2021 年建造的第一架 Il-76MD-90A 的飞行测试在乌里扬诺夫斯克开始

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2021 年建造的第一架军用运输机 Il-76MD-90A 开始飞行测试。 新飞机从工厂机场 Ulyanovsk-Vostochny 起飞。 据观察员称,首飞于 10 月 XNUMX 日进行,没有关于测试的官方信息。

根据 bmpd 博客,今年建造的第一架 Il-76MD-90A 起飞了。 UAC 的新闻服务报道了这架飞机于 16 月中旬下线,据说这是第一架在生产线上组装的飞机。 76 月 90 日,新型 Il-XNUMXMD-XNUMXA 被转移到 Aviastar-SP 地面站进行地面和飞行测试。



正如博客所写,尽管引入了生产线,为国防部生产的军用运输机 Il-76MD-90A “停顿”,但飞机被推迟了。 今年只有第一架飞机起飞,而到今年年底,航空航天部队将收到五架新飞机。 今年76月,国防部长谢尔盖绍伊古宣布,军事部门今年将接收90架新型重型军用运输机Il-76MD-90A,但他们想全部得到20架。 根据部长的说法,未来新的和现代化的 Il-XNUMXMD-XNUMXA 的生产应该增加到每年 XNUMX 架飞机。

迄今为止,Aviastar-SP 在国防部根据 39 年签署的合同订购的 2012 架军用运输机中仅建造了 76 架(包括新的)军用运输机。 Il-90MD-2020A 的交付被延迟。 2012 年 13 月,国防部以新条款与 Aviastar-SP 续签了合同。 现在,根据 76 年的旧合同,该工厂现在将总共调试 90 架 Il-2021MD-14A 飞机,从 2028 年起,供应 XNUMX 架此类飞机的新合同将生效至 XNUMX 年。
60 评论
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  1. +6
    22 June 2021 13:51
    滑倒的原因,他们有自己的姓氏和职位吗?
    1. -16
      22 June 2021 13:56
      当然。 并且有很多这样的名字。 这些是宣布对俄罗斯实施制裁的西方国家的领导人。 此外,不要忘记导致经济普遍下滑的流行病。
      1. -2
        23 June 2021 05:31
        当然。 并且有很多这样的名字。 这些是宣布对俄罗斯实施制裁的西方国家的领导人。 此外,不要忘记导致经济普遍下滑的流行病。

        这是苏联飞机的现代化改造,里面没有进口部件,与制裁无关。 这是一种常见的蓄意破坏和蓄意破坏,无论流放地位如何,都以个人责任的方式对待。
    2. -2
      22 June 2021 14:00
      如果涉及到客户自己,或者他们自己的人,那么没有人会听到名字或职位。
      1. -3
        22 June 2021 16:20
        如果涉及客户自己或他们自己的人


        除了资本主义现实之外,没有人参与其中。
        以 Nabiulina 和所有银行的超级银行家为例,强迫他们创造生产。 如果运行良好,该工厂每年将获得 18-20% 的收益(西方的标准回报率)。 那么这家工厂的厂长 Nabiulina 会给银行贷款的保证金,然后
        会往口袋里看剩下的东西——然后又跑到银行家那里。
        以前,一切都是由一个电话和一个命令决定的。 设备、材料、区域、人员。 钱来的比较晚,国家需要的话他们也不会管太多,因为偷了一个非现金的卢布,甚至买个城堡或者游艇…… 笑
    3. +1
      22 June 2021 14:03
      滑倒的原因,他们有自己的姓氏和职位吗?

      唉和啊......在官僚官僚机构的丛林中找到特定罪魁祸首的姓名和职位有时比交付不足的单位(细节)更困难。 LOL
      hi
      1. -1
        22 June 2021 14:18
        唉和啊......在官僚官僚机构的丛林中找到特定罪魁祸首的姓名和职位有时比交付不足的单位(细节)更困难。

        这仅仅是因为没有人试图搜索。
        1. -6
          22 June 2021 14:45
          紫外线。 farm2009 你的复制品“只是因为没有人试图搜索“这远非公理(如你所知,不需要证据)。有很多例子表明,权力上层的 TABU 被强加于不带偏见和真实地寻找罪魁祸首。
          1、为什么科马罗夫乘坐联盟一号飞船没有通过地球上的整个测试周期就死了? 谁是罪魁祸首......?
          2. 库尔斯克号潜艇为何淹死?.. 罪魁祸首是谁..?
          我可以举出很多例子,只有所有的答案都会放在“顶部”。 既然“顶”不能以任何方式有罪,那么(山羊明白)我将开始寻找“替罪羊”。 他们会发现(也就是说,他们会任命) - 不要犹豫。 含
          hi
          1. 0
            22 June 2021 15:29
            “替罪羊”可以向“开关人”扔箭?

