国防部签署合同,将Tu-95MS战斗战略导弹航母现代化改造至Tu-95MSM水平

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国防部下令对 Tu-95MS 战斗战略轰炸机进行深度现代化,使其达到 Tu-95MSM 的水平。 工作合同是与图波列夫 PJSC 签订的。 这是军事部门新闻处报道的。

报道称,国防部与图波列夫签署了一项合同,将未命名编号的Tu-95MS升级到Tu-95MSM级别。 协议的参数没有披露。 该合同由国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科和图波列夫 PJSC 董事总经理瓦迪姆·科罗廖夫签署。



深度现代化战略导弹航母Tu-95MSM的建造工作于去年XNUMX月完成,更新后的战略家于同年XNUMX月首飞。 正如图波列夫公司所述,工作完成后,测试更新的飞机系统的阶段开始了。

如先前报道,作为Tu-95MSM现代化的一部分,它收到了新的雷达,新的信息显示系统,升级的国防设施,升级的NK-12MPM涡轮螺旋桨发动机以及新的AV-60T螺旋桨的安装。

Tu-95MS是战略轰炸机Tu-95的进一步发展,该轰炸机已在国内服役。 航空 自1957年以来。 旨在解决打击偏远地区和大陆军事战场深处最重要目标的艰巨任务。 Tu-95MS和Tu-160是核三合会的空气成分。
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    52 评论
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    1. +11
      24 August 2021 16:08
      好吧,我能说什么,巡航导弹的绝佳平台。 远离敌人的防空区发射。 在这种情况下,“隐形”并不重要。 什么比同样开发的 PAK DA 更糟糕?
      1. +8
        24 August 2021 16:19
        什么比同样开发的 PAK DA 更糟糕?

        基本上什么都没有,但滑翔机不会永远持续下去。 在我看来,PAK DA 将首先取代退役的 Tu-95MS (M)。 天鹅只会补充冲击能力。
        有人认为 - PAK YES 可以称为“猫头鹰”。 微妙而严肃的爪子……
        1. +8
          24 August 2021 16:32
          Quote:Wedmak
          基本上什么都没有,但滑翔机不会永远持续下去。

          同意。 我们的 Tu-95RT 的滑翔机,经过 20 年的密集运行,开始沿着机身和内部发动机之间的机翼动力蒙皮开裂。 我不得不注销并剪掉。 没错,这些是 60 年代的飞机,Tu-95-MS 是后来的改装。 有可能在 Tu-95MS 上考虑了这个弱点,并且机翼本身的轮廓不同。 请求
          1. -1
            24 August 2021 17:57
            PAK DA 的战斗负荷甚至会高于 Tu-160。 hi
      2. -6
        24 August 2021 16:37
        Pyramidon-Stepan,它不是永恒的。 机身寿命是一长串问题中的第一个问题......
        1. 0
          24 August 2021 16:40
          Quote:节俭
          Pyramidon-Stepan,它不是永恒的。 机身寿命是一长串问题中的第一个问题......

          我在上面写了答案。
        2. 0
          24 August 2021 17:05
          滑翔机由零件组装,铆接。 我们切断铆钉,取下零件,放一个新的,铆钉。 零件可能不是金属,而是复合材料。
          1. +7
            24 August 2021 17:34
            Quote:TermNachTER
            滑翔机由零件组装,铆接。 我们切断铆钉,取下零件,放一个新的,铆钉。 零件可能不是金属,而是复合材料。

