这一切都始于“甲壳虫”。 最早的无人机
...从一只飞过空中的鸟，
没有留下她的踪迹，只有淡淡的空气，
被翅膀击中，被移动速度切割，
掠过移动的翅膀，
之后就再也没有穿过的迹象。
所罗门的智慧 5:11
没有留下她的踪迹，只有淡淡的空气，
被翅膀击中，被移动速度切割，
掠过移动的翅膀，
之后就再也没有穿过的迹象。
所罗门的智慧 5:11
替代军事装备。 今天几乎不可能找到一个不会听说过无人机的人 - 无人驾驶飞行器，或者简单地说，“飞机 -机器人“ 要么 无人机. 但问题是：它们是在多久以前出现并用于战斗的？
当然，博学的人会立即回忆起德国的 FAU-1 炮弹。 但 故事 无人机实际上要老得多。 但是第一架无人机的年龄有多大，是什么样的？
此外，一个有趣的问题是，最近一位 VO 读者真的很想阅读有关装甲车替代历史的材料的续篇。 很好 坦克 这就是现在，但至于无人驾驶的发展 航空，然后还有一些事情要说。
无人机“朱克”——世界上第一颗飞行制导炸弹
第一次世界大战前四年
碰巧的是，早在 1910 年，以参与发明陀螺罗盘而闻名的美国人 Elmer Ambrose Sperry 决定为飞机开发自动驾驶仪。 它的设备的第一个版本，以其简单的方式，完全允许当时的飞机自动保持其航线并沿滚动稳定它。 进一步的工作使得获得一种已经完全自动化的机器人飞机成为可能，它可以使用无线电信号进行控制。
情报报告
德国情报部门一得知这些实验，就立即赋予西门子制造此类飞机类似物的任务。 此外，如果美国人只是在做实验，那么德国人会立即依赖这种新设备，因为这是一个很有前景的观点 武器... 事实上，英国舰队优于德国舰队。 德国不可能在数量上取得优势，所以他们依赖一种全新的武器。 有可能在四年内制造出来，到第一次大战开始时，机器人飞机的生产已经投产。
“蝙蝠”和“漏斗”梦露
该装置被称为 Fledermaus（“蝙蝠”），它是一种极其简化的飞机，带有推进式螺旋桨和 120 马力的发动机。 和。 并开发了200公里/小时的速度。 在它的船头有一个重达 100 公斤的炸药，通过使用查尔斯门罗效应增强了它在装甲上的有效性。 也就是说，在其中布置了一个漏斗状的凹陷，由于其累积而使爆炸的能量成倍增加。 这种空气鱼雷对目标的瞄准是目视进行的，为此在其上安装了一个强大的弧光灯，即使在几公里的距离内，它的光也清晰可见。
日式攻击
如你所知，战争开始于“日本模式”，德国空中鱼雷对英国进行了意外袭击。 海军驻扎在其位于 Scapa Flow 的基地。 这些鱼雷从特制的舰艇上一个接一个升入空中并飞向目标，在那里它们已经被两座 Taube 飞机的操作员手动指向下方的舰艇。 成功通过多次培训得到保证。
在演习期间，数百辆汽车在撞击由胶合板制成的真人大小的英国船只模型时被摧毁，但现在几乎没有失误。 没有装甲帮助，因此英国舰队立即遭受了严重损失，几乎失去了战斗力。
袭击伦敦和巴黎
然后机器人飞机如雨般降落在巴黎和伦敦。
好吧，确保他们瞄准的技术解决方案是基本的。 位于后方的一对无线电台距离该装置相当远，从它接收无线电信号。 机上的无线电信标不断工作，高度计的移动箭头依次关闭触点，改变其信号频率并通知地面操作员飞行高度。
知道高度和速度后，操作员计算了 Fledermaus 的位置，并以此方式将其指向主要城市。 而且，由于它的体积小，有人战斗机无法拦截它。 出于同样的原因，高射炮手在夜间也无能为力，尽管他们有探照灯。
虽然陆上战斗很快有了阵地性质，德军也停了下来，但英法平民的损失却与日俱增。
俄罗斯超级炸弹加入战斗
作为英国和法国的盟友，俄罗斯是第一个因德国的背叛而惩罚德国的国家。
