军事评论

土耳其开始为博斯普鲁斯海峡建设备用

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土耳其已经开始建设博斯普鲁斯海峡的后备——伊斯坦布尔运河;这项工作由土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安正式启动,他为横跨新运河的一座桥梁奠定了基础。


据土耳其媒体报道,安卡拉将花费 15 年时间修建运河,工程造价为 45 亿美元。 新航道长 245 公里,最小宽度为 21 m,深度约为 XNUMX 米,将连接马尔马拉海和黑海,并将复制博斯普鲁斯海峡。

根据埃尔多安的说法,新运河应该确保伊斯坦布尔的安全性更高,因为博斯普鲁斯海峡不再能够应付通过它的船只和船只的流动。

这位土耳其领导人早在 2011 年就宣布了建设新海峡的想法,但很长一段时间内,一切都停留在谣言和幕后讨论的层面。 去年,土耳其领导人宣布开始为该项目的实施进行招标,并且已经进行了地震学和水文研究。

包括俄罗斯专家在内的国际专家担心《莫特雷公约》不适用于新海峡。 顺便说一下,埃尔多安本人也说过这一点。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。
122 评论
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  1. traflolot1832
    traflolot1832 26 June 2021 17:51
    -13
    万岁埃尔多安启动千年工程!运河没有文件,没有指定执行工程的招标。蒙特勒公约将适用于所有海峡。运河的成本已经公布,但没有钱。万岁,万岁,万岁!但说真的,它并没有提醒任何东西! LOL
    1. 色蚁
      色蚁 26 June 2021 18:05
      +26
      蒙特勒公约适用于所有海峡。
      海峡政权公约(蒙特勒,1936 年)
      保加利亚国王陛下,法兰西共和国总统,大不列颠、爱尔兰和英国海外领地国王陛下,印度皇帝,希腊国王陛下,日本天皇陛下,罗马尼亚国王,土耳其共和国总统,苏维埃社会主义共和国联盟中央执行委员会,南斯拉夫国王陛下;

      受到简化通道和运输的愿望的启发 在达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡, 被“海峡”的一般定义所包含,为了在土耳其的安全和安全的框架内保护黑海沿岸国,23年24月1923日在洛桑签署的和平条约第XNUMX条所载的原则;

      决定以本公约取代 24 年 1923 月 XNUMX 日在洛桑签署的公约,
      新运河不属于这个公约。如果运河准备好,黑海将成为任何人的门户。首先,对于美国第六舰队及其北约盟国的军舰。我们的政治家应该开始谈判提前安卡拉,关于未来频道“伊斯坦布尔”的国际法律地位。 理想情况下,我们想倡导蒙特勒公约适用于这个渠道,但仍然需要和紧迫的事情。
      1. traflolot1832
        traflolot1832 26 June 2021 18:10
        +17
        达达尼尔海峡,他们会复制博斯普鲁斯海峡吗?
        1. SVD68
          SVD68 26 June 2021 19:01
          +15
          仍然没有什么可以复制达达尼尔海峡。 但马尔马拉海也需要复制。
          1. Bad_gr
            Bad_gr 26 June 2021 19:33
            +5
            实际上,有关该主题的图片。
          2. 黑乐透
            黑乐透 27 June 2021 13:02
            0
            Quote:SVD68
            仍然没有什么可以复制达达尼尔海峡。 但马尔马拉海也需要复制。

            所以在法律上你总能找到漏洞。 在达达尼尔海峡和马尔马拉的蒙特勒公约下,但穿越新运河,公约的传播消失了(船离开了马尔马拉和达达尼尔海峡),并在没有公约的情况下通过运河到达布莱克。
            如果蒙特勒大会适用于所有的世锦赛,那么新的频道就无法绕过。
      2. 怪人
        怪人 26 June 2021 18:37
        -4
        Quote:SERGE蚂蚁
        海峡通航 达达尼尔,在马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡

        Quote:tralflot1832
        达达尼尔海峡,他们会复制博斯普鲁斯海峡吗?

        因此,除非有一个复制达达尼尔海峡的渠道,否则无法绕过公约。 另一方面,运河的项目,复制博斯普鲁斯海峡,甚至还不是一个项目,除了聊天什么都没有。 地震活动区。 1999 年的伊兹米特地震造成 40 人死亡,受伤人数也不少。 因此,在构造板块行走的北安纳托利亚断层的地方,由于大量的水的输入而进行质量波动,是非常荒谬的。 另一方面,要么驴死了,要么padishah。
        1. Sandor Clegane
          Sandor Clegane 26 June 2021 19:33
          +10
          引用:hrych
          地震活动区。 1999 年的伊兹米特地震造成 40 人死亡,受伤人数也不少。 因此,在构造板块行走的北安纳托利亚断层的地方,由于大量的水的输入而进行质量波动,是非常荒谬的。

          从大地构造学和地球物理学的角度来看,你发的都是废话
          1. UAZ 452
            UAZ 452 26 June 2021 21:09
            +3
            是的。 如果你听混蛋的话,博斯普鲁斯海峡不可能存在于这个位置,但继续前进! 或者“行走的”构造板块是否在几十公里外突然停止——在博斯普鲁斯海峡沿岸?
          2. BrTurin
            BrTurin 26 June 2021 22:21
            +5
            引用:Sandor Clegane
            从大地构造学和地球物理学的角度来看,你发的都是废话

            多少人,只有意见……环保主义者……
            伊斯坦布尔技术大学地质学教授 Naji Göryur 于 10 月 XNUMX 日说,建造一条连接黑海和地中海的人工运河的计划使伊斯坦布尔面临更大的地震风险。
            https://eadaily.com/ru/news/2021/06/10/bezumnyy-proekt-erdogana-podvergnet-stambul-bolshemu-risku-zemletryaseniya-mnenie
            这个项目甚至不是背叛,而是谋杀,”伊斯坦布尔市长伊马莫卢在 2019 年 XNUMX 月的一次研讨会上说。 “当它完成时,伊斯坦布尔将完成。”
            由于反对派和当地环保人士的关注,运河的建设将需要砍伐 200 万棵树木,破坏 000 亿平方米的农田,并将导致大都市损失约 136 万立方米的水。途中淡水湖泊和水库遭到破坏的结果。
            https://eadaily.com/ru/news/2021/04/29/vnutrenniy-nakal-ot-iskusstvennogo-kanala-stambulu-pridet-konec
            正如路透社所指出的,土耳其六家最大的银行,包括 Garanti 银行、Is Bank 和 Yapi Kredi,都是负责任银行框架协议的成员,该协议已由联合国环境金融倡议定义。 资助可能对环境造成重大破坏的项目与其所作出的承诺背道而驰。 在这方面,该项目估计约 10 亿美元,需要超过预期的公共投资并需要外国资金的可能性越来越大。 https://tass.ru/ekonomika/11265153
        2. Piramidon
          Piramidon 26 June 2021 21:54
          +4
          引用:hrych
          因此,除非有一条通道复制达达尼尔海峡,否则无法绕过公约。