            对不起,但这是一个远离航空的业余爱好者的评论。 hi 在切割我们的 95 年代时,我自己看到中心部分的动力元件被深度腐蚀,即使是用盖子也能达到。 修复是不可能的..没有“铆钉”和“复合材料”可以治愈它。 制造新机身更容易。
            1. +1
              24 August 2021 21:23
              因此,并非所有 60 年代的滑翔机都是如此。 如果硬化症对我有用,那么最后一个是 80 年代末。 会有愿望,就会有机会。 现代技术允许做很多事情。
              1. +4
                25 August 2021 07:36
                像往常一样,“伟大的”专家写了这篇文章。 Tu-95MS 是在 Tu-142 的基础上创建的,只是名称与第一架飞机相似。 Tu-95和Tu-95MS之间的区别对于业余爱好者来说很难找到,但它们的区别很严重。我们在95年从工厂收到了最后一架Tu-1991MS,同时最后一个系列的几架飞机去了Uzin乌克兰(他们在苏联解体前成功做到了)。 我不得不在 1999 年接他们(谢天谢地,美国人没能找到他们)。
                但是美国的 B-52 仍在服役,尽管这些飞机确实是在冷战初期制造的。 并且没有预见到他们的有价值的替代品。 B-1 慢慢往马桶里排水,B-2 左右一般都是呆板,太贵太笨的玩具横空出世。
                关于 Tu-95MS 的现代化......好吧,我不知道该说什么。 AV-60T 螺旋桨在出厂时随每架飞机提供备件。 事实是,当使用 16 枚 X-55 导弹时,除了货舱外,还应该将它们悬挂在 4 个外部挂架上,这立即成为空气动力学特性的问题。 正是在这种情况下,改变了 AV-60T 的螺丝。 好吧,我还必须更深入地研究稳定器。
                但是更换设备是可以理解的。 元件底座已经很久没有生产了,维修问题非常尖锐。
                事情是这样的......
                1. 0
                  25 August 2021 12:24
                  如果假设资本,那为什么要改变整个螺旋桨组作为一个整体。 螺旋桨技术已经走了很长一段路。 同样,和航空电子设备,如果滑翔机是所有 - 同样会脱衣服“裸体”。
      3. 0
        24 August 2021 16:38
        可惜目前还没有关于KR X-50、X-95的采购消息,它们正好适合Tu-95MSM。
    2. +3
      24 August 2021 16:14
      太好了,到了40岁,我觉得应该够了,而且已经有PAK YES应该进入系列了
    3. +2
      24 August 2021 16:22
      总的来说,2021 年军队的合同签订了 500 亿卢布,正好相当于向养老金领取者支付 10 卢布。对不起,我很高兴分享这个! 饮料
      1. +2
        24 August 2021 16:57
        Quote:tralflot1832
        正好相当于支付养老金领取者 10 卢布

        这是什么,又是怎么连接的,不明白?
        1. +4
          24 August 2021 17:04
          写帖子的人是养老金领取者,付款很开心,毕竟战争就是战争,午餐如期而至……)
          1. -1
            24 August 2021 17:11
            而且我不仅对付款感到满意,而且还对没有被盗的预算支出感到满意。如果您取消付款,那么 2021 年陆军的合同将增加一倍?我怀疑这样的事情是提前几个月同意。
        2. +10
          24 August 2021 17:08
          这是一种古老的邪恶。
          自从 topvar 为每架新飞机感到高兴以来,他们就抱怨说最好分发给养老金领取者。
          现在培训手册变了,他们写的是每个人都在被掠夺。 当你问为什么美国 / 欧洲经济共同体 / 日本的飞机 / 坦克 / 轮船成本高出五六倍,他们宣称的劳动生产率更高,但他们偷窃的最低限度是五倍,他们被冒犯了。
          1. +3
            24 August 2021 17:34
            我们的移民也需要挣钱!
    4. +6
      24 August 2021 16:24
      退伍军人不会变老,他们只是更新自己。
      Tu-95msm 的成功飞行和地面操作。
    5. +2
      24 August 2021 16:32
      一架出色的掠夺者飞机,具有超长的飞行持续时间和超大的有效载荷。 在这种情况下,速度不是一个定义属性。
      1. -1
        24 August 2021 16:42
        天空中的这种声音不能与任何东西混淆,诺吉族和阿留申人会听很长时间。
        1. +3
          24 August 2021 16:48
          顺便说一下,螺丝是新的..不知道声音会不会变?
          1. +2
            24 August 2021 16:57
            如果直径没有变化,那么螺旋桨的末端仍然会以超音速旋转。虽然你不会在末端做“猫头鹰翼”的事情,但同样的,整个球都会发出噪音。
    6. -10
      24 August 2021 16:42
      解释谁明白——为什么要“现代化”?
      Tu-95MS 的可用设备可以让您解决所有问题
      为未来 15-20 年设定的任务。
      1. +1
        24 August 2021 16:47
        Tu-95MS 的可用设备可以让您解决所有问题

        至少已经过时了。 这是一种廉价的(当然是相对较新的飞机)现代化改造,可提高机组人员的质量、便利性和速度。 这对于长途飞行非常重要。
        1. +1
          24 August 2021 17:00
          Quote:Wedmak
          至少已经过时了。

          这里的许多人愚蠢地使用了“过时”这个词,但没有人解释到底是什么。 Tu-95现在只是一个发射导弹的平台。 它作为载体的过时是什么?
          1. +1
            24 August 2021 18:11
            该平台需要起飞、导航、发射和监测空中情况。 更轻的全新设备和 80 年代的雷达哪个更好处理?
            1. -1
              24 August 2021 19:07
              Quote:Wedmak
              该平台需要起飞、导航、发射和监测空中情况。 更轻的全新设备和 80 年代的雷达哪个更好处理?

