2021 年重新武装航空航天部队。 收到和计划

根据之前的合同建造的 Su-34 轰炸机。 俄罗斯联邦国防部照片

在正在进行的重整计划中，特别关注航空航天部队的发展和重新装备。 为了武装部队这一分支的利益，下达了生产新飞机和直升机以及维修和更新现有设备的命令。 本年度计划提供数十台不同等级和类型的设备。 其中一些计划已经成功实施。

最近的成就

最近几天，官方多次提出向空天军供应新装备和维修装备的话题。 于是，10月XNUMX日，国防部举行了军品验收单日活动。 在此次活动中，国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科披露了上半年装备武器供应指标。 还命名了一些类型的飞机和直升机，这些飞机和直升机最近补充了空天军的战斗力。

装配车间中的 Su-30SM。 UAC的照片

据悉，2个月内，该行业向武装部队移交了8架飞机和3架新建直升机。 此外，14 架飞机和 35 架直升机在维修后恢复使用。 我们谈论的是 MiG-52S 战斗机、Ka-8 和 Mi-1MTPR-XNUMX 直升机等。 还收了两个无人 飞机 复杂的六架飞机“Forpost-R”。 毁灭性武器的供应受到了很多关注——超过 32 种不同的弹药已进入武器库。

在单一接受日期间，有人指出，上半年，国防命令的执行率达到了34%。 因此，设备的供应和 武器 武装部队将继续——VKS 将再次收到新的和恢复的样本。

武装部队的新物品

值得一提的是，此前数月，国防工业部已定期公布新飞机的供应情况。 单一验收日报告汇集了这些信息。

未来的战斗机 MiG-35。 俄罗斯联邦国防部照片

12 月 35 日，国防部报告称，航空航天部队接收了第一架 MiG-XNUMXS 战斗机（C-“串行”）。 这些车辆的数量没有具体说明。 从后者如下 新闻到目前为止，业界只转让了两架战斗机。 它们是先前订购的用于军事和国家测试的六架飞机的一部分。 MiG-35S 的状态测试计划于今年完成，之后接受服役的问题将得到解决。

直升机正在以更快的速度建造和维修。 今年交付军队的新车数量包括6辆Ka-52冲击单元。 此外，小米设备的生产和维修仍在继续。 因此，直到 12 月（含），该行业移交了大约。 35 架 Mi-28M、Mi-28N 和 Mi-XNUMXUB 直升机——无论是新建还是经过维修和现代化改造。

不久

在上次活动中，透露了年底交付的一些细节。 因此，预计将有4架Su-57战机同时投入使用。 试验结束后，航天军将移交8架新型Ka-52直升机。 预计还有两个带有六架无人机的 Forpost-R 综合体。 此外，国防部长指示签订此类设备的长期合同。

首批无人机之一“Forpost-R”。 俄罗斯联邦国防部照片

近期供应的新细节于 11 月 XNUMX 日公布。 空军日前夕，红星报发表了对空军司令兼空天军副司令谢尔盖·德罗诺夫中将的采访。 在谈话中，提出了战斗航空发展的所有主要问题，包括。 采购和交付。

空军司令表示，预计到今年年底将交付 60 多架。 新建航空设备。 该编号包括未命名编号的 Su-30SM、Su-35S 和 Su-57 战斗机、Su-34 轰炸机和 Il-76MD-90A 军用运输机。 此外，Mi-28NM 和 Ka-52 直升机的交付将继续进行，预计新的 Mi-8AMTSh-VN 直升机也会交付。 无人系统的供应计划没有具体说明。

练习中的连环战士 Ka-52。 俄罗斯联邦国防部照片

此外，视频会议将收到约。 200 架维修和现代化的飞机单位。 这种技术的模型及其在计划中的份额没有命名。 显然，作战单位的飞机和直升机，大多是旧改型，被送去修理。

等待交货

今年，多项航空设备供应合同的执行仍在继续或开始。 有关于总时间和订购机器数量的信息。 同时，并不总是知道今年应该向客户交付多少架飞机和直升机。

出于显而易见的原因，到76年供应57架新一代苏2028战斗机的订单最受关注，此前有媒体报道称，今年航天军将转让两架此类飞机。 后来，副总理尤里鲍里索夫谈到了供应四架战斗机的计划。 日前，国防部证实了这一消息。

