俄防空部队的多用途战斗机Su-35S坠入鄂霍次克海

俄罗斯多用途战斗机 Su-35S 在远东坠毁。 据东部军区新闻处称，这架飞机在哈巴罗夫斯克边疆区坠毁。

根据目前掌握的信息，这架战斗机执行了计划飞行，从阿穆尔河畔共青城的泽姆吉机场起飞。 起飞四分钟后，飞机发动机出现故障，飞行员成功弹射。 搜索小组能够迅速找到他并将他送到家乡机场。 飞行员已经接受了医生的检查，没有任何威胁他的生命和健康。

31 年 2021 月 35 日，在哈巴罗夫斯克边疆区，在定期训练飞行期间，一架 Su-XNUMXS 飞机发生发动机故障。 飞行员弹射弹射，迅速被搜索小组发现并带回本国机场。 对飞行员的健康没有威胁

- 在一份声明中说。

根据初步数据，战斗机本身坠入了鄂霍次克海。 由于坠落，没有人受伤。 坠机原因将由东部军区的一个特别委员会确定，该委员会是在 Su-35S 事件发生后成立的。

Su-35是俄罗斯多用途超级机动战斗机“4 ++”，发动机采用受控推力矢量（UHT）。 在苏霍伊设计局开发。 俄罗斯视频会议系统的修改被指定为Su-35С。 该飞机能够承载高达8吨的战斗负荷。 “4 ++代”是有条件的，并且仅表明，在特征的总和中，战斗机非常接近第五代战斗机的特征，除了低能见度技术和AFAR。

Comments

[Vol4ara]

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？
望宇或鸟或燃料
我记得有一个案例，那些决定省钱的人用普通油漆从内部涂上燃料......
如果你相信维基，那么十亿卢布掉了，很遗憾，但飞行员还活着就好了

[亚伦扎维]

Quote：Vol4ara

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？
望宇或鸟或燃料
我记得有一个案例，那些决定省钱的人用普通油漆从内部涂上燃料......
如果你相信维基，那么十亿卢布掉了，很遗憾，但飞行员还活着就好了

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

[上午。 空军股票]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

这就是为什么军用航空不能达到民用标准的原因很有趣，在这种情况下，飞机坠毁是极其罕见的大规模袭击，而在军队中，相反，飞机坠毁的情况经常发生，尽管它们经常飞到那里与几乎一直在空中的民用飞机相比，这种情况出现的频率较低，而在任何空军中，这种情况都会表现出来。

[亚伦扎维]

Quote：Lt。 空军股票

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

这就是为什么军用航空不能达到民用标准的原因很有趣，在这种情况下，飞机坠毁是极其罕见的大规模袭击，而在军队中，相反，飞机坠毁的情况经常发生，尽管它们经常飞到那里与几乎一直在空中的民用飞机相比，这种情况出现的频率较低，而在任何空军中，这种情况都会表现出来。

不知道。 在过去的 30 年里，以色列空军已经在敌人的炮火中损失了 5 架飞机和 17 架直升机。 14名船员遇难。 在训练飞行过程中，7架飞机和26架直升机坠毁。 XNUMX名船员遇难。 想想看。

[Shurik70]

Quote：中。 空军储备

为什么军用航空不能达到民用标准

所以标准不一样。
对于平民来说，重要的是发动机在恒定负载下经济运行。
而在军事装备中，演习期间的负荷是不断变化的。 并且发动机本身在机动过程中以及在不同方向上都会承受相当大的过载。
如果民用飞机被迫转动枪管和线圈，即使它可以也不会散架，那么发动机也不会长时间工作。

[维塔利·彼得罗夫_3]

“很难学..”Suvorov A.V.

[罗斯xnumx]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

想一想。

只有一个结论：对于以色列航空来说，一个带着弹弓的“babay”比那些在出发前进行维护和控制的手笨拙的人更危险。

[亚伦扎维]

Quote：ROSS 42

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

想一想。

只有一个结论：对于以色列航空来说，一个带着弹弓的“babay”比那些在出发前进行维护和控制的手笨拙的人更危险。

我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。 在我们空军中，他们不断地进行超小型和极其危险的机动工作，但同时他们仍然要求不超过限制，但也有一些鲁莽的头脑，他们自己死了，汽车被毁了。

[罗斯xnumx]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。

我相信在以色列，专业人士可以飞，而不是街上的男孩。

[Shurik70]

Quote：ROSS 42

我相信在以色列，专业人士是可以飞行的。

专业人士就不能欺负人吗？
回想一下 Chkalov 的例子。 专业，接单。
而且 - 比极地征服者更出名的是流氓，横贯大陆航线的第一位飞行员和新飞机测试人员手册的开发者

[saturn.mmm]

如果不是流氓，弗罗洛夫的查克拉、普加乔夫眼镜蛇等特技飞行从何而来。

[EvilLion]

循环最初也是流氓行为，内斯特罗夫因此受到了惩罚。

[亚伦扎维]

Quote：ROSS 42

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。

我相信在以色列，专业人士可以飞，而不是街上的男孩。

显然，我们评估专业水平的标准略有不同。 但在这里，我自己知之甚少。

[热风]

LTC 训练的时候，老师说最多 500 小时的飞行，没有什么会威胁到你，因为你害怕，并执行飞行控制，但 500 小时后，你或你们中的一些人开始认为自己是王牌。 嗯，结果很明显。

[Alexander Romanov]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。

我们也将责怪飞行员，从共青团飞到鄂霍次克海需要4分钟，必须加速发动机，使任何飞机都无法承受

[Doliva63]

Quote：亚历山大罗曼诺夫

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。

我们也将责怪飞行员，从共青团飞到鄂霍次克海需要4分钟，必须加速发动机，使任何飞机都无法承受

来了，普京的高超音速武器！ 事实上，可能只是一个错字。

[askort154]

亚伦·扎维（Aaron Zaavi）....我们的飞行员几乎在所有案件中都被判有罪。

航空业有一条不成文的规定。 将坠机归咎于死亡机组人员（飞行员），以免阴影落在飞机制造商身上。 在这种情况下，调查委员会主席任命一名技术服务代表和一名飞行服务联合主席。 给主席设置。 所以它在苏联之下，现在在所有国家都是如此。 飞机制造商的声望（其利润）比已故飞行员要贵得多，无论这听起来多么亵渎神明。
日本F-35的坠毁事件在这方面具有象征意义。 通常有一个荒谬的结论——飞行员在潜水过程中失去了知觉。