              即使是60年代的设备,在无线电管上,在开阔的海洋中,没有地标和ZhEPEES,也能应付这些功能。 我不认为 TU-95MS 的情况更糟。
              1. +1
                25 August 2021 06:03
                即使是 60 年代的设备也能应付这些功能。

                我的理解是正确的,根据 PAK DA 进入系列,您提议使用 10 年代的设备再飞行 20-60 年? 应对同样...
                那么不清楚为什么美国人几乎不断地对他们的 B-52 进行现代化改造。 是的,那里的 B-1b 似乎正在做些什么,新的导弹附在它上面。 他们应付了,但有一次……他们坚持了一些新的东西,为什么,不清楚……
                1. 0
                  25 August 2021 09:51
                  Quote:Wedmak
                  那么不清楚为什么美国人几乎不断地对他们的 B-52 进行现代化改造。

                  因为一个半不仅用作带有 SBS 的 ALCM 的载体,而且还广泛用于常规的非核目的,以及更广泛的可能的弹药系统。 他们的大部分升级都是试图用新的弹药和检测手段、目标指定和保护来“交朋友”。 他们真的需要他们,因为在这样的行动中,有机会靠得太近而撞上防空系统。
                  故事与 V-1V 相同——新炸弹、新 LC、新武器投放控制系统、新 UAB 和升级的 BKO 组件。 原因是一样的 - 使用前战略家来使用常规武器。
      2. +6
        24 August 2021 16:48
        你读过所有内容或标题吗?
        作为 Tu-95MSM 现代化的一部分,它获得了一个新的雷达、一个新的信息显示系统、一个升级的防御综合体、现代化的 NK-12MPM 涡轮螺旋桨发动机,并安装了新的 AV-60T 螺旋桨
        1. -11
          24 August 2021 17:56
          引用:Vladimir61
          你读过所有内容或标题吗?
          一个新的雷达,一个新的信息显示系统,一个现代化的防御综合体,现代化的 NK-12MPM 涡轮螺旋桨发动机,安装了新的 AV-60T 螺旋桨

          旧的雷达和显示系统有什么问题?
          但这是一个“防御情结”,这是什么,在哪里? 飞机正在工作
          只来自保护区,他和旧的“防御综合体”
          不需要太多。 我什至不会谈论引擎和螺旋桨,仅此而已
          它提醒没有人需要“就地运行”,只要工厂
          不立,预算被“锯”了。
          1. +4
            24 August 2021 18:17
            旧的雷达和显示系统有什么问题?

            哪个更方便,4 个千分表还是一个多功能屏幕?
            这架飞机只在保护区运行,旧的“防御综合体”
            不需要太多。

            嗯,也就是说,携带核导弹发射器的战略家将能够压倒某种皮拉图斯,并且将 NURS 系在机翼上。 太棒了...
            没有人需要“原地运行”

            这不仅仅是在原地运行,而是在等待新事物的同时升级飞机。 即使是该系列,上帝保佑,也将每年发布几次。
            1. -8
              24 August 2021 19:02
              那么为什么这架飞机需要一个新的雷达呢?
              什么是“防御综合体”,什么是新的
              会和旧的不一样吗? 屏幕更好
              仪器,以及这将如何影响飞行员的工作,
              他们几乎在整个飞行过程中都坐在那里,
              茫然地盯着乐器,勇敢地试着不去
              一下子睡着了?
              我知道你没有坐过这样的飞机,
              你对船员的工作一无所知,还有一些人的消息
              然后你就像口头禅一样重复现代化。
              1. +1
                25 August 2021 06:05
                为什么屏幕比仪表好,这将如何影响大部分飞行空闲时间的飞行员的工作?

                据我了解,您在这些类型的飞机上飞行了数百小时,甚至从未入睡? 还是就这样睡着了?
                1. -3
                  25 August 2021 08:17
                  Quote:Wedmak
                  飞行了数百小时

                  是的,我在飞机上飞了一点......
                  所以,我没有看到设备之间有太大区别
                  和这种类型的飞机上的屏幕。 关于值班睡觉
                  - 发生了什么事...
      3. +1
        24 August 2021 19:23
        Quote:贝兹310
        解释谁明白——为什么要“现代化”?
        Tu-95MS 的可用设备可以让您解决所有问题
        为未来 15-20 年设定的任务。

