战舰。 巡洋舰。 从一个时代到另一个时代
结束了日本巡洋舰，我们将返回地中海一段时间。 这里同样有趣的船只，尽管不如日本巡洋舰那么有效。 但是很壮观。
我们的英雄是 Capitani Romani（罗马船长）级的意大利轻巡洋舰。
它们的创建是为了响应法国建造 Le Fantasque 和 Mogador 级领导人/反驱逐舰。 Mogador 尤其令人印象深刻，因为无论是在速度还是在武器装备（43,7 节和 8 门 139 毫米火炮）方面，它都不会给任何意大利驱逐舰留下任何机会。
意大利人在地中海始终只将法国视为对手，因此认为有必要应对邻国的每一次进攻。 因此，在得知法国正在建立这样的领导者后，意大利指挥部决定 海军 反反驱逐舰只是需要，能够抵消法国船只的优势。
建造了这样的船。 没错，不是最初订购的 12 艘，而是只有 3 艘。战后又完成了一艘船，但这些是最有趣的船，以意大利造船业的最佳传统建造，而且——正如许多人认为的——是最好的船之一在他们的班级。
当时，意大利没有能够抗衡法国领导人的舰艇，现有的导航型轻巡洋舰侦察舰已经过时，在特性上无法与法国相提并论。
因此，意大利人决定以驱逐舰“Maestrale”的项目为基础，并在此基础上开发排水量为2800吨的新船。 然而，在设计过程中，新的澄清出现了，这些船应该成为远洋航行，不仅在地中海，而且在红海和印度洋作业。
排水量3吨的侦察项目就这样诞生了。 该舰400吨的设计没有被抛弃，而是根据需要推迟使用。 在这个项目的基础上，为苏联创建了驱逐舰“塔什干”的领导者。
为了他们自己的目的，意大利人决定建造 12 艘船，以便其中 4 艘永远在红海地区。 该项目由著名的意大利海军专家 Umberto Pugliese 将军和 Ignazo Alfano 上校执行。 他们以“Condottieri A”型轻巡洋舰为基础，我们在我们的页面上讨论过。
“Condottieri”项目的巡洋舰“Giovanni della bande Neri”
根据该项目，新舰艇应在四个塔架中携带 8 门 135 毫米火炮，单个安装 6 门 65 毫米高射炮和 8 门成对的 20 毫米高射炮。 加上两个 533 毫米四管鱼雷发射管。 这些舰艇应该有一个用于侦察水上飞机的地方，但没有机库和弹射器。 这些飞机将由起重机发射并升起。 新船的速度至少为 41 节，巡航范围至少为 6 英里。
但我们已经知道，海军部的欲望是一回事，而现实又是另一回事。 并且已经在设计阶段开始减少和限制，因为在 3 吨排水量中容纳所有所需的东西根本不现实。
已经在设计阶段，他们放弃了飞机。 我不认为水手们会因为这个事实而感到不安，因为在没有弹射器的情况下使用飞机会带来很多问题。
他们不得不放弃船体的装甲保护，只留下上层建筑和炮盾的防碎裂保护。 但即使在这种形式下，估计排水量也超过规定的 3400 吨约 10%。
在这种背景下，65-mm 高射炮的缺失看起来不再像一个主要的改动。 火炮还没有准备好，所以它们被单管 37-mm 高射炮取代。
1938年，侦察级被废除，建造中的舰艇转为轻型巡洋舰级。 所有 12 艘船的铺设都发生在 1939 年。 这些船只以古罗马的军事领袖命名，因此“Capitani Romani”更多是罗马将军而不是船长。
船只的名称和座右铭是贝尼托·墨索里尼 (Benito Mussolini) 亲自发明的。 当然，本着法西斯主义精神和意大利的侵略政策。 古罗马皇帝和将军的名字应该带领意大利船只取得胜利。
列出所有名称是没有意义的，因为有 12 艘已安放的舰艇，其中 8 艘已下水，3 艘已投入使用。