          公约似乎包括马尔马拉海。 为了完全绕过约定,有必要在它周围挖一个通道。
        3. Kepten45
          Kepten45 27 June 2021 10:58
          +3
          引用:hrych
          地震活动区。 1999 年的伊兹米特地震造成 40 人死亡,受伤人数也不少。 因此,在构造板块行走的北安纳托利亚断层的地方,由于大量的水的输入而进行质量波动,是非常荒谬的。

          三年前,关于克里米亚大桥的这样的言论充斥着我们非兄弟的各种媒体......在地里挖。 关于频道的话题:我从未去过博斯普鲁斯海峡,诗人说,这是关于我的。 我当时不在,但问了这个问题后,我可以大致想象博斯普鲁斯海峡发生了什么,有多少艘船经过,这一切都经过了一个巨大的城市。 因此,简单地从城市安全的角度来看,这样一艘装有硝石的船只或装有石油的油轮不会发生,埃尔多安的行动是合乎逻辑的,特别是因为通过运河将不得不流口水德努日卡。 通过的船只数量会增加,因此通过运河的通行费会更高,国库也会获利。
      3. CCSR
        CCSR 26 June 2021 18:58
        +6
        Quote:SERGE蚂蚁
        新运河不属于这个公约。如果运河准备好,黑海将成为任何人的门户。首先,对于美国第六舰队及其北约盟国的军舰。我们的政治家应该开始谈判提前安卡拉,关于未来频道“伊斯坦布尔”的国际法律地位。

        不要天真——北约现在在法律上可以允许其数十艘军舰暂时在黑海,而且考虑到轮换,他们可以组织好几个月。
        与土耳其的谈判不太可能有任何结果,因为现在有一排船要通过可用海峡,其中包括大量油轮。 因此,新渠道将允许埃尔多安(如果他还活着)从已经支付排队等候费用的船东那里扣钱。 而且那里的排队情况比苏伊士运河还要糟糕(专家是这样说的),所以我们不能也不会影响任何事情,考虑到我们对地中海地区的石油和液化气的供应。
        我认为他们会为他的建设提供贷款 - 无论如何,这项业务会得到回报,并且该渠道将运作数百年。
        1. 怪人
          怪人 26 June 2021 19:11
          -8
          Quote:ccsr
          考虑到我们对地中海地区的石油和液化气的供应,我们不会

          渠道本身符合我们的利益 笑 好吧,不是保加利亚人也不是格鲁吉亚人。 这些都是零出口的穷人。 除了Tuapse等石油码头外,俄罗斯现在还有粮食、矿物肥料等贸易,也有大量进口到俄罗斯。 因此,如果埃尔多安再次被躲避,也正是因为有利于俄罗斯的渠道。
          1. Sandor Clegane
            Sandor Clegane 26 June 2021 19:35
            -2
            引用:hrych
            好吧,不是保加利亚人也不是格鲁吉亚人。 这些都是零出口的穷人。


            再废话,你和索洛维约夫一起在俄罗斯频道工作吗?
            1. 怪人
              怪人 26 June 2021 19:55
              +1
              你从哪里来的? wassat 谁是黑海的经济巨人? 你的kraintsy? wassat 任何水工结构的建造都考虑到地震活动。 实际上,这在文章中有所体现。 更好地阅读 wassat他还把索洛维约夫拖到了这里 wassat
              1. 明星9
                明星9 27 June 2021 00:04
                +4
                引用:hrych
                你从哪里来的? wassat 谁是黑海的经济巨人? 你的kraintsy? wassat 任何水工结构的建造都考虑到地震活动。 实际上,这在文章中有所体现。 读得更好

                嗯,关于克里米亚大桥,他们还“唱”了码头会“塌陷”。 但是,没有,建立。 他们还歌颂这个通道,“它是地震”......他们会建造它,它不会发生任何事情......
                1. 怪人
                  怪人 27 June 2021 09:40
                  -6
                  桥是桥,航道会影响水流,航道会穿过淡水湖。 还有潮起潮落的因素。 马尔马拉海和海峡是地质板块和大陆板块交界处的一个独特地方。 综上所述。
                  1. Sandor Clegane
                    Sandor Clegane 27 June 2021 10:49
                    +3
                    引用:hrych
                    不仅在地质板块的交界处,而且在大陆板块的交界处。

                    扎绳 傻瓜 你说什么? kapets 多么文盲和愚蠢!
                    我告诉你这个,作为沃罗涅日国立大学地质学院的前研究生。
                    1. 怪人
                      怪人 27 June 2021 11:44
                      -6
                      在地铁上买了毕业证? wassat 岩石圈板块分为大陆板块和大洋板块。 不是这样吗? 这是粗鲁的减法 wassat我怎样才能 ... wassat
                      1. Sandor Clegane
                        Sandor Clegane 27 June 2021 12:37
                        +4
                        引用:hrych
                        在地铁上买了毕业证?

                        你自己判断? 我在苏联为它辩护
                        你写了什么? 地质板块!!!
                        引用:Sandor Clegane
                        不仅在地质板块的交界处,而且在大陆板块的交界处

                        这只能由完全为零的人或谷歌的受害者写
                      2. 怪人
                        怪人 27 June 2021 12:55
                        -5
                        你不喜欢我关于地质板块的说法。 用什么启迪? 地质板块(不同于厨房和建筑板块)分为地质平台板块和岩石圈板块。 不是这样吗? 地质平台深入40公里,岩石圈可达200​​公里以上。 连研究生也不知道。 笑 岩石圈板块分为大陆板块和大洋板块。 例如,太平洋岩石圈板块完全是海洋性的。 岩石圈板块的边界是通过地震活动、火山等来区分的。不是这样吗? 安纳托利亚板块向西移动(2-2,5 厘米/年),因为来自北部的欧亚板块、来自南部的非洲板块和阿拉伯板块压在它上面。 不是这样吗? 那我有什么文盲呢? 研究生? 笑
                      3. Sandor Clegane
                        Sandor Clegane 27 June 2021 13:59
                        +1
                        引用:hrych
                        那我有什么文盲呢? 研究生?

                        我已经把一切都写给你了,我不想评论疯狂的短语——你想谈谈地球物理学和水文地质学吗? 这是个人的,只是建议 - 谷歌和爱丽丝去吧!
                      4. 黑乐透
                        黑乐透 27 June 2021 13:16
                        +1
                        引用:hrych
                        岩石圈板块分为大陆板块和大洋板块。 不是这样吗? 好吧,没有什么可与你争论的,这是粗鲁的减分

                        那有什么争议呢? 交界处究竟在哪里? 很明显,这也不是海洋板块。
                        安纳托利亚板块(作为欧亚大陆的一部分)

                        但是南部的安纳托利亚板块逐渐向欧亚板块移动,这通常会导致地震,并且有一个区域可以防止这种情况发生。
                        地震研究人员在伊斯坦布尔以南的北安纳托利亚断层带确定了一个长 30 公里、深 10 公里的区域,该区域可能是大地震的起点
                        因此,在马尔马拉海以东钻探传感器。
                        在马尔马拉海的王子群岛建立了地震监测网络,以更好地了解断层带临界压力强震前发生的过程
                        我知道每个人都将它与加利福尼亚的圣安地列斯断层相比较。
                        他本人也不是地震学家。 GSU ONU 以梅奇尼科夫命名。(地理教育)
              2. Sandor Clegane
                Sandor Clegane 27 June 2021 07:34
                -2
                引用:hrych
                你的kraintsy?