由于建立了情报网络，俄罗斯特工能够窃取 Fledermaus 蓝图并很快创建一个类似物。 由于没有能够飞往柏林的轻型飞机，四引擎的 Ilya Muromets 飞机、五引擎的 Pyatiglav 飞机和八引擎的 Serpent Gorynych 被改装成机器人飞机。
分别重达 400、500 和 1000 公斤的炸弹被悬挂在它们身上，之后它们在夜间袭击了德国城市。 可能的圆形偏差非常大，达 2-3 公里，但即使如此，对于这个人口稠密的国家来说也足够了。
现在德国人民有机会体验这样一场“机器人”战争的所有乐趣，他们非常非常不喜欢。
无人机斯佩里
美国数量率
战争一开始，斯佩里就设法将舰队的注意力吸引到了他的工作上。
当他们听说军队中有无人“有翼鱼雷”时，他们立即启动了发明家查尔斯凯特林的替代发展。
他的 Kettering Bug 最初设计为无人驾驶车辆，因此非常简单和紧凑。 配备 40 马力的 40 美元发动机。 和。 全重240公斤，车速达到80公里/小时，航程120公里。 设计符合当时的精神：一些胶合板、一些纸浆、加固纸板翼。
该设备于 1915 年开始开发，一年后进行了首次飞行。 自动驾驶仪根据螺旋桨的圈数计算行驶的距离。 上面没有底盘，所以“飞弹”是从一辆加速的轨道车上发射的。 那么，弹丸本身是这样安排的：滑翔机重量为 240 公斤，机身中的炸弹重 82 公斤； 在自动驾驶仪认为是敌方城市的那一点上，飞机的中央部分掉到了地上。
可能的圆形偏差甚至比俄罗斯飞机的还要大。 但是美国军方打算使用这台机器对德国城市进行打击，他们不需要特别的精确度。
1917 年登陆法国后，他们开始在德国一次发射数千只凯特林虫，导致大量平民伤亡。 当然，一枚82公斤的炸弹并不多，但是当这种炸弹的数量达到数千枚时，它们的使用效果就变得明显了。
炸弹落在工厂和城市广场，在码头和公园爆炸，击中房屋和宫殿，无法逃脱。
无人机凯特林
新的引导系统
阻止创建有效无人驾驶飞行器的主要因素是缺乏从飞机上目视观察目标的能力。
我们解决了这个问题。 1917 年 XNUMX 月，俄罗斯和美国同时制造了这样一种设备，称为电视机。 尽管该设备的设计相当原始，而且它本身也很笨重，但在它的帮助下，它有可能获得无人驾驶飞机飞过的地形视图的对比充分的图片。
现在，将“飞行炸弹”瞄准目标要容易得多。 因此，一名俄罗斯“皮亚提格拉夫”袭击了皇宫，威廉皇帝和当时与他在一起的一些部长在那里丧生。 所有这一切，以及每天的巨大牺牲和破坏，导致德国在 1918 年夏天投降。
开始时的无人机凯特林
机器人闪电战
然而，德国的和平从未发生过。
尽管她为战胜国付出了巨额赔款，但她的军权却从未被彻底瓦解。 而且，和以前一样，它的新军事学说预设了使用相同的机器人飞机对敌人进行先发制人的打击。
工作开始改进电视制导系统和能够显着提高“有翼鱼雷”速度的喷气发动机。 直到现在，新型无人机的数量才数以万计，而且它们应该不仅用于对付城市，而且还可以对付战场上的单个目标。
“机器人闪电战”战争——这正是德国军方现在所押注的，他们热情地梦想着为 1918 年的失败报仇雪恨。 再一次，和过去一样，在等待有利的政治形势之后，德国政府于 1939 年 XNUMX 月发动了第二次大战。
华沙、巴黎、伦敦、里加和圣彼得堡遭到喷气式炮弹的大规模轰炸，大量军用和民用物体被摧毁。
通过无线电控制无人机
然而，第一次大战的经验并没有浪费。
作为回应，德国各地发射了同样致命的炮弹，数量甚至更多。 德军在陆地前线的进攻被对仓库、通讯线路和总部的空袭所阻止。
战争在几个月内就结束了，但即使在战争结束这么多年后的今天，遥控机器人飞机参与的欧洲另一场军事冲突的威胁也没有完全排除。
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