“Attilio Regolo”/“Attilius Regulus”（马库斯·阿蒂利乌斯·雷古勒斯）——第一次布匿战争期间的海军指挥官。 公元前256年。 在埃克诺姆角的战斗中指挥罗马舰队并击败迦太基舰队。
“Scipione Africano”/“Scipio African” - Publius Cornelius Scipio - 罗马执政官，在第二次布匿战争中多次获得汉尼拔的胜利。
“庞培·马格诺”/“庞培大帝”（Pompeius Gnaeus Magnus）——伟大的庞培，罗马最著名的领袖之一，第一罗马三巨头的成员。 叛军塞尔托里乌斯和米特拉达梯国王的胜利者。 凯撒大帝政策的反对者，他对凯撒发动了内战，但被他打败了。
结果发现这些巡洋舰非常漂亮。 船只的外观非常优雅，意大利船只一般的浮躁轮廓在这里尤为明显。
为了获得高速，意大利人在船的流体动力学方面做得非常好，让水下部分具有非常流线型的形状。
电厂
就舰船能源系统的完美和精密而言，“罗马将军”号是意大利舰队中最现代化的舰船。 两轴发电厂的梯队方案由两组组成，每个组都在自己的轴上工作。 每组由一个 TZA 组成，由两个蒸汽锅炉提供动力。 如有必要，锅炉可以切换到另一个 TZA。 船首组在右侧轴上工作，船尾组在左侧工作。
在“庞培大帝”号上安装了帕森斯的 TZA 系统，在另外两艘船上 - 贝鲁佐。 涡轮机的总设计功率为 110 马力，应该提供 000 节的设计速度。
带有 Thornicroft 系统过热器的蒸汽锅炉共有四台，安装在四个独立的锅炉房中，并分成两部分，在一个涡轮机组上工作。
除了主锅炉外，还有两台 Tirsa 系统的小型辅助锅炉，用于港口锚地。 它们安装在自己的隔间中：一个在第二个烟囱后面，第二个在舵柄隔间旁边。
在 1942 年 3 月的试航中，“Atiliy Regulus”满排量为 846 吨，机器容量为 91 马力。 发展了 161 节的速度。 在完全相似的条件下，“Scipion”号的航速为 39,6 节。
据报道，在战斗条件下，这些舰艇可以轻松达到 40 节，甚至高达 43 节。
石油储量达到 1 吨，这使得以 400 节的速度行驶 4 英里、以 252 节的速度行驶 18 英里和以 3 节的速度行驶 155 英里成为可能。
预订
如前所述，事实上，对这些巡洋舰没有任何保留。 唯一消耗位移的地方是主口径炮塔，其装甲厚度为前部 20 毫米，侧面 10 毫米，后部和车顶 6 毫米。
指挥塔由 15 毫米厚的装甲保护。
武器
“将军”的主要口径由“Ansaldo”或“OTO”公司生产的八门135-mm枪组成1938 年型号。该炮是为响应法国 139 毫米炮而开发的，其能力大大超过了意大利驱逐舰的 120 毫米炮。
意大利战列舰 Cayo Duilio 和 Andrea Doria 上也安装了相同的火炮。
炮塔中的枪管安装在单独的支架中，这样可以单独垂直瞄准每门炮。 仰角可以在 -7° 到 +45° 之间变化。 原则上，这使得向飞机开火成为可能，但舰船没有适当的火控系统。
此外，自动装填系统在仰角超过30度的情况下不起作用，必须手动装填火炮。 这显着降低了射速，在理想情况下为每分钟 6 发。
最大射程为19,6公里。 说明规定开火的最大距离为 17 公里，正常 - 15 公里，平均射击距离为 11-13 公里。
这些枪以出色的射击精度和非常不错的可靠性而著称。