攻击直升机 Mi-28N。 图片 "俄罗斯直升机"

去年，军事部门签署了一份供应 25 架 Yak-130 战斗教练机的合同。 首批车辆将于今年交付部队，最后一辆将于 2025 年抵达。 该技术的转移尚未见报道。 还有一份为期三年的生产 24 架新型 Su-34 轰炸机的合同。 这些飞机中至少有两到三架可以在年底前交付。 Su-30SM2 战斗机的建造也在继续，但目前 21 架飞机的合同与海军航空兵的重新武装有关，而不是空天军。

近年来，Il-76MD-90A军用运输机系列化建设遇到了重大困难。 此类设备的交付落后于先前确定的时间表，这甚至导致去年根据更新的条款重新谈判合同。 尽管如此，情况正在逐渐好转，预计今年将有新的运输工人投入使用。 所以，自2020年以来，三架飞机同时通过了试飞，交付给客户只是时间问题。 该系列的以下飞机也在建造中。

需求和供应

今年，空天军要接收60多架不同级别的新建飞机，数百架飞机将进行维修和现代化改造。 这些计划已部分实现，预计未来几个月将有新的交付。 同时，上半年的业绩透明地暗示，现在成品的交货率将大幅提高。

用于航空航天部队和特种作战部队的运输战斗 Mi-8AMTSh-VN。 图片 "俄罗斯直升机"

就订单和交付总量而言，2021 年不是创纪录的年份，并且明显低于最近的某些时期。 但是，这样的计划完全符合视频会议系统的当前要求。 在之前的国家军备计划的框架内，现代技术的份额在几年内达到了 70%，现在有必要保持和/或改进这一指标。

应该指出的是，即使没有量化记录，当前的 2021 年对于总体重整进程也非常重要。 因此，最新的 MiG-35S 和 Su-57 飞机的交付势头正在增强，直升机机队正在更新，新的无人机型号正在被派往部队等。 此外，正在为未来的重新装备阶段建立储备，并正在准备新的航空设备项目。

因此，重新装备航空航天部队的过程继续成功并产生了所需的结果。 确保了所有主要领域的覆盖，并继续在新领域开展工作。 预计本年度计划将全部、按时或略有延迟地完成。 所有这些都将导致俄罗斯军用航空定量和定性指标的必要增长。

Comments

[罗斯xnumx]

就在昨天，我们才能够“庆幸”国家防卫令实施的成功和成就，以及接受一天的喜悦：
https://topwar.ru/185845-rezultaty-polugodija-edinyj-den-priemki-voennoj-produkcii.html
突然，今天我们了解到... 什么也没有变 ...
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[Alexey 1970]

"最近的成就“要么是预测，要么是事实陈述。总的来说，Ryabov 从第一行就猜到了！

[阿格]

引用：Alex 1970

"最近的成就“要么是预测，要么是事实陈述。总的来说，Ryabov 从第一行就猜到了！

是的，相当内敛的文章......“Atu！”没有任何特别的弯曲。 ，和“万岁！”..

[EvilLion]

事实上，我们考虑过新年的新飞机。

[Boris55]

一年一次没有效果。 国家验收每季度进行一次（每年 4 次），实践证明了其有效性。

[venik]

Quote：Boris55

一年一次没有效果。 国家验收每季度进行一次（每年 4 次），实践证明了其有效性。

========
去 - 每季度一次。 这是有道理的......但如果我们“坐在沙发上”想要比较动态，那么最好查看 ANNUAL 指标！
这是 第一！ 但也有 第二: 即这个比例 数量 и 质量！ 当然，你可以无休止地铆接已经开发好的模型，但你也可以继续生产相同的模型，但本质上 改进！ 这需要时间和资源。 根据叙利亚的经验（他—— 亲 值得！），因此有必要修改（有时是认真修改）多种类型的飞机和直升机。 这需要时间和资源！ 所以事实证明，没有一些 临时 下降 卷 [/i] 生产，获得更多 [i] 高 质量是必不可少的......而且我相信现在我们已经进入了这样一个时期！
PS现在你可以“扔拖鞋”了！

[陆恭蕙]

