瑞典人，创造了一个新的战斗机，攻击旧的耙子
上周，瑞典政府宣布决定为新一代战斗机的开发提供资金。 这种战士的传统名称听起来像SuperJas，基本版本是Jas 39 Gripen。 有了这个，斯堪的纳维亚国家的政府希望加速瑞典进入北大西洋联盟。 至少这是瑞典专家所说的。 然而，同样的专家倾向于相信瑞典国防部根本不会在经济上推动这样一个雄心勃勃的项目，甚至在欧洲和世界的金融不稳定的条件下。
与此同时，瑞典首相弗雷德里克赖因费尔特表示，新一代的战斗机将在10年投入运行，其运行将计算到2043年。
据报道，SuperJas的生产将由萨博处理，而瑞典国防部的采购将相当于40-60战斗机。 此外，新的瑞典飞机的22也将被瑞士收购，正如伯尔尼和斯德哥尔摩之间已经达成的协议。 对于现在尚不存在的新型战斗机，瑞士纳税人将不得不支付约3,25十亿欧元。 瑞士议会已经对此类购买的可行性表示担忧，但军方发现了一个解释：需要战斗机，因为它们非常有前景，而且比其他类似物更便宜（例如，法语）。 一般来说，不间断的熊皮剥皮开始......
瑞典本身项目的总成本（这里，我很抱歉，不要与瑞士混淆）将近160亿欧元。 在斯堪的纳维亚国家，这种军事开发支出不是很长。
瑞典政府表示，这样的计划将吸引该国的额外投资，从这个国家的每个公民都将受益。 不幸或幸运的是，这种乐观主义并不是普通瑞典人所共有的。 一位退休的瑞典官员说，采购新型战斗机可以在该国的国防造成极大的损害在所有的，因为6十亿美元只是开发成本 - 为国家的军事预算难以承受的负担。
一些政党也加入了对建立新战士的政府计划的批评。 特别是代表瑞典环境党的彼得罗德伯格说，更新后的Jas 39 Gripen将在经济上简单地破坏该国的防御。 与此同时，罗德伯格和其他批评者引用了瑞典军事学院发表的研究结果，据此，即使在今天瑞典也不太可能反映敌人的入侵。
很多专家都说这一切 故事 随着新一代瑞典战斗机的发展 - 这只是一个大惊小怪应该将中立的瑞典纳入北约的框架。 这些想法促进了斯德哥尔摩的右翼政党。 与此同时，许多普通的瑞典人坦率地不明白今天谁公然威胁瑞典的独立，后者突然要求国家进入北大西洋联盟。
瑞典经济学家也决定加入关于战士的讨论。 根据他们的计算，如果超过一半的生产机器在国外销售，SuperJas开发的盈利能力将变为现实。 然而，就目前的现实而言，实际上并没有就此进行严肃的竞争。
此外，瑞典人已经有过设计战士的负面经验。 关于30多年前，瑞典决定不加入当时的任何军事集团，并开始开发自己的战斗机。 据当时瑞典当局称，这是为了发展自己的军工综合体，减少对外国军事装备供应的依赖。
虽然瑞典人正在思考如何保持中立对待北约和华沙条约，苏联解体，冷战结束。 与此同时，创建新一代瑞典飞机的计划正处于实施阶段，并投入了大量资金。 然后瑞典政府决定将该计划推迟到最后，但没有从中获得任何经济利益。 自己的空军收到了大约一百架飞机，然而，由于缺乏负责这项行动的工作人员的操作和维护资金，60％从未飙升到空中。 在国外，瑞典人出售了50飞机，仅占计划数量的25％。
显然，今天斯德哥尔摩已准备好再次踩到同样的耙子。
与此同时，瑞典首相弗雷德里克赖因费尔特表示，新一代的战斗机将在10年投入运行，其运行将计算到2043年。
据报道，SuperJas的生产将由萨博处理，而瑞典国防部的采购将相当于40-60战斗机。 此外，新的瑞典飞机的22也将被瑞士收购，正如伯尔尼和斯德哥尔摩之间已经达成的协议。 对于现在尚不存在的新型战斗机，瑞士纳税人将不得不支付约3,25十亿欧元。 瑞士议会已经对此类购买的可行性表示担忧，但军方发现了一个解释：需要战斗机，因为它们非常有前景，而且比其他类似物更便宜（例如，法语）。 一般来说，不间断的熊皮剥皮开始......
瑞典本身项目的总成本（这里，我很抱歉，不要与瑞士混淆）将近160亿欧元。 在斯堪的纳维亚国家，这种军事开发支出不是很长。
瑞典政府表示，这样的计划将吸引该国的额外投资，从这个国家的每个公民都将受益。 不幸或幸运的是，这种乐观主义并不是普通瑞典人所共有的。 一位退休的瑞典官员说，采购新型战斗机可以在该国的国防造成极大的损害在所有的，因为6十亿美元只是开发成本 - 为国家的军事预算难以承受的负担。
一些政党也加入了对建立新战士的政府计划的批评。 特别是代表瑞典环境党的彼得罗德伯格说，更新后的Jas 39 Gripen将在经济上简单地破坏该国的防御。 与此同时，罗德伯格和其他批评者引用了瑞典军事学院发表的研究结果，据此，即使在今天瑞典也不太可能反映敌人的入侵。
很多专家都说这一切 故事 随着新一代瑞典战斗机的发展 - 这只是一个大惊小怪应该将中立的瑞典纳入北约的框架。 这些想法促进了斯德哥尔摩的右翼政党。 与此同时，许多普通的瑞典人坦率地不明白今天谁公然威胁瑞典的独立，后者突然要求国家进入北大西洋联盟。
瑞典经济学家也决定加入关于战士的讨论。 根据他们的计算，如果超过一半的生产机器在国外销售，SuperJas开发的盈利能力将变为现实。 然而，就目前的现实而言，实际上并没有就此进行严肃的竞争。
此外，瑞典人已经有过设计战士的负面经验。 关于30多年前，瑞典决定不加入当时的任何军事集团，并开始开发自己的战斗机。 据当时瑞典当局称，这是为了发展自己的军工综合体，减少对外国军事装备供应的依赖。
虽然瑞典人正在思考如何保持中立对待北约和华沙条约，苏联解体，冷战结束。 与此同时，创建新一代瑞典飞机的计划正处于实施阶段，并投入了大量资金。 然后瑞典政府决定将该计划推迟到最后，但没有从中获得任何经济利益。 自己的空军收到了大约一百架飞机，然而，由于缺乏负责这项行动的工作人员的操作和维护资金，60％从未飙升到空中。 在国外，瑞典人出售了50飞机，仅占计划数量的25％。
显然，今天斯德哥尔摩已准备好再次踩到同样的耙子。
信息