军事评论

荷兰决定向私人出售12架F-16战斗机

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在荷兰,他们决定将他们的战斗机出售给私人手中。 我们谈论的是荷兰皇家空军的 12 架 F-16 飞机,它们计划于 2022 年退役。

在荷兰国防部提交相应文件后,荷兰议会批准了将 F-16 出售给一家私营公司的交易。

众所周知,私营公司 Draken International 正在申请购买战斗机。 它从荷兰国防部获得 F-16 的目的是什么?

该公司为飞行员提供培训服务,包括在空战中驾驶飞机的培训。

荷兰媒体表示,此次出售是因为荷兰空军的机队正在更新——第五代F-35A战斗机的补给正在进行中。 在 2022 年至 2024 年期间,荷兰空军将另外退役 28 架 F-16 战斗机。 而这些战斗机可以出售给私人公司。

Draken International 是迄今为止最大的商业培训提供商 航空 在美国。 它购买作战飞机,通常是在它们退役后,然后重新装备它们并提供它们以满足美国空军的需要。 特别是,美国空军利用这个“私人商人”的服务,在私人飞机充当敌机时,模拟所谓的“侵略者”中队的空战。

这种做法在美国本身就存在争议。 尤其批评美国空军自己将战斗机出售给一家私人公司,然后再付钱进行飞行员培训程序。 军事指挥部表示,这比在飞机使用寿命结束后维护飞机更便宜。

如您所见,德雷肯国际决定不仅在美国,而且在其他国家购买战斗机。 以荷兰为例。

今天,其机队包括 MiG-21、L-39 信天翁、幻影 F-1M 和其他一些飞机。
30 评论
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  1. Canecat
    Canecat 1 July 2021 11:25
    +6
    然后它将开始......“未知飞机对......某种民族民主力量的阵地发动了导弹轰炸。”
    1. PDR-791
      PDR-791 1 July 2021 11:42
      +7
      在 97m 时,我被提议购买一架处于正常工作状态的 MiG-19,最酷的事情是相当官方的,但条件是 - 把它从机场带走,自己服务,他们不会让你飞,但我们与它无关。 wassat
      1. Canecat
        Canecat 1 July 2021 11:49
        +8
        Quote:NDR-791
        在 97m 时,我被提议购买一架处于正常工作状态的 MiG-19,最酷的事情是正式的

        我不得不采取......(c)
        笑
      2. INI
        INI 1 July 2021 15:02
        +2
        Quote:NDR-791
        在 97m 我被提议购买 MiG-19

        适航证书和“完美的工作条件”是两个不同的东西。 有必要确认每个单元的所有文件......好吧,将其作为自制产品发布比恢复和确认特定实例的适航性更现实。
    2. Yrec
      Yrec 1 July 2021 12:24
      +1
      事实上,它们将定期用于任何 PMC 的利益。
      1. 水果
        水果 1 July 2021 14:56
        +1
        将定期用于所有 PMC 的利益

        或欧洲任何角落的任何挑衅。 北约会说这些不是我们的飞机,它们是私人的。
    3. 城墙守护者
      城墙守护者 1 July 2021 15:55
      +2
      以色列已经将其退役的 F-16 出售给了这家公司。
  2. SovAr238A
    SovAr238A 1 July 2021 11:46
    +3
    这种做法在美国本身就存在争议。 尤其批评美国空军自己将战斗机出售给一家私人公司,然后再付钱进行飞行员培训程序。 军事指挥部表示,这比在飞机使用寿命结束后维护飞机更便宜。


    那些从未考虑过经济学的人认为,拥有自己的东西总是比购买便宜。

    外包——现在越来越多地用于世界军队——通常总是更便宜。


    在这种情况下,美国空军是对的。
    当然,结果证明更便宜。
    该任务相当专业。
    BVB 训练。
    如果你考虑“你的”,那么:
    教飞行员,支付他们所有必需的福利和服务年限,支付他们的住房费用,为家庭成员和未来的养老金支付巨额的社会福利。
    技术人员也是如此。
    所有空军基地人员也是如此。
    毕竟,一名飞行员由大约 25 名人员服务。
    飞机维修要花很多钱。
    燃料 - 它也需要花费很多钱并且是根据年度合同购买的,需要提前很多,在基地积累大量燃料储备。
    如果有人在执行公务时死亡,对家庭成员的赔偿是巨额的,飞机的损失是一个黑色的负数。

