西方媒体回忆起苏英核潜艇在巴伦支海相撞事件
西方媒体决定召回苏联潜艇事件。 这是23年1981月211日在巴伦支海发生的一起事件。 长期以来，它被严格保密，直到今天，它的一些细节还没有被披露。 苏联核潜艇 K-16“Petropavlovsk-Kamchatsky”，配备 29 枚弹道导弹 P-50P，处于戒备状态，以 9 节的速度在约 XNUMX m 的深度移动。
专栏作家塞巴斯蒂安·罗布林 (Sebastian Roblin) 写道，这艘潜艇的任务是在几个月内不显眼地移动，以期等待可能开始核战争的信号。 如果下令，这艘核潜艇应该将其所有核动力释放到距离最远 4 海里的军事基地和其他敌方设施上。
自然，这种潜艇是西方的优先目标，西方派出其低噪音核动力“狩猎潜艇”追踪苏联核潜艇，并在发生全球对抗时对其进行鱼雷攻击。
考虑到上述威胁，K-211 指挥官停下了他的潜艇并将其调头，以便 MGK-400 Rubicon 船首声纳装置可以在“盲区”探测到潜行在它后面的潜艇。 当时，设备没有报告任何危险。
然而几分钟后，苏联潜艇就受到了来自后方和下方的三声猛烈的扫视。 然后 K-211 声纳捕捉到螺旋桨噪音。 该物体被识别为潜艇，但几分钟后再次失去联系。
后来，苏联潜艇的船员发现船尾的垂直舵和橡胶吸音瓦损坏。 此外，无疑来自西方潜艇的金属碎片卡在正确的螺旋桨中，甚至刺穿了压载舱。
苏联的一项调查随后得出结论，发现的金属很可能属于美国海军潜艇。 然而，同年晚些时候，西方媒体发表了有关英国“潜艇猎人”Scepter（SS-104）与巴伦支海冰山相撞的材料。
很容易猜到，Scepter 随后“坠毁”到了一架苏联 K-211，而不是冰块。 然而，由于一名曾在 SS-10 服役的前军官的故事，这一消息仅在 104 年后就为人所知。
事实证明，在 1981 年 211 月，Sceptre 一直使用其 2001 型声纳跟踪 K-25 一段时间，该声纳的水下探测范围为 30 至 6 海里，或快速移动时为 17 至 XNUMX 英里。
突然，“APL-Hunter”失去了接触（显然是在K-211掉头时），但继续向前移动，它的机头从下方撞向“彼得罗巴甫洛夫斯克”的尾部。
苏联潜艇的其中一个螺旋桨“撕裂”了Scepter 船体的前部，从它的鼻子上打掉了一块超过7 m 长的碎片，并撕下了指挥塔的前部。 通常情况下，这种损坏会导致潜艇的反应堆自动关闭，但指挥官手动禁用安全系统并将他的潜艇移离现场。
苏联和英国核潜艇在巴伦支海相撞可能会导致悲剧，但幸运的是，没有发生任何事情。 两艘潜艇都在维修后重新服役并服役了很长时间：K-211 直到 2013 年，Scepter 直到 2010 年。
然而，事件发生后，后者再也无法“吹嘘”臭名昭著的低噪音了。 K-211 的垃圾进入了它的发电厂，这使得它在某些操作模式下更加嘈杂。
- 瓦西里·提莎（Vasily Tisha）
- 维基百科 / Svch433
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