[EvilLion]

他们在您的办公室注销并指定替罪羊，并在航空中确定防止进一步类似事件发生的原因。

[猫]

这就是为什么军用航空不能达到民用标准的原因。

因为那时军用航空将变成民用。 纯粹出于技术原因 - 战斗机经过优化，可以给敌人带来最大的不便，而不是为其机组人员提供最大的安全和舒适度。

[罗斯xnumx]

Quote：加托

... 不为您的船员提供最大的安全和舒适。

用你的话来说，原来制造军用飞机是为了给机组人员带来不适和不便？ 你能确定一个遇到最小安全和不适的飞行员能够完成任何指定的任务吗？ 或许你被这样一个原则所感动：“我们给自己制造困难，然后英勇地克服它们”？
无论如何，我们不接受带有日本神风的变种。

[猫]

用你的话来说，原来制造军用飞机是为了给机组人员带来不适和不便？

按照我的说法，这无论如何都行不通。 同样，战斗机经过优化以执行一定范围的作战任务。 船员的舒适度完全达到确保完成这些任务的程度。 不多，但也不少。

[罗斯xnumx]

Quote：加托

按照我的说法，这无论如何都行不通。

你会教我俄语吗？
你？

Quote：加托

战斗机优化 给敌人造成最大的不便，以及 不为您的船员提供最大的安全和舒适。

我们看：

优化是最大化有益性能的过程。

因此，您认为战斗机的有益特性和能力是通过忽视飞行员的安全并给他带来国内不便来实现的。 你写的，我读了。 因此，短语末尾有一个问号。
并且有必要：
纯粹出于技术原因 - 战斗机经过优化，可以给敌人带来最大的不便，并且通过对机组人员的特殊培训提供最大的安全性、不便和不适。 这就是他们与民航客机乘客的不同之处。
这就是它！

[猫]

最大的安全， 飞行机组人员的特殊培训提供了不便和不适的存在

[罗斯xnumx]

Quote：加托

最大程度的安全、不便和不适 得到补偿 特种飞行人员培训

继续笑...

[EvilLion]

你一般都知道驾驶舱是一个工作场所，不像客机的机舱，它几乎包括任何人，只有具备知识和适当设备的人才能到达那里，这允许你执行战斗任务，并且如果需要离开汽车？

因此，战斗机在非常广泛的条件下运行，民用客机不应因超载而翻滚，或在低空飞行，以躲避敌方雷达。

[lucul]

这就是为什么军用航空不能达到民用标准的原因很有趣，在这种情况下，飞机失事在大规模突袭中极为罕见，

这将导致 har-k 大幅下降。 军事装备的创建是为了在设备和材料本身的设计能力的限制下运行。 因此，可靠性较低。
就像一级方程式一样——例如，发动机具有很高的特性，但在大修前的使用寿命只有 1 公里。 而一个简单的乘客状态员工的里程数为 300 公里。 和更高。
但这并不意味着一级方程式的发动机比预算车差很多)))

[Alex_Rarog]

在民航中，速度和载荷是不同的。 如果它们在没有过载和加力燃烧室的情况下以亚音速飞行，那么也许它们就不会坠落。
最简单的比较是普通车的倒车，比如说漂移车或拖车。

[EvilLion]

我们拥有的受损最严重的后苏联飞机是 Yak-130。

[猫]

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

实际上，飞行是一种受控的坠落地球。 如果你根据 Chuck Yeager 对着陆进行分类（“如果你能离开着陆点，这是一次很好的着陆。如果你第二天使用飞机，这是一次很好的着陆。”），那么一切都令人满意飞行员。

[venik]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

=======
这就是军事飞行员的服务！

[山射手]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

没有不会坠落的飞机。 飞行员一切都好这一事实很棒

恐怕会出现严重的摊牌。 如果发动机被一个“切断”，飞行员惊慌失措并弹射……我在驻军中长大。 在一个军用机场。 我父亲和他的战友之间关于各种飞行事故的谈话是我的睡前故事。 投掷一架具有两个发动机之一的飞机......他们都不会想到......

[沃尔科夫]

Su-35是双引擎军用飞机，所有系统都是重复的……它只在两种情况下坠毁：SDU的遥控系统故障或燃料……这2个原因占了95%以上。 ..

[Dikson]

你忘了提到第三种情况——当驾驶舱里没有飞行员时..

[EvilLion]

因为在其他情况下，飞机三心二意，却坐下来修好了。

[皮特米切尔]

Quote：山射手

引擎被一个人“切断”，飞行员惊慌失措弹射……

我建议等官方怎么说，可能是最初的信息漏掉了什么，飞行员根据情况采取了行动？ 他做了正确的事

[tol100v]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

没有不会坠落的飞机。 事实上，飞行员的一切都井井有条。

媒体中最糟糕的事情是大声的头条新闻！

[安德烈·曼苏洛夫（Andrey Mansurov）]

什么样的燃料？ 什么样的普通油漆？ 以及为什么要使用这种“普通涂料”进行绘画。 这种“普通油漆”是根据什么来的？ 坦克的内部是如何涂上这种“普通油漆”的？ WHO？ 听谁的吩咐？

[库存外套]

Quote：Vol4ara

如果你相信维基，那么十亿卢布下跌，

34-8 年前，Su10 价值 XNUMX 亿。
而这个会更酷，所以把所有的东西都算一个半。 而且考虑到课程，两个半。
但这是一块铁，铁总是会碎的。
最重要的是飞行员还活着。

[Vol4ara]

报价：库存外套

Quote：Vol4ara

如果你相信维基，那么十亿卢布下跌，

34-8 年前，Su10 价值 XNUMX 亿。
而这个会更酷，所以把所有的东西都算一个半。 而且考虑到课程，两个半。
但这是一块铁，铁总是会碎的。
最重要的是飞行员还活着。

我无法想象他们花了这么多钱。 我看维基，它说 2 猪油，我认为这是某种废话，我在下面读到一些将军说至少 1 猪油，这很简单，但显然它真的是 2 倍......

