控制“奥霍特尼克”无人机的Su-57战机与5代战机基础版的区别命名

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众所周知,Su-57 战斗机将与基本版本有何不同,从中可以控制重击 无人机 国产的《猎人》。 回想一下,作为试飞的一部分,Su-57 和 Okhotnik 已经多次升空。 开发人员认为这些测试是成功的。 同时,众所周知,冲击 无人机 由地面操作员操作。

为了从第五代战斗机控制 S-70 Okhotnik 无人机,计划对 Su-57 进行两座改装。



副驾驶可以完全专注于控制无人机的动作。

这是新闻机构参考行业消息来源报道的。 塔斯社... 此外,据报道,Su-57 战斗机的这种变体正在开发中。 从它的角度来看,它可以控制多达 4 架重型攻击无人机在空中的工作。

目前没有官方证实这一数据。

我们要提醒的是,之前有报道称可能联合使用Su-57和一组攻击无人机作为突破敌方防空系统的航空纽带。 与此同时,数据显示,在这种情况下,高超音速空射导弹可以用作 Su-57 的武器——在进入其直接行动区之前摧毁防空系统。
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    46 评论
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    1. -2
      27 July 2021 06:19
      而这样的Su-57是否需要“产品30”? 在这种情况下,我们得到的不是“作战单位”,而是“指挥所”……不是“重装步兵”,而是“百夫长”……
      1. +5
        27 July 2021 06:57
        为了从第五代战斗机控制 S-70 Okhotnik 无人机,计划对 Su-57 进行两座改装。

        副驾驶可以完全专注于控制无人机的动作。


        完全合乎逻辑的合理意图 含

        要完全理解这样一个决定的正确性,可能值得记住的是单人Ka-50“黑鲨”和两人座Ka-52“鳄鱼”。

        随着第二名机组人员的加入,直接专注于搜索和与目标一起工作,武器的有效性和平台本身的能力显着提高。

        不管电子设备多么完美,但它仍然无法取代整个人类。
        1. -1
          27 July 2021 07:27
          报价:PiK
          可能值得记住的是单人 Ka-50“黑鲨”和两人座的 Ka-52“鳄鱼”。

          嗯,是的......梦想,梦想! 纸上写的多美啊! 同伴 关于“美国梦”也值得记住……:“配对”F-22和F-35! 欺负 “Adyn”(Ka-52、F-22 ......)——“指挥所”......协调员,领导者! 另一个(Ka-50、F-35……)是奴隶……执行指挥官命令的士兵! 那么,这些“甜蜜情侣”在哪里呢? 眨眼
          PS 只有战争或或多或少重要的军事冲突才能让一切都在原地...
          1. +2
            27 July 2021 08:24
            Quote:尼古拉耶维奇一世
            那么,这些“甜蜜情侣”在哪里呢?

            彼得罗夫和巴希罗夫。 致命组合。
          2. -2
            27 July 2021 10:33
            Quote:尼古拉耶维奇一世
            那么,这些“甜蜜情侣”在哪里呢?

            美国人在他们的许多高科技产品上都没有成功,在开发水平上或已经在系列产品中失败......

            我们会成功的! 含
    2. 评论已删除。
      1. KCA
        +5
        27 July 2021 06:46
        当有卫星并与之通信时,通过卫星控制是好的,现在没有战争,但是在位置显示谢列梅捷沃之前,请找出克里姆林宫附近的GPS如何工作,因为现在我不知道,也许他们发送了更远
        1. 评论已删除。
          1. KCA
            +3
            27 July 2021 08:54
            这些是 EW 和 RTR 专家的问题,我在谈论什么是真实的,当开车穿过 Manezhnaya 广场时,GPS 显示了谢列梅捷沃的位置,不是在机场,而是在村庄
        2. 0
          27 July 2021 13:35
          并与卫星实时通讯,无延迟。
      2. +3
        27 July 2021 06:51
        应用效率。 而且在视线范围内,沟通渠道会更加稳定。
      3. +2
        27 July 2021 07:35
        鲁道夫,会有人和啤酒第一个打开。
        一般来说,在改装方面克隆汽车会导致技术人员、融资和开发方面的头痛。
        需要第二个飞行员,例如,“为了”在地面上“工作”。
        在不分散第一位战斗机飞行员的主要任务的情况下。
      4. 0
        27 July 2021 14:37
        这种控制与地面操作员的卫星控制有何不同?