[报价为 半年时间，该行业向武装部队移交了2架飞机和8架新建直升机。 此外，3 架飞机和 14 架直升机在维修后恢复使用。 我们谈论的是 MiG-35S 战斗机、Ka-52 和 Mi-8MTPR-1 直升机[/我] [我]] [/ quote]
为什么作者会显示日常维修？ 这是否会使 VKS 公园的某些事情变得更好？ 而且只有2个新战士，很少，没什么值得夸耀的。 新的 Il-76 在哪里，他们应该在今年移交吗？

[Stas157]

据悉，该行业在六个月内移交给军队 2飞机

两架飞机……但我以为我们很久以前就有苏联和美国，而且装备不可撤销！ 回到 2015 年！

俄罗斯军用飞机的释放赶上了苏联的1980-s并超越了美国

https://topwar.ru/69635-vypusk-voennyh-samoletov-v-rossii-dognal-pokazateli-sssr-1980-h-godov-i-obognal-ssha.html

因此，他们说我们国家的机队更新（总的来说，不仅仅是飞机）比苏联更陡峭，忘记了在那个国家，这个机队要大得多。

[谷蛋白1]

不是文章，而是愚蠢的宣传。 2个月XNUMX个新飞机，写在这里，不写，一切都清楚了。 一切再次被掠夺。

[URAL72]

宣传什么？ 作者陈述事实，没有修饰任何东西。 而你，皮埃罗，我劝你少喝镇静剂，少发牢骚。 不要用你的终生抑郁症传染给我们。 就我个人而言，我不在乎我们今年有多少架飞机。 除了即将到来的 MiG-35 和 Su-57，我只对现代化的机器感兴趣。 在我看来，他们将在明年才开始进入。 我们对转盘没有任何问题，除了 Ka-62 和轻型车辆的资金和引擎。 但是问题已经解决了。 明年将展示一切。

[贝亚德]

Quote：URAL72

我们对转盘没有任何问题，除了 Ka-62 和轻型车辆的资金和引擎。

不，有问题，尽管它们不是特别公开。 在乌克兰冲突之前，俄罗斯联邦每年至少生产 200 架直升机。 通常为中等。 现在“没有问题”？
他们在那里 - Mi-8 \ 17 \ 171 \ 24 \ 35 \ 28，Ka-52的引擎...... 为了满足中型和战斗直升机的生产需求，以及用现有发动机更换发动机，每年需要 400-500 台发动机。 它们的产量减少了三倍。
因此，对于这些引擎，并非一切都好。 但至少他们是。
今年新飞机的数量将到达...... 60。 还有飞机，还有直升机，看起来甚至像无人机。 在计划的高峰期 - 2015/16 年。 一年交了两百多个。 没有无人机。
对于现代化的设备，他们增加了统计数据......修复......并立即抽取了200件。 没那么沉闷了。
但是 AWACS 飞机的问题仍然没有解决……（曾经）吹嘘的 A-100 在哪里？ 不是在系列中，而是第一个 Il-76MD90A 被转移到哪个系列？ 几年来，没有关于他的谣言或精神。
这是防御能力的关键飞机。
这是至关重要的。
油轮？
在我国，所有的战术飞机都是在空中配备加油杆的，即使是远程飞行的加油机也不足。
是的，我们通常在“圣诞树下”租飞机，但是在半年内只有两个......？
这无疑是成功的。
而今年的 Il-76MD90A 不太可能交出不止一个……这已经在画中了。 他们只是没有时间......而且他们并不着急——工人正在罢工、集会——他们的工资已经被削减。
意味着什么 ？
所以他们是工人，应该受到责备。
并且管理是有效的。
森林在燃烧——在鼓上。
食品价格飞涨——全球趋势（咧嘴笑）。
为什么空天军和海军的战斗机采购减少了？
已经足够？
是否达到了预期目标的 70%？
多少钱？
有了这样的领土，需要和威胁。
是否涵盖所有方向？
特别是海洋？
在统计学中，你可以把一切都描绘得很漂亮……统计学是科学女王。
纸张和键盘经久耐用。

[伏牛花25]

等一下..你是烘干飞机还是撒盐飞机？

[贝亚德]

