有必要改变转子,添加一个射击刀片系统。

      我不明白另一个,除了高度计和地平线之外真的没有设备吗? 你怎么能避免在雾中与山脉发生冲突? 如果没有设备,为什么直升机会在这样的条件下飞行?
      1. 鲁斯塔姆
        鲁斯塔姆 8九月2012 22:57
        0
        现在我有同样的问题?
        在这里找出哪个是新的还是旧的35
      2. VAF
        VAF 8九月2012 23:45
        0
        Quote:crazyrom
        但是我不明白另一件事,除了高度计和水平仪之外,真的没有其他仪器吗?


        从理论上讲,一切应该...尽管客户是“本机” MO Taburetkin,但他们可以省钱,因此...在现代化计划下,Mi-35直升机获得了夜视仪,这是IRTV-445MGH模型的热成像观察系统,提供全天候探测和识别距离超过4,0 km的物体的能力。
        直升机还接收了带有VPS-115接口单元的GPS200L GARMIN卫星导航系统,该系统确定了直升机的当前坐标。




        Interfax-AVN-俄罗斯空军将购买30架Mi-35M直升机,这是Mi-24战斗直升机的现代化版本,俄罗斯国防部新闻服务和空军信息发言人Vladimir Drik上校周二告诉Interfax-AVN。
        V. Drik说:“计划购买约35架Mi-30M的中试批次,但这并不意味着要优先为空军装备直升机提供直升机。”
        据他说,空军将继续批量购买Mi-28N Night Hunter全天候攻击直升机。 国防部代表说:“没有为支持Mi-35M而购买航空设备的计划修订。每架飞机都执行自己的任务。”
        同时,他指出,在装备部队时,将优先装备新设备-Mi-28N直升机。 V. Drik说:“ Mi-35M被定位为过渡直升机,以方便训练从Mi-24到Mi-28N的飞行人员。”

        这是原计划,但事实上....老实说,我不知道,+!
        1. 鲁斯塔姆
          鲁斯塔姆 9九月2012 00:00
          -1
          我在下面写道,这里有该地区的地图,没有关于与地面碰撞的传感器
          1. 鲁斯塔姆
            鲁斯塔姆 9九月2012 03:24
            +4
            只需要安装这样的东西
            GPWS(飞机接近地面警告系统)***


            当距地面的距离接近危险标记时,地面接近警报系统(GPWS)会自动通知飞行员,这在能见度较低的条件下以及在山区地形中接近时尤其重要。 今天,新飞机所配备的最先进的系统(E-GPWS)使飞行员不仅可以“向下”“看”,而且可以在飞行方向上“向前”看几公里。 为此,将带有地形电子地图的特殊数据库输入到车载计算机中。

            以美国为例,所有军用飞机和直升机都配备了此类设备-如果没有它们的可用性,它们将根本无法通过验收-我们拥有价值35万美元的Mi-15m直升机-在山区没有此类系统的情况下运行
            其实我们已经进入21世纪的人
  3. OLP
    OLP 8九月2012 19:06
    +3
    嗯 大概一周
    一个消息比另一个消息差
    向死者家属表示慰问
    1. andrei332809
      andrei332809 8九月2012 19:37
      +1
      我加入哀悼。
  4. 榉木
    榉木 8九月2012 19:15
    0
    这些是最近到达的相同的mi-35 ???
  5. karimbaev
    karimbaev 8九月2012 19:23
    +1
    我认为原因是准备水平或飞行时间很少,仅60小时是不够的。
  6. User777
    User777 8九月2012 19:23
    0
    好吧,他们没有时间真正投入使用,他们开始崩溃了。 还是他们仍然击落了他?
    1. patsantre
      patsantre 8九月2012 20:38
      -1
      只有当他不小心飞过执行训练射击的S-400发射器时,火箭的飞行路径才偶然越过直升机的飞行路径...
      荒唐
  7. 红015
    红015 8九月2012 19:36
    +2
    无花果和她的车,最可悲的是人们死了
  8. Lakkuchu
    Lakkuchu 8九月2012 19:50
    +1
    这是可悲的。 山不宽恕错误。
    俄罗斯国防部代表周六说:“在达吉斯坦坠毁的Mi-35直升机没有从地面轰炸。”
  9. 克鲁蒂什卡
    克鲁蒂什卡 8九月2012 19:54
    +1
    我向遇难者家属表示慰问。 在山区飞行可能很困难.....但是我仍然认为他们可能将他击倒...我想我们仍然找不到真相...
    1. 炸药
      炸药 8九月2012 22:17
      0
      如果他被击落,那么身上会留下子弹或火箭弹的痕迹。 无论如何-让地球安息...
  10. bachast
    bachast 8九月2012 20:14
    +4
    这两个悲剧恰好发生在这个日期
  11. toguns
    toguns 8九月2012 20:26
    +1
    哭泣 向这些飞行员​​的士兵,亲戚和朋友表示慰问。
  12. 失眠
    失眠 8九月2012 20:45
    +1
    好吧,为什么在这个国家,没有人对任何事情负责。 既不是为了培训飞行员,也不是为了他们的生命。 像沙子一样扔掉人和技术。 也没有人会为这场灾难作答。 我肯定会说。
  13. 脱钩
    脱钩 8九月2012 20:57
    +4
    在那里,现在需要高精度的数字表面扫描仪,并显示真实的表面图像,并显示距离和高度,并同时显示速度。
  14. Wedmak
    Wedmak 8九月2012 21:14
    -1
    或许他们活了下来? 唉...哀悼。
  15. gorkoxnumx
    gorkoxnumx 8九月2012 21:26
    0
    无论飞行员在这些灾难中的罪恶感如何,这都是微不足道的,并且如上所述,其原因是飞行时间平常,这些服务的错误或工厂结婚的频率降低了。 最主要的是,可以得出正确的结论并消除错误,因为这种错误的代价是人的生命。
  16. 知道
    知道 8九月2012 21:34
    +6
    现在在高加索地区有很浓的雾...直升机可以做什么,如果您看不到前方的无花果,该如何陪护车队。 在这种天气下,最好不要带设备上山
  17. Sasha 19871987
    Sasha 19871987 8九月2012 21:42
    +1
    向近乎丧命的哀悼..
  18. anfreezer
    anfreezer 8九月2012 22:10
    +1
    安息...
  19. 炸药
    炸药 8九月2012 22:13
    -2
    最近经常开始下降...
    天国......
  20. Shum86
    Shum86 8九月2012 22:26
    +1
    也许他们击落了他,但他们说他摔倒了!
  21. 西亚茹克
    西亚茹克 8九月2012 22:33
    +2
    还是他们淘汰了? 毕竟,没人知道。 本文有一些假设。 下落的地点尚未确定,没有人因为无法到达的地方或雾而看到残骸,或者也许飞行员已经被俘虏了,根据文章判断,还有一场战争。 必须将同样的东西带到该国,以便在和平时期伴随着直升机的军队调动。 对阿富汗而不对俄罗斯。
  22. axpert2008
    axpert2008 8九月2012 23:02
    +1
    向亲戚和朋友表示慰问。 他们没有离开我们没有进行谈判的感觉。 我知道与专家专栏是在同一地点拍摄的。
  23. 塔默伦225
    塔默伦225 8九月2012 23:04
    +2
    一个问题“”“”为什么要在达格斯坦(Dagestan)开通VDV部门????“”“”最近在新闻中我读得很清静 请求 请求 请求
  24. wolf095
    wolf095 8九月2012 23:05
    +1
    我向死者家属表示慰问。
  25. 西亚茹克
    西亚茹克 8九月2012 23:09
    -1
    据我了解,计划中的混乱局面并不脆弱,肯定会发生。
    1. gojesi
      gojesi 9九月2012 02:23
      +1
      引用:Syarzhuk
      肯定会有东西