标准弹药包括440发穿甲弹、1280发带头部引信的高爆弹、756发带Borletti引信的高爆弹和84发带O.M.T.R.引信的防空炮弹，每门炮320发。 加上260个灯壳。
防空武器
巡洋舰的防空武器包括“布雷达”公司的 37 毫米机枪。
非常现代的突击步枪的仰角从 -10° 到 +90°，估计射速约为每分钟 200 发。 然而，在实践中，由于不可避免地浪费了更换弹匣的时间，射速并没有超过每分钟140-150发。
机枪商店的容量为6发。 弹药包括12发子弹。
单管突击步枪并排安装，六支在弓上层建筑上，两支在中间上层建筑上。 机器没有保护。
舰艇的防空系统得到了 20 毫米 Scotty 突击步枪的补充，四分之八的双炮架带有稳定系统。
到巡洋舰服役时，20 毫米突击步枪不再被视为现代防空系统，因为 20 毫米炮弹无法摧毁敌机。 需要多次点击。
但由于质量小，20 毫米突击步枪可以放置在整艘船上并大量放置。 并且，相应地，在鱼雷轰炸机和轰炸机的路径上建立密集的防火屏障。
由于稳定系统，它的 20-mm 装置的重量非常重要 - 2,3 吨。每挺机枪的射速理论上等于每分钟 220 发，但实际上，由于重新装填，没有超过140轮。
食物由商店提供 12 轮。 枪的仰角从-10°到+100°。 计算包括五个人：一名炮手、两名装填手和两个弹药运输车。 弹药 - 19 发。
此外，巡洋舰还配备了 8 毫米和 6,5 毫米口径的机枪，可以使用便携式三脚架向飞机开火。
鱼雷武器装备
鱼雷武器包括两个新设计的四管 533 毫米管。 所谓的“四叶草”，一种更紧凑的系统，其中管道成对放置，呈梯形。 在下一对中，管道之间的距离大于上一对。
这些装置有三个固定的发射位置——每侧 60 度、90 度或 120 度，并通过安装陀螺仪来精确瞄准鱼雷。
新设备不受欢迎，因为它们经常失败。 弹药包括 12 枚鱼雷，其中 8 枚在车辆中，另外 4 枚可以放在特殊的架子上，但并不总是被带上。
火势由两个岗位控制，主岗位和后备岗位。 主要的一个在船首上层建筑上，备用的一个在中间的一个，在烟囱后面。 这些哨所配备了稳定的中央瞄准具。 与 PUO 一起定位的测距仪也是如此。
来自庞培大帝的鱼雷训练发射
在靠近主 PUO 的船首上部结构中，有一个中央自动射击型 RM.1，用于计算火炮的水平和垂直引导角度。
这些哨所配备了昼夜工作的装备，可以控制火炮和鱼雷的发射。
矿井武器
巡洋舰可以与潜艇作战。 为此，他们有 24 个深水炸弹，每个 100 公斤。 8 个放置在尾部炸弹投掷器上（每侧 4 个），8 个放置在矿轨上，8 个放置在机架上。
“指挥官”也可以进行布雷。 为此，从鱼雷发射管到船尾切口的上层甲板上铺设了矿轨。 有这样一个时刻：可以装载满载地雷（“Elia”型地雷 136 个，或“Bollo”型地雷 130 个，或 P114 型地雷 200 个），但要支付这是由于无法使用鱼雷发射管和主口径后塔。 如果要使用巡洋舰的所有武器，那么水雷的数量就会急剧减少，分别为Elia型水雷52枚，Bollo型水雷48枚，P40型水雷200枚。
应该指出的是，“将军”应该安装意大利生产的 EC.3“Gufo”（“猫头鹰”）雷达。
“Scipio Africanus”上的“猫头鹰”
许多研究人员指出，意大利舰队在与同一个英国人的战斗中失败的主要原因是意大利舰队在雷达领域的灾难性滞后。
但即使是意大利舰队的新船也没有时间接收新设备，庞培大帝也没有雷达。
但另一方面，意大利人在战争中成功使用雷达的唯一案例属于 Scipio，他在 1943 年 XNUMX 月与英国鱼雷艇的战斗中非常成功地使用了它。
