中国。 南海勘探资产和能力

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现代战略中最重大的转变 故事 是中国从陆上大国向海上强国的转变。

这不仅适用于雄心勃勃的造船计划的实施,而且在更大程度上适用于海军统治战略,尤其是在中国的政治和经济统治区。



而在这种情况下,智能无处不在!

在海上定位、识别和跟踪船只是一些最基本的侦察和监视任务(里恩),这是任何国家想要控制海域都必须实现的——这是中国长期以来在东海岸海域寻求实现的目标。

因此,中国,尤其是在 2010 年代初之后,显着提高了在这些海域,尤其是在南海的研发能力也就不足为奇了。

今天,从中国海军开始对发生在南海的事件做出反应的速度来判断,南海几乎没有什么能逃过中国的注意。

鉴于该船相对较好的位置、航向和速度数据,现在可以预计在该地区巡逻的中国海军或海警船拦截它,不会有太大的麻烦。

这种能力已经帮助北京在其自称的“九点线”内更好地维护其对水域的主权。

但北京并没有就此止步。 它继续在该地区大量投资于更准确和及时的情报收集资产,这让人怀疑中国是否真的打算开发一种能够支持远海敌舰攻击的 R&N 网络,即能够向导弹发出目标指示 武器.

为什么南海很重要?

据估计,世界上一半的海上贸易都要经过南海。

中国。 南海勘探资产和能力
横跨南海的主要原油运输航线(百万桶/日)

对于日本来说,这是一条至关重要的路线,日本 80% 的石油从中东进口,这些石油通过油轮穿越水域。 此外,我们正在谈论潜在丰富的水下矿物和渔业。

九冲线


中国在南海的巨大主张(构成中国与其邻国之间持续领土冲突的基础)是基于中国的九条线。

什么是九冲程线?

它是一系列“紫色短划线”,从中国环绕菲律宾,几乎到达印度尼西亚,然后通过马来西亚和越南返回中国。

他们给人的印象是,中国对整个南中国海提出了主张,而不仅仅是陆地。


北京使用这些线来指定对南中国海大约 90% 有争议水域的主权主张。 这片领土从中国大陆延伸 1243 英里。

中国在南海建立了许多军事设施,主要是在南沙群岛和西沙群岛。



“九招区”内的中国军事设施

中国情报资产


中国在南海筹集的研发资金涵盖了广泛的技术领域。 每个都有一定的优点和缺点。 当正确联网时,它们可以为中国指挥官提供有关该地区海上活动的越来越准确和一致的画面。

高频无线电测向


在中国使用的所有 R&R 技术中,无线电测向可能是使用时间最长的。

通过拦截来自船舶的电子辐射,测向站可以估计到它的方位线。 通过至少两个适当间隔的测向站的方位,可以以合理的精度估计船舶的位置。 测向点越多,距离预期目标越近,它们的估计就越准确。

这就是为什么 2018 年卫星图像显示中国占领的南沙群岛美济礁上的新 RR 和 RTR 站点值得注意。


这显着改善了中国在该地区的测向网络。

然而,轴承精度有其局限性,因为该技术依赖于往往会发生变化的大气条件。

夏季和秋季南海的剧烈动荡天气使收集信息的任务变得复杂。 此外,南海地区的蜂窝电话网络、商用地面发射机以及民用飞机和船舶产生的大量电子发射将使测向仪更难分离和识别特定物体的发射。

卫星


鉴于 RR 和 RTR 技术的局限性,中国寻求通过卫星加强其海上 R&R 系统是可以理解的。

中国严重依赖航天工业,拥有天基电子情报(ELINT)和通信情报(COMINT)星座,以及成像、成像和通信卫星。

为了观察南海等海域,监视涉及两个独立的任务:

定位和识别大范围内的所有船只,然后在它们被识别为感兴趣的对象后长时间跟踪特定船只。

即使除了机载硬件的差异之外,卫星轨道对其性能也有很大影响。 地球静止卫星设计为悬停在地面上方,因此可用于连续监测特定区域。

另一方面,他们只能在 36 公里的非常高的静止高度执行此操作,这降低了收集数据的准确性。

相比之下,以相对较低的高度绕地球运行的卫星可以收集更准确的数据。 但他们只在某个领土上停留了很短的时间,在他们的任务中留下了很大的差距。

为了获得瞄准海军目标所需的持续覆盖,中国需要一个由多颗卫星组成的星座和一个有效的低地球轨道卫星控制系统。

中国的海洋空间情报值得单独写一篇文章。 因此,现在,简单地说。


中国国家航天局于 12 年 2021 月 2018 日将另外三颗卫星送入轨道,将它们添加到其间谍卫星网络中。 前两组分别于 2021 年 1100 月和 1050 年 63,4 月发射,发射到轨道高度约为 XNUMX x XNUMX 公里,倾角为 XNUMX 度。

30 年 29 月 2017 日,第一个耀干 XNUMX 三胞胎发射升空。 将连续三胞胎添加到同一轨道平面增加了重复访问调查区域的频率。

最终,将创建一个由 18 颗卫星组成的星座。 这将允许卫星在垂直成像模式下每天通过该区域 19 次或在 SIGINT 模式下每天通过该区域 54 次。

中国媒体称,这些卫星将用于“电磁研究和相关技术的其他测试”。

据认为, 腰杆卫星 配备各种光学手段、合成孔径雷达和电子侦察手段。

正在为几内亚项目(即“大波浪观测”)下的一系列有前途的卫星开发方法和设备 探测500米深处的水下潜艇和其他物体。

地面雷达


中国还拥有大量地基雷达可供使用。

雷达是主要的大范围全天候监视工具。 中国拥有世界上最大的雷达网络之一。

中国甚至建造了大型超视距反向散射雷达,利用电离层和海面探测数千公里外的飞机和船只(中国于 2004 年从俄罗斯购买了第一台此类雷达。)

这种雷达可用于探测和识别远距离目标。 由于使用长波长,它们的精度受到限制,因为传感器的特性会受到不利的传播影响。 此外,由于电离层和海洋状况的变化,它们会受到突发奇想的影响。


南海的空中和地面雷达

海岸雷达对于在海上可靠地跟踪和瞄准船只更有用,但大多数发现很难可靠地观察离岸 200-250 公里以外的目标。 因此,中国宣布从 2014 年开始进一步扩大其沿海雷达网络的计划也就不足为奇了。

中国在南沙群岛人工岛上建造的第一批物体正是雷达。


“孤岛”雷达覆盖范围

雷达无疑为中国提供了更一致、更准确的南海局势信息。 尽管如此,该地区水域广阔,中国地基雷达之间的覆盖范围仍然存在很大差距。

这个问题是由海基雷达解决的。

海基雷达


缩小这些覆盖差距的一种方法是在海上建造雷达。 这就是中国在 2016 年开始做的事情。

中国启动蓝海信息网络建设 - 在南海周围的无人半潜平台上建造的雷达综合体。

其中许多发现于中国水域,但也有一些“漂浮”在国际水域。

每个平台设计为放置在较深的水域或停泊在浅水中,每个平台高出水面10至20米,表面积为250至300平方米。

截至2020年,海南岛周边已建成XNUMX个此类平台,西沙群岛附近已建成XNUMX个。

信息网“蓝海”



中国政府正在开发蓝海信息网络,“以利用信息技术协助海洋环境的勘探、运营和控制”。

据中国电子科技杂志报道,中国计划扩大“蓝海信息网” 到2025年全面建设海运网络。

该网络旨在“满足军民当局获取中国管辖海域信息的迫切需要”。

考虑到中国军方可以轻松访问网络雷达的数据,这自然会引起中国邻国的担忧。

根据输出功率的不同,雷达不仅可以用于探测、识别和跟踪,还可以用于瞄准海上的船只。 早在 2019 年,中国军事在线的网站就证实了这一点,将这些平台描述为“保护南海岛礁的新系统”。