      上帝禁止……他们试图点燃高加索……来自土耳其的“毒刺”和来自利比亚的“ Strela-2”都是可能的……
      不可能排除...但是恕我直言,他们不会告诉我们...以免升级...
      但是我听说禁止在没有总统府的情况下将直升机运送到敌对地区。
      有人知道吗 ???
      1. 鲁斯塔姆
        鲁斯塔姆 9九月2012 02:35
        0
        来自土耳其的“毒刺”和来自利比亚的“ Strela-2”都是可能的...
        无法排除..
        ____
        早上开始在集体农场! 他们告诉你直升机坠毁在山上
        President-s尚未安装在俄罗斯国防部的任何直升机上
  26. 鲁斯塔姆
    鲁斯塔姆 8九月2012 23:14
    +2
    现在可以确定的是,最新的mi-35m发行是在2011年底发生的
    尾号54
    这是他在照片中

    一个有趣的功能(他们刚刚说过),该区域的地图通过GLONASS在LCD屏幕上显示(没人能确定),没有关于与地面碰撞的传感器,为什么他们没有注意到那座山?
    1. Berkut_64
      Berkut_64 9九月2012 01:14
      +1
      在那个地区,山高,能见度有限,由于低空飞机的特殊性,直升机根本没有伸出来。 我不记得10年了,似乎还有一个Mi-24 AP,并伴随着一个护卫队,护卫队以2100或更高的速度以120 km / h的速度撞在山上。 不要拉出转子。
    2. 幸运儿
      幸运儿 9九月2012 13:34
      +2
      他在这里是为了纪念俄罗斯诞辰100周年的航展
  27. 纳祖鲁格
    纳祖鲁格 9九月2012 00:47
    +2
    这三个死者都已经30岁了,这就是答案。 没有经验,特别是在山上,航行和其他事情当然很好,但是它们只能帮助飞行员,而他可以做出决定。 也许是俄语:在大雾之前,可以改变航向,但是让我们溜走吧,我已经飞过这里了(嗯,例如,是这样)
  28. Bob32
    Bob32 9九月2012 03:51
    +2
    从天上降下阿门,为天国的孩子们感到可惜!
  29. 西伯利亚38RUS
    西伯利亚38RUS 9九月2012 06:53
    0
    在组织箱子通过时,风车被明确击落.. 现在,责任通常会归咎于机组人员,没有人会让任何人听到EP的真实记录。 以便当局再次与飞行员掩盖他们的生活....
  30. 红宝石
    红宝石 9九月2012 09:27
    +2
    据报告,有四人被杀,三人被确认。
    我的问题是,事实证明他们不知道船员和船上的人员数量。
  31. Berkut_64
    Berkut_64 9九月2012 23:11
    0
    大家都知道,记者只是在困惑,他们正在变得越来越热情