“KRIZO”工厂的水陆两用车项目

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两栖动物 甲板BDK。 来自“KRIZO”宣传视频的剧照

在我国,一种很有前途的水陆两用滑翔机的研制工作已经开始。 开发人员认为,这样的样本可以在武装部队的不同结构中找到它的位置,例如在海军陆战队中。 此外,由于现成组件的广泛使用,新样品的生产将非常简单。

主动发展


最近在圣彼得堡举行的国际海事防务展上披露了有关一种有前途的两栖动物的信息,其中一个参与者是 KRIZO 工厂(列宁格勒地区加特契纳)。 该组织的主要活动领域是船用电气设备的生产,现在正在汽车技术领域进行尝试。



在 IMDS-2021 上,首次展示了两个新项目的材料。 第一项规定建造能够在公共道路和封闭水体中行驶的民用水陆两用车。 这种机器的设计使用了新开发的单元和来自系列越野车 VAZ-2131“Niva”(长轴距五门改装)的组件。

一种为军队设计的有前途的两栖动物正处于开发工作阶段。 这款车的名称尚未公布。 此示例基于可用组件,但与民用车辆有很大不同。 特别是由于多项技术方案,军用两栖动物将能够高速滑翔。


这两个项目都是在主动的基础上开发的,没有来自这个或那个组织的任何命令。 未来,在完成必要的工作后,这两台机器都计划推向市场。 浮动SUV将出售给平民,而滑翔机将提供给军事部门。 时间会证明 CRIZO 项目在商业方面的成功程度。

技术外观


组织开发人员尚未准备好展示经验丰富的军用两栖动物,但它已经展示了带有计算机图形的商业广告。 在其中,登陆舰将海军陆战队登陆有前途的轮式两栖动物。 机器通过船首坡道下到水中,然后切换到滑行模式并上岸。 该视频可让您考虑汽车外观的主要特征。 还公开了一些技术信息。

这种两栖车辆建立在密封船体的基础上,它提供浮力并允许其高速发展。 车身是根据发动机罩设计制造的:船头装有发动机,中央容积用于四人座舱室。 驾驶室配有带集成挡风玻璃的翻车保护杆。 安装遮阳篷可能是可能的。

在汽车引擎盖下有一个 ZMZ-514 发动机。 这是一款四缸直列柴油发动机,容积为 2,235 升,功率为 113,5 马力。 最大扭矩为 270 N•m。 这种发动机将提供高性能并驱动发电机为关键系统供电。 作为对比,计划在KRIZO民用两栖车上使用性能较低的VAZ-2121汽油发动机。


转动过程中的车轮

汽车将接收一个将扭矩分配到所有车轮的变速器。 底盘是建立在独立悬挂的基础上的; 它的设计没有具体说明。 悬架包括一个电动车轮缩回机构。 在水上行驶时,在加速进行滑行之前,汽车必须转动车轮并将其部分隐藏在拱门中 - 以减少结构上的阻力和压力。

一对电动船尾水炮负责在水中运动。 目前尚不清楚如何通过旋转水炮或微分推力来进行漂浮控制。

两栖动物的尺寸和重量尚未报道。 公路性能没有具体说明,但据说它的民用版本能够达到高达 150 公里/小时的速度。 特殊轮廓的底部和强大的喷水装置将使军用车辆以 50 公里/小时(27 节)的速度滑行。

在公开的材料中,军用车辆仅作为未受保护的车辆出现。 驾驶舱向驾驶员和三名乘客展示了设备和个人 武器... 同时,没有办法在机器本身上安装武器。 也许他们将在项目的进一步发展中提供。

可能的未来


如前所述,目前,两栖车辆的两个项目都处于开发工作阶段。 在不久的将来,KRIZO 工厂将不得不完成他们的开发,然后建造和测试实验设备。 这将使您能够发现并纠正缺点,并确定进一步的发展方向。


