俄罗斯海军的另一个令人失望的惊喜。 所有赌注都押在鲁宾和孔雀石上
照片：芬坎蒂里
正如国内媒体空间的简要概述所示，一周前宣布的“Reis”级项目330TN的头部厌氧柴电潜艇S-214 TCG“Piri Reis”准备获得作战准备2022 年年中之前，土耳其国防部的知情人士透露，并没有成为众多国内军事分析出版物和专家社区越来越关注的主题，在 新闻 俄罗斯媒体主要信息平台的版块。
与此同时，我们正在谈论土耳其海军造船厂“Gölcük”的能力开始实施一项非常雄心勃勃的计划，以建造一系列六艘“Reis”级多用途潜艇，该计划基于项目 212A 的德国厌氧多用途潜艇（与蒂森克虏伯关注的德国造船公司“Howaldtswerke -Deutsche Werft GmbH”的专家密切合作），不仅扩大了土耳其海军在黑海和地中海，以及水面组件和反潜的一些操作和战略优势 航空 北约联合海军在黑海地区军事政治紧张局势加剧的情况下。
最高的声学隐身性和令人印象深刻的水下自主性。 国内专家界应该注意什么？
特别是，拥有基于 9 个质子交换氢燃料电池和聚合物电解膜 (PEM) 和双柴油发电机组 MTU 16V396 的先进的空气独立发电厂 (AIP)，总容量为 8475 马力。 从。 (6233,45 kW)，Reis 级 214TN 项目的德国-土耳其厌氧潜艇将能够在水下模式下停留大约一到两周，而不会暴露其舰载水面监视雷达和多光谱光电的位置复合体 Lannar-A”，集成到 Il-38N 反潜飞机的 Novella-P-38 瞄准和搜索系统的电子架构中。
与此同时，土耳其潜艇的船员以 3-5 节的速度使用“潜行”模式，不仅可以在黑海和地中海的中立水域航行一个多星期，而且几乎不受阻碍。 ，而且在克拉斯诺达尔领地和克里米亚共和国附近的俄罗斯领海附近，以及距离黑海库格几十英里的地方 舰队 俄罗斯海军。
事实上，除了有前途的 VNEU，由于使用了现代吸音涂层、多层吸振平台，“种族”还拥有超低的声学特征（声学噪声系数约为 35-45 分贝）以容纳 SINAVY“Permasin”电动机和 BZM34 电化学发电机，以及 1980 吨的小型水下排水量。
回想一下，拥有基于铅酸电池的经典柴电发电厂，pr. 636.3“Varshavyanka”的低噪音柴电潜艇被迫浮出水面，以 RDP 模式为前者充电。
因此，在 214TN 土耳其厌氧柴电潜艇的水下模式下运行的水声操作员将有更好的机会秘密探测和护送我们的 Varshavyanka，并向北约反潜武器发布目标名称。
Reis 潜艇的船员使用诸如无源声纳侦察站 AN 5039A1、用于确定距离 PRS 3-15 的无源 HAS、机载 FAS 3- 1，以及基于低频柔性扩展拖曳天线（GPBA）的有源-无源拖曳HAS。
这种情况只能通过尽早实施国内 VNEU 的开发和大规模生产计划来彻底改变，该计划通过柴油燃料重整并适用于集成到 677 Lada 核的能源舱潜艇。
俄罗斯海军潜艇舰队非核部分的国产不依赖空气动力装置的早期开发和改进将为瓦尔沙维扬卡、大比目鱼和拉达姆提供机会在“猫捉老鼠”游戏中与厌氧北约海军在黑海、地中海和波罗的海有条件的军事行动区的潜艇
中央设计局“Rubin”（CDB MT“Rubin”）和KB“Malakhit”开发了这种类型的不依赖空气的发电厂和封闭循环的厌氧GTE以与第一个连接5年以上，2022年达到定型水平...
它的能源效率和维护成本不应逊色于有前途的法国 VNEU 用于 MESMA 潜艇，以及通过在专门的转化反应器中分解生物乙醇 (BioEtOH) 运行的西班牙厌氧发电厂。
如果成功完成对很有前景的俄罗斯VNEU的研发和全面测试，很有可能预计到2023年该产品将投入量产，最终集成到电力系统中。 Lada 级潜艇和 pr. 636.3 Varshavyanka 和/或 877“大比目鱼”的柴电潜艇的单位，这将明确确保达到土耳其 214TN 项目核潜艇展示的隐身和水下自主水平“雷斯”级。
同时，后者的非退磁钢质船体可能成为俄罗斯海军反潜航空器监视黑海水下空间的关键助力，以应对土耳其214TN项目潜艇的出现。由于与计划用于德国海军的 212A 项目潜艇相比，它们的出口可选限制。
这种船体将通过集成在 Il-38N 反潜飞机的 Novella-P-38 PPS 的元件底座和 Tu-142M3 远程反潜机的航空电子设备中的磁力传感器进行测向飞机。
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