[库存外套]

Quote：Vol4ara

我无法想象他们花了这么多钱。

以鹦鹉（卢布）计，它们才这么长，而以外币计，它只有 27 万美元。
相比之下，足球运动员马尔科姆·泽尼特去年夏天以 40 万欧元从巴塞罗那买下。

[figvam]

Quote：Vol4ara

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？

到达事故现场需要第二台发动机）主要是悲剧没有发生，飞行员还活着。

[出于习惯]

需要第二台发动机才能到达事故现场）

到达哪里？

[figvam]

Quote：出于习惯

到达哪里？

不要钻研它，这是航空幽默。

[mmaxx]

持续了。
仅此而已：一台发动机的愚蠢程度如此之高，对于正常飞行来说应该绰绰有余。

[iouris]

如果战斗机有两个引擎，则风险较小的故事需要检查。

[克拉斯诺亚尔斯克]

Quote：Vol4ara

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？

那些。 2 台发动机不是万能药，因为我们在这里确信 2 台发动机优于单台发动机。

[Orkraider]

Quote：克拉斯诺亚尔斯克

那些。 2 台发动机不是万能药，因为我们在这里确信 2 台发动机优于单台发动机。

您好！
Su-35，由于一台发动机故障——不能坠落。 然而，就像所有的双引擎飞机一样。 这只是双引擎的优势之一。
我认为事故的原因是不同的。

[figvam]

Quote：Orkraider

我认为事故的原因是不同的。

肯定有一群鸟上了飞机，两个引擎都变成了。

[皮特米切尔]

Quote：Orkraider

我认为事故的原因是不同的。

没有那么好听

[Alexander Romanov]

Quote：Orkraider

Su-35，由于一台发动机故障——不能坠落

尤其是鄂霍次克海，起飞4分钟后

[alexmach]

那些。 2 台发动机不是万能药，因为我们在这里确信 2 台发动机优于单台发动机。

在数学中，负载储备（例如，第二台发动机与第一台发动机并行运行）可使 MTBF 增加 1,4 倍。

[Piramidon]

Quote：克拉斯诺亚尔斯克

Quote：Vol4ara

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？

那些。 2 台发动机不是万能药，因为我们在这里确信 2 台发动机优于单台发动机。

如果飞行员没有使用一台发动机飞行的经验，他很可能会收到紧急逃生命令。

[非实质性]

Quote：Piramidon

如果飞行员没有使用一台发动机飞行的经验，他很可能会收到紧急逃生命令。

在一个独立的“圈子”之前，你不需要用“一个工作”算出至少两个圈子？

[tol100v]

在“旧时代”有句话说：如果它刘海，那么连接将无济于事

[mmaxx]

坦克是用密封剂“涂漆”的。 他们以各种方式检查密封性。
航空是这样的：它正在下降。

[巨魔]

不是十亿，而是差不多两个。 查看您要链接到的 wiki。 刚刚超过26万美元。
..
但如果飞行员还活着，那就去他妈的，飞机还是会被制造出来的。

[Fitter65]

Quote：Vol4ara

我记得有一个案例，那些决定省钱的人用普通油漆从内部涂上燃料......

然后发生了什么？ 他们从里面涂上了什么样的桶，那在哪里？

[EvilLion]

可能加力不爬升，车子咬了一口，如果海拔低，EDSU不能立即稳定飞机，那么可能是地面或者飞行员自己选择了弹射。

[鲁斯兰·阿尼克（Ruslan Anikin）]

桶事件发生在民航中。

[Fitter65]

引述：鲁斯兰·阿尼金

桶事件发生在民航中。

所以，已经更接近身体了。 究竟在哪里，什么样的桶？

[老鼠]

最重要的是飞行员还活着！ 没有什么比一个人的生命更宝贵的了……你我这样的男朋友……

[明确]

Quote：鼠标

最重要的是飞行员还活着！ 没有什么比一个人的生命更宝贵的了……你我这样的男朋友……

当然。
国家大，军队也大。 不幸的是，它发生了。

[老鼠]

怎么说……越少越好……诸如此类……

[明确]

Quote：鼠标

怎么说……越少越好……诸如此类……

我们的军队一切都会好起来的。 里面有秩序。

[卡乌]

毕竟，有两个引擎。 为什么一台发动机故障会导致坠落？ 即使是民用双引擎飞机，在一台发动机不工作的情况下也能完美地保持在空中，尽管它们的功率重量比要低得多。

[Vol4ara]

Quote：Kaw

毕竟，有两个引擎。 为什么一台发动机故障会导致坠落？ 即使是民用双引擎飞机，在一台发动机不工作的情况下也能完美地保持在空中，尽管它们的功率重量比要低得多。

我在上面写过，一群鸟或燃料，作为一种选择，一个引擎的破坏导致第二个引擎的破坏

[Piramidon]

Quote：Kaw

即使是民用双引擎飞机，在一个引擎不工作的情况下也能完美飞行。

为此，飞行员进行培训并获得录取。

[Saxahorse]

飞行员得救真是太好了！ 上一次，有四分之三的人在碰撞后丢失了。 也许这就是他在陆地上空时匆忙弹出的原因。

[EvilLion]

嗯，这就是“MiG-23 飞起来很可怕”的原因。

[皮特米切尔]

Quote：EvilLion

嗯，这就是“MiG-23 飞起来很可怕”的原因。

在上面飞行很正常，就像在所有其他人身上一样：害怕狼 - 不要去森林

[bogart047]

一台发动机坏了？ 其中有两个只是针对这种情况。

[菌]

这是引擎故障的版本之一。 别的东西是可能的。 他在海上。 海鸥可能已经击中了。

[图坎]

有趣的是，一架飞机怎么可能从阿穆尔河畔共青城的机场起飞，在 4 分钟内飞过鄂霍次克海呢？

[URAL72]

是的，很明显这是一个暗物质。 飞行员在低空时必须弹射。 如果不是......到处都有不合时宜的人。 我记得有一个案例，Su-27 的电源出现故障。 一切都被断开了。 但它有一个备用控制回路，无论是机械还是液压。 飞行员将汽车降落在机舱和降低垂直尾翼上。 飞机被迅速重建并直接进入部队。 另一个这样的案例发生在 90 年代的匈牙利，也是 Su-27。 在一些航展上，两台发动机都出现故障。 他还坐在发动机短舱上。

[kit88]

一切都被断开了。

Su-27 上没有“机械”，但液压系统需要工作发动机。 如果一切都关闭，则电源由应急总线由两节 20NKBN-25 U3 电池供电。 “飞行时间10分钟，降落在最近的机场。” 而如果出现“两个液压系统故障，在没有压力的情况下，弹出”。 底盘是来自气动系统的紧急情况 - 不需要电力。

[EvilLion]

在那里，他们安装了挂架，在以 250 公里/小时的速度接触地面后，机舱本身不太可能像发动机一样可维护。

[Piramidon]

Quote：bogart047

一台发动机坏了？ 其中有两个只是针对这种情况。

飞机可以飞行，剩下的取决于经验和飞行员在一个控制系统出现故障的情况下是否可以飞行。

[俘虏]

这家伙已经活得很好了。 并且拒绝成立的理由仍然是必要的。 因为“每一次事故、灾难和事故都有一个名字、父名和姓氏”。 (Koganovich L.)