                为什么是我的? - 当然,你的也带着同样的废话
                1. 怪人
                  怪人 27 June 2021 09:32
                  -2
                  首先,有一股电流沿着博斯普鲁斯海峡从黑海流向马尔马拉海,速度为每秒 1,5-2 米。 并且沿底部以每秒1米的速度逆流,非常咸,在黑海形成一条水下河流。 那些。 事实上,马尔马拉海是从黑海,准确地沿着博斯普鲁斯海峡以每秒0,5-1米的速度填满的(亚洲沿岸仍有小河,但到目前为止我们没有把它们纳入帐户)。 如果出现另一条运河,好吧,如果有一个水闸系统,这是不太可能的,因为这样的运河将是金色的(苏伊士运河是无锁的,例如巴拿马运河有水闸系统),那将很难预测水流速度的变化。 有两条巨大的交通船,而这一切都发生在构造板块交界处的地质断层处。 事实上,在远古时代,博斯普鲁斯海峡沿岸就有一个突破口。 马尔马拉海本身的起源与地壳中的大断层有关,这些断层将欧洲、亚洲甚至非洲大陆分开。 规划中的运河本身也将穿过淡水湖 Kyuchuk-Chekmece,这增加了更多问题。 我的意思是,我不是为你个人写的,你说话也没用,而是要引起评论员的注意,他来了,即将到来的生态大决战 wassat
                  1. Sandor Clegane
                    Sandor Clegane 27 June 2021 10:43
                    +1
                    引用:hrych
                    但要引起评论员的注意,这里是即将到来的生态大决战

                    目的是什么? 将世界末日的恐怖故事留给普罗科彭科同志,从地质和地球物理学的角度来看,海峡上的工作不会有任何改变,生态学并没有承载大规模的全行星世界末日
                    1. 怪人
                      怪人 27 June 2021 11:11
                      0
                      根据里希特的说法,这是由于格罗宁根油田的长期天然气产量近 4 点而导致地震的一个例子,这使得 SP-2 的建设得以启动。 那些。 地震非活动区的层内压力变化是人为造成的。 对于低于海平面的荷兰来说,这引起了震惊和恐慌。 这里只是一个地震活跃区。 1999 年德伊兹米特地震发生在距君士坦丁堡 8 公里的里氏 90 点以下,在那里震动后,又震动了 45 分钟,余震发生了 150 次。 构造破裂、裂缝的长度为 XNUMX 公里,从 Duzce 市向​​马尔马拉海延伸。 由于马尔马拉海发生地震,发生海啸,波高达到三米。 然后在马尔马拉海试验巨大水体的运动?
                  2. 黑乐透
                    黑乐透 27 June 2021 13:26
                    -1
                    引用:hrych
                    事实上,在古代,博斯普鲁斯海峡沿岸有一个突破口。 马尔马拉海本身的起源与地壳中的大断层有关。

                    顺便说一下。 根据黑海洪水理论(淡水加地中海咸水)
                    顺便说一下,Azovskoe 是一样的。
          2. 评论已删除。
            1. 怪人
              怪人 27 June 2021 09:36
              -1
              不仅是原材料,还有化工和农业产品。 尤其是谷物,例如俄罗斯联邦是小麦和其他一些作物出口的领头羊,而我们的谷物种植区——库班和斯塔夫罗波尔,离黑海海岸不远,几乎所有的谷物出口去博斯普鲁斯海峡,土耳其自己从我们、埃及等那里购买粮食。
              1. bagatur
                bagatur 27 June 2021 20:13
                -2
                在这里,干得好! 什么时候会有俄罗斯的软件、小工具、世界级的汽车工业?
                1. 怪人
                  怪人 27 June 2021 20:15
                  -2
                  俄罗斯没有出售战斗机、S-400 综合体和坦克。 坦克是汽车行业最好的产品,S-400是最好的小工具。 笑让原住民打屁股日常生活,我们将出售/建造核电站。
                  1. bagatur
                    bagatur 27 June 2021 21:41
                    -2
                    德国仅在美国的汽车每年 80 亿美元...感受不同!
                    1. 怪人
                      怪人 27 June 2021 21:59
                      0
                      所以呢? 你脑子里只有垃圾和消费品吗? 反应和核技术对文明很重要。 德国在这方面落后了。 德国不知道如何建造核潜艇,火箭技术完全悲哀,德国人没有预警系统,没有军事卫星群,也没有航天发射场。
                      1. bagatur
                        bagatur 28 June 2021 14:09
                        -1
                        是啊..
                        在德国的俄罗斯人超过一百万……不要去俄罗斯生活,既不是德国人落后,也不是我们的亲俄派……为什么?
                      2. 怪人
                        怪人 28 June 2021 17:44
                        +2
                        不要在乎这些移民。 它们最终会被俄罗斯核弹头烧毁。 已经装满了以前离开的各种垃圾,他们爬回我们身边。 他们正在逃离德国黑人和伊斯兰主义者,逃离冠状病毒等。 移民和客工在这两个州都是低等和受鄙视的人。 这两个词都是骂人的同义词。 这些人对我来说并不有趣。 乌克兰居民的简化围栏,俄罗斯人,正是为了将数以百万计的人从卑鄙的移民和加斯特类别中移除。 而谁为了一块香肠出卖自己的祖国,准备在异国当走狗,看在上帝的份上,他们的权利,但他们的祖国并不关心他们。
        2. Piramidon
          Piramidon 27 June 2021 19:02
          0
          Quote:ccsr
          北约现在可以合法地允许其数十艘军舰暂时进入黑海

          总位移有限制。 如果小,那么很多。
    2. knn54
      knn54 26 June 2021 18:09
      +6
      Greta Thunberg 知道这个“疯狂的项目”,正如埃尔多安自己曾经说过的那样?
      有趣的是,拟建运河地区的土地被卡塔尔埃米尔的母亲莫扎·宾特·纳赛尔(Moza bint Nasser)收购。
      1. traflolot1832
        traflolot1832 26 June 2021 18:13
        +2
        埃尔多安是否已经将之前购买的运河用地卖给了他的母亲?向索契的房地产经纪人学习如何赚钱。
      2. tihonmarine
        tihonmarine 26 June 2021 19:06
        0
        Quote:knn54
        Greta Thunberg 知道这个“疯狂的项目”,正如埃尔多安自己曾经说过的那样?

        有充分的理由,土耳其不需要通道,因为他们和博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的运输都在眼睛后面。 而谁又会向埃尔多安扔15个猪油,一阵沉默。
        1. 第四十八
          第四十八 27 June 2021 03:34
          0
          为了有机会将 augi 推入一个黑色的水坑,许多人甚至准备好分叉出去。
          1. tihonmarine
            tihonmarine 27 June 2021 20:33
            0
            引用:XNUMX
            为了有机会将 augi 推入一个黑色的水坑,许多人甚至准备好分叉出去。

            你真的认为 AUG 会在几百年后还清 15 个猪油吗?
    3. Xenofont
      Xenofont 26 June 2021 18:47
      +9
      人们尖叫着蒙特勒公约的结束,要么根本不看牌,要么他们知道一些其他人不知道的事情!
      1. den3080
        den3080 27 June 2021 06:03
        0
        Quote:Xenofont
        人们尖叫着蒙特勒公约的结束,要么根本不看牌,要么他们知道一些其他人不知道的事情!