服务历史
《阿提利·雷古勒斯》
14 年 1942 月 7 日服役。 在第一次布设水雷的战斗中，巡洋舰几乎丢失了。 46 月 7,5 日，雷古勒斯被英国潜艇 P-XNUMX 的鱼雷击中。 总的来说，这艘船从 XNUMX 缆的距离发射了四发鱼雷齐射，也就是说，按照海标准几乎是近距离的。 只有一枚鱼雷命中。
但我是发自内心的。 在弓。 爆炸将船头末端撕裂到了最多的炮塔，很快就沉没了。 船员们急忙为生存而战，并为此取得了成功。 他们能够阻止水流，甚至船也保持在移动和可控状态。 尽管如此，他还是在拖船的帮助下被拖到了基地，护航驱逐舰击退了另一艘试图摧毁巡洋舰的英国船只 R-44 的攻击。
在翻新期间，未完成的 Cayo Mario 的船首安装在 Regulus 上。 “Attilius Regulus”进入服役，但只在 1943 年 XNUMX 月。
并且已经在 8 月 217 日，作为意大利舰队主力的一部分，“Regulus”根据已缔结的休战条款出来向盟军投降。 在阿西纳拉湾，意大利船只遭到 III / KG 100 的 Do-XNUMX 轰炸机的袭击。德国人平静地轰炸了船只，顺便说一句，它们甚至没有宣布战斗警报，而是在最新的制导弗里茨-X炸弹，击沉了罗马战舰......
“Regul”号参与了幸存者的营救，将战列舰 622 名船员中的 1849 人与驱逐舰一起抬出水面。
永恒的意大利式的懒散继续，船员们忙于营救……迷路了。 更准确地说，他们失去了与主力舰群的联系。 第 12 驱逐舰营的指挥官，上尉 XNUMX 级马里尼（Marini）接任指挥，带领船只前往西班牙，前往巴利阿里群岛。
这些船只被西班牙人扣留，他们拒绝为他们的继续旅程提供燃料。
15 年 1945 月 23 日，“雷古勒斯”号离开马洪，并于 7 月 XNUMX 日抵达塔兰托，在那里她被编入了第 XNUMX 巡洋舰师。 巡洋舰开始在盟军中作为快速运输工具服役。 以这种身份，Regul 进行了 XNUMX 次飞行。
战争结束后，Attilius Regulus 在拉斯佩齐亚站了三年，等待着它的命运。
该船于 1948 年 XNUMX 月被移交给法国进行赔偿。
《西庇阿非洲人》
该项目的第二艘巡洋舰于 23 年 1943 月 15 日投入使用。 战斗训练计划大大减少，早在 XNUMX 月 XNUMX 日，巡洋舰就从拉斯佩齐亚过渡到那不勒斯，在那里该舰配备了指向战斗机的设备和 Metox 的德国无线电技术侦察站（雷达探测器）类型。
完成工作后，“西皮奥”去了塔兰托。 过渡是在夜间进行的，距离佩佐角不远，雷达探测到 4 个小目标，大概是鱼雷艇。 巡洋舰指挥官下令加快航速，准备战斗。
联系是在凌晨 2.13 进行的。 目标确实是英国的鱼雷艇，它们出去寻找敌人的驳船和“snellbots”，并在引擎闷响的情况下站立。 但落到船夫身上的靶子显然太强硬了。 然而，英国水手决定进攻！
船只受到来自两侧的攻击。 Scipion 右舷的 MTV-315 和 MTV-316，左边的 MTV-313 和 MTV-260。 “Scipio”号向左转了两圈，进一步提高了速度，最高可达 36 节，这使这艘船免受第一批鱼雷的袭击。 MTV-313 发射了一次齐射，但鱼雷过去了。
Scipio 以其主要口径开火，既激烈又非常准确，这对于那场战争中的意大利人来说并不是很典型。 但后来结果是这样，MTV-260 被迫在没有发射鱼雷的情况下转身离开。
另一边，小艇也继续进攻，MTV-313被大炮齐射击中爆炸。 没有幸存者。 整个战斗只用了10分钟。