[traflolot1832]

伙计们，谁知道呢。远东写的，飞机从Dzemga起飞，4分钟后飞行员弹射。好吧，他们找到了，飞机从Smernykh下降了50公里，这是库页岛地区。距离是直线, 424 - 50 km = 374 km. 这是“比利时”版本，如果他们不说谎。

[Vol4ara]

Quote：tralflot1832

伙计们，谁知道呢。远东写的，飞机从Dzemga起飞，4分钟后飞行员弹射。好吧，他们找到了，飞机从Smernykh下降了50公里，这是库页岛地区。距离是直线, 424 - 50 km = 374 km. 这是“比利时”版本，如果他们不说谎。

奇怪，加力加力4分钟也是160公里

[明确]

Quote：tralflot1832

如果他们没有说谎，那就是获得了“比利时”版本。

安德烈，这个“比利时版”是什么？

[traflolot1832]

一架苏联战机在东德起飞时，飞行员因发动机故障弹射而出，飞机从容地飞越德国东德，坠落在比利时的一个农场，甚至杀死了一名农民。丑闻非常可怕。 80 年代末。

[URAL72]

在我看来，这架 MiG-23 在波兰起飞。 飞行员是从假期回来的。 我恢复了我的技能。 救助...

[明确]

Quote：tralflot1832

一架苏联战机在东德起飞时，飞行员因发动机故障弹射而出，飞机从容地飞越德国东德，坠落在比利时的一个农场，甚至杀死了一名农民。丑闻非常可怕。 80 年代末。

非常感谢 我试图自己找到它，但我找不到它。

[EvilLion]

这是 MiG-23 的一个非常著名的事件。 北约拦截机随后前往纳米毁灭者，看到驾驶舱空无一人，不敢向人口稠密的地区开枪，但飞机还是找到了坠落的房子，里面住着机主18岁的儿子EMNIP位于。

[明确]

Quote：清除

Quote：tralflot1832

如果他们没有说谎，那就是获得了“比利时”版本。

安德烈，这个“比利时版”是什么？

这些都没有 对于这个问题 - 减去没有解释。 大概满足于“勇气”

[Ratmir_Ryazan]

一个引擎拒绝了，第二个早早地工作不允许汽车降落在机场上，所以如果只为航空航天部队购买双引擎飞机有意义吗？！

或者这不是发动机故障？

[EvilLion]

是的，如果这个马达至少能让你到达安全弹射的地方。

[bober1982]

引用：Object.F7

为什么是第一次灾难

不是灾难，而是意外

引用：Object.F7

如此相似

你怎么知道的？
没关系，别担心，一旦它不得不掉下来。

[对象.F7]

我不争辩，有时我偏执和飘忽不定，但更多时候我的直觉不会让我失望。 是的，当然，毕竟，它应该发生过：你打开隔间，螺栓在那里飞，空间那么大，螺栓那么小，何必呢，一个无数人的工程——时间和成本，整个模块皮肤都闪闪发光，螺栓内部......没关系。

[mmaxx]

Adnazchna 普京是罪魁祸首。 这种情况离不开它。

[克尔]

普京开车穿过普京，
普京见普京，
普京把普京放进普京，
普京的一个是普京DAC。

[安德烈沃夫]

谁啊，吃饱了，洗澡也烂了……美国飞机要坠落了，是拜登集团的罪魁祸首吗？？

[明确]

引用：Andrey VOV

美国飞机坠毁，是拜登集团的罪魁祸首吗？？

但他们没有猜到。 在这里，普京也应该受到指责，Potamushta：
......普京更有可能受到指责，
......我们没有证据表明俄罗斯不应受到指责，
......我们有证据表明俄罗斯应该受到指责，但我们不会向你展示它们，它们是秘密的，
......每个人都明白俄罗斯是罪魁祸首，
......好吧，没有其他人 ...

[多米尼克]

在这些情况下没有任何阴谋。 平庸的razvizdyaystvo，因为我们，唉，经常发生。

[tol100v]

一句话要求说：混蛋，你是混蛋！

[方位角]

引用：Object.F7

服役 35 年中第一架丢失的 Su-10。

也许这就是重点......
是苏联军工联合体有人员，提供质量，而我们已经“独立”的俄罗斯军工联合体无论如何会更弱。 毕竟很多人都糊涂了，在军工复合体中，管理人员占主导地位，所以很有可能即使Su-35和T-10 / Su-27的路线发展，“开发工人”可能不再是同一个级别，在这里你有10年的时间和垃圾场，而更老和动摇的Su-27仍在飞行。

[mmaxx]

不要胡说八道。 现在质量好多了。
如果飞机被震动，那么在工厂。 在那里，他们把一切都分开了。 大修是资源的恢复。
尽管共青城工厂一直以创造性的质量方法着称。 但随后飞机并没有在工厂坠毁。

[西伯利亚狼]

Dzemgi 只是 KNAAZ 工厂机场。 与 RF 空军一起。

[mmaxx]

从消息中不清楚是谁的飞机。 我是这么认为的 BBC。
在 KNAAZ 打飞机是一种传统。 每隔几年是必须的。 虽然工厂飞行员的资质跟空军是无法比拟的。

[EvilLion]

但俄罗斯制造的飞机更安全、更可靠。 但你走得越来越远。

[rocket757]

飞行员没有受伤，好吧，然后让专家了解......技术很复杂，它发生了。

[罗斯兰·苏利马（Ruslan Sulima）]

祝飞人好运！
恐惧是不同的..
我什至无法比较 Zasyadko 的爆炸和 Ilovaisk 的战斗

[puskarinkis]