        然后你尝试进行一个实验。
        采取四轴飞行器不是最聪明的 w1 sim 类型。
        飞,在你的头顶做形状。
        然后连接您的智能手机,进入房间,打开四轴飞行器上的相机并尝试重复所有操作。
        成功 笑
        使用卫星时,这一切都没有延迟。
        嗯,我并不是说你需要军用通信卫星的全面覆盖,目前还没有。
    3. +2
      27 July 2021 06:34
      好吧,我明白了——例如,从 A-50 开始,“领导”四架无人机.. 所以.. 地面操作员控制“猎人”.. 通过卫星,或者在视线范围内? 如果您需要 Su-57 的机组人员中的操作员,这意味着我们必须处理地面远程控制(如相同的 amers,通过卫星系统)-然后我们有这个-接缝..? 顺便说一句,这里有人不止一次地写过这个 - 铆接各种无人机是不够的。 - 更重要的是建立一个可靠的控制系统。
      1. +6
        27 July 2021 06:45
        Quote:迪克森
        管理(就像 amers 一样,通过卫星系统) - 所以我们有这个 - 接缝。

        卫星系统在战斗情况下受到干扰。
      2. 0
        27 July 2021 14:46
        像阿默斯一样,通过卫星系统

        你只是不明白。
        美国人进行战略侦察或打击无人机。
        第一个指示飞行路径,第二个用鼠标指示目标,就是这样。
        然后无人机慢慢执行任务。
        然后无人机必须进行空战。
        你觉得有什么不同吗?

        再次,为了感受一下自己,请使用智能手机控制的更智能的四轴飞行器。 并在开始的帮助下,沿着路线开始,然后拍摄一些物体的照片。
        而且孩子可以应付。 现在尝试在手动模式下完成所有这些。 然后在手动模式下尝试高难度的特技飞行。 祝你好运。 笑
        1. +1
          27 July 2021 18:18
          谢谢。 三年来,我拍摄了冲浪者驾驶无人机,在离水面半米到一米半,有时离人一米远的地方飞行。这总是在手动模式下完成的。 是的 - 最好关闭水面上的高度传感器 - 它们通常无耻地躺着.. - 无人机不会将海平面作为零水平,而是将其开始的水平。)))成功的飞行.. ))
          1. 0
            28 July 2021 13:40
            太好了,那么,你应该明白,美国人通过卫星控制战略无人机的成就,与空战任务相比,不算什么,不是指
            像阿默斯一样,通过卫星系统


            顺便说一下,您的示例在通过卫星的反应时间内更加陡峭,您的无人机只会坠入水中。 笑 拍摄冲浪者当然很酷......
            我该死的 2 架无人机在拍摄钓鱼时淹死在堪察加半岛 伤心 一个在机器上,一个在手上。
            1. 0
              28 July 2021 14:21
              我身后还有两个“溺水者”.. - 一个有一个马车电池,他突然决定坐下.. - 我没有到达岸边,潜水员帮我找到了他,我拿着带视频的闪存驱动器,但是海洋盐水烧掉了所有的填充物..(第二架无人机在拍摄时就在水下 - 经过预防性维护,我没有检查其中一个发动机上的螺旋桨固定,结果 - 在一个小时的飞行,螺旋桨脱落,它切断了其余的叶片,无人机死了..
        2. -1
          28 July 2021 13:07
          Quote:bk316
          然后无人机必须进行空战。

