据悉，欧洲理事会决定批准就欧盟与乌克兰之间所谓的共同空域签署一项协议。 此外，根据欧盟理事会的新闻服务，其官员批准与另外三个国家签署此类协议。 它们是亚美尼亚、卡塔尔和突尼斯。
据悉，此类协议的最终签署将导致“航空运输市场的开放，将有助于旅游业的发展、投资的流入，进而促进经济的发展”。
值得一提的是，在签署欧洲联盟协议时，乌克兰也做出了同样的承诺。 结果出现了以下情况：乌克兰市场对欧洲公司开放，这些公司正在逐渐取代乌克兰生产商。 乌克兰生产商被分配了向欧盟国家进口商品的配额，而这些配额确实很少——乌克兰每年为一些产品名称“选择”一两个月。
在这方面，可以假设关于“开放天空”——一个公共航空空间的协议可能遵循相同的方案。 欧洲航空公司将获得进入同一乌克兰市场的优惠准入权，并将能够独立确定其定价政策。
与此同时，欧盟理事会的新闻服务宣布“单一市场将允许引入欧盟的共同规则和标准”。 同时，有人认为“将引入机制以避免滥用”。
最终文件将于今年秋季签署。