不，我需要他们参加战争。
我们仍然有很多团在飞行 Su-27 和 MiG-29，为什么不给它们重新装备更现代的呢？
为什么不把现有的两个中队团变成一个正常的神圣形式——作为 3 个中队的一部分？
适合架子吗？
为什么不更积极地进行海军航空兵团的重建呢？
保持生产设施闲置并在海军防御中留下漏洞？
你知道近年来军用飞机行业的人员减少了吗？
事实证明，人们无所事事！
虽然我们在所有类别中都严重短缺航空。
比较俄罗斯联邦和中国的战斗机数量......你会非常惊讶。
但我国的边界和危险方向的长度比中华人民共和国大得多。

[伏牛花25]

1）飞行员，他们需要找到，2）为了增加生产和更换那 2-2,5 架飞机，剩下的就是部署比现在更多的生产，然后怎么办？4-5 年，告诉工厂的工人，我们说再见吧？或者没有钱，但是你坚持吗？

[贝亚德]

引用：Barberry25

1) 飞行员——需要找到他们，

他们需要做好准备。
数量充足。 而不是一所飞行学校/学院的最低要求。

引用：Barberry25

2) 为了增加生产和更换剩余的 2-2,5 架飞机，您需要部署比现在更多的生产，然后怎么办？

在当前重整计划的高峰期，每年购买超过 100 架飞机，还有一点点 - 直升机。 总共 - 超过 200 件。 年。
预计今年将采购 60 件。 ...包括无人机。
是什么感觉
工厂工人已经被解雇了！
他们根本没有工作。
而在航空航天部队中 - 没有飞机。
还有飞行员。
和飞机技术员。
谢尔久科夫领导下的机场网络丢失了，但绍伊古领导下的机场网络并没有以适当的形式恢复。
该行业有能力每年为航空航天部队供应约 XNUMX 架飞机。
即使是70架飞机……但从现在开始……
这是通往新对马岛的道路。

引用：Barberry25

4-5年后，跟工厂的工人说再见？或者没有钱，但你还在坚持吗？

对于 Su-34，存在着统一的兽性——该公司试图尽快完成订单，指望收到新订单。 意识到有必要至少改变整个 Su-24M 机队。 还希望 Su-34 将被选为新的 MRA 攻击机（有过谈判，有过磋商）。
而资产阶级，通过担保人的嘴说，没有什么可以张开嘴——不是为了防御，而是“为了游行”。 这样就有了一支“小型、紧凑和时尚的军队”——对于具有纯粹象征性功能的敌人和伙伴来说，并不太可怕。
其他一切都是文字。
哪些是垃圾。

[伏牛花25]

而我们学校人满为患？好像他们总是抱怨短缺只是.. 2）那只是生产的高峰期，表明如果你撕裂血管，你就会过度紧张..方便你在沙发上批评和要求提高产量，但让你摆在面前的事实是，4 年后，你失业了，你可能会立即抽搐并为自己要求条件。 3）关于su-34，这只是一个指标，当你决定炫耀这样的数字，然后脸色苍白。所以歇斯底里，“但在2015年我们交付了4架飞机”......你在200 年 这样的货物怎么装到工厂？我问过第三次了，但除了“没有飞机”的民粹主义废话外，我什么也没听到……需要更换多少？ 250-4架？

[贝亚德]

引用：Barberry25

我们的学校人满为患吗？似乎他们总是抱怨人满为患只是..

五年来根本没有招聘。 来自飞行机组的这次失败。 而飞行大学的短缺……如果是这样，那么这只是军事登记和征兵办公室以及航空航天部队和国防部的领导层的一个缺陷。 总是有足够的申请人，如何激发潜在申请人的兴趣是一个微不足道的长期存在的问题。 所以过错是绝对的冷漠。 这是现代权力的主要特征。

引用：Barberry25

2）那只是生产的高峰期，表明如果你撕裂静脉，你会过度紧张。

谁在撕裂我们的血管？
在航星？
到今天哪里还没有批量生产？
今年恐怕连我的预测都不是承诺的（ ) 5 - 6 Il-76MD90A 将只有一个……太乐观了。 就连半年多前从新线下线的Il-76MD90A都还没有交付给客户，但似乎还没有腾飞——有什么地方不对劲。
其余的不会 - 当然。
还有谁在和我们一起挣扎？
阿穆尔河畔共青城？
什么？
也许 Su-35S 正在加速行驶？
不！ 他们通常会为自己的视频会议系统进行片段制作。
新的 Su-57 也不会出现……但也许 1 - 2 将在年底前掌握。
还有谁在和我们一起挣扎？
伊尔库特？
另外，不，有计划生产8架Su-34 \ 34Ms ...在3（三）年内，一个团可能会重新武装。
还有谁？
也许喀山？
也没有。
在那里，甚至直升机的生产有时也会失败。
也许塔甘罗格？
这些我只是为了好玩——有慢性的悲伤。
人们不想工作？
他们想要。
管理层不想工作。 他已经感觉很好了。