    然后出现了一家公司,它以总成本的 60-70% 做同样的事情。
    而且美国空军对飞机并不头疼。 关于缺乏飞行员和技术人员,关于付款和社会福利,燃料供应,以及没有管理的污点——如果“私人飞机”坠毁在地面上。

    而且更安静,更便宜。
    也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......
    1. MPX
      MPX 1 July 2021 11:58
      0
      在您看来,一家私人公司,与美国空军不同,为飞机加油,用新鲜印刷的糖果包装纸向飞行员支付报酬,以及像管道工这样的飞机技术人员? 当然,这是一个腐败计划,这是毫无疑问的。
      1. 帕尔马
        帕尔马 1 July 2021 12:10
        +3
        报价:Mpx
        在您看来,一家私人公司,与美国空军不同,为飞机加油,用新鲜印刷的糖果包装纸向飞行员支付报酬,以及像管道工这样的飞机技术人员? 当然,这是一个腐败计划,这是毫无疑问的。

        你没有完全理解正确.. 问题是侵略者中队的飞机每年飞行大约 200 小时,工资、维修等的钱被 24/365 吃掉(如果他们是普通战斗机)......你可以与邻居/盟友合作,但很难,最终服从于谁? 谁拥有这项技术?......雇用一个私人商人来负责这些飞机每年 50% 的维修费用并培训飞行员会更容易......是的,这 50% 是传统飞机成本的几倍200个飞行小时,所以它会在+中工作,好吧,也许他还与其他国家(以及该国的武装部队分支机构)签订了合同,总的来说,他的收入不错......
      2. SovAr238A
        SovAr238A 1 July 2021 12:26
        +10
        报价:Mpx
        在您看来,一家私人公司,与美国空军不同,为飞机加油,用新鲜印刷的糖果包装纸向飞行员支付报酬,以及像管道工这样的飞机技术人员? 当然,这是一个腐败计划,这是毫无疑问的。


        我已经外包 5 年了。
        我为 Transneft 和 Gazprom-Guard 提供运输服务。
        近700台机器只和我们一起工作,全国有十几家这样的公司。

        对于客户来说,这比保留自己的要便宜得多。

        您不需要保持温暖、加热的盒子。
        没有必要维持机械师、调度员的工作人员。
        洗车、与服务站的合同、医生、简报、道路安全、交通规则以及汽车运输活动的所有相关“捆绑”。
        没有维修和备件的可用性及其等待期以及提前支付部分零件和提前工作的要求......
        不需要用北方津贴支付工资,不需要支付两个月的假期。
        无需花费巨额预付款购买燃料。
        一般来说,它可以去除头部的所有痔疮。

        而什么才是最重要的!
        第三方承包商-外包商有义务满足合同中规定的所有客户要求。
        客户不喜欢司机——他不让他——承包商有义务更换,你试图驳回商场所说的“破口粗话”? 非常成问题。 然后只是一封信 - 和另一个司机。
        客户有义务每天收到一辆干净且可维修的汽车 - 确实如此!
        承包商“旋转并创造出独创性的奇迹”......在维修和维护期间用自己的钱购买更换公园。
        他自己正在寻找必须满足客户要求的司机,这并不容易。
        它本身每周支付数百万的燃料预付款。
        他自己支付司机的商务旅行、餐饮和商务旅行的酒店费用。
        对于那些在野外到处当手表的司机来说,这本身就是“3周观察”的代价。
        我可以写更多关于外包及其运作方式的文章,事实上,这对客户来说只是一个加分项。 在这个领域已经有几年了。
        我写了“总成本的 60-70%”是有原因的。
        对于客户来说,它更便宜,而且没有痔疮。
        这是事实。

        你的意思是你在手册中的削减......腐败计划。
        你只是对真正的工作系统一无所知,但你试图表达你的意见,文盲
        1. 老总红
          老总红 1 July 2021 21:48
          0
          引用:SovAr238A
          我可以写更多关于外包的文章

          我已经在这个主题上工作了十几年,尽管是在 IT 领域。 在外包方面,拥有自己的员工或其他人的办公室之间存在一定的界限。 更多的时候,这个决定是有利于他们自己的,甚至是外国公司的。 尽管与某人打交道比自己组织一切更容易。 特别是如果它根本不在个人资料中

          我已经外包 5 年了。
          我为 Transneft 和 Gazprom-Guard 提供运输服务。
          近700台机器只和我们一起工作,全国有十几家这样的公司。

          这些是你的 700 辆汽车,或者你在那里工作是为了租用,否则从上面看并不完全清楚。 按照我们的标准,700 辆汽车是一家大公司。 我认为我们国家原则上没有这种情况。
          1. SovAr238A
            SovAr238A 2 July 2021 11:15
            0
            引用:先生 - 红色