此外,原型可以在展览中展示并吸引潜在客户的注意力。 显然,军用和民用结构对使用完整样本而非模型进行演示的项目表现出更大的兴趣。

从 KRIZO 很难确定军用两栖车辆的前景。 该项目是在主动基础上开发的,即没有国防部的命令和技术任务。 除其他外,它们的缺席可能表明军队目前对此类车辆没有兴趣。 在这种情况下,要改变军方的意见并将积极的发展付诸实施,将是极其困难的,甚至是不可能的。

然而,从技术问题的角度来看,所提出的项目看起来很有趣。 拟议的刨车设计有趣,没有令人无法接受的复杂解决方案,其设计特征处于专业样品水平。 不过,这一切还需要通过试验来证实。

可以想象一种新的两栖动物在军队中会占据什么样的位置。 特种作战部队可能会对在陆地和水上具有高机动性的无保护车辆感兴趣。 现在在他们的单位中,有在困难地区提供高机动性的越野车。 “KRIZO”项目类型的两栖车辆可以进一步提高他们的机动性——因为有可能通过游泳穿越水障碍。


同时,从驾驶越野车的经验来看,缺乏装甲并不是一个严重的问题。 安装武器也不应该太困难。

开发公司将其车辆定位为海军陆战队的交通工具。 事实上,这个军事部门需要具有两栖特性的装备。 然而,他需要能够提供全面火力支援的受保护车辆。 因此,对于海军陆战队的尼瓦部队来说,两栖动物的价值可能是有限的——如果没有疑问的话。

这种技术在地面和空降部队中的前景也值得怀疑。 他们的开发现在专注于具有高机动性的受保护车辆。 在这样的系统中,不太可能为具有遮阳篷而不是屋顶的无装甲两栖动物找到一个可以充分发挥其潜力的地方。

新项目


因此,在不久的将来,国内展会上可能会同时出现两个汽车装备的奇特例子——来自KRIZO工厂的民用和军用两栖全地形车。 目前尚不清楚多久可以完成他们的开发并展示实验技术。 但是我们可以假设这种技术的首映会引起人们的注意。

拟建项目的真实前景取决于诸多因素,目前尚无乐观评估的明确理由。 这两种两栖动物能否成功进入民用市场和军事单位,何时会发生,如果发生,时间会证明一切
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48 评论
信息
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  1. +1
    5 July 2021 04:41
    Yozhkin猫,这样设计的“简单”不会让勇士们开枪吗? 嗯,你知道,没有波浪断路器也是一个指标。
    1. +5
      5 July 2021 04:57
      引用:Vladimir_2U
      Yozhkin猫,这样设计的“简单”不会让勇士们开枪吗? 嗯,你知道,没有波浪断路器也是一个指标。

      文本中的关键词是“用于封闭水域”。 所以波罗的海和黑海的面积最大。
      另一方面,水面反射罩的存在并不是让船驶向快艇的灵丹妙药。
      我们必须看看在硬件上发生了什么,而不是在显示屏上!
      1. +1
        5 July 2021 05:05
        Quote:Kote窗格Kohanka
        文本中的关键词是“用于封闭水域”。 所以波罗的海和黑海的面积最大。
        关键字应用于项目的民用版本,从什么时候开始海洋变成封闭的水体?
        1. +3
          5 July 2021 05:44
          引用:Vladimir_2U
          波罗的海和黑海的水域。

          那么,如果太平洋不出来,那为什么会有这样的尼瓦滑翔机呢? 欺负
          1. 评论已删除。
          2. +3
            5 July 2021 10:48
            类似于 Kübelwagen:
            1. +3
              5 July 2021 12:20
              Quote:民事
              库贝尔瓦根:

              它建于 40 年代! 发展的螺旋,该死的......
            2. 0
              5 July 2021 13:39
              它到底是什么样子的? 那是两栖动物吗? 或者有4个轮子
            3. +2
              5 July 2021 15:53
              就设计而言,这是一个理想的选择,但对公路车的现代要求,唉,就放在了这样的地方。 解决方案交叉。
              胖子。
            4. +1
              15 July 2021 21:42
              - “施维姆瓦根”! “库贝尔”不会游泳... 眨眼
      2. +9
        5 July 2021 11:11
        海洋不是“封闭的水库”,海洋是内部的。
        一个封闭的水体是一个池塘。
      3. -1
        8 August 2021 20:39
        急需看医生,在FM里,5m的电波并不少见……
  2. +4
    5 July 2021 08:42
    让我们看看它在硬件中会是什么样子,但是在计算机图形中,您可以绘制任何您想要的东西。
  3. +9
    5 July 2021 08:43
    平庸,但一切新的东西都被遗忘了旧的
    1. 0
      5 July 2021 16:52
      说得客气一点,一个抽象的(从操作的角度来看)构造。
      它极易受到漂浮物体(原木 - 障碍物等)的影响,会收集泥浆和漂浮的藻类。
      用于提升支撑面的驱动器的功耗相对较高,保证在撞击石头时造成破坏(应该注意,它们是在海岸附近发现的)。
      对管理人员的要求增加。
      兴奋的限制。
  4. -1
    5 July 2021 10:11
    并立即让民用版本......人们会接受!
    1. 0
      5 July 2021 15:37
      这取决于要花多少钱
      1. -1
        5 July 2021 15:51
        商业从 700 千。
        1. 0
          6 July 2021 22:32
          引用:A.TOR
          商业从 700 千。

          LADA (VAZ) 2131 (4x4) I 重新造型 (2020) - 684 900 ₽
          从 700 到日落 笑
  5. +4
    5 July 2021 11:54
    军用版本有一个后置发动机,从主发动机和1个水炮取力。
    电驱动具有车轮升降机构。
    Niva 单位不用于军事版本。
    商业版本旨在偶尔克服水障碍 - 河流,湖泊,即封闭的水库。
    军用型设计为在滑行变体中移动,波浪高达 3 点。
  6. +4
    5 July 2021 12:51
    让我们也给他装个螺旋桨,这样他就可以飞了!
  7. +1
    5 July 2021 16:51
    而一款价格适中的弱普通、刚好普通、无痛苦的平民汽车,在民众需求良好后,军方将自行迎头赶上。
    1. -1
      5 July 2021 16:56
      这正是我们正在做的。
      正常,只是正常和不负责任的汽车,价格合理

      做理智的钱是行不通的,与世界水平的差距太大了。
      毕竟,您想要一辆符合您关于“正常”和“不妥协”的想法的汽车。
      它们,你的要求,是由你每天在街上看到的外国结构形成的。
      这就是为什么我们正在寻找一个利基市场,我们可以在其中为您提供“正常”市场上没有的东西。
      1. +2
        5 July 2021 20:38
        引用:A.TOR
        因为理智的钱是行不通的,与世界水平的差距太大了。

        通过设计,这是可能的。 但这该死的 UAZ 真的不可能组装好吗?
        1. -2
          6 July 2021 14:54
          决不。 从字一般。 把设备的磨损+工人的低素质+陈旧的零件和组件+低质量的材料放在一堆,你就会得到结果。
          或者这一切都在改善和改善,但UAZ的价格将明显高于2万。
          但它仍将是一个组装良好的 UAZ。
    2. 0
      5 July 2021 18:11
      一辆价格适中的普通且不稳定的平民汽车是拉达格拉纳塔 (Lada Granata)。 至少五年前,她还是那个样子。 只是它不上浮,因为上浮的东西不正常,原则上不可能有足够的价格,因为产品是狭隘的。
      1. +1
        5 July 2021 18:45
        这是对谁 - 如何。 自然,我们不关注“最简单”的公民。
        这是 - 现在 - 异国情调,是的。 正是因为这个原因,我们才有能力为汽车配备最先进的设计单元。 机器的本质是不同的。
        普通车是通用的,普通的公路车,根据现代技术创造(不谈任何商业数量的生产)。 要求几乎不可能。
        1. +1
          5 July 2021 19:15
          我的意思是在一家小公司的帮助下制造一辆普通的汽车。
          1. 0
            5 July 2021 20:39
            引用:A.TOR
            我的意思是在一家小公司的帮助下制造一辆普通的汽车。