引用：Barberry25

方便你在沙发上批评，要求增加产量，

不要侮辱我的椅子，它不配。
没有必要建立，而是形成一个稳定的（！）秩序。 谋划长远，完成计划。

引用：Barberry25

，但是为了让你在 4 年后失业的事实面前，

人们面临着这样一个事实：他们需要一项劳动壮举——人们做到了。 他们恢复了处于废墟中的生产并提供了军用飞机——这些通常是航空航天部队的第一架新飞机。 那是在南奥塞梯战争之后。

引用：Barberry25

关于su-34，这只是一个指标，当你决定炫耀这样的数字，然后有一个苍白的外表。

空天军、俄罗斯联邦武装部队、国防部和俄罗斯联邦政府的领导层都面色苍白——全世界都把他们戳进了这种兽性之中，直到他们回过神来。 毕竟他们有病，一般上伊尔库特，战斗飞机的组装就要停止了。 所以他们直接说——我们给所有人留下一个共青团。

引用：Barberry25

. 你会在 4 年内向工厂装载这样的货物吗？

我们国家有海军航空兵吗？
那海军导弹航母呢？
那么一个特殊的呢（除了旧的垃圾，它的战斗价值接近于零）？
也许是我们镂空中的军用运输航空？
不，公园的大部分将不得不在 10 年内被注销。
所以也许你认为我们有足够的战斗机来完成我们面临的所有任务？
这也是非常错误的。
空天军至少要增加十几个新的战斗航空团。 加上海军航空，实际上并不存在或处于初级状态。

引用：Barberry25

. 需要更换多少？ 200-250架飞机？好吧，让我们在4年内启动工厂并关闭需求......然后呢？

多年来有多少飞机需要现代化？
并且有必要改变 200 - 250 架战斗 (!) 飞机。
除此之外，正如我已经指出的，至少还有 10 个团要复兴。
这是另一架 240 - 360 架飞机。
此外，海军航空兵只需要另外 200-300 架战斗机（Su-30SM2、Su-34M）。
所以这已经足够了。
但负责任和不负责任的人不想工作。
他们不工作。
他们不会工作。
而且没有人会受到惩罚。

[伏牛花25]

总是感动。当 topvar 的专家放一堆，然后写一个巨大的评论而不是仅仅回答提出的问题......毕竟，大喊“我们每年需要一百架飞机！”我认为没有理由争论。 ..因为写案件是一回事，写民粹主义的废话是另一回事，这就是你所做的......

[阿格]

“......明年将展示一切......”
过去，姿势-过去，他们说同样的话……
没什么特别的，-我不知道需要多少和哪些……但是，我认为，这样（可耻的）数字，最好根本不要表达它们……

[朱托夫]

还有一句口号是你需要忍受一点！ 俄罗斯人民忍受了多少个世纪，把所有的负担都压在自己身上，现在下一任领导人尖叫着，幸福就在附近，但你必须耐心一点，然后是每公斤 150 卢布的巴姆和甜菜。 有哪些类型的飞机？ 每个人都在寻找胡萝卜也是150个的罪魁祸首。

[伏牛花25]

你买当季的胡萝卜，你就会成为 shastya

[SPECTR]

选举即将来临。 有必要报告成功。 但总的来说，结果很有趣。 在当前的十年中，国防工业的订单已经减少。 这笔钱投资在一个未知的地方（有点像数字化，但仍然对成功保持沉默）。 而现在，他们已经给绍伊古安排了任务，利用他们减少的资源来提高党的等级（尽管从去年开始，一些军工企业的工资已经被削减了）。
同时，现在似乎不经常允许记者访问 Manturov, tk。 去年，他对国防工业进行了一些胡说八道。