          但在这里无人机必须自己战斗,而不是像 IL-2 Sturmovik 那样使用操纵杆,根据原理,操作员用鼠标指示目标,仅此而已。 与二次曲线没有可比性。
          1. 0
            28 July 2021 13:38
            但在这里无人机必须自己战斗,

            这正是美国人和土耳其人,无论是从地面还是从空中都无法做到的。
    4. +2
      27 July 2021 06:50
      为了从第五代战斗机控制 S-70 Okhotnik 无人机,计划对 Su-57 进行两座改装。

      我说的是两座改装......这架无人机是一个额外的武器和侦察/引导载体。
      猎人可以也可以自己完成任务,但这并不确定。 在瞬息万变的环境中,这样的一个中队将能够控制更大的战线,同时对多个目标进行非常有效的打击。 或者分散 AA 防御对主要攻击的注意力。
    5. 嗯......在苏霍伊他们看到了钱。 他们制造了无意义的 S-70,因为它是无用的两座 Su-57。 帅气。 一个项目为另一个项目筹集资金。 除了做有用的事情,他们更难。
      美国、法国、英国、土耳其专注于廉价和大规模的忠诚僚机,具有准人工智能,以便一名飞行员可以指挥无人机群。 我们有 80-90 年代的概念,由操作员遥控无人机。 太棒了!
      1. +9
        27 July 2021 10:56
        俄罗斯需要专注于Su-57的批量生产。
        并为自己的空军增加 Su-35 的产量。
        这两架飞机——一起——将能够抵御北约部队,如果
        将有足够的数量。
        其余的类型并不是真正需要的。
        1. Quote:voyaka嗯
          如果它们的数量足够。

          这是一个关键时刻,现在有 30 架 Su-35/230。 原则上,不会再有它们了。
          忠诚的僚机会改变空战的原则方法,会有很多,俄罗斯联邦没有足够的反应。
      2. 0
        28 July 2021 14:42
        顺便说一句,这张图有很多问题..据我了解,这是操作员的工作场所-无人机的飞行员吗? 谁设计了这个误会,他从来没有坐在电脑飞行模拟器前什么的? 为什么要有台面,放杯子和烟灰缸? 中间的操纵杆是固定在桌面上的吧? 也就是说,手总是在重量上..他们通常会做这样的事情 - 他们在椅子的扶手上放了两个控制操纵杆! 右侧控制装置和武器、左侧发动机......即使您开车 12 小时,操作员的手也不会感到疲倦......椅子与控制系统一起旋转......
    6. -4
      27 July 2021 07:32
      也就是说,他们承认,以目前的形式,Su57 只不过是一个中继器。
      使用无人机作为中继器不是更好吗? 它甚至可以更简单、更便宜。
    7. 评论已删除。
      1. +1
        27 July 2021 09:26
        .. 一个从地面 - 不知何故,这意味着,但从副驾驶的位置 - 已经有四个会应付? 嗯,是的..所以两条胳膊,两条腿..你也可以带领第五架无人机.. - 如果你用牙齿握住操纵杆。
    8. +3
      27 July 2021 08:54
      “联合使用Su-57和一批攻击无人机作为航空纽带,突破敌方防空系统。”

      “哦,这些童话!哦,这些讲故事的人!”
    9. +1
      27 July 2021 12:08
      目前没有官方证实这一数据。

      这是VO还是OBS机构? 谣言,八卦丑闻和评论中的holivars。
    10. 0
      27 July 2021 12:44
      需要这个操作员吗? 他能和四个“猎人”一起战斗吗? 不能。 那为什么需要它呢? 把“猎人”带到战斗路线,在攻击后收集他们的遗体并带领他们到基地?
      “猎人”必须独立:
      - 脱掉,
      - 发现并攻击侦察目标,
      - 寻找加油机,
      - 加油,
      - 进行侦察和
      - 返回基地。
      我认为他们不需要任何牧羊人,甚至不需要双重牧羊人。 程序员和管理者必须设置不可能完成的任务,只有这样你才能得到最大的收获。 (将军们再次为过去的战争做准备)。
      1. +3
        27 July 2021 14:51
        程序员和管理者需要设置不可能完成的任务,