            .................................................. ............
      2. 0
        22 June 2021 18:31
        半年一架飞机,这才是真正的生产速度。
    4. -6
      22 June 2021 14:05
      甚至不要犹豫! 后果将是——现在,年长的 Buragozin 小辈 Buragozin 将用手指严重威胁年轻的 Buragozin,他将意识到一切以及第一个串行板将如何被涂成 Khokhloma 以便“在克里姆林宫”清楚地看到图纸复杂而庞大,所以他们迟到了。 爸爸有没有搭过他儿子没有搭过的车? 眨眨眼睛
    5. +2
      22 June 2021 15:22
      Quote:tralflot1832
      滑倒的原因,他们有自己的姓氏和职位吗?


      下滑的原因是新装配线的生产重组。
      序列号为76的Il-90MD-0206A飞机于16年2021月10日在Aviastar-SP飞行试验站下线,并被UAC宣布为该企业第一架在新装配线上组装的飞机。 据报道,“未来新技术工艺的引入将有助于增加每年 38 架以上飞机的批量生产量”,并且“与之前使用的技术不同,Aviastar 的新装配线-SP JSC 将降低 XNUMX% 的劳动强度。飞机组装”。

      这架飞机仅在 10 月 76 日进行了首飞。 今年上半年第一架飞机的崛起证明了在乌里扬诺夫斯克的 Il-90MD-XNUMXA 的批量生产继续下滑,但建造速度没有明显变化,尽管引入了“在线组装”。

      我们要提醒的是,俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京早些时候曾表示,2021 年俄罗斯空天军应配备 76 架新型 Il-90MD-XNUMXA 飞机。

      https://newsland.com/community/5234/content/postroen-pervyi-il-76md-90a-v-2021-godu/7422047
      1. 0
        22 June 2021 18:24
        OrangeBigg - 这条线路要调整多少年? 这不是他们第一次写作 - 现在他们将建立 ka-a-ak 线,然后是 u-u-xx .... 并且这条线路没有以任何方式配置,或者它可能不是一条线路,也许它是无法设置工作的“经理” - 嗯? 在伊利诺伊州,不是飞机就是失败 负
        1. +1
          23 June 2021 10:13
          去旅行,帮助,没有你和你的建议他们无法应付
          1. 0
            24 June 2021 07:53
            moscowp - 我离开了我的旅行,拥有四十多年的土木工程师经验。 并且必须建造(更准确地说,是重建)Avia 工厂。 积累的经验让我们甚至不用从沙发上起身,就能将正常的工作与其模仿区分开来。 hi
            1. 0
              24 June 2021 09:48
              因此,您很幸运能够在资源无限的情况下进行建设,以解决即使在该国建造谷仓期间也不可避免地出现的财务、人员、组织和设计问题。 这听起来有点神奇,即使我们在苏联
              1. 0
                24 June 2021 15:19
                moscowp - 我在苏联时期为石油工人工作时也有“无限的资源” 眨眼
                但是在我们城市(乌兰乌德)的阿维亚工厂,我们必须在完全不同的条件下工作。 与其说是“资源”,不如说是设定的目标——如果目标是制造飞机,这是一回事,但如果目标是“掌握”预算,那就完全不同了。 通过结果很容易识别出这一点 - 有没有飞机? 而且没有,而且似乎出乎意料。 从预算中分配的钱是否花掉了? 是的,当然一切都是“掌握”的——不难理解这些“飞机制造商”为自己设定的目标。 请求
                贝亚德在下面写到了这一点。
      2. +1
        24 June 2021 04:52
        引用:OrangeBigg
        下滑的原因是新装配线的生产重组。

        我有信心,到今年年底,它将成为该工厂建造的唯一一台 Il-76MD90A。 只是这条线路上没有更多的飞机。 也许另一个在早期阶段正在缓慢进行,但到今年年底就不一定了。
        只是没有人会建造。
        正要说话。
        他们说。
        无聊,单调,久了。
        1. 0
          24 June 2021 12:28
          在这种情况下,如何更新旧的 Il-76 VTA,建造 DA 中已经缺乏的 A-100 和 Il-78 加油机? 所有这些机器还记得苏联的塔什干......
          如果一年一架飞机。 这将需要数百年......
          1. 0
            24 June 2021 17:38
            显然,司机们对未来还有其他一些计划。
            或者司机们只是被证明除了语言之外什么都不会。
            引用:Osipov9391
            建造 A-100

            这个想法似乎完全被放弃了。
            此外,这些四肢相同的司机已经宣布不会有基于 Il-100MD76A 的 A-90。 但是,也许......它将基于Tu-204 \ 214......这将从民用飞机的污泥中取出......
            一般来说,他们会继续说话。
            引用:Osipov9391
            和油轮 Il-78 是不够的?