[私人-K]

此外，传统上，年度计划在 XNUMX 月之前关闭。 ;)) 他们更愿意打破季度（不受惩罚），以确保在年底之前建造的所有建筑的良好状况。

顺便问一下，Ka-62 怎么样？

[EMMM]

这一切都很好，但 ba 想知道关键部件的军用验收的供应情况。
我，就像一个老啄木鸟，关于飞机发动机。 如果计划在年底前转移 4 架 Su-57，那么考虑到双发布局，套件中应该包括 4 台（至少 3 台）额外的发动机。 不管是 117 号还是 30 号都没有关系。
希望土星已经解决了它的问题。

[silver_roman]

Mi-28N (NM) 是一个死胡同。 最好买ka-52。 熊与凸轮相比有什么优势？
这同样适用于 MiG-35。 如果您要购买轻型战斗机，那么您需要一架单引擎飞机。 在苏联，轻型和重型的比例大约是2/3比1/3，有利于轻型。如果没有计划用轻型机器以这样的比例饱和VKS，那么购买35有什么意义？
我也明白它是题外话，但是为飞机建造机库的话题很有趣。 在罗德，正如绍伊古所说，该计划将实施，但已经4个月了，没有消息。
我们在等 su-57。 4 件 这已经很有趣了

[赛罗加·贝卡拜德]

为什么这个 Mi-28 死路一条？ 证明合法

[silver_roman]

在飞行性能方面，ka-52/52M几乎在所有方面都超过了mi-28。 ka-52 有弹射座椅，ka-52 包括比 mi-28 有趣得多的武器，我说的是同一个“旋风”。 很明显，现在正在开发各种产品，但我说的是事实。
我说的很肤浅，我相信真正的专家会给出更详细和清晰的事实。 但最重要的是，拥有 2 架攻击直升机是不正确的。 我明白为什么 Mi-28 被拖入军队，就像同样的 MiG-35。 但这很浪费，而且基本上是死胡同。 这并不意味着他们不会在部队，这简直是荒谬的。

[伏牛花25]

提醒一下这把椅子在现实中已经用过多少次了？大家都在祈祷的旋风，但鉴于它的价格非常低，没有人使用..而且使用了Attack，Attack-D原则上不逊色在性能特征方面。同样的成功，您可以减少购买 ka-52，因为与 mi-28N 相比，这是一个死胡同的选择，后者在填充方面超过了它。

[silver_roman]

这不是一个论点。 有这个 + 的事实。 旋风一点也不贵。
Ka52 具有更高的速度和爬升率，原则上，在 mi28 上安装雷达弩总比没有好。 只有在 NM 上有一个 overtubular 的，但我也不带 ka52m。 最后，有一个具有强大甲虫雷达和在船上工作的能力的 Katran。
对于 mi28 2a42，由于其位置，它正在割草。 ka52对枪的角度有限制，但由于它位于质心，所以精度要高得多。 在 YouTube 上有一段关于 mi28 无法进入房屋的视频。 这只是kapets。 这充满了细微差别。 读。 最重要的是，它很贵。 有2架直升机。

[伏牛花25]

一瞬间……mi-28NM已经在叙利亚进行了测试，而Kamovites承诺只生产Ka-52雷达……实际上，他们根本无法从这个词中意识到雷达的潜力。 .. 没有直升机是很昂贵的，而且由于 Kamovites 近些年来表现出的懒惰的开发人员，拥有一架糟糕的直升机也是很昂贵的。

[破坏者]

我支持 ！！！ 不需要小米 28。 最好增加MI 35！ 它既可用作冲击，又可用于 DShB 和 tp。

[游戏]

你为什么不为 RF 国防部工作？

[silver_roman]

你提供空缺吗？

[阿格]

引用：silver_roman

Mi-28N (NM) 是一个死胡同。 最好买ka-52。 熊与凸轮相比有什么优势？
这同样适用于 MiG-35。 如果您要购买轻型战斗机，那么您需要一架单引擎飞机。 在苏联，轻型和重型的比例大约是2/3比1/3，有利于轻型。如果没有计划用轻型机器以这样的比例饱和VKS，那么购买35有什么意义？
我也明白它是题外话，但是为飞机建造机库的话题很有趣。 在罗德，正如绍伊古所说，该计划将实施，但已经4个月了，没有消息。
我们在等 su-57。 4 件 这已经很有趣了

机库-offtop我不考虑，贴近这个话题的论坛用户多次提出这个问题。
听到他们的意见很有趣（飞机机库的存在对资源、安全、隐身等的影响）......