            我已经外包 5 年了。
            我为 Transneft 和 Gazprom-Guard 提供运输服务。
            近700台机器只和我们一起工作,全国有十几家这样的公司。

            这些是你的 700 辆汽车,或者你在那里工作是为了租用,否则从上面看并不完全清楚。 按照我们的标准,700 辆汽车是一家大公司。 我认为我们国家原则上没有这种情况。

            我是一名聘请的经理。 汉特-曼西自治区、亚马洛-涅涅茨自治区、乌拉尔、西伯利亚的合同经理。
            仅在我的项目中就有 400 辆汽车。
            200 辆汽车沿伏尔加河中游。
            而在其他地区。
            你不看该国石油和天然气管道的地图。
            看KS和LPDS的数量。
            也许您会立即了解用于确保活动的资源。
            我说过很多次,国家有第五军。
            俄罗斯天然气工业股份公司的卫兵。
            所有的“前”。 所有人都装备精良。
            许多人甚至让自己保持良好状态。

            700 辆汽车并不是最大的公司——相信我。
            管理这一切的员工只有 40 名。
            这是考虑到会计部门。
            有很多司机 - 近 500 辆汽车 24/7 全天候工作 - 每辆车有 4 人的工作人员,按轮班时间表工作。

            事实上,你不知道这些公司——你只是从未遇到过它们。
            1. 老总红
              老总红 4 July 2021 19:27
              0
              引用:SovAr238A
              事实上,你不知道这些公司——你只是从未遇到过它们。

              我只是无处可去 眨眼 这个国家很小,拥有数百辆汽车的公司只是怪物。
      3. BlackMokona
        BlackMokona 1 July 2021 20:16
        0
        与美国不同的是,不会是官员会更坚决地坚持自己的手。 因此,燃料在某种程度上便宜得多,备件等。
      4. 左轮手枪
        左轮手枪 1 July 2021 21:21
        +3
        报价:Mpx
        和飞机技术员作为管道工?

        水管工通常有自己的事业,一个人或一个家庭。 只是为了随叫随到 50 美元,工作多少取决于做什么,但这似乎从来没有一点 - 我说话就像一个简单的美国房主。 这样一个水管工的收入和一个优秀的程序员差不多,甚至更多,与飞机技术员的收入不同。 的确,工作还是一样,在别人的屎里、在被淹的地下室或在闷热的阁楼里,你只能用膝盖爬行。 好吧,或者躲在水槽下面的床头柜里。 一般来说,并不适合所有人。
      5. voyaka呃
        voyaka呃 1 July 2021 21:48
        +1
        “以及飞机技术人员 - 作为管道工”///
        ---
        西方的管道工赚取更多的飞机技术员和更多的飞行员。 微笑
        1. 利亚姆
          利亚姆 1 July 2021 22:10
          -2
          Quote:voyaka嗯
          西方的管道工赚取更多的飞机技术员和更多的飞行员

          拜托..你在法拉利上见过很多水管工吗? 大多数飞行员都负担得起。
          普通水管工的收入甚至不如普通飞行员。



          飞行员在以色列能拿到 2.000 美元吗?)
          1. voyaka呃
            voyaka呃 1 July 2021 22:51
            +1
            在以色列,水管工不需要特别执照,
            所以工资很低。 和意大利一样,我想知道,你需要执照吗?
            但在纽约,我被告知要获得管道执照,
            这就像一张中奖彩票 笑
            1. 利亚姆
              利亚姆 2 July 2021 06:38
              -2
              Quote:voyaka嗯
              和意大利一样,我想知道,你需要执照吗?

              不,当然。
              Quote:voyaka嗯
              但在纽约,我被告知要获得管道执照,
              这就像一张中奖彩票


              根据 Indeed 和 Payscale 的数据,美国的管道工工资是基于全国所有地区的 20 多个工作岗位。 月薪和时薪根据经验、地理位置以及美国薪酬最高和最受欢迎的雇主等因素进行分配。



              各州水管工平均工资
              美国水管工的平均月工资为 4 美元(每小时 189 美元),根据地区的不同,波动幅度为 +/- 24,07%。 净,支付必要的税后,每月约为 25 美元
              .
              https://www.google.com/amp/s/zarplata-es.com/zarplaty-santehnikov-v-ssha/amp/
        2. stalkerwalker
          stalkerwalker 1 July 2021 22:13
          +2
          Quote:voyaka嗯
          西方的管道工赚取更多的飞机技术员和更多的飞行员。