        他们什么都不知道,他们在地理方面有一个三分,甚至看谷歌也不是他们的事。 他们只是尖叫。 出于任何原因大致相同。
        1. 黑乐透
          黑乐透 27 June 2021 13:28
          -2
          Quote:den3080
          他们只是尖叫

          哦,警告我让声音更安静..我什至不知道是哪种语言..
          4/5 视频尖叫...
      2. tihonmarine
        tihonmarine 27 June 2021 20:36
        0
        Quote:Xenofont
        喊蒙特勒公约结束的人要么根本不看底牌,

        我看了看地图,我不得不再次沿着 Belomor 的群铺设一条路线。
    4. tihonmarine
      tihonmarine 26 June 2021 19:00
      +2
      Quote:tralflot1832
      蒙特勒公约适用于所有海峡。

      所以达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,这已经是 渠道.
      1. Xenofont
        Xenofont 26 June 2021 20:38
        +11
        是的,明白了,没有达达尼尔海峡的通道,通道的通道是不可能的。
    5. iouris
      iouris 27 June 2021 16:31
      +1
      对于那些挖黑海的人来说,打开通道不是问题。
      1. tihonmarine
        tihonmarine 27 June 2021 20:28
        +1
        Quote:iouris
        对于那些挖黑海的人来说,打开通道不是问题。

        嗯,现在加斯特有工作了,他们对这种事情就更熟悉了。 “挖兄弟(不是),挖!”
  2. 演示
    演示 26 June 2021 17:52
    +4
    谁会让我想起警告埃尔多安即将发生的政变的政治家的名字?
    1. 怪人
      怪人 26 June 2021 19:13
      -6
      Quote:演示
      谁会让我想起警告埃尔多安即将发生的政变的政治家的名字?

      俄罗斯需要像空气一样的渠道 wassat ,可惜不太可能建成。 这是一个经济项目,在公约的背景下无论如何,但谁的货物过境? 俄语是。
      1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
        谢尔盖·亚历山德罗维奇 26 June 2021 22:06
        +4
        俄罗斯,或者更确切地说是所有黑海国家,需要布尔加斯-亚历山德鲁波利斯项目,以防止油轮压载水进入黑海。 但保加利亚人再次捍卫美国的利益,智胜于自己。
        1. bagatur
          bagatur 27 June 2021 20:15
          -3
          每年 30 万美元? 这场比赛对我们来说不值一提......所有的俄罗斯和希腊都在爬行,谢谢!
          1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
            谢尔盖·亚历山德罗维奇 30 June 2021 21:45
            0
            保加利亚不应该算钱和捍卫美国的利益,而应该注意减少油轮的有害排放并恢复黑海的鱼类资源。
            1. bagatur
              bagatur 1 July 2021 09:31
              0
              谢谢! 对于俄罗斯和希腊 miliardi,对于保加利亚,照顾黑海)))
              1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
                谢尔盖·亚历山德罗维奇 1 July 2021 10:29
                0
                对保加利亚的损害以及俄罗斯和希腊的数十亿美元收入的指控是基于什么?
                1. bagatur
                  bagatur 1 July 2021 10:32
                  0
                  希腊人想到了亚历山德鲁波利斯的石化综合体,以及通过海峡过境的俄罗斯经济......
                  1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
                    谢尔盖·亚历山德罗维奇 1 July 2021 10:46
                    0
                    这就是为什么保加利亚决定站在土耳其和美国一边? 准确地说,它甚至没有足够的主权在自己的领土上进行建设。
                    1. bagatur
                      bagatur 1 July 2021 11:35
                      0
                      我再次问......保加利亚的好处在哪里? 在这个项目中对俄罗斯和希腊有利的对我们来说不是这样! 那应该怎么办呢?
                      1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
                        谢尔盖·亚历山德罗维奇 1 July 2021 11:40
                        0
                        在项目启动之前,保加利亚和希腊看到了好处,但在俄罗斯的介入之后,它们突然看不到好处了。 在美国的要求下与土耳其一起玩是否更有利可图? 还有我怎么知道怎么做,想怎么做就怎么做,俄罗斯现在兴趣不大,其他的运输路线已经建好了。 Nord Stream 2 建设完成后,保加利亚可能没有天然气,天然气将通过奥地利和匈牙利进入塞尔维亚,但美国和土耳其对他们的忠诚表示感谢。
                      2. bagatur
                        bagatur 1 July 2021 14:46
                        0
                        不仅俄罗斯的天然气......保加利亚的天然气将,而且比俄罗斯天然气工业股份公司的天然气便宜......
      2. CCSR
        CCSR 27 June 2021 09:13
        +2
        引用:hrych
        俄罗斯需要像空气一样的渠道

        这有点夸张,但俄罗斯对其实施比其他国家更感兴趣。
        引用:hrych
        遗憾的是它不太可能建成。

        是什么让您认为这是一个不切实际的项目? 我没有看到它的实施有任何技术问题。
        引用:hrych
        这是一个经济项目,在任何方面都违反了公约,

        非常正确 - 这是一个纯粹的经济体,所有将其与地缘政治联系起来的尝试都是无稽之谈,就像我们的 SP-2 一样,据说它会让欧洲人在俄罗斯面前屈服。
        引用:hrych
        俄语是。

        可惜不是我们的——我们没有钱买这种东西,埃尔多安很狡猾。 让它的赞助商为我们工作——这个渠道对我们来说是独一无二的,即使从粮食、木材、化学用品的角度来看,更不用说能源了。
        1. 怪人
          怪人 27 June 2021 09:44
          -1
          俄罗斯已被发现在超级项目中。 他们想为土耳其溪杀死埃尔多安,但这里是运河。 前任海主会很不高兴的。
      3. 演示
        演示 27 June 2021 09:33
        0
        是的。 货物的中转主要是俄罗斯。 我们从俄罗斯向我们的“合作伙伴”运送了 145 亿吨石油。 他们对我们做出了回应——制裁、制裁、侮辱和唠叨。
        好吧,我无法理解我们这种权力的心态。
        1. 怪人
          怪人 27 June 2021 09:51
          +1
          大部分俄罗斯谷物通过黑海和亚速海港口出口。 黑海的主要粮食转运港新罗西斯克港包括两个粮食码头,年可处理粮食 11-12 万吨。 不久前,图阿普塞港出现了一个新的粮食码头,可提供2-2,5万吨的年交易量。 塔曼港计划扩建粮食码头。 不单靠石油,力量在增长 wassat 俄罗斯不向西方国家出售谷物,就像石油不是他们的全部。 俄罗斯销售大量化工产品。 粮食和化学品不是原材料。 另外,现在圆木将被禁止出口,木工产品将被淘汰,反过来,外国木工被扔进垃圾桶。
          1. Kepten45
            Kepten45 27 June 2021 11:05
            0
            引用:hrych
            不单靠石油,力量在增长