中国表示,该监测系统旨在进行天气观测、环境监测和海啸预警,除了提供导航服务外,还将有助于保护争议地区的人工岛建设。

此外,它还可以用于监视包括美国在内的其他国家的海军动向。

浮动监视系统由国有的中国电子科技集团公司 (CETC) 建造,该公司生产高科技国防产品,包括传感器和通信平台。

虽然在该地区的水域中发现了大量较小的浮动平台,但在其中一个岛屿上安装了一个更大的综合站。 该综合系统将协助中国进行海洋研究和珊瑚礁建设和保护。

假设 PLAN 无法出于军事目的访问他们的传感器数据是不现实的。

它们可以成为更大的传感器网络的一部分,其中大部分是“在海浪下看不见的”。

这增强了中国相对于该地区其他国家的战略优势,并可用于跟踪美国海军的动向。

电子站的可能性


2016年初,在其“原型平台”推出前后,中国电科开始申请多项与“浮动信息监控系统”相关的中国专利和至少一项“浮动监控系统”的美国专利。

CETC 专利申请详细介绍了浮动平台及其许多子系统。 112 英尺的浮动平台由上层和下层甲板组成。 部署时,固定平台的一半浸入水中以保持稳定。


电力由位于上层甲板顶部的太阳能电池板提供。 如果需要,气体发生器可以提供备用电源。 根据系统描述,风力发电也作为清洁能源选项提供。

浮动平台和固定平台都设计用于容纳一系列不同的传感器,并作为它们收集信息的链接。

浮动平台专利仅包含对“观察设备”集成的一般参考,这些设备可以收集有关环境的数据,例如流量、气压、温度和盐度。

没有具体提到可以由浮动平台支持的声纳或水听器等水下监测系统,但有说明“可以额外安装其他类型的适用于观察水域的观察设备和辅助设备”。

专利申请表明,浮动平台的大部分通信功能和一些敏感功能都安装在其上层甲板的整流罩中。

传感系统包括一个自动相关广播(ADS-B)天线和一个自动识别系统(AIS)天线,以及一个小型空中和地面搜索雷达。

固定平台似乎具有浮动平台所没有的一些功能。 一个值得注意的补充是在照片和卫星图像中可以在平台北侧看到对流层天线。


孟买礁的固定平台,28 年 2020 月 XNUMX 日

对流层散射系统通过散射来自大气中水和尘埃分子的微波信号,提供地平线以外的通信。

对流层通信可以超过 200 海里。 孟买礁上的天线似乎瞄准了 46 海里外永兴岛上的中国目标。

与卫星通信或其他形式的无线电通信相比,对流层散射通信信道极难检测、阻塞或拦截。

信息网络“蓝海”示范系统


CETC 消息将浮动和固定综合信息平台描述为蓝海信息网络的一部分,其中可能包括其他组件,如海洋浮标、固定和移动水下传感器,包括声纳和水听器、无人机 (UAV)、无人水下航行器(UUV) 和无人水面车辆 (USV)。
迄今为止部署的平台似乎是旨在测试网络概念的“演示系统”的一部分。

在这些平台的帮助下,中国显着增加了在南海的雷达范围。

他们现在在海南和它在西沙群岛和南沙群岛的基地之间有一条不间断的链条。 其中许多岛屿已经有雷达站。 一个无人居住的环礁孟买礁现在在海岸线上拥有一个平台。

美国对中国在该地区的巨大领土主张提出异议,指责中国将南海军事化,并试图恐吓邻国,包括马来西亚、菲律宾和越南,这些国家也对该资源丰富的地区拥有主权。


2021 年 XNUMX 月,两艘美国航母的打击群再次在南海进行了联合演习。

就在几天前,一艘美国军舰在有争议水域的中国控制的岛屿附近航行,这是美中关系紧张的另一个温床。

美国海军在与两架飞机的首次作战有关的声明中说,“西奥多·罗斯福”和“尼米兹”号航母战斗群进行了“旨在提高部队和能力的互操作性以及扩大指挥和控制能力的各种演习”。从 2020 年 XNUMX 月起,这条繁忙水道上的承运人。