是的，有趣的消息......我可以承认记者在航空问题上的无知，但奇怪的是，两个引擎之一的故障迫使飞行员离开飞机，然后飞行了相当长的距离才坠落！ 草率说明理由？ 离开汽车的决定是飞行员做出的还是有命令的？ 飞行员还活着并且能够讲述发生的事情真是太好了！

[bober1982]

引用：puskarinkis

我可以承认记者在航空问题上的无知

说得好，没什么可补充的。

[dzvero]

在航空论坛上，他们写道，飞行员报告了火灾并收到了弹射命令。 而且汽车并没有立即坠落，因此与坠落地点的距离很奇怪。 好在一切顺利。

[alexmach]

我可以承认记者对航空问题的无知，但奇怪的是，两个引擎之一的故障迫使飞行员离开飞机

记者与它有什么关系？ 说出原因的不是他们。 这并不完全在他们的能力范围内。 官员对他们说的就是他们写的。

[谢尔盖瓦洛夫]

他在 4 分钟内飞了太多东西。

[维塔利·彼得罗夫_3]

所以这些仍然是词，词..

[traflolot1832]

现在有趣的是，这个团的 4 SU 35 C 的基地在南萨哈林斯克，如果它从那里飞来，那么如果它掉入鞑靼海峡，一切都会一起成长。

[米莎_an26]

他有两个，引擎。 两个人一下子拒绝了？
望宇或鸟或燃料
我记得有一个案例，那些决定省钱的人用普通油漆从内部涂上燃料......
如果你相信维基，那么十亿卢布掉了，很遗憾，但飞行员还活着是件好事。 当 An-124 在 Irkutsk-2 起飞时坠毁时，他们忘记了一些事情。 于是一连串，4个都站了起来，有多少被扔掉的不是美国的“卢布”，还有人。一切都还笼罩在黑暗之中。 他们放弃了 D-18，然后转向了别的东西。 运输谣言（我所属的）谈到燃料结晶（没有液体 I）。

[mmaxx]

燃料很好。
在此之前不久，由于这个原因，Tu-134 工厂及其上级在空中打了个喷嚏。 这样的燃料订单已经到位......他们只是没有开枪。

[EvilLion]

在 An-124 上，电机最初是半缺陷的，也许这就是为什么它们不喜欢在空军中使用的原因。

[登VB]

在这里，我记得，最近有一篇文章说我们不需要单引擎战斗机。 他只有一台发动机。 拒绝 - 飞机坠落。 而在海上。 所以写在文章里。

这是一个双引擎的。 它没有帮助。 显然，飞机不落海的秘密另有其人。

[bober1982]

引用: DenVB

显然，飞机不落海的秘密是别的。

我们跌倒了，我们跌倒了，我们会跌倒，这就是整个秘密。

[登VB]

Quote：bober1982

我们跌倒了，我们跌倒了，我们会跌倒，这就是整个秘密。

这是清楚的。 但事实证明，单引擎的利润更高。 它们的价格相同，但价格更便宜。

[bober1982]

引用: DenVB

那么事实证明，单引擎的利润更高。 它们的价格相同，但价格更便宜。

所以毕竟，我们没有它们，还没有跌倒的统计数据。

[登VB]

Quote：bober1982

所以毕竟，我们没有它们，还没有跌倒的统计数据。

他们曾经是。 您可以比较这些统计数据。

顺便说一下，我找到了那篇文章。 不是最近它出来了，但是，在这里：https://topwar.ru/157576-odin-dvigatel-horosho-no-ne-luchshe-i-dazhe-ne-glavnee.html

[EvilLion]

F-15，偶尔坠落 F-16 看起来很困惑。

[EvilLion]

在这里，什么都不清楚，他们已经在上面写到有 infa，飞行员报告了火灾。

[Pavel57]

这是一个双引擎的。 它没有帮助。 显然，飞机不落海的秘密另有其人。
第二个引擎仅略微提高了可靠性和生存能力。

[URAL72]

你这么认为吗？

这是苏25。 我没有找到 F-15 Israel 的照片 - 图片是一样的。 也许这与汽车无关——驾驶舱里坐着一只浣熊。 也许有人会不喜欢最后一句话，但汽车飞了一段时间。 我想如果自动驾驶仪开着，我会飞到阿拉斯加。 库页岛这个基地有 4 架 Su-35，也许我飞到了那里。 他可能已经倒在岛上了。 不，委员会需要认真对待。

[rezerv]

上一次 2 引擎战斗机安全着陆是什么时候？ 鲁克失去了他的屁股坐下，我看到了视频。 最近，故障和双引擎崩溃。 同su 57第一第二连载。 在我看来，这个概念已经消失了。 2 dvigla 和崩溃。 然后已经放了1。 结果是一样的，但更便宜。 Chekmat 在场边抽烟

[sabakina]

Quote：rezerv

上一次 2 引擎战斗机安全着陆是什么时候？

是最近，很久以前了。 (c) 歌曲。

[K-36]

rezerv (Dmitry) 回答您的问题 /上一次 2 引擎战斗机安全着陆是什么时候？ / 我可以举两个我亲眼目睹的例子。我在 4 年 2015 月 XNUMX 日在 VO 上发布了其中一个。从档案中复制：
"因此，为9月34日游行做准备。 阿拉比诺参加此活动的所有航空的试运行。 Su-XNUMX发生在“战斗翼”中
（这是当7-10架飞机相互压迫以“躲避”敌方雷达操作员时，他们假装成一个大的低速目标。然后在适当的时候，一一散开，开始执行单独的战斗任务）。 当到达控制点（最高评估机构位于下面）时，Su-34的额头捕获了两只鹅（这些鸟喜欢在春季从炎热的国家回到自己心爱的俄罗斯眨眼）。 一只鸟冲破了导航仪灯笼的玻璃（与驾驶员右侧的机长位于同一座舱内），第二只鸟冲入了正确的发动机。 在驾驶舱中，奔腾的空气，羽毛，恶臭和沾满鲜血的导航员的声音。 正确的引擎...眨了眨眼
因此，机组人员并没有出现混乱，该小组接受了“测试！”，此后，一台发动机上的Su-34返回了其飞机场（这是在阿拉比诺以南450公里处） ".
案例 2. 从美国回来的时候有一对哈尔切夫斯基-卡拉巴索夫，佐拉·卡拉巴索夫得到了一个引擎。 在我的机场，他用一台发动机安全着陆。
在话题的最后，对你个人来说不是那么多 )，而是所有那些仍在试图吹嘘“双引擎 - 单引擎”困境的人。 首先，我会告诉你测试程序中所有双引擎模型的“Punchinelle的秘密” 强制进行特技飞行测试并用一台发动机着陆... 所以有不少于一百次这样的着陆（考虑到整个空军飞机线）。 而且，根据这些飞行的结果，各个设计局的试飞员只是在飞机飞行手册中写了一个关于特技飞行和单机着陆的章节！ 你可以在俄罗斯英雄 Alexander Garnanv 的网站上找到更多细节（我用相当友好的语气和他交谈，甚至偶然在我的相册中发现了一张黑白照片，我们都印在其中）。
然后