然而，意大利人报告说他们摧毁了三艘船，但英国人只认出了一艘。
在前往塔兰托的途中，德国海岸炮台“迎接”了 Scipione，但射击不准确。
这场短暂的战斗显示了该舰的高战斗力。 根据巡洋舰指挥官佩莱格里尼船长的报告，巡洋舰的速度达到了 43 节，所有火炮系统都以惊人的精度和速度工作。
此外，“Scipio”号与轻巡洋舰“Luigi Cadorna”一起在斯克维拉乔湾和塔兰托地区参与了四次矿山作业。 共设置障碍物11个，共计1591个地雷。 这些屏障应该是为了防止盟军计划中的入侵。
更多的敌对行动“Scipio”没有参加。
有一次特别任务，巡洋舰伴随着护卫舰刺刀，意大利国王维克多·伊曼纽尔三世、总理巴多格里奥元帅和海军部长德考滕中将进行了政治访问。
29 月 XNUMX 日，西庇阿号将巴多格里奥元帅、德库尔滕海军上将和英国将军麦克法兰运送到马耳他。 在那里，在纳尔逊战舰上，就意大利与盟军之间的停战和进一步合作进行了谈判。
此外，直到战争结束，“西庇阿”号一直作为快速运输工具在盟军一方服役。 该巡洋舰有 146 个出海口，其中 67 个用于转移意大利军队，35 个用于运输英国军队和货物。
战争结束后，非洲西庇阿号和其他巡洋舰被重新安置到拉斯佩齐亚，直到 1948 年，她作为舰队师的一部分等待着他的命运。
1948年XNUMX月，非洲西庇阿号被转移到法国。
“庞培大帝”
系列中的第三艘也是最后一艘巡洋舰。 4 年 1943 月 XNUMX 日服役。 他没有参加敌对行动。
战后，这艘船很幸运：它没有被列入该部分的清单，而是留在了意大利。 但在 1950 年，一艘新的（如他们所说的）巡洋舰被解除武装，从舰队中移除并重新分类为一艘废船并分配编号 FV-1。
不过，“庞培”非常幸运，1951年，意大利总统决定，“庞培大帝”重新入伍。 这艘船更名为“圣乔治”（“圣乔治”），从巡洋舰开始成为驱逐舰，然后是驱逐舰的领导者，在他的职业生涯结束时成为训练舰。
圣乔治号的职业生涯持续了 37 年，直到 1980 年该船退役并报废。 这很重要。
除了战后意大利舰队中的“庞培大帝”之外，另一位前“指挥官”“朱利叶斯·日耳曼尼库斯”号担任驱逐舰。
意大利投降时的“朱利叶斯·日耳曼尼库斯”号处于完工阶段，该舰的战备率为 94%。 11 年 1943 月 28 日，这艘巡洋舰被德国人俘虏，并于 1947 月 XNUMX 日沉没。 XNUMX年，它被提高和恢复。
他和庞培一起担任了块船。
1 年 1951 月 XNUMX 日，根据共和国总统的法令，朱利奥·日耳曼尼科以新名称圣马可（圣马克）重新加入意大利舰队的名单。
现代化，变成了驱逐舰。 他与“圣乔治”号一起服役，但该船的旅程提前结束：31 年 1970 月 1971 日，它被排除在舰队名单之外并被解除武装，并于 XNUMX 年报废。
结果发现这些船是模棱两可的。 一方面，出色的武器装备、良好的巡航范围和良好的速度，与意大利人一样，速度特性本身非常出色。
缺点是完全没有预订，这更像是驱逐舰而不是巡洋舰的特征，以及战争下半场的弱雷达武器。
此外，巡洋舰变得极其强大和顽强。 Scipio 的长使用寿命是对这一点的最好证明。
不幸的是，意大利舰艇的美丽和优良特性总是被海军指挥部的准备不足所弥补。 而这个“负”，即使是最出色的舰船也很难胜过。
但事实证明，“罗马将军”们能够搬到另一个时代，火箭飞船，并在其中服役了相当长的时间。
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