            小公司不会产生大流通量,小流通量就是大价格。 价格高,需求低。 管道中的小型需求工厂。
            1. +1
              6 July 2021 15:02
              您给出的推理发生在几乎从头开始创建生产的情况下。
              考虑另一个“世界图景”:
              - 有大量的空作品。 不需要任何上限的区域。 船台组装再设备投资;
              - 有负载显着低于 50% 的体面设备;
              - 工人具备必要的资格。 强度也一样,没有特别的负荷;
              - 有(甚至!)允许分钟的领土。 为制造的汽车建立一个测试场地的成本很高(而且,在企业的内部区域);
              - 具有必要的工程能力,包括在电力驱动的开发和生产方面;
              等等
              所有这些不仅可以创造有利可图的生产,而且可以减少大量的非生产性维护成本。
              管道中的小型需求工厂。
              - 需要工作。
              1. +1
                6 July 2021 17:43
                引用:A.TOR
                管道中的小型需求工厂。
                - 需要工作。

                苹果和叔叔在基辅。
                引用:A.TOR
                - 有大量的空作品。 不需要任何上限的区域。 船台组装再设备投资;

                我该如何理解? 组装设备是免费的吗?
                引用:A.TOR
                - 有负载显着低于 50% 的体面设备;

                它从哪里来的? 在垃圾场找到?
                引用:A.TOR
                - 工人具备必要的资格。 强度也一样,没有特别的负荷;

                具有所需资格但工作量部分,因此工资很低的工人? 我们在哪里可以找到这样的半薪职业?
                只有在产品的高价时才能回击小需求。 你打算和兰博基尼一起发布法拉利吗?
  8. -1
    5 July 2021 17:09
    我记得布达佩斯匈牙利人的巴士

  9. +2
    5 July 2021 17:28
    Quote:Avior
    我记得布达佩斯匈牙利人的巴士

    还有我 LUAZ 微笑
    1. 0
      5 July 2021 20:02
      是的,我记得最近讨论过 LUAZ。
      但对我来说他习惯于平民表演,非浮动
  10. 0
    5 July 2021 18:18
    一个毫无意义的项目——我们的两栖攻击舰很少,此外,这辆车没有保护(地雷、枪火、碎片)和武器。 船员由4人组成。 即使与旧的 VBL 或通常的“经典”车辆/越野车相比,它也完全没有意义。
  11. +1
    5 July 2021 20:14


    而装甲的没有发生:


  12. +3
    5 July 2021 22:13
    毫无意义的项目

    当然可以。
    如果你仍然可以想象从岸边进入水中,那么,在那里加速,那么很难离开河流/池塘,带着基于 Niva 单元的汽车的略微沼泽的岸边。
    从描述来看,军用版本通常是一个不同的项目。 可伸缩轮子根本不符合“简单”和“现成组件”的概念。 是的,而且在强制水障的情况下,问题将与“平民版”中的问题相同。
    PS 无意冒犯,但这整个......项目就像试图获得 ROC 资金。 紧随其后的是罗斯皮尔。
    ZZY 对于分配任务的解决方案,有一个气垫,一个夏尔巴人吃,有一个毛毛虫关节。 这是......好吧,不可行。 恕我直言,当然。
  13. 0
    6 July 2021 20:28
    我只是为这些“公司”和“公司”感到自豪。很快,这根棍子将作为22世纪的武器被提供和传播。
  14. 0
    14 July 2021 00:52
    Niva 和糟糕的第 514 台柴油发动机再次出现了这个愚蠢的想法。
    不厌倦骑耙子?
  15. 0
    26九月2021 13:26
    Rosleskhoz 有义务购买至少一千辆汽车。
    降落对于扑灭森林火灾是非常必要的。
  16. 0
    26九月2021 22:39
    1970 年春天发生了一次非常大的泄漏事故。 我们使用 BAV 从被洪水淹没的农场中取出奶牛......

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