        Valery Pavlovich,告诉我你的职业是谁?
        经理还是程序员?
        我是一名程序员和经理。 起初他们教我这个 10 年,然后我工作了 30 年。
        不知何故,程序员不应该设置不可能的任务......
        1. 0
          29 July 2021 12:05
          今天不可能完成的任务,昨天没有设定,也没有实现。 很明显,昨天有人问过这个问题,今天第二个机组人员似乎远程控制了四块铁——在我看来,这是一种组织错误估计和技术上的好奇,就像在第二次世界大战期间,一架轰炸机驾驶着操作员滑翔炸弹 Henschel Hs 293 或 FX1400 ... 无人机必须自己做所有事情——今天这是一项不可能完成的任务,但必须设置它以便明天他们可以做所有事情。
          1. -1
            29 July 2021 12:44
            今天这是一项不可能完成的任务,但必须设置它以便明天他们可以做任何事情。

            这不是不可能完成的任务,而是一项研究任务。 笑
            尽管如此,您可能不是经理。
            如果现在给程序员一个任务,好吧,写代码让无人机自己去战斗,那么这将是一个不可能完成的任务,并且提出它是有害的,因为它不会完成并且资源会被吞噬。 这不是如何完成的。 正在创建一个研究项目。 任务设置在相关领域,从理论领域开始,以便这些任务的结果将项目移动到可以将任务设置给程序员的时刻。 相信我,这已经做了很长时间了。 笑 不仅在这里,而且现在在金属上做这件事还为时过早。 所以第二名是一个相当大的决定,现在......
            1. 0
              30 July 2021 17:17
              任务必须由客户设置。 他有非编程专业人士。 如果你选择,你可以找到真正的战争恶魔,他们知道如何战斗,要考虑什么,你需要准备什么,如何穿越防空区,范围内应该有什么战术,如何选择最有效的战术,如何确定真实性目标,何时以及如何使用武器,之后做什么,如何监控武器使用的有效性,如何对目标进行额外侦察,...,通过哪些通信渠道向内置资源传输或写入哪些信息,在哪里加油以及如何加油,飞到哪里进行装卸情报等。 - 有时间画算法... 设计师将提供一个飞行平台、技术手段(传感器)以及通信和破坏手段 - 这是一个技术问题,我不是在谈论那个。 以及关于非编程专业人士和专业程序员之间相互理解和互动的艺术。 最主要的是,一开始应该有一个真正有战斗经验的战士(他在战场上多次进行“研究”),一句话——恶魔。
              1. 0
                2 August 2021 18:26
                如果你选择,你可以找到真正的战争恶魔,他们知道如何战斗,要考虑什么,你需要准备什么, 如何通过防空区什么战术技术应该在分类中,如何选择最多 有效的战术, 确定目标的真实性何时以及如何使用武器,

                一个人能感觉到你,和防空没有特殊关系。

                你知道这些恶魔是谁吗,谁实际上正在开发用于防空和克服防空的专用算法?