            他们总是短缺,更不用说战术和特种航空了。
            ……但是可以把现有的IL-76在储存基地拿起来,修复升级到IL-78的水平……毕竟,储存基地有足够的资源滑翔机……但是。 .. 不能?
            不!
            他们不想。
            1. 0
              24 June 2021 19:12
              对于那些存放在航空公司的Tu-204/214,我认为(从他们熟悉的词来看)其中一半以上不会飞到任何地方——它们已被拆卸并处于死亡状态。 他们的维修将花费大量的时间和金钱。 很久以前,液体装置从它们中取出并销往国外。 许多站着没有引擎。 事实上,修复它们就是重新建造。 无论如何,它们不会持续很长时间。
              存储基地也是如此。 通常,只有捐助者才能为那些仍在飞行的机器提供备件。
              早些时候有计划用 Su-24M 制造战术加油机。
              Su-33 和 MiG-29K 也有这样的 UPAZ 系统。
              令人印象深刻的是,新型 Su-34 和 Su-30SM UPAZ 不能也不能成为加油机。
              而印度则抓住了 Su-30MKI 这样的机会。 但是 OPAZ 是英文的。
    6. +1
      23 June 2021 13:50
      这是什么,这一切 国内,然后它滑倒,以及所有 资产阶级的 - 那么请,但要美元!!! am
      这还要持续多久?! am
      1. +2
        24 June 2021 04:56
        Quote:keeper03
        这还要持续多久?!

        直到胜利。
        最终的。
        资产阶级胜过国内。
        因为我们的权力是资产阶级的、自由的。
        普京和格雷夫不会让你撒谎的。
  2. +1
    22 June 2021 13:59
    我们续签了合同,将其从 39 台减少到 27 台。 防止工厂遭受损失?
    1. +4
      22 June 2021 14:01
      为防止制造商蒙受损失,通常会增加订单。
      1. +3
        22 June 2021 14:09
        Quote:巨魔
        订单通常会增加。

        这是如果工厂能够完成订单。
        而没有能力的时候,那就增加,不增加,你什么也得不到。 并且从罚款、处罚和其他对飞机的误解不会增加,但工厂可以埋在他们之下,因为它已经在 90 年代。
        1. +1
          22 June 2021 17:50
          通常他们去银行,动摇合同和担保,两者都存在......并匆忙扩大生产......但相反,我们国家有这么多。
          1. -1
            22 June 2021 19:35
            Quote:飞镖
            通常他们会去银行,动摇合同和担保,这两者都是......并仓促扩大生产......但在这里反之亦然

            当生产承诺的盈利能力高于贷款利息时,他们就会去银行。
            以2012年合同为例,每架飞机亏损1亿。
            只有疯子才能通过这种会计扩大生产。
            1. 0
              24 June 2021 08:08
              夹克有现货——很明显2012年的价格和现在完全不一样,但显然没有产品价格的问题,根本没有人履行原来的合同和新签订的合同一——这家工厂似乎是这样,但那家工厂的工人看起来一点也不像其他地方的样子。 在乌兹别克斯坦连续几年连续生产的“坚定”IL-IL114无法投产的地方,IL112造就了一个怪物,现在没有人知道如何处理这个只能运输自己的“运输人”没有别的。
              苏霍伊没什么好说的,一切都在那里飞,即使是半粉碎的 MIG,然后 MIG35 飞了,在 IL - 什么都没有。
        2. +1
          22 June 2021 21:48
          所以他们将他埋葬了将近 20 年,或者为决定谁来得到它而争论不休。
      2. -4
        22 June 2021 14:10
        问题是金额。 但是如果合同金额不变,但是板数减少了怎么办? 这是制造商和附近蠕虫的额外口粮。
        1. 0
          22 June 2021 15:18
          他们根本没有时间履行旧合同。
          序列号为 76(注册号 RF-90)的 Il-0206MD-78661A 飞机成为 Aviastar-SP JSC 在 2012 年 39 月与俄罗斯国防部签订的在乌里扬诺夫斯克建造的第八架飞机,用于生产 76 Il- 90MD-139,42A机组价值2021亿卢布,第一台于XNUMX年建成。