在这些演习前几天,中国谴责美国驱逐舰约翰麦凯恩靠近中国控制的西沙群岛。 美国将这项任务命名为“航行自由行动”,这是自乔·拜登总统上任以来的首次此类任务。

特点


中国电科至少开发了两种类型的海洋电子站,旨在扩大在中国南海岛屿和前哨建立的信息收集和通信网络。


自去年以来,CETC 一直在推广社交媒体平台。 “珊瑚礁岛信息系统”几乎可以肯定是孟买礁上描绘的平台。

系泊浮动平台信息系统是一个具有几乎相同功能的海洋电子站,可以部署在 200 到 13 英尺(000 到 60 米)的范围内。

孟买礁固定平台似乎是西方媒体确定的第一个在南海运营的中国海洋电子站。 然而,根据中国电科和中国海事局(MSA)的说法,五个浮动平台已经部署在南海。

CETC 提供的宣传手册表明,海洋 E-Station 平台旨在提供电子监视、海上通信、搜救援助以及海洋环境监测。

这些平台还可以充当信息中心,为各种机载或外部系统提供电力和通信,包括例如水下环境监测系统、声纳阵列或其他水下系统。

固定平台长85英尺,宽56英尺,高32英尺(长26米,宽17米,高10米)。

圆柱形浮动平台直径60英尺,高112英尺(直径18米,高34米)。 浮动平台的一半被淹没以确保稳定性。

该平台的太阳能电池板和风力涡轮机发电,并使用电池在各种交流和直流电压下提供稳定的 4 千瓦 (kW) 电力(高达 10 kW 峰值功率),为机载和外部系统供电。

大型整流罩内装有卫星天线、雷达和其他天线。 天线、传感器和摄像头也占据了平台周边。 CETC 估计这些系统在日常维护的情况下可以使用 20 年。

两个平台的通信能力 包括卫星通信(每秒超过 2 兆比特 (Mbps))。这些平台还可以中继来自 4G LTE 蜂窝服务的呼叫,并提供与中国北斗卫星导航系统提供的短信服务的链接。

当位于另一个对流层散射站 8 英里范围内时,固定平台还提供对流层散射通信(超过 200 Mbit / s)。

监视系统包括机载和地面搜索雷达以及电子信号监测套件。 CETC 宣传册表明,该系统可以检测 1 GHz 到 18 GHz 的频率,并进行 30 兆赫 (MHz) 到 3 GHz 的测向。

据制造平台电子元件的 CETC 子公司称,CETC 监视系统还能够检测跳频分布式信号,例如美国 JTIDS (Link-16) 数据链。

这些平台可以分别监视来自船舶和飞机的自动识别系统 (AIS) 和自动相关监视 (ADS-B) 广播。 覆盖可见光和红外光谱的相机提供地平线的光电观测。 几个传感器也位于水面和水面之下,用于水文和气象监测。

这两种类型的海洋 E-Station 是更大的 CETC 计划和中国政府为“告知”海洋环境所做的努力的一部分(“信息化”在英语中是一个不方便的术语,但其中文的本质是“通过信息进行转化”) ...

海洋电子站平台及其提供的通信和监视设施既有民用也有军用。

根据 2017 年 CETC 新闻稿,蓝海信息网络是投资 300 亿美元建设“军民融合海事信息产业基地”的一部分。

“保持海洋知情”的努力意味着相信加强监视和通信将降低对中国海洋利益的风险,并有可能更好地控制海洋环境。

虽然海洋电子站的部署和中国的海洋意识努力似乎已经在南海开始,但这些信息中心很可能扩展到中国其他海域,甚至太平洋或印度洋的航线。

这些无人系统的法律地位并不完全清楚,尤其是在南海有争议的海域。


中国在南海的监视系统

机载雷达


早在2010年代初期,中国在南海的空中侦察仍处于起步阶段,主要由中国的轰6轰炸机组成。

然而,到 2010 年代中期,中国已经用 KJ-6 取代了 H-200 轰炸机,这是第一架完全由国内制造的中国预警机。

最近,中国已开始用其最新的 AEW 飞机 KJ-200 取代 KJ-500,该飞机采用改进的相控阵雷达,能够同时跟踪 60-100 个空中目标,最远可达 470 公里。