[EvilLion]

如果发生 EDSU 故障或船体严重损坏，发动机将不会保存，但即使使用一台发动机着陆很困难，然后在鄂霍次克海的某处，或叙利亚怀孕的养老金领取者，您将拉到安全区最后，在后一种情况下，还从套件自卫中挤出手榴弹。

[rezerv]

去年也倒闭了。 但不是 su-35。 他们在黑海找不到它。 丢人现眼。 我在营长是少校的储藏基地。 这很奇怪。 他身高 155 厘米，当他进入房间时，他没有任何反应）我们没有，但我们被送到了单位。 他尽其所能发誓，并说战争将如何只从拆除坦克的纪念碑开始）也许在美国他们会发表我的评论，但不要忘记 YARS。 顺便说一下，YARS 最初是像 Yarsk 地区的杨树一样制作的。 莫斯科人改变了 YARS。 你知道情况如何。 想想在沃特金斯克的亚尔斯基区做的事情。 制造商正在传播腐烂，缩写已被调整以适应政客。 我会开始暴动的。 在那里，他们制作了杨树，而亚尔则被莫斯科人、反对政治家和经理人改变了。 就像在沃特金斯克，邻近的伏特加，像 Vovsky Vanguard Da Kalich Anglo-Saxons 一样翻拍

[安德烈·尼古拉耶维奇]

这是什么样的话？

[减去]

星期六是休息日。 也许一个人庆祝俄罗斯海军的海军医生日。 所以思想变得混乱））））你立即减去......理解并原谅））））

[Ryaruav]

是的，这不是关于 dviguns，而是关于 asu 的拒绝

[s1ma]

一台发动机发生故障的飞机（前提是有两台或更多台）能够执行作战任务，更不用说到达起飞点，尤其是4分钟，或者两台发动机立即熄火，或者飞行指挥决定不要冒险并下令离开汽车！

[沃沃奇卡尔热夫斯基]

我们还没有构建版本，我们需要等待更多信息。 很明显，引擎故障的版本是记者抓到的值班借口。 真正的原因是不同的。

[rezerv]

无论如何它会下降6。 想象一下种植了 1 的数据。 班轮每年都这样做
什么时候出现 2x 汽车烟雾？ 最后一个视频是一辆拆了屁股的车。 他回来坐下。 这是一个彻底的失败。 放 3 dvigla 或 12，Fall。 再次f-16和将死的笑你

[EvilLion]

B747 经认证可在四分之一发动机故障的情况下继续飞行。

[zenion]

他在一个大约有 30 架飞机的部队服役。 三年来没有发生任何事故，他们经常飞行。

[akarfoxhound]

几乎所有的空军团都有36架飞机（每航空站12架飞机），他们经常到处飞，每个团都飞，即使现在也没有年复一年。 主要区别在于，现在记者不断地泄露一切，几乎是在网上，人们喜欢为此而玩

[zenion]

所以事实是我服务了，我知道发生了什么。 事实是，在 60 年代，不是有人被选中从事航空工作，而是在学校教了一整年，从远程通信开始，到远程驱动器、短程驱动器和飞行控制器结束。 飞行员们信任我们，开开心心地工作，兴高采烈地完成了工作。 那个士兵，那个飞行员，那个军官就像朋友一样。 我们可以说负担是相互的，他们信任我们，我们也尝试过。

[陆恭蕙]

[quote根据目前掌握的信息，这架战斗机执行了计划飞行，从阿穆尔河畔共青城的泽姆吉机场起飞。 起飞四分钟后，飞机发动机出现故障，飞行员成功弹射。
根据初步数据，战斗机本身坠入鄂霍次克海水域。] [/ Quote]

有趣的。 以900分钟4万/小时的速度，苏35飞行60公里，直飞鞑靼海峡240公里。 问题是，这架飞机是怎么落入鄂霍次克海的？ 也许他像 MiG-23 一样飞到苏联的德国？

[Borisych]

飞行员还活着，其余的将由媒体告知。 童话故事。

[安德烈·尼古拉耶维奇]

吐在铁上。 最主要的是飞行员完好无损。

[兹拉德]

最重要的是飞行员还活着。 飞机将被重建。
问题出现了。 剩下的发动机还不够着陆吗？

[akarfoxhound]

这是谁写的？ 鄂霍次克海有哪些水域？ Dzemgi 在哪里，这片海在哪里？ 战斗机起飞后4分钟以第一空速向东梳理？ 用物理教地理，“作家”！

[老鼠]

每个人都知道......如何治愈，如何教学......以及如何管理状态......坐在展位上？？？

[Terenin]

Quote：鼠标

每个人都知道......如何治愈，如何教学......以及如何管理状态......坐在展位上？？？

很可惜，每个懂得管理国家的人都已经做过出租车司机或理发师了。

[贝兹310]

主要信息中有很多难以理解的内容 - 从 Dzemga 起飞，
或者从南方起飞，但是从 Dzemga 团的飞机，很好
飞行员没事。 如果飞行员一切正常，那么
你可以问一个困扰我的问题——为什么
飞机在斯米尔尼赫附近坠毁？ 某种“混乱”......