          2020 年 76 月,俄罗斯联邦国防部在新条件下与 Aviastar-SP JSC 重新谈判了供应 Il-90MD-2012A 军用运输机的合同。 在新条件下,根据 13 年的旧合同,该工厂现在将总共交付 76 架 Il-90MD-2021A 飞机,从 2028 年起,供应 14 架此类飞机的新合同将生效,直到 XNUMX 年。

          https://newsland.com/community/5234/content/postroen-pervyi-il-76md-90a-v-2021-godu/7422047
      3. -1
        22 June 2021 15:32
        很大程度上取决于简单的橡胶垫圈。 除了翅片垫片,还有这样的。
        而且金融学科的一般水平不等于劳资关系和新技术的发展水平
  3. +5
    22 June 2021 14:12
    节奏是理所当然的。 我再说一遍,兄弟——第一批在2021年转移。

    工厂机场。

    积极飞行,甚至飞往俄罗斯


    具有更强大引擎的新亚型 B,已经是中文了


    嗯,对中国来说,这是第一架这种类型的运输机。 绝对是新的(同样,在中国,他们从来没有建造过这样的东西,无论他们在哪里寻找和偷了什么东西)而且它飞得很晚:
    22年2012月476日——产品76,即90MDXNUMXA。
    26 年 2013 月 20 日 - Yun-XNUMX。

    结果,现在大约有 50 辆 Yun-20,尽管有古老的 D-30KP-2
    针对 8 Il-76MD-90A。
  4. +7
    22 June 2021 14:22
    看了彗星,先了解一下米舒斯京领导下的委托结果,政府决定人工控制释放淤泥,计划到2030年采购100颗淤泥。不因忠于政府而受苦,然后一切都已经列出了上架滞后的原因。我们将在不久的将来看到。
    1. +2
      22 June 2021 14:28
      我不反对你的评论,但 50 对 8 令人印象深刻。 hi
      1. 0
        22 June 2021 14:34
        是的,伊洛夫项目的领导者几年前还没有开始敲钟的民事决心。是否担心温暖的地方?好吧,现在他们将有温暖的地方,看起来会很热。检察官来自波莫斯会有这样的表情,这还不够!就像在星际上,海军的内燃机和变速箱所做的那样,4名高层管理人员被拘留。
  5. 0
    22 June 2021 14:26
    绍伊古称,军部今年将接收76架新型重型军用运输机Il-90MD-XNUMXA

    沟通很容易,但接收...
  6. -2
    22 June 2021 14:39
    下面是管理人员的重组和优化的结果! 因为我们不习惯称呼姓氏,但他们是
  7. -1
    22 June 2021 15:00
    他们无法再组织半个世纪前开发的飞机的生产(尽管经过显着现代化改造)。 耻辱者。
    1. -1
      22 June 2021 16:15
      这架飞机几乎没有任何东西,只有一个与老 76 类似的滑翔机。 滑动问题与组件供应商有关。
      1. 0
        22 June 2021 16:48
        那么癌症供应商的问题呢? 愤怒
      2. +1
        23 June 2021 08:36
        你是什​​么意思?)瓦迪克想了很久)他们设法从塔什干移除了所有设备并带走了理智的工程师。 车子是一样的。 连MF都没有开始做,虽然改版合适。 举个例子,一个带有大力神的旧升降机只是一个现代化,更换了发动机和航空电子设备,两名机组人员被移除,尽管他们在装载和卸载时更多地扮演了飞行机械师的角色,美国人在空中也有这样的角色它们在必要时使用。
    2. +1
      23 June 2021 08:40
      老人。 偶然发现你缺点的人根本不在这个主题中。 淤泥机很旧,要更换An70。 美国人用 C141 取代了 C17。 这是必要的措施。 在 Zvartnots 的 89m 我坐在 An124 驾驶舱里,然后 76 对我来说似乎有点老了。 好吧,至少有航空电子设备的引擎已经改变了
  8. +1
    22 June 2021 15:25
    而且它几乎无处不在,在你不吐痰的地方,它更容易驾驶,但比镍铬合金更难的东西不会飞......
  9. 0
    22 June 2021 15:43
    为国防部生产军用运输工具Il-76MD-90A“停滞”,飞机延误

    他们身上没有斯大林!
    1. +5
      22 June 2021 16:29
      Quote:沙石场的一般
      他们身上没有斯大林!

      不会有帮助。 在 IVS 中,延误和向下调整计划也是常态。
      1. +1
        22 June 2021 17:36
        Quote:阿列克谢RA
        Quote:沙石场的一般
        他们身上没有斯大林!

        不会有帮助。 在 IVS 中,延误和向下调整计划也是常态。

        有,但通常不会持续很长时间.. 每个人都想活下去! 欺负
        1. -1
          23 June 2021 00:27
          Quote:xorek
          每个人都想活下去!