            顺便说一下,欧洲唯一的管道 Togliatti-Odessa 分别用于从 Togliattiazot 泵送氨。
          2. 演示
            演示 27 June 2021 16:44
            0
            你看到了这个数字 - 145亿吨。
            在此背景下,其余指标均下跌。
            谷物是一种原料。
            但是,比如说,意大利面(同一个Makfa)是原料加工的产物。
            氨是一种原料。 硝酸铵是一种原料加工产品。
            西方国家从几十年来建立的值得信赖的供应商那里购买某些小麦、大麦和黑麦。 而且你的粮食不能轻易融入欧盟。
            在从事粮食交易的人看来,俄罗斯联邦的粮食质量并不高。 有很多碎片和虫害。 中国,去年,如果我没记错的话,抵制了我们的粮食。
            关于森林。
            送圆木是犯罪。
            但木材或枕木切割也是犯罪。
            包边板是家具行业的原材料。
            但成品家具是一种工业产品。
            因此,目前尚不清楚谁将杀死谁以及用什么杀死。
            最大的林产品出口国


            占世界出口的百分比(2019)

            薪材:乌克兰(13%); 埃斯瓦蒂尼 (10%); 波斯尼亚和黑塞哥维那(8%); 克罗地亚(8%); 法国(6%); 斯洛文尼亚(5%); 美国(5%)。
            工业圆木:新西兰(16%); 俄罗斯联邦(11%); 捷克共和国(10%); 德国(6%); 美利坚合众国(6%); 加拿大(5%); 澳大利亚(5%); 波兰(3%); 法国(3%); 巴布亚新几内亚(3%); 挪威(3%)。
            木炭:印度尼西亚(18%); 缅甸(9%); 尼日利亚(9%); 波兰(6%); 纳米比亚(6%); 乌克兰(6%); 越南(5%); 印度(4%); 古巴(4%); 菲律宾(3%); 巴拉圭(3%)。
            木屑颗粒和其他附聚物:美国(24%); 越南(12%); 加拿大(10%); 俄罗斯联邦(6%); 拉脱维亚(6%); 爱沙尼亚(4%); 丹麦(3%); 奥地利(3%); 马来西亚(3%); 德国(3%); 葡萄牙(3%)。
            木材:俄罗斯联邦(21%); 加拿大(18%); 瑞典 (8%) 德国(6%); 芬兰(6%); 奥地利(4%); 美国(4%); 白俄罗斯(3%); 泰国(3%)。
            单板:越南(15%); 俄罗斯联邦(15%); 加拿大(11%); 中国(9%); 美国(5%); 加蓬 (5%); 新西兰(3%)。
            人造板:中国(12%); 加拿大(10%); 俄罗斯联邦(7%); 德国(7%); 泰国(6%); 巴西(4%); 马来西亚(4%); 印度尼西亚(4%); 波兰(4%); 白俄罗斯(3%); 法国(3%); 奥地利(3%); 比利时(3%); 罗马尼亚(3%)。
            纸浆:巴西(24%); 加拿大(15%); 美国(11%); 智利(7%); 印度尼西亚(7%); 芬兰(7%); 瑞典 (6%) 乌拉圭(4%); 俄罗斯联邦(3%)。
            回收纸:美国(34%); 英国(9%); 日本(6%); 法国(5%); 荷兰(5%); 德国(5%); 意大利(4%); 加拿大(3%); 比利时(3%)。
            纸和纸板:德国(12%); 美国(9%); 芬兰(8%); 瑞典 (8%) 加拿大(6%); 中国(5%); 印度尼西亚(4%); 奥地利(4%); 法国(3%); 比利时(3%); 意大利(3%); 俄罗斯联邦(3%); 大韩民国(3%)。

            请注意:工业圆木 - RF - 11% 和捷克共和国 - 10%。
            捷克共和国和俄罗斯联邦在哪里? 比较地球上的尺寸,你会明白你的话很少对情况进行认真的分析。
            1. 怪人
              怪人 27 June 2021 18:23
              +2
              谷物远非原材料,谷物的果实是生产产品,尽管是农业产品。 它也以其纯净形式用作畜牧业的饲料作物,特别是在家禽养殖业。 它是面粉研磨机等的衍生物,但同样的氨,作为化学工业的产物,也是用于生产其他化学品、制冷装置等的衍生物。让我们坚持原材料的概念,因为形式不变的提取产物。 穿过树林。 比较薪柴、木炭等垃圾的百分比是不值得的——这在总量中微不足道。 论文是一个单独的主题。 是的,圆木和木材很重要。 所以
              Quote:演示
              木材:俄罗斯联邦(21%); 加拿大 (18%)
              其余的不在商业圆木附近,俄罗斯联邦是领导者之一,好吧,但在锯材的幌子下,我们出口了粗加工木材(正如总统所指出的)。 因此,当然,俄罗斯绝对是森林世界的领导者。
              1. 演示
                演示 27 June 2021 19:52
                0
                我们跑题了。
                谈话是关于有多少货物通过博斯普鲁斯海峡。
                谁将从新运河的建设中受益,谁将受益。
                我们——俄罗斯,会输。
                由于蒙特勒公约仅适用于海峡。 那些。 自然、自然、明确的地理特征。
                诚然,还有达达尼尔海峡。
                其中也受本公约条款的管辖。
                但这里的土耳其人可以尝试“重新发明轮子”。
                这条路几乎是免费的——灯塔费是 1000 美元。 对于一艘载有 100000 万吨石油的船来说,这不算什么。
                但船舶停运的那一天是 15 和 20 万美元。
                因此,我们俄罗斯将从该渠道中受益。 几天都不会排队。
                现在您需要计算收入和支出。
                然后我们将开始找出这种原材料使用什么样的麸质谷物,以及什么样的 - 工业产品。 hi
                1. CCSR
                  CCSR 28 June 2021 11:17
                  0
                  Quote:演示
                  我们——俄罗斯,会输。

                  除了通过黑海不冻港增加出口的机会之外,我们还会失去什么?
                  Quote:演示
                  但这里的土耳其人可以尝试“重新发明轮子”。

                  让我们不要猜测土耳其人——他们清楚地看到了这个项目的利润,在我看来,这将在 12-15 年内完全得到回报,这取决于通过它的船舶的吨位。 或者甚至更早,如果我们增加我们的传统出口。
                  Quote:演示
                  这条路几乎是免费的——灯塔费是 1000 美元。

                  众所周知,你爬进了他们的钱包——你开始用已经储存在那里的钱支付......
                  如果他们要求通过 5 或 XNUMX 倍更高的价格 - 没有尝试计算,考虑到排队一天的费用?
                  截至 27 年 2020 月 173 日,每天使用油轮的成本将达到创纪录的 XNUMX 美元。

                  这样的日运价还能谈什么“千”?
                  Quote:演示
                  但船舶停运的那一天是 15 和 20 万美元。
                  因此,我们俄罗斯将从该渠道中受益。

                  大船通过新运河我们就赢了,比如运麦的江海船什么都赢不了,但至少我们不会站队。
                  Quote:演示
                  现在您需要计算收入和支出。

