英国空军展示了 C-17 环球霸王 III 的“特殊”性能
美国军用运输机 C-17 Globemaster III 自 1993 年开始服役。 今天，它在美国、英国、加拿大和澳大利亚的军队中服役。
迄今为止，该飞机的几乎所有特性都已被披露。 然而，由于英国皇家空军第 99 中队最近的一段视频，正如他们在西方所写的那样，这架运输机的另一项“特殊”（“独特”）特性广为人知，即，能够在飞行中直接在发动机上部署反推力装置，以提供从现有高度快速下降的能力。
通常，与大多数飞机一样，C-17 使用反向推力将气流向上和向前转移，从而在着陆时更有效地制动。 同时，得益于此功能，运输机能够将其完全停止所需的距离减少到 900 米甚至更短，这使得飞机可以使用相对较短的跑道。
在地面上，当发动机空转时，推力反向器还会将喷射流重定向到远离飞机后部的方向，这在通过斜坡装载或卸载时特别有用。
关于在空中使用反向发动机，它可以使飞机从巡航高度尽可能快地下降。 因此，在第 99 中队的视频描述中表明，在最近的机动中，称为反向怠速战术下降，飞机在短短两分钟内从 9 米下降到 000 米。 同时，军方辩称，对于C-1500来说，这个指标并不是能力的极限。
一旦在飞行中使用反向推力，飞行员就会通过调整飞机的位置来确保维持运输机的下降率。
保持速度所需的低弓位置是快速下降机动的一部分。
- 第 99 中队解释 - 英国皇家空军唯一的 C-17 操作员。
尽管英国空军司令部声称，上述机动不太可能在紧急情况下使用。 然而，可以假设运输机的这种“特殊”特性可能有助于在进入敌方领空甚至降落在敌方领土上的机场期间急剧下降。
- 瓦西里·提莎（Vasily Tisha）
- https://twitter.com/saltaspotter
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