          你读过索尔仁尼琴和雷尊吗?
          1. -1
            23 June 2021 10:19
            你读过谁? 我没有跑过去,只是想知道。 原则上,关于斯大林镇压的信息来源和目击者的叙述是众所周知的。 那些相信斯大林是自己父亲的人会读什么书? 告诉我,我也读过
            1. +1
              23 June 2021 11:06
              Quote:莫斯科
              原则上,关于斯大林镇压的信息来源和目击者的叙述是众所周知的。 那些相信斯大林是他们自己父亲的人读什么书?

              什么,别无选择——要么是你自己的父亲,要么是一个该死的暴君?
              40年代在同行业中得到 去哪儿,有必要制作一个迷人的门框 - 例如完全不可能为两架量产飞机生产飞机大炮,因为设计师已经对它们进行了微调。 对于较小的罪过,例如婚姻和计划的破坏,在同一个 NKAP 中,他们可以简单地抛弃董事,而无需任何组织结论。 在其他人民的粮食部门,情况也好不到哪里去——例如,公民 Zaltsman 通常会伪造文件,追溯执行计划。 当它被揭露时(这些笨蛋发布了八月表格的七月法案) - 他被轻微的惊吓分开了......然后他成为了人民委员。
              第一批 KPV-44 的发布是多么令人着迷……问题是最重要的,该计划由 LPB 监督,通信是在 Ustinov 和 Yakovlev(GAU 负责人)的级别上进行的截止日期已定 - 1944 年 XNUMX 月。然后 GAU 被告知,工厂工程师主要认为在给定的时间范围内发布 ZPU 是不可能的。 每个人都疲惫不堪 - 并将日期向右移动了六个月。 没有任何组织结论。
              致苏联人民武器委员会
              同志乌斯季诺夫

              问题在于:在防空设施上交付了一系列14,5毫米机枪KPV-44。

              我被迫同意44年1月1945日在您定义的防空装置上KPV-XNUMX调试的最后期限。
              但是,担心第二工厂的这一期限不能像以前指定的日期那样得到履行。
              在2号工厂进行的检查发现,并非所有安装细节都已投入生产,并且工厂的组装非常缓慢。
              ...
              红军总督
              玛莎尔大炮
              雅科夫列夫
              11月29 1944年
              © 来自 LJ sw。 A.乌兰诺娃
            2. 0
              23 June 2021 13:09
              Quote:莫斯科
              原则上,关于斯大林镇压的信息来源和目击者的叙述是众所周知的。

              因赫鲁晓夫的“馅”而得名。 而你,也爱上了他们。 每个统治者都为自己改写历史。

              1953 年 I.V. 斯大林的葬礼。 暴君不是这样埋葬的。
              虽然现在自由主义会落在我身上,开始口吐白沫,头发破烂,以证明内务人民委员部-克格勃在枪口下将莫斯科的所有居民驱逐到这次枪击事件中。
          2. 0
            23 June 2021 16:38
            Quote:Piramidon
            Quote:xorek
            每个人都想活下去!

            你读过索尔仁尼琴和雷尊吗?

            我读了这些告密者叛徒.. 负
  10. 0
    22 June 2021 17:34
    2021 年建造的第一架军用运输机 Il-76MD-90A 开始飞行测试。

    好吧,祝你好运! 虽然那里有问题,但串行过程已经开始,这是主要的事情。 而这里的吐槽者,当然会低俗指责一切,嗯,这在这样的过程中是司空见惯的事情..主要是大篷车来了! hi
    1. -1
      23 June 2021 08:43
      你的偏差是固定的)我在军队里见过这样的人)如果不是主题那么不要挂标签。 呜呜)
  11. -1
    22 June 2021 22:05
    慢的。 TAPOiCH 工作得更快。 PS90 希望比 D30KP 更可靠。 发动机很好,但轴承和变速箱经常出现问题。 我们经常有工厂的工人。 当然是联盟)
    1. -1
      22 June 2021 22:30
      显然,轴承的问题早就解决了。
    2. 0
      23 June 2021 00:29
      Quote:奥列格飞行员
      慢的。 TAPOiCH 工作得更快。

      对比是什么? 那是在另一个国家。
  12. -1
    22 June 2021 22:40
    一条很酷的装配线建成了! 他可能在整个商店都经过的时候镇定了自己。 好吧,你想要什么......神经网络。 半年什么都没过去。 正如他们所说,第一个煎饼是块状的。
  13. 0
    23 June 2021 18:43
    更具体地说,滞后的原因是什么? 然后也许是有人出去的时候了,因为他不移动卷。