                  土耳其很久以前就这样做了——我想他们很快就意识到这只母鸡会为他们下金蛋。
                  1. 演示
                    演示 28 June 2021 13:28
                    0
                    如果他们要求通过 5 或 XNUMX 倍更高的价格 - 没有尝试计算,考虑到排队一天的费用?
                    他们可以要求一些东西,但谁会给他们呢? 傻瓜
                    灯塔税是世界航海实践中的货币等价物。 你不能像那样把他赶出海湾。 有 IMO - 国际海事组织 - 是联合国的一个专门机构,负责航行安全和防止船舶污染海洋和大气。 这样的翻筋斗她必须批准,但她不会发出。 如果土耳其人坚持,他们将收到禁止所有船只和船只的回报。
                    这是第一次。
                    什么以及如何运输小麦是第三件事。 你也可以放在你的口袋里。 经济必须是经济的。 让商人来算一算。 我的岳父,他的天国,他在美国运了 100000 万吨石油,从美国运了 100000 万吨粮食。 在 Shiskhares 装载石油 16-18 小时。 在新奥尔良,谷物是 24 小时营业的。
                    携带小批量(5-7千吨)不会盈利,会携带20-30或50-60。 批处理越大,开销越少。
                    黑海不太适合使用此类船只。 因为,在小风暴前夕,规定他们要跑到封闭的海湾里。
                    来吧。 足够的。 在我看来,你只是无聊而已。 而且没有人可以争论。
                    1. CCSR
                      CCSR 28 June 2021 16:41
                      0
                      Quote:演示
                      灯塔费是世界航海实践中确立的货币等价物。

                      运河收集在世界实践中同样是既定的习俗,并且在不同的国家是不同的。
                      Quote:演示
                      如果土耳其人坚持,他们将收到禁止所有船只和船只的回应。

                      这个渠道是土耳其的私有财产,他们会在那里定价。 所有的世界结构都对此无能为力——这不是一条天然的海洋动脉。
                      Quote:演示
                      我的岳父,他的王国是天上的,他在美国运了 100000 万吨石油,从美国运了 100000 万吨粮食。

                      我自己在海上长大,我哥哥在海上航行了四十年,把你岳父所在的港口都游遍了。 可惜你公公没有跟你解释,在同一个刻赤海峡,运河费是什么,和航海费有什么区别
                      Quote:演示
                      在我看来,你只是无聊。 而且没有人可以争论。

                      在我看来,是你在建造空中城堡,希望土耳其人是错的。
          3. 起重机
            起重机 27 June 2021 20:42
            +1
            粮食和化学品不是原材料
            =======
            粮食不是原料? 扎绳
            再就是各种塑料颗粒,还真是别人化工的原料,是啊……
            1. 怪人
              怪人 27 June 2021 21:05
              +1
              不是原材料,而是农业生产的产物。 我们的 Khimprom 在矿物肥料方面实力雄厚,出口第一。 我们生产氨次之,等等。
  3. 先
    26 June 2021 17:57
    0
    而俄罗斯在游客和西红柿的帮助下,将帮助土耳其修建一条航运运河,这将为俄罗斯确保黑海海上边界的保护带来更多困难。
    1. traflolot1832
      traflolot1832 26 June 2021 18:06
      +4
      价值15亿美元的西红柿,对不起,但我不会吃那么多。库班更好。现在会有娱乐,从太空谷歌地图上观看运河建设的步伐。
      1. tihonmarine
        tihonmarine 26 June 2021 19:03
        +1
        Quote:tralflot1832
        现在会有娱乐,在古戈尔地图上从太空观看频道建设的步伐。

        你看,美国和欧洲将对土耳其实施制裁。
      2. 费多尔
        费多尔 26 June 2021 20:06
        +5
        米努辛斯克西红柿更美味))
        1. traflolot1832
          traflolot1832 26 June 2021 20:14
          +1
          我同意家里种的东西都很好吃,甚至是香肠。 wassat
        2. Kepten45
          Kepten45 27 June 2021 11:09
          +1
          引用: 费多 M
          米努辛斯克西红柿更美味))

          他们又开始长大了吗? 然后我记得在 2000 年代初期,当 Khloposha 担任州长时,所有的土地都租给了中国人,米努辛斯克的西红柿不见了。 当它发生在八月份时,一艘来自克拉斯诺亚尔斯克的船接近杜金卡,在泊位上有一股番茄味,在它们成熟的路上,他们在某处窒息,数着板条箱里准备好的番茄酱,嗯…… 舌
          1. 费多尔
            费多尔 27 June 2021 15:37
            +1
            他们总是)在他们的背景下有很多中国人,所以他们没有注意到。 原样庆祝番茄、比赛、礼物
    2. 银子弹
      银子弹 26 June 2021 18:06
      +14
      如果埃尔多加德称你为朋友,那么他就是想欺骗你;如果他称你为兄弟,那么他已经欺骗了你。
  4. 菌
    26 June 2021 18:02
    -8
    不在乎这个频道
  5. poquello
    poquello 26 June 2021 18:04
    0
    埃尔多安本人。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。

    什么,有人会坐在频道里还是什么? 在海上,公约仍然适用
  6. 克洛尔
    克洛尔 26 June 2021 18:09
    -2
    这条运河建成后,博斯普鲁斯海峡有可能“暂时”关闭以进行维修、改善环境或其他什么……我们的黑海舰队会不会被锁在黑海的水坑里,现在不在海里? ?
  7. TermiNahTer
    TermiNahTer 26 June 2021 18:14
    +9
    事实上,《蒙特勒公约》规定了土耳其海峡,即达达尼尔海峡的航行制度。 我希望,考虑到土耳其经济状况,公民埃尔多安非常自由地解释国际条约)))。 这将是压垮土耳其骆驼背部的最后一根稻草)))
  8. A. Privalov
    A. Privalov 26 June 2021 18:20
    0
    包括俄罗斯专家在内的国际专家担心《莫特雷公约》不适用于新海峡。 顺便说一下,埃尔多安本人也说过这一点。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。
    这意味着土耳其自己将决定允许谁通过它,谁不允许通过,每个人都将取决于苏丹的心情。
    一旦伊斯坦布尔运河建成,蒙特勒公约将不复存在,并可能导致俄罗斯南部边境的紧张局势非常严重。

    他们可以开始收取通过新海峡的体面费用。 一个小生意!
    这种情况可能不适合某些人。
    1. 1976AG
      1976AG 26 June 2021 18:35
      +4
      如果太多取决于苏丹的心情,那么想要除掉这个苏丹的人就会太多。
      1. 费多尔
        费多尔 26 June 2021 20:08
        +2
        然后会有另一个苏丹
        1. 1976AG
          1976AG 26 June 2021 21:37
          +5
          Quote:费多尔M
          然后会有另一个苏丹

