Leclerc XLR:“阿玛塔”的竞争对手或试图赶上“豹”
欧洲安全体系的第一把小提琴
法国发现自己处于相当困难的境地。 一方面,这个国家很难被称为欧盟的首脑,因为有一个经济上更强大的德国。 另一方面,后者进入选举不确定性,有可能动摇欧洲统一的基础。
此外,无论如何,法国仍将是欧盟军事实力最强的国家。 德国人没有核 武器,没有自己的航母,也没有可以提供完整的战斗开发和生产周期的基地。 航空... 德国唯一客观上更擅长的是装甲车。 然而,很快,德国人的优势 Leopard 2 关于法国的勒克莱尔可能会受到质疑。
Leclerc 本身于 1990 年开始生产,并于 1992 年投入使用。 有一些东西使他与众不同。 坦克 西。 这就是武器装备。 该坦克在保持大体经典布局的同时,与国产车辆一样,配备了自动装弹机(德美坦克均未配备)。
这使得可以将船员减少到三人。
为坦克配备这样一个装置的决定影响了项目的成本,由于引入了大量昂贵的电子设备,成本已经非常大。 事实上,在亚洲人制造出 K2 Black Panther 和 Type 10 之前,法国坦克仍然是最昂贵的,这当然严重限制了其出口机会。 除了法国本身,只有约旦和阿联酋购买了这辆车。 共生产了860辆。 相比之下,Leopard 2 的建造数量在很久以前就已经超过了 3000 辆。
新坦克的新生活
现在法国坦克舰队是欧盟最大的坦克舰队之一,尽管在俄罗斯或美国的背景下很难“看到”。 截至 2020 年,仍有 222 辆勒克莱尔坦克留在军队中。 法国人将不得不和他们一起生活很长时间。
最近多久 сообщил 战略和技术分析中心 bmpd 的博客,法国武装部队军备总局于 50 月 XNUMX 日向法国 Nexter 集团颁发了一份合同,用于修理和序列化首批 XNUMX 辆 Leclerc 坦克法国军队根据 Leclerc XLR 变体。 这是十多年来法国装甲部队最重要的里程碑。
2022年至2024年将交付一批150辆汽车。 剩下的 2028 辆车可以选择在 XNUMX 年完成现代化计划。
第五共和国会得到什么?
主要方面涉及电子填充,即将坦克集成到法国武装部队蝎子的网络中。
“还计划对火控系统进行现代化改造,安装激光预警系统、GALIX 多光谱烟雾干扰系统、BARAGE 无线电抑制系统、新的诊断系统、新的指挥官和炮手显示系统,对导航系统进行现代化改造,加强弹道和地雷保护,船体和炮塔后部的格栅......”,
- 给出bmpd博客的数据。
120 世纪坦克的武器装备问题几乎比过去时代的战车更严重,这与防护能力的急剧增加有关。 显然,该坦克将保留其 2 毫米火炮,但会在武器库中增加新的射击。 此外,该车辆将接收 FN Herstal T7,62B 遥控战斗模块,炮塔上安装有 XNUMX 毫米机枪。
乍一看,这个解决方案看起来三心二意。 事实上,早在 2019 年,人们就知道法国公司 Nexter 正在积极测试配备 140 毫米加农炮的 Leclerc 坦克版本。 根据当时提供的信息,改装后的坦克成功发射了 200 多发子弹,开发人员表示,该炮的效能比目前使用的 70 毫米北约坦克炮高出 120%。
然而,如果我们回想一下德法新计划,该计划旨在创建有前途的新一代坦克主地面作战系统(MGCS)。 其中一个主要部件应该是一把全新的枪。
从这个意义上说,勒克莱尔充当了试验台。 来自莱茵金属的德国竞争对手 Nexter 也采取了类似的做法,在英国挑战者 130 坦克的底盘上安装了很有前途的 2 毫米加农炮。我们最近看到这辆车正在接受测试。
无论新武器的进展多么成功,系列 MGCS 都要到 2030 年代中期才会出现。 到那时,俄罗斯很可能已经完成了“阿玛塔”(最有可能,这甚至会提前十几年发生),其他欧盟国家正在认真地对其装甲部队进行现代化改造。
将 Leclerc XLR 坦克与俄罗斯的 T-14 进行比较是没有意义的:它们是不同代的车辆,尽管它们的火力大致相当。 回想一下,俄罗斯坦克采用了带有无人炮塔的车厢布局,这是最现代的传感器,最初定位为以网络为中心的传感器。
将 Leclerc XLR 与其他欧洲 MBT 进行比较会更有趣。 提醒一下,今年Rheinmetall BAE Systems Land与英国国防部签署了一项合同,将150辆挑战者2主战坦克升级到挑战者3级,他们将获得以色列主动防护系统(KAZ)奖杯。 早些时候,德国签署了一份合同,为其 Leopard 2 配备这些 KAZ。
该系统在坦克上方创建一个受保护的半球,使用雷达跟踪潜在威胁并摧毁向车辆发射的反坦克导弹。
值得一提的是,美国早就开始为一些 M1A2 SEP V2 艾布拉姆斯坦克装备 KAZ。 与此同时,美国人认为 Trophy 主动防护复合体是“中级”:计划在作为模块化主动防护系统 (MAPS) 计划的一部分开发的新型主动防护复合体出现之前在艾布拉姆斯坦克上使用它。
在这个意义上,法国人就没有那么幸运了。 目前服役的勒克莱尔坦克和现代化车辆,就目前的判断而言,都不能夸耀这样的东西。 很难说这有多重要,但是据专家称,现代 KAZ(例如上面提到的奖杯)可以多次提高坦克在战场上的生存能力。
考虑到在装甲、机动性和火力方面,欧洲主战坦克大体相似,KAZ的存在可以给其中之一带来显着的优势。 当然,将主动防护的复杂性视为抵御所有威胁的灵丹妙药是一个极端,但显然,在未来,它的存在将成为任何坦克的新标准。
总的来说,面对日益加剧的国际紧张局势,勒克莱尔的现代化是一个完全合乎逻辑和合理的步骤。 必须假设,我们前面有不止一种法国 MBT 的现代化。
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