[埃马克124.0]

我刚刚读了多少废话......糟透了。

[贝兹310]

引用：ermak124.0

我刚刚读了多少废话

系！

[rezerv]

双引擎战斗机最后一次能够以 1 次失败着陆是什么时候？ 在我的记忆中，没有。 为什么会有这样的概念。 如果2个电机必须可靠两次。 从上一个视频来看，这只车只在屁股被撞掉的情况下飞了起来。 苏57连环倒下。 那么床垫套比 1 好。如果 2 个辣根，我们将拒绝损失。 Chekmat 在一旁笑了笑。 我自己的，但不是为我自己

[德库涅科夫]

当然，2亿很可惜。
可建十几个交钥匙幼儿园，
特别是在实际价格方面，我与开发商核对过。

另一方面，这是揭示的唯一方法
系统性问题，这就是生活。
而且飞机上的鸡尾很丑。
一直以来，眼神都是令人厌恶的。

[明确]

引用: DKuznekov

当然，2亿很可惜。
可建十几个交钥匙幼儿园，
特别是在实际价格方面，我与开发商核对过。

.

不正确的比较“数十亿下降了......”
首先，如果不像美国那样进行彻底的掠夺，维持自己的军队从来就不是一项有利可图的业务。
其次，有数以千计的高技能蓝领职业。
第三，我记得我们没有投资军队，也没有幼儿园。

[德库涅科夫]

“不正确的比较”已经下降了数十亿……“”
正确的。 卢布对卢布，让人民明白
如果你失去它们，XNUMX 亿是多少。
“而城市认为——教学正在进行中。”

“首先，维持你的军队从来就不是一项有利可图的生意，
除非她像美国人那样彻头彻尾的抢劫。”

我不介意，但有必要“打掉”成本。 例如，武器贸易。
交易。 现在我们不做交易，我就不给国防出口的计算了，
他们在互联网上。

“其次，高技能蓝领职业数以千计。”
我不会争论。 我每天都和这支队伍一起工作。
在七十年代死去的一代之后，出现了一批年轻人，
我从哪里来。 我们从鲍曼研究的第四年到第五年一直在放牧，
并通过释放抓住它。

“第三，我记得我们没有投资军队，也没有幼儿园。”
这是很短的时间。 该国无所事事，得到了国际货币基金组织的贷款。

我的信息是幼儿园（托儿所已不在）和学校的建设
迟到了，就像在平民中一样，
和军事领域。
公寓分散按揭
像馅饼，不能说
关于相关的基础设施。
未生成或延迟。
谢谢。
库兹涅佐夫。

[罗斯xnumx]

引用: DKuznekov

这是很短的时间。 该国无所事事，得到了国际货币基金组织的贷款。

不记得！ 因为问题马上就出现了——进攻这个国家的不是敌人吗，他们11亿的房子建在叶卡捷琳堡？
我们看到有一段时间，预算中的钱用于国防，但幼儿园、医院和学校也在建设中。 样品就在房子前面......

[明确]

引用: DKuznekov

我的信息是幼儿园（托儿所已不在）和学校的建设
迟到了，就像在平民中一样，
和军事领域。
公寓分散按揭
像馅饼，不能说
关于相关的基础设施。
未生成或延迟。
谢谢。
库兹涅佐夫。

迪玛，这点你是对的，但军队与它有什么关系？

[德库涅科夫]

“第三，我记得我们没有投资军队，也没有幼儿园。”
现在我们正在投资。 但存在不平衡。
我把我的三个男孩拖到三个不同的幼儿园，这有点像一场噩梦。
正好是三个不同的方向。
15年后在我所在的地区
一切都没有好转。
刚刚添加了巨大的建筑物。

没有人抱怨军队。 向当局承认的问题
基础设施项目的扭曲。

所以考虑一下 - 它只是煮沸了。
也许有人有类似的看法，我承认。

[stalkerwalker]

引用: DKuznekov

当然，2亿很可惜。
可建十几个交钥匙幼儿园，
特别是在实际价格中，我与开发商核对

这不就是5年涨XNUMX倍半的开发商的情况吗？

[iouris]

当一切正常后，经过一个小时（或类似时间），一架实验室飞机从柳伯齐起飞，ERAT 研究所的值班专家成为调查原因的委员会成员。
我的意思是，有消息说军区的部队正在进行调查。 这有点不同。

[egssp]

我建议去掉“两台发动机比一台更可靠”的说法，否则有什么意义，过去2年，两台发动机的飞机一直在不断下降。
原来飞机不是更可靠，但如果飞行员的蛋更金属......

[El Chuvachino]

我们有很多单引擎飞机？ 单引擎不会更频繁掉线的保障在哪里？

[egssp]

您当然可以争辩，但我们最喜欢的资源上的每篇文章都写着“2 引擎飞机比 1 引擎更可靠”，那么，这会如何？ 在过去 10 年中坠毁的所有飞机都是 2 引擎的。 当然，我是祖国的爱国者，但有些事情并没有加起来。 如果一台发动机出现故障，则 2 推进系统不工作，或者飞行员没有接受过使用一台发动机飞行的程序的培训。

[egssp]

好吧，告诉我专业人士，否则我作为一名防空官员，不知何故感到不舒服。

[egssp]

原来，小男孩看到引擎着火，弹射出来，没有救飞机，没有成为英雄，一切都好吗？ 也就是说，很快，我们航天部队的年轻飞行员将在“嗯，没有成功？”的口号下销毁所有物资。

[Sands Careers General]

只有不会飞的人才不会跌倒。 飞行员还活着的事实很好

[比霍拉]

我失败了，如果结果是有人帮助它就发生了。 有两个引擎？

[安德烈·曼苏洛夫（Andrey Mansurov）]

是的，同时有两个引擎？ 飞行员是否立即弹射？ 身高是多少？

[奥列格·萨洛夫（Oleg Salov）]

如果两个同时失败，那就加油。

[Fitter65]

引用：奥列格萨洛夫

如果两个同时失败，那就加油。

或者也许是黄油？ 嗯，或者点火系统，也许是经销商撞了……

[谢尔盖瓦洛夫]

或电气设备。

[Fitter65]

Quote：谢尔盖Valov

或电气设备。

所以我说装甲导管与蜡烛短路。 和布罗德。

[sabakina]

Quote：Fitter65

引用：奥列格萨洛夫

如果两个同时失败，那就加油。

或者也许是黄油？ 嗯，或者点火系统， 也许经销商罢工了...

更像是一个点火线圈。 我在 GAZ-31029 上有这个...

[Fitter65]

引用：sabakina

更像是一个点火线圈。 我在 GAZ-31029 上有这个...