          当然,但他几乎不想重复前任的命运。
    2. traflolot1832
      traflolot1832 26 June 2021 18:38
      +5
      埃尔多安坐在窗边看着海峡,什么样的钱从我身边飘过,但我什么也做不了,上帝给了海峡。除了领航的乞丐钱。一只苍蝇落在埃尔多安的额头上,他有她土耳其人的手掌放在额头上。然后这个想法来了,一个通道!这只是如何将交通引入其中的问题?遥远的前任有一个想法,为苏联关闭博斯普鲁斯海峡,所以“不先生”Gramyko,答应挖通过伊斯坦布尔的另一个通道,用一个充满活力的面包,为什么我是土耳其人而不是犹太人,凭着他们的大脑,我很快就会想出一些东西。
    3. Terenin
      Terenin 26 June 2021 18:53
      +1
      引用:A。Privalov
      包括俄罗斯专家在内的国际专家担心《莫特雷公约》不适用于新海峡。 顺便说一下,埃尔多安本人也说过这一点。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。
      这意味着土耳其自己将决定允许谁通过它,谁不允许通过,每个人都将取决于苏丹的心情。
      一旦伊斯坦布尔运河建成,蒙特勒公约将不复存在,并可能导致俄罗斯南部边境的紧张局势非常严重。

      他们可以开始收取通过新海峡的体面费用。 一个小生意!
      这种情况可能不适合某些人。


      很大程度上取决于苏丹。 他们不止一次成功地战胜了“野蛮”的领导人,但利益相关国家的贸易损失尚未消除 没有

      “友好”解决问题的原则是一样的。 含

      1. 明确
        明确 26 June 2021 18:56
        -5
        引用:泰瑞宁
        引用:A。Privalov
        包括俄罗斯专家在内的国际专家担心《莫特雷公约》不适用于新海峡。 顺便说一下,埃尔多安本人也说过这一点。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。
        这意味着土耳其自己将决定允许谁通过它,谁不允许通过,每个人都将取决于苏丹的心情。
        一旦伊斯坦布尔运河建成,蒙特勒公约将不复存在,并可能导致俄罗斯南部边境的紧张局势非常严重。

        他们可以开始收取通过新海峡的体面费用。 一个小生意!
        这种情况可能不适合某些人。


        很大程度上取决于苏丹。 他们不止一次成功地战胜了“野蛮”的领导人,但利益相关国家的贸易损失尚未消除 没有

        “友好”解决问题的原则是一样的。 含



        第三罗马(安德烈·费佳什金)

        “拉丁人,骄傲的伊特鲁里亚人

        雅维利罗马钢合金,

        而在两个强者死后

        罗马精神在俄国人身上得到了保存。

        古斯里人重振了童话

        在新拜占庭的史诗中,

        在斯拉夫人的土地和漫长的冬天

        罗马帝国复兴了。

        以及从普鲁士人到阿拉斯加的世界

        在拉丁故事中展开。

        带着双头天鹰,

        给自己筑了好久的窝,

        向西看向东

        给其他国家上了一课,

        伊特鲁里亚鸟变得俄罗斯化了。

        现在胆小的人看起来很大胆。

        二头鹰和解了

        每个对彼此都不好的人。

        尚未长成的民族

        他们在他的羽翼下避难。

        而生活已经变得灵活了。

        在雄鹰的羽毛下是宽敞的,

        人们不再害怕

        看着血淋淋的眼睛,

        忘记了什么是死亡

        他们把它放在盘子里给每个人吃,

        谁来送耳环。

        耳环是送给他们的:

        有人在额头,有人在额头。

        他们给了我一杯喝到底,

        光芒是永久的

        撒克逊人怀恨在心。

        但罗马精神会帮助我们

        我们无等级击败,家人

        而不是那种 - 在枪口!

        所有的姐妹都得到了耳环。

        和教皇的十字军东征,

        和膨胀的panam,

        和头脑中的南方可汗

        在 Molody * 之下,他们击败了时尚。

        “一切都在我们面前闪过,

        每个人都来过这里”

        然后,他们爬开,诅咒道:

        “哦,马可·博斯卡! 请, kaput "*

        还有说谎者和假先知,

        不放纵自己的恶习,

        这条路是指屁股。

        很长一段时间,他们的房子将是地狱。

        他们的祖先在罗马为人所知,

        一枚钉子被钉入了皇棺。

        他们的名字是什么? 部落就是他们的名字!

        爱在一起或分开

        德国人、凯尔特人、高卢人、匈奴人 *

        笨拙地切碎你的符文 *

        罗马字母 *.

        他们不能有信仰!……”
    4. 狂暴者
      狂暴者 26 June 2021 19:39
      -5
      为什么不收费? 海峡是土耳其的土地,但土耳其的预算并没有从中得到任何东西,每个人都沿着海峡走,带着非常危险的货物..
      在这里,埃及人体面地为通过苏伊士运河的通道填满了他们的预算,尽管他们甚至没有建造这条运河 微笑
  9. 汽油切割机
    汽油切割机 26 June 2021 18:29
    +1
    这是相当糟糕的。 为什么好。
  10. KOMandirDIVana
    KOMandirDIVana 26 June 2021 18:39
    0
    考虑到俄罗斯远程高超音速武器系统的发展,通过新航道的北约舰艇数量可能增加不会是决定性的,埃尔多安主动建新航道很有可能是为了获得超额利润来自外国商船的通过,这主要与我们在克里米亚和克拉斯诺达尔领土的货运港口的进一步发展有关,而黑海的乌克兰、格鲁吉亚和其他货运港口处理的货物没有我们的多
    1. URAL72
      URAL72 26 June 2021 19:01
      +2
      总的来说,你是对的,尤其是关于关税收入。 我认为土耳其人将为此限制博斯普鲁斯海峡的航运。 但是你误会了乌克兰。 他们希望使用液化气,为此他们甚至建造了一个终端,但埃尔多安表示,伊斯坦布尔窗户下的大型天然气运输船很危险。 断了。 但现在问题可以通过渠道解决。 对此,我不排除参与融资的美国和德国,以及无处不在的中国人等,如果他们成为该渠道的股东。 所以会有钱,我们需要为此做好准备,虽然蒙特勒公约也包括马尔马拉海。 所以对我们来说,这与其说是军事问题,不如说是经济问题。 乌克兰将一无所获,因为液化气更贵,加上关税(卡塔尔也是苏伊士)。 最重要的是,他们的问题不是天然气问题,而是交通问题......
      1. 斯蒂芬·S
        斯蒂芬·S 26 June 2021 23:49
        +3
        最重要的是,他们的问题不是天然气问题,而是交通问题……

        乌克兰在常识和将世界视为乌克兰的地球的看法方面存在问题。
    2. CCSR
      CCSR 27 June 2021 09:18
      +1
      引用:CommanderDIVA
      这主要与我们在克里米亚和克拉斯诺达尔边疆区的货运港口的进一步发展有关,