[silver_roman]

我真的希望这个话题能够开始。 我完全同意大规模建造机库的必要性。

[伏牛花25]

大声笑，也许这是 ka-52 的死胡同？

[silver_roman]

只在左边。 但目标明确。 mi28 大炮几乎无法进入屋内。 我已经对 kamov 的其他优点保持沉默。 如上所述，最主要的是拥有 2 架攻击直升机的成本很高。 理想情况下，为了统一的目的，必须有 1，并且由于总体而言 TTX ka52 获胜，因此我得出关于死胡同的结论。

[伏牛花25]

是的，只是 ka-52 表明，如果我们有 1 架直升机，那么我们就不会拥有现代直升机……或者发生了什么？ka-52 舔了舔并开始称赞它有多酷，总的来说有必要烧毁米列夫斯基工厂，这样它们就不会占用空间。..然后是 HOP 和 Mi-28NM 与 Nadvtulochnaya 雷达，HOP 和他已经知道如何使用 Vortex-1、HOP 和产品 305、HOP 和 R-74M 我们知道如何使用......然后在卡莫夫他们开始移动并承诺 Ka-52M 展示，这也将能够......然后有 Milevskys 说他们将调整 Mi-28NM 用于使用和佩戴侦察和神风无人机 .. 那么 Kamovites 呢? 宣布他们将根据新的发展更新直升机。 考虑到时机，他们已经变成了追赶的角色……

[silver_roman]

为什么同样干燥，没有任何竞争，推出 Su-30,34，甚至 57 的现代化，而卡莫夫会突然留在原地？
你被猜到了。

[伏牛花25]

嗯……我家有个邻居是个酒鬼，我凭什么用他来评判每个人？这完全取决于组织，在苏霍伊他们经常看到一些东西，顺便说一下，米戈维特人开始努力不飞出市场......直升机飞行员，情况不同-如果Mi-28的Milian实际上通过Mi-28A延伸到Mi-28N，积累经验并发布mi- 28NM 到了山上，他们不仅考虑了错误，还提出了几个新的解决方案，然后卡莫维特人这些年站在原地，但他们舔了 ka-52 的计划，但实际上，直到mi-28NM 被放气并展示给军方，他们并没有特别使用 ka-52M，更不用说现在他们实际上在武器方面采用了 Milevtsy 经验..谁阻止他们取得联系和KTRV同意发展现代空对地导弹？是的，他们有爱马仕..但实际上，他现在处于“我们正在努力生产”的阶段，他们正在努力生产对于基于 Kamaz 的地面，但在叙利亚对空中版本进行测试后，沉默在类似于坟墓的地方...... imo 火箭的成本太高了，带有一个小弹头，用于上述目的

[丽莎90]

An-12 和 An-26 是如何在修理厂修理的……安静的恐怖。 在伊万诺沃或塔甘罗格的工厂里几乎没有专家！！

[帕米尔]

抱歉，直升机真的是属于航天军的吗警察，反恐，还是我错了？有点像。

[懒]

自 2003 年以来，陆军航空兵是空军的一部分，而不是地面部队

[VDI73]

两个斗士.......既是嘲讽又是耻辱。

[出于习惯]

德罗诺夫将军收到了一架无人机。

[狼]

不是很重要的交货率和每年多少，而是生产企业的状态。 如果他们在生产高级技术，而这架飞机只有一个简单的设计专家的工人，而他们的薪水很少，而此时他们的能力不足，那就严重了！！！
和系统错误！！！
在军事工业中，世界颂歌是设计师和工人的工资是最高工资，而且是有充分理由的！！！
但是，如果该系统类似于美国，那么银行家的薪水要比生产先进技术本身的薪水高。

[突击]

据悉，2个月内，该行业向武装部队移交了8架飞机和3架新建直升机。 维修14架飞机和XNUMX架直升机后也恢复服役

新飞机的建造速度再次归零，一只手的手指足以数出新飞机的数量。