        现代化也是一样,因为飞机很古老,甚至很古老。 极其危险的液态氧上的氧气设备,压缩机上的空气系统(此外,活塞式压缩机!)由发动机工作,没有它们或外部压缩空气源,甚至无法打开货舱。 大多数飞机上没有 APU;需要地面电源来启动发动机和所有类型的准备工作。 没有HPU,需要UPG,液压系统也有不同的压力! 最重要的是,资源是 5000 小时。 你必须对这样的飞机做一些事情,它无法以目前的形式摆脱冲击。
        1. 0
          24 August 2021 20:26
          引用:Lozovik
          现代化是一样的

          仔细阅读您要升级的内容 - 雷达、BKO、MFI。
          并且没有您列出的任何内容。
          1. 0
            1九月2021 12:22
            这是“解决未来15-20年设定的所有任务”的问题。
        2. +1
          24 August 2021 23:17
          引用:Lozovik
          现代化是一样的......氧气设备运行在极其危险的液氧上

          我不记得氧气设备有任何“危险”问题。 为什么加压气瓶中的氧气比液体“更安全”?
          你肯定需要一个地面电源来启动引擎......它无法以目前的形式摆脱冲击。

          在紧急情况下,可以从 AB 发射。 并从正在运行的引擎获取电子邮件。 供应、空气和液压。
          PS顺便说一下,您列出的所有设备的现代化都没有提供。
          1. 0
            1九月2021 12:20
            Quote:Piramidon
            我不记得氧气设备有任何“危险”问题。 为什么加压气瓶中的氧气比液体“更安全”?

            氧气瓶的设计(以及因此的操作)比氧气气化器简单得多,爆炸的可能性要小得多。
    7. +2
      24 August 2021 16:43
      久而久之,敌人就会警觉地注视着
      为了我们的熊的和平飞行......
    8. +1
      24 August 2021 16:53
      尼古拉·阿尼西莫夫 - 熊 (Tu-95)
      通过滑行飞行
      在地带上,船将冻结
      关于行政“祈祷” - 一切都在地图上。
      螺丝-全部八个-一直
      起飞,起飞,弯曲,设定
      我们将一开始就将所有问题都留在那里。
      路线是肉眼所见
      我们相信导航员-曾经
      这里没有互联网,因此无法使用Google
      就像五十年前
      轰炸机像游行
      他们去北方,然后去“拐角处”。

      就像我们的“信”板
      陪同陪同我们
      但是天上没有管弦铜
      在北约总部的某个地方
      匆匆忙忙-
      俄罗斯“熊”飞向大西洋
      “熊”飞向大西洋……
      1. 评论已删除。
      2. +1
        24 August 2021 17:19
        引用: 走向光明
        尼古拉·阿尼西莫夫 - 熊 (Tu-95)
        通过滑行飞行
        在地带上,船将冻结
        关于行政“祈祷” - 一切都在地图上。
        螺丝-全部八个-一直
        起飞,起飞,弯曲,设定
        我们将一开始就将所有问题都留在那里。
        路线是肉眼所见
        我们相信导航员-曾经
        这里没有互联网,因此无法使用Google
        就像五十年前
        轰炸机像游行
        他们去北方,然后去“拐角处”。

        就像我们的“信”板
        陪同陪同我们
        但是天上没有管弦铜
        在北约总部的某个地方
        匆匆忙忙-
        俄罗斯“熊”飞向大西洋
        “熊”飞向大西洋……

        本土物资。
        1. +1
          24 August 2021 17:20
          谢谢。我不知道如何插入视频))。Kolkhoznik。飞行员-上帝,只是现在很多人忘记了。可惜。
    9. +3
      24 August 2021 17:38
      我记得,在 85 世纪的军队中,作为 TEC 的一名士兵,我在很长一段时间内从开放的“炸弹舱”下方观察,那里的卡匣中装有巡航导弹,这是第一架到达我们面前的新型 TU-95 MS
      某个中尉带我去见了 TECh 的负责人。
      - 我发现一个士兵在看秘密导弹!
      少校笑了半天……
      (我在 TEC 担任美术设计师,我装饰了新大楼,一切都符合政治官员的要求)在乌克兰是,Uzin。
    10. -1
      24 August 2021 18:13
      但我想知道,在新版本中,他们为飞行员做了一个厕所? 还是带着罐子继续飞?
      1. -1
        25 August 2021 00:34
        化学。
    11. 0
      24 August 2021 18:14
      不管怎样,用它来造一架无人机就对了。
    12. -2
      24 August 2021 20:03
      好消息。 我由衷地高兴。 希望设备更换,剧组优化。 不再需要很多射手。 不合时宜。
      1. +1
        25 August 2021 06:08
        许多射手已经离开了很长时间。 只留下了一个,即便如此,也没有什么能阻止它被远程控制系统取代。

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