          乐莎...
          那么,为什么要让我们的金匠陷入诱惑呢?
          wassat
          1. SovAr238A
            SovAr238A 2 July 2021 11:26
            +1
            Quote:stalkerwalker

            乐莎...
            那么,为什么要让我们的金匠陷入诱惑呢?
            wassat


            我们的司机仍然不知道卡车司机在美国能挣多少钱。
            新手雇佣司机 - 每英里 52 美分及以上。
            经验丰富的受薪员工,每英里 65 美分加奖金。

            他住在哪里并不重要。 雇主支付从其居住地到办公室并在旅行后返回的航班费用。
            而司机自己什么都不做。
            一般来说。
            既不更换车轮,也不维护或修理。
            他只是转动方向盘。

            如果司机成为 OVner(他自己卡车的所有者),那么他开始每英里收到 4 到 6 美元,甚至更多。
            但是已经有燃料、维修、租赁和其他一切费用。
            在美国,大多数讲俄语的司机,经过 2-3-4 年的实践和积累经验后,成为业主经营者。
            他们乘飞机离开大约 2-3-4 周,然后尽可能多地休息。
            在一个月内,实际收入是从 6000 美元起,我听说的最高数字是每月 35 美元。

            我们真的在美国看到说俄语的卡车司机开着法拉利开着迈巴赫和房子 500 万美元......
    2. svoy1970
      svoy1970 1 July 2021 12:01
      -1
      引用:SovAr238A
      也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......

      有一天,这个飞行员可能会因为执行相同的操作而得到解决 沙布洛н - 我们的飞行员不会有......
      这是非常 对美国空军有用
      1. SovAr238A
        SovAr238A 1 July 2021 12:27
        +3
        Quote:your1970
        引用:SovAr238A
        也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......

        有一天,这个飞行员可能会因为执行相同的操作而得到解决 沙布洛н - 我们的飞行员不会有......
        这是非常 对美国空军有用


        您真的认为客户不会注意到这一点并且不会要求更改飞行员培训计划吗?
        承包商 - 将立即作出反应,并会按照客户的需要做。
        1. svoy1970
          svoy1970 1 July 2021 19:58
          -2
          引用:SovAr238A
          Quote:your1970
          引用:SovAr238A
          也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......

          有一天,这个飞行员可能会因为执行相同的操作而得到解决 沙布洛н - 我们的飞行员不会有......
          这是非常 对美国空军有用


          您真的认为客户不会注意到这一点并且不会要求更改飞行员培训计划吗?
          承包商 - 将立即作出反应,并会按照客户的需要做。

          有这样一则关于两只公牛的轶事——年轻的和年老的:
          “……不,我们会慢慢往下走,爱全群”©
          每月参加一次的飞行员感受到了兴奋和超越的渴望。
          一个每天都做同样事情的飞行员,飞起来不会兴奋。嗯,他们把盒子换成了两个桶+一个开瓶器——对他来说,根本没有什么改变。 公牛.....

          另一个例子——我祖父说在战争期间他们试过(或者命令是,他不知道)清除了 250 多个地雷的工兵——暂时将他们转移到其他地方。 他们太习惯了,不再害怕——他们说上帝留着胡子……过了一段时间,恐惧(来自平静的生活)又回来了,他们被送回排雷
      2. demiurg
        demiurg 1 July 2021 12:33
        0
        我会让你失望的。 就连红男爵都说,一切都是由垂直机动和速度决定的。 从那以后,一切都没有改变。 战斗机的主要任务是快速积累势能(爬升、加速),或者快速转换。
        美国飞行员已经输给了计算机。 而且没有选择。
    3. 米特罗哈
      米特罗哈 1 July 2021 12:24
      0
      引用:SovAr238A
      也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......

      反之,注意
      1. SovAr238A
        SovAr238A 1 July 2021 12:48
        +1
        引用:Mitroha
        引用:SovAr238A
        也许结果会更好,因为私人交易者可以为自己选择最好的,并尽可能多地支付给他们......

        反之,注意

        我从来没有听说过这种收入水平的私人商人会采取最坏的...
  3. 鲁比0
    鲁比0 1 July 2021 13:52
    0
    尽管如此,西方仍有很多值得学习的地方,他们从成人电影到军事飞行员培训和私人航天等方方面面都能赚钱。
  4. 杰尼弗迪布
    杰尼弗迪布 1 July 2021 14:44
    -2
    这些私人商人不是在乌克兰吗?