                这些都是如此奇特的武者,从魔道来说,他们只是“蛋一般”,也就是说,他们要么根本不在军队,要么在军队里呆了一年,而是在研究所和学院度过了他们的一生。 我个人了解他们,甚至我自己也了解一点。 笑 ,因为我的 c-200 代码是 hi
                1. 0
                  3 August 2021 09:50
                  我同意你的观点,客户不仅应该有官僚-文学-自己的安全部长(其中有很多),而且还应该有“战争人员”-前线航空飞行员,受过不止一次开火,完成了任务,然后返回时并没有惊慌失措,而是能够详细分析他们所看到的。 离开自然。 还有谁会教非标准硬件进行战斗,谁能向厚脸皮的男孩程序员解释如何飞行,分析什么以及如何分析,如何在敌方领土上采取行动,如何与其他飞机互动,向谁派遣额头,绕过谁,如何同步各方打击,谁将侦察结果带到基地,谁应该自毁; 在未来的战争和冲突中,而不是在过去。 还有谁会教无人机程序员登船,空中加油,夜间在超低空最密集的编队中飞行。 当我们在 Su-57 上放置一个无用的玩家乘客时,战争中的人死了,喝多了去了保护区。
                  我认为敌人非常了解我们学院的教学内容,并且不惧怕它。 当俄罗斯人开始不按照章程作战时,他是可怕的,国防军在破烂的皮肤上完全理解这一点。 真正的战争人物和小星星一起远离他们的上级,你无法从他们那里得到一个字,只是他们最好不要成为目标。
                  我个人在上帝的恩典下认识一位这样的飞行员,他提出了在飞机上组织人工智能的超级任务,这种智能包含了各代飞行员和战士飞行员的智慧。 只是当时时机不对,无论你错过什么——什么都没有。 就像现在一样。
                  1. 0
                    3 August 2021 12:19
                    虽然我们在 Su-57 上放了一个无用的玩家乘客,

                    我们不是在安插乘客,而是在安插武器操作员。
                    你见过 Mi-24 在行动吗?
                    这是运营商所做的工作,他们因此获得了联盟英雄。

                    它还将教授非标准硬件进行战斗,谁将能够向厚脸皮的男孩程序员解释如何飞行,如何分析以及如何分析,如何在敌方领土上采取行动,如何与其他飞机互动,向谁派遣额头,绕过谁,如何同步各方打击,谁将侦察结果带到基地,谁该自毁

                    我再说一遍它不是那样工作的。 一名飞行员,即使是像测试员这样特殊的人,我什至不是在谈论与 BIUS 程序员的战斗,他们从不沟通或沟通。 一是他们不会互相理解,二是他们出产了几十名战斗飞行员,同一个苏霍伊的首席程序员是一块,总是很忙。
                    1. 0
                      3 August 2021 18:44
                      我知道我说的是不存在的东西。 关于哪里有储备,只要有独特体验的独特载体(价格不知道老板们)。 你告诉我大家都知道的事情,以及什么给了敌人所期望的通常的积极结果。 谈论什么是没有意义的。 程序员苏霍伊与它有什么关系? 无人机开发程序员应该能够与无人机作战,而武器的乘客操作员只会指定目标而忘记,因为它们会飞来执行任务,通信通道会被可靠地堵塞。 我祝你,无聊的唯物主义者同志,身体健康,好运。
                      1. 0
                        4 August 2021 11:44
                        无人机开发者必须能够与无人机作战,

                        所以我们说的是无人机“猎人”,这个是干的,和二次曲面编程无关,它的程序员编程干的。
                        我祝你,无聊的唯物主义者同志,身体健康,好运。

                        我只是一个实践者,对你写的东西做所有这些并且每天都会做。 而做梦总是美好的。 祝你好运。 笑
                        1. 0
                          5 August 2021 10:56
                          我把无聊拿回来。 祝你身体健康,万事如意。
    11. +2
      27 July 2021 13:28
      无人机一出现,亨特就写道,SU-57 必须为无人机操作员提供两个座位。
      然后他们对我投了反对票。 我打败了权利,直到完全错误的人工智能。
      1. 0
        27 July 2021 14:53
        然后他们对我投了反对票。

        而你“khomiachki”,现在丢掉了。 笑
        它们比干式 GC 更聪明,我们有这样的仓鼠......
    12. 0
      27 July 2021 22:37
      总的来说,Nus 之前有消息称 su-57 正在驾驶四架 su-35。 即使没有副驾驶,该功能也包含在飞机中。 另一件事是,它将是市场上有需求的 Su-30 的现代类似物。 而出口版的su-57很可能会被剥夺自动控制其他飞机的能力。
    13. 0
      28 July 2021 21:12

      与 Ka-50 的比较是不正确的。 两人座的 Su-2 成为指挥所。 由于健康的保守主义,Ka-57 没有被军方接受。

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