此外，作为一种选择，不再生产 GAZ-31029，燃烧盘管仍然存在。 在这里尽可能地看到并推动它们。

[Fitter65]

从阿穆尔河畔共青城的 Dzemgi 机场起飞。 起飞四分钟后，飞机引擎失灵……据初步资料，战机坠入鄂霍次克海

当然，我仍然是那个地理学家，但以我所有的愿望，即使是从阿穆尔河畔共青城到鄂霍次克海的4（四）分钟加力也达不到。 此外，根据其他消息来源，他从位于萨哈林岛的 Smirnykh 村 50 公里处坠落。 但是再过 4 分钟，就没有办法从 Dzemog 到达那里了。 也许这只是一架基于 Dzemgah 的飞机，从 Smirnykh 机场起飞，起飞后 4 分钟坠落，然后一切都收敛了。

[弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·沃龙佐夫]

***
“我们为勇敢者的疯狂歌唱！..”
***

[罗斯xnumx]

正如我们的副校长曾经说过的：
“主要是人还活着，国家是铁的！”
什么都不做的人没有错。
不要以成人的方式，而是：

 显示/隐藏文字

[iouris]

这不是“滋扰”，而是重大问题的征兆。

[罗斯xnumx]

Quote：iouris

这不是“滋扰”，而是重大问题的征兆。

鉴于各种突发事件，我不否认存在蓄意破坏行为。

[iouris]

好吧，你弯了！ 但是方向错了。

[罗斯xnumx]

Quote：iouris

好吧，你弯了！ 但是方向错了。

为什么弯在那里？ 在飞船上，传感器被倒置和“tryndets”！ 谁能给我们保证，在飞行之前，没有人在那里玩过长满老茧的小手（即使是疏忽，甚至是愚蠢，甚至是误会）。 秘密文件交给敌人，然后有这样一个机会，在MAKS-2021之后倒一桶焦油——看看这个被吹嘘的俄罗斯技术。
不能因为无知而否认。 忽视比...
就像经典中那样：

 显示/隐藏文字

[iouris]

间谍有没有拧开锁紧螺母？
恐怖机器很容易上手。 很难停下来。

[Dikson]

要么飞行员在飞行中离开了汽车，要么在文章中 - 一个记者的错误......所有关于它是多么好的谈论，“飞行员还活着，上帝与他同在” - 破坏和敌对宣传......离婚在自由主义者的军队中……“士兵的安静时间”，来自“士兵母亲委员会”、人权活动家和律师的自制馅饼……就像我在军队中一样，衣衫褴褛和橱窗装扮无处可去..我为这辆车感到难过..但传单不是很好..操他妈的现在他将被允许飞行..-他会践踏走廊直到他退休..

[Tiratori]

直到现在退休之前都没有飞行员践踏走廊......而且从来没有。 阅读机组人员被迫离开飞机的案例 - 要点之一 - 在 RP 的指挥下！！！

[伊戈尔（Igor Vorobyov）]

包括 Reb pinsods

[方位角]

Quote：mmaxx

不要胡说八道。 现在质量好多了。

他只是假设，并没有化妆或胡言乱语。 我自己就遇到过我们装甲车的质量，大多数情况下它们与苏联的装甲车相比很糟糕，如果与东欧的装甲车相比，它们通常低于标准。

Quote：mmaxx

如果飞机被震动，那么在工厂。 在那里，他们把一切都分开了。 大修是资源的恢复。

ARZ不是制造厂...

Quote：mmaxx

尽管共青城工厂一直以其创新的质量方法而著称。

嗯，你自相矛盾。 还是只有我注意到了？

[iouris]

大修是指用具有显着使用寿命和（或）运行时间的部件生产设备产品。

[mmaxx]

这些飞机的大修由制造厂进行。

[V 表示 B]

这里有两个引擎

[埃马克124.0]

Quote：rezerv

双引擎战斗机最后一次能够以 1 次失败着陆是什么时候？ 在我的记忆中，没有。 为什么会有这样的概念。 如果2个电机必须可靠两次。 从上一个视频来看，这只车只在屁股被撞掉的情况下飞了起来。 苏57连环倒下。 那么床垫套比 1 好。如果 2 个辣根，我们将拒绝损失。 Chekmat 在一旁笑了笑。 我自己的，但不是为我自己

又一个出现了……哦，主啊……

[我的哟]

如果两台发动机都“熄火”，则这是由于燃油问题造成的。 更倾向于 。

[iouris]

让我们等待调查结果（如果进行的话）。

[mmaxx]

以下是来自网络的一些信息：
“非官方网络消息来源报道了 31 月 35 日第 23 战斗机航空团一架 Su-35S 战斗机在萨哈林岛 Dzemgi 机场（阿穆尔共青城）坠毁的令人好奇的细节。根据非官方数据， Su-35S战斗机在哈巴罗夫斯克边疆区坠毁是多种因素综合作用的结果。该战斗机本身已像往常一样做好了飞行准备，并且工作状态良好。同时，据报道，“热阱发射”系统也处于故障状态。在自动模式下，由于来自 Dzemgi 机场雷达的强大辐射而被激活，上面有 Su-13C。飞行是在弱光条件下进行的。第一颗子弹向下发射并从跑道上弹开，增强了视觉效果，给飞行指挥制造起火的错觉，随后下达弹射指令。飞行员在跑道上空执行指令，飞机带着起火的底盘进入飞行。战斗机最终升到XNUMX公里高度，不受控制地“飞行”了一个多小时才耗尽燃料。

来源：https://rusnext.ru/news/1628077104244235”

谣言，但是……了解我们英勇的战士……
请问：RP可以喝什么？ 陷阱怎么就这样被击落了呢？ 同样的事情永远不会发生，因为它永远不会发生。 谁知道：也许 Su-35 配备的是向下发射的弹药筒？
在以前的飞机上，一切都是向上的。

[mmaxx]

我自己补充一下。 在最新的飞机上，添加了红外线陷阱容器。 现在有人向下射击。

[Maksud]

https://www.dvnovosti.ru/khab/2021/08/05/132422/
新鲜的澄清。

[康尼克]

最新澄清

有趣的是，我在没有飞行员的情况下飞行了一个多小时……并且没有被击落，也许是“朋友或敌人”系统妨碍了我。 如果是在利佩茨克航空中心，它就会飞往克里姆林宫……我们可以训练防空。