      确实如此——塔曼半岛的一个航站楼价值不菲。 而且,很可能由于这个渠道,我们的交通量可能会增加,然后解除克里米亚港口封锁的问题将与每个人息息相关。 这对我们国家来说是一个非常大的问题——在黑海拥有港口,不是为了使用它们,而是在道路上超载,就像现在在刻赤海峡所做的那样。
  11. hohol95
    hohol95 26 June 2021 18:46
    +1
    中华人民共和国停止向尼加拉瓜运河提供资金——它“冻结”了!
    “苏丹”有足够的“黄金储备”吗?
  12. Basar
    Basar 26 June 2021 18:48
    0
    我们将不得不组织一次过境抵制。 它将在没有一艘船只的情况下站立几年,开始造成损失 - 大厅本身会为至少一艘船只哭泣。 并回应他 - 只有当蒙特勒公约扩展到这个渠道时。
    1. 狂暴者
      狂暴者 26 June 2021 19:44
      -4
      有什么损失,俄罗斯或其他人为穿越土耳其海峡付出了哪怕一分钱?)
      不,当然,与苏伊士运河相比,每个人都可以免费使用这些海峡。 这最可能是苏丹的错,而不是所谓的蒙特勒公约……如果土耳其人建造了一条新运河,他们会将满载石油和其他化学品的船只重定向到新海峡而不是博斯普鲁斯海峡,但他们已经收取费用)
    2. 的Avior
      的Avior 26 June 2021 21:08
      0
      怎么做?
  13. 卡斯特罗·鲁伊斯
    卡斯特罗·鲁伊斯 26 June 2021 18:51
    0
    我想知道谁为这座建筑提供资金?
    1. 菌
      26 June 2021 19:00
      +1
      卡塔尔的那种
  14. 正常好的
    正常好的 26 June 2021 18:58
    -1
    布尔什维克谈了这么久的事情发生了……
  15. traflolot1832
    traflolot1832 26 June 2021 19:07
    -5
    是的,埃尔多安违反马尔马拉海的水文,以其通道,土耳其人自己从伊斯坦布尔大桥进入这股恶臭的泥浆并将其抛入大海,从爱琴海深处到黑色,运河不会如果运河建到尽头,这里就是一个污水池。
    1. BrTurin
      BrTurin 26 June 2021 22:53
      -1
      Quote:tralflot1832
      马尔马拉海的水文

      有些人融化了黑海将坠落......
      据海洋学家、安卡拉 Hacettepe 大学教授 Jemal Saydam 称,运河的建设将对黑海和马尔马拉海的生态系统造成不可逆转的后果。 事实上,黑海的水位比马尔马拉海的水位高出约 30-50 厘米。 在博斯普鲁斯海峡运行的两条相反方向的洋流不允许黑海变浅,因为它们以“邻居”的水域为食。 修建一条运河,水只会流向马尔马拉海的方向,这将导致黑海逐渐变浅——这会减少鱼类数量并引发干旱。 专家确信,违反水交换平衡将影响所有沿海国家,包括俄罗斯、格鲁吉亚、阿布哈兹和乌克兰。 “黑海平面将准确下降,但由于运河的大小,水的流出不会很严重。我认为这个过程在黑海北部地区的低洼海岸会很明显:​​敖德萨,赫尔松,等等,”弗拉基米尔·别洛科皮托夫说。
      https://sputnik-abkhazia.ru/analytics/20210409/1032182820/Dubler-Bosfora-chem-opasen-sumasshedshiy-proekt-Erdogana.html
      1. traflolot1832
        traflolot1832 26 June 2021 23:25
        +2
        我不知道数字有多准确,淡化黑海水每年流出 360 立方公里,地中海咸水每年流出 170 立方公里。...
        1. BrTurin
          BrTurin 26 June 2021 23:44
          +1
          所有这些流入和流出的平衡已经发展了几个世纪,然后他们决定干预这个过程......所以大自然母亲是一回事,然后是另一回事......还有这个......黑海并不简单及其硫化氢......资产负债表中的所有这些变化最终将如何影响......我怀疑任何人都可以自信地计算它......所以选择“无论你如何使用武力将它埋起来”可能不是马上,但不应该排除......
  16. 狂暴者
    狂暴者 26 June 2021 19:33
    -3
    根据埃尔多安的说法,新运河应该确保伊斯坦布尔的安全性更高,因为博斯普鲁斯海峡不再能够应付通过它的船只和船只的流动。

    好吧,他说的非常对,每天都有数十艘军舰和装载石油和其他化学品的船只在博斯普鲁斯海峡徘徊……这对于像伊斯坦布尔这样人口稠密的城市带来了一定的风险。
    我想如果这条运河修好了,那么土耳其人就会让所有的军舰和载有危险品的船只专门通过这条新运河,这是合乎逻辑的。 但这里的关键是他们是否建造它,因为该项目非常严重且成本高昂,而且土耳其经济表现不佳......
  17. cniza
    cniza 26 June 2021 20:48
    0
    包括俄罗斯专家在内的国际专家担心《莫特雷公约》不适用于新海峡。 顺便说一下,埃尔多安本人也说过这一点。 据他介绍,该公约将保持不变并继续适用于博斯普鲁斯海峡,同时不适用于新航道。


    我们需要它传播到黑海,而不是海峡……
  18. certero
    certero 26 June 2021 20:48
    +2
    Quote:ccsr
    暂时在黑海他们的战舰有几十艘,而且考虑到轮换,他们可以安排好几个月。

    北约将越多的船只引入黑海,这些船只在其他地方的数量就越少。 俄罗斯只是一个积极的情景。 因为在黑海击沉北约船只比其他任何地方都容易
  19. 巴勒斯坦人
    巴勒斯坦人 26 June 2021 21:02
    -4
    即蒙特勒可以冲下马桶......只有一个问题......钱杂志在哪里??)))))))
    1. 瓦迪姆 237
      瓦迪姆 237 26 June 2021 21:38
      0
      来自赞助商 - 土耳其的公共和私人投资者。
  20. Sands Careers General
    Sands Careers General 26 June 2021 22:00
    0
    这里是热带
    他们并不后悔面团
  21. 明星9
    明星9 27 June 2021 00:12
    0
    Quote:巴勒斯坦人
    即蒙特勒可以冲下马桶......只有一个问题......钱杂志在哪里??)))))))

    如果项目有利可图,就会找到投资者…… 或者利润已经不重要了?
  22. Adimius38
    Adimius38 27 June 2021 08:16
    -2
    对俄罗斯和埃尔多安施加压力的强大杠杆有很大的野心。 事实上,在阿塞拜疆,建设土耳其军事基地的规划已经在进行中,而无论北约国家的土耳其是什么,都已经在进行中。 埃尔多安在向俄罗斯施压方面得到了一个又一个杠杆,这意味着他将能够强加一项议程,就像在同一个叙利亚一样
  23. 胡子角
    胡子角 27 June 2021 13:17
    +1
    许多纠纷源于对航运规则的基本误解。 海峡(即自然海上通道)不收取任何费用。 蒙特勒公约不适用于航道(人工海上通道)。 这样做是为了让那些在海峡建设上投入巨资的人(这不是一笔便宜的生意)能够收回他们的贡献。 并且海峡甚至在一个人出现之前就已经形成,因此一个人没有权利收取通过海峡的费用(这不会干扰支付排队空闲时间和使用港口基础设施的费用) .
  24. Shahno
    Shahno 27 June 2021 16:49
    0
    开头还不错...
    1. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
      谢尔盖·亚历山德罗维奇 30 June 2021 21:50
      0
      他们为了苏伊士运河的第二条支线尽其所能地报复埃及,我相信如果这个项目成功,“国际社会”的反应也会一样。