2017年,首架KJ-500AEW机出现在海南岛灵寿海军基地。

2020 年 500 月,中国甚至向中国控制的南沙群岛火里十字礁派遣了一架 KJ-2020。 然后,在 500 年 XNUMX 月,卫星图像在陵水跑道上捕获了五架 KJ-XNUMX 飞机。


预警机采用KJ-500(“Kunjing-500”/Kongjing-500,译为“空袭”)以陕西运9运输机为基础。

鉴于中国目前整个武器库中只有 15 架 KJ-500(而其海军空军只有其中的 500 架),在一个海军空军基地部署 XNUMX 架 KJ-XNUMX 是值得注意的。

如果它们都永久驻扎在那里,那么中国将能够在南海上空持续保持至少一架 KJ-500。

除了载人平台,中国还部署了一些具有研发能力的无人机。

当然,这种无人机的有效载荷远低于预警机,这意味着它们的雷达可能不那么强大,因此探测范围更短。

尽管如此,他们还是能够进行长时间的“持续观察”。 当在正确的时间指向正确的地点时,它们可以填补 AWACS 或南海卫星覆盖的空白。

计划


中国在南海的海上勘探能力显着提升,不仅体现在其收藏资产的数量和种类上,还体现在资产质量上。

中国高度集中的情报资产清楚地反映了北京对该地区的重视。 它还表明北京愿意承诺用于监测其声称的水资源的规模。

毫无疑问,中国不断增强的海军情报能力使其能够更好地维护对南海大部分地区的主权,更不用说密切关注东南亚邻国的活动了。

中国继续部署新的、越来越昂贵的 R&R 数据收集工具,例如海上半潜式平台上的雷达,这一事实表明可能还有其他原因。

一个可能是希望建立一个防御严密的区域,让中国新型 094 型(或晋级)核动力弹道导弹潜艇驻扎在南海北部边缘的亚龙湾,可以安全地作业。

(就像冷战期间苏联在巴伦支海和鄂霍次克海的海军核力量所做的那样。)

如果是这样,中国将寻求用其最先进的武器来保卫这样的海军堡垒。 包括反舰弹道导弹.

为了有效,他们需要可靠的 R&N 网络可以提供的准确跟踪和定位数据。

后果


中国蓝海信息网络的浮动和固定平台以及其他组成部分在南海及其他地区受到关注。 虽然 CETC 在很大程度上将网络转变为环境监测和通信系统,但平台和其他系统显然具有军事用途。

环境数据,尤其是详细的永久水文数据,将使海军能够更好地了解主动和被动声纳在水下环境中的表现。

在危机期间快速移动平台和传感器的能力可以为中国当局在危机中提供信息优势。

这可能包括持续监测有争议的水域或有争议的岛屿。

明显的军事应用可能是使用平台和可部署的潜艇系统来缩小雷达、潜艇或区域通信覆盖范围的差距。

浮动平台还为危机应对提供了独特的机会。

例如,在发生自然灾害后,它们可以沿海岸线安装,以提供空中和地面雷达覆盖,以及为受影响的人提供蜂窝通信。

在偏远地区部署电子站和蓝海信息网络的其他组成部分可能会引发安全、政治和法律问题,尤其是在有争议的地区。

如果中国在帕拉塞尔苏斯以外的无人居住的珊瑚礁或其他有争议的地区放置一个固定平台,表面上是为了生态研究,其他国家会如何反应?

此外,沿海国在法律上有权监管其专属经济区内的海洋科学研究,并拒绝在其大陆架上放置平台。

这意味着,在南海和东海有争议海域的部署势必会引发海上抗议和潜在对抗。

CETC 代表写道,将蓝海信息网络扩展到远远超出当前示范系统,甚至超出中国水域的范围。

例如,在2019年XNUMX月的中文期刊《电子科技》特刊中,CETC官员提出了未来蓝海信息网的三个目标:

先生2025 ——完成“中国管辖重点海域”蓝海信息网络建设,启动“一带一路”海上网络建设。 这将“满足军民当局在中国海域管辖范围内获取信息的迫切需要”。

先生2035 ——构建“一带一路”海上网络,全力支持中国滨海丝绸之路建设。

先生2050 ——延伸建设海洋极地信息网络,引领全球海洋信息产业发展。

CETC 的雄心有多少可以实现还有待观察。 截至 XNUMX 月,卫星图像未显示其海南制造基地正在建造任何额外的浮动或固定平台。

值得一看。

南海蓝海信息网络示范系统是同类项目中最引人注目、最雄心勃勃的项目,它利用信息技术实现中国成为海洋强国的目标。

中国已经非常接近这个目标。

问题是他将如何处置这种地位和他的能力。
11 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +1
    3 August 2021 08:25
    我们需要这样一个网络来保证潜艇工作的安全,也是迫切需要的……
    1. +1
      3 August 2021 09:08
      至少要覆盖鄂霍次克海和北区(怀特、巴伦支海等)的北风群岛的“堡垒”
      1. +1
        9 August 2021 18:16
        以及他们在鄂霍次克海应该做什么。 虽然你知道这片海在哪里和它的位置
  2. 0
    3 August 2021 10:08
    以“利兹卡”为首的北约集团要在南海考解放军海军,不果断出手这种控制系统就是浪费钱,是时候证明谁是南海老大了,不用开枪。有解放军海军这样的力量,很容易!你需要一个愿望。
  3. +2
    3 August 2021 11:02
    这篇文章很有趣,但它看起来真的像是经过深度修改和翻译的复制粘贴。 按风格。
  4. +1
    3 August 2021 16:15
    我想知道火球是从哪里来的?从来源的意义上说,显然翻译不是来自英文中文版。
  5. +5
    3 August 2021 22:11
    作者做了一件了不起的工作。
    翻译和消化了大量关于中国情报在该地区的技术作用的信息......
    但是......
    他在主要事情上错了。
    在评估现实因素时。

    细节决定成败

    而这些零件至少有80万个。 但实际上它更接近 125 万。
    他们每个人都被称为中国渔夫。
    中国渔民,只是星罗棋布的不仅是南海……
    但也有其他相关海域。
    并且每个中国水手都是一个单独的站,用于RR、RTR、物种侦察等。
    它们太多了,要躲避它们简直是不现实的。
    在中国 2000 英里范围内没有任何地方。
    在 YouTube 上观看讲俄语的水手的视频博客,你相信他们真的有能力在某些海域停止航运。
    他们迫使大型油轮改变航线,航线已经形成了数十年。
    他们就是力量!
    已经改变了一切的力量。
    击沉 120 万艘船是任何人都无法做到的。
    即使在战争期间。
    捕获和实习生 - 更是如此。
    此外,这些不是战斗人员......
    即使在战争期间也会有惩罚。

    所以中国渔船队比所有无线电技术、卫星和其他R&N手段强一百倍。
    作者所描述的一切的作用本质上都是微不足道的。
    在统计误差水平。
    所有这些数千亿的技术投资在现有的事实面前都无足轻重。
    此外,它仍然不仅可以观察,还可以“驾驭”......
    一群野兔打败了狮子座......
    我们不要忘记它。
    1. 0
      4 August 2021 11:53
      多么愚蠢和愚蠢的悲哀,油轮不如他们……我很想把你看成这帮强大的一员,在她和贝尔科夫开枪的那一刻,我想你在这次碰撞的第一分钟就冲走了...
      1. +2
        4 August 2021 12:25
        Quote:龙塞
        多么愚蠢和愚蠢的悲哀,油轮不如他们……我很想把你看成这帮强大的一员,在她和贝尔科夫开枪的那一刻,我想你在这次碰撞的第一分钟就冲走了...

        观看俄语水手的视频博客。
        中国渔民可以同时占领成百上千的区域。
        它们长期以来一直是真正运输的问题。
        是的,巨大的超级油轮确实绕过了渔民的拥挤区域。
        这是事实。

        如果你不明白,你根本就没有意识到规模,这只是你的问题。
        而那些在工作中面对这一点的人已经真正知道
    2. -13
      6 August 2021 11:07
      一个补充另一个。 不再。 但是,而且不会少。
  6. -13
    6 August 2021 11:05
    好文章。