二十世纪初俄罗斯技术的积压
这一切可能都始于这里的引用：
“……进步的、先进的亚洲对落后和反动的欧洲造成了无法弥补的打击……日本返回旅顺港是对所有反动欧洲的打击。”
好吧，还有俄罗斯的民族病——一种植根于彼得大帝时代的神圣信念，即俄罗斯人总是更糟，俄罗斯人不能像外国人一样高效地做事。 是的，而且很方便——把一切都归咎于技术，老板们似乎没有什么关系，人很狂妄，怎么办？ 同时，日俄战争前的俄罗斯舰队技术先进，比英法差，但不比美意差。 这从字面上体现在一切事物中。 以同样的 GEM（主要发电厂）为例：1898 年，在战舰“Rostislav”上，他们改用石油作为燃料。
结果令人印象深刻：
“燃油锅炉中的蒸汽保持非常均匀，没有煤加热时经常出现的波动，并且在规范规定的范围内。”
黑海驱逐舰上慢慢引入油加热 舰队，而在炮舰“乌拉列茨”号上，原计划在“波将金”号上，但最终没有起飞。 弯曲和愚蠢与此无关。 有两个外在因素起作用：首先，石油需要更多合格的专家，这原则上是可以解决的，但其次，缺乏在远洋航行中加油的可能性，最终终止了这个想法。 舰队买不起两种燃料，世界还没有成熟到石油（更准确地说，燃料油）。 结果，物流战胜了创新，但新电厂的开发和购买并没有停止。
1901 年，建造了“Buyny”型驱逐舰“Vidny”，1902 年决定用两台来自卢茨克的油发动机形式的发电厂完成它，每台三千马力。 发动机的研制进展缓慢，那个年代还没有造好，结果驱逐舰按照原计划完成，在战争期间不知何故达不到实验要求。 尽管如此，还是迈出了一大步，内燃机越来越成为蒸汽机的替代品。 虽然涡轮机有完整的订单：
“……23年1904月160日，一艘汽轮驱逐舰卡罗莱纳号伪装成游艇（排水量31吨，航速28节），伪装成游艇，离开英国前往利博，并于1905月XNUMX日抵达目的地。 驱逐舰<...> 于 XNUMX 年 XNUMX 月以“燕子”的名义加入俄罗斯舰队。”
早在英国战争期间（通过法国中介并以游艇为幌子），购买了一艘涡轮驱逐舰用于生产实验。 “燕子”一直存活到 1923 年。 总而言之——反动欧洲的落后在某种程度上并不明显——就创业板而言，我们丝毫不逊色于其他国家，也有我们自己的研究，也有购买的，就像其他人一样。 顺便说一下，日本人在这个意义上离我们很远，只是因为当时他们没有建造更多的装甲甲板。 那么也许是大炮？
不，我们的枪可能不是那样的，但问题是我们的中口径枪是法国卡内系统的，没有人骂203-mm Brink系统和Obukhov的305-mm系统。 安装在铁路输送机上的相同 305-mm 一直服役到第二次世界大战，甚至在二战结束后不久。 顺便说一下，在先进的亚洲，枪支是阿姆斯壮系统。 即使是许多人认为是我们失败的罪魁祸首的炮弹，而且它们携带着高科技元素——既有缓解作用也有引爆作用——这些都是俄罗斯实验的结果。 是的，它没有奏效，但与此同时，这项工作以积极的方式进行。 与装甲、不沉性和反鱼雷保护一样......
凭借诺维科夫的轻巧手，每个人都知道测距仪，或者更确切地说，它们不存在，但它们在哪里以及缺少什么？
“火控系统是在 Retvizan 抵达俄罗斯后安装的。 它包括一个 Barr 和 Stroud 测距仪和五个 Lujol 千分尺，这使得确定与目标已知垂直值（例如，桅杆的高度）的角距离成为可能。 千分尺测量的距离进入主测距仪表盘上的指挥塔，炮兵军官在表盘上设置了他认为最有可能的距离。 在同一个地方，在指挥塔中，有一个确定目标航向角的战斗指示器，以及一个指示弹丸类型的弹丸表盘。 所有这些信息都通过同步电气通信发送到塔、电池和地窖中的接收拨号盘。 该系统的缺点是操作范围有限（高达 40 kbt）和短路保护较弱。”
假设 Borodintsy 与两个测距仪，分别是 Barr 和 Stroud 进行了战斗。 有大约 40 条电缆——这些都是现代的“发明”，在那些日子里，即使是 30 条的战斗也被认为不太可能——距离很远。 日本人拥有相同的测距仪和大约相同的数量——“浅间”号与“瓦良格”号与两个测距仪巴拉和斯特鲁达一起参加了战斗。 但我还没有听说日本人试图建立中央火控系统。 而且为了不走两次——“落后”的俄罗斯“胜利”号254-mm火炮的射程达到了20,5公里，这在当时甚至有点过大，只能在这样的距离上进行指挥用眼睛...
一句话——哪里坚持，哪里就有“落后”。 尤其体现在潜艇部队上：
“1902年113月”150号驱逐舰“以“XNUMX号鱼雷艇”的名义被编入舰队名单。
113 号驱逐舰是我们的第一个出生的海豚，俄罗斯舰队中第一艘成熟的潜艇。
到战争结束时，符拉迪沃斯托克将有一个完整的潜艇支队，日本人将在战后在美国购买他们的第一个孩子。 顺便说一句，日本永远不会在潜艇上赶上俄罗斯——无论是在技术还是使用战术上。 另一个问题是，这一切都不是决定性的——海洋钢鲨的时代将在更晚的时候开始，而在 1904 年，这些脆弱的 100-150 吨级船只能够保卫他们的基地，仅此而已。 尽管如此，基础工作已经就位，虽然许多人在思考 - 我们正在建设。
我们也落后了 航空，如此落后以至于他们为第二中队制造了一个完整的巡洋舰气球载体，称为“罗斯”。
“这艘船于 19 年 1904 月 XNUMX 日加入舰队，成为世界上第一艘气球载巡洋舰。 他的 武器 有一个球形气球，四个风筝和四个信号气球。 然而，由于改装工作时间紧迫导致技术问题，这艘船被证明无法进行远洋航行：它没有被列入派往远东的中队，很快就被出售了。”
9 飞机虽然比空气轻，但在第一次世界大战中它已经是水上飞机和水上飞机航母。 在 2TOE 战役期间，Navarin 的值班员看到一个气球，中队船员害怕潜艇，这并非没有道理——对我们的水手来说这是常态，他们无法想象日本人（先进的）没有这。 徒劳地他们不能，事实就是这样。
这个话题可能会持续很长时间——可能是关于无线电，可能是关于沿海电池，也可能是关于可折叠驱逐舰或其他东西，但为什么呢？ 所以很明显 - 从技术上讲，我们非常“落后”，而日本人则“先进”。 重复列宁在本质上关于国家制度和社会关系的话，比承认铁不是罪魁祸首要容易得多。 人民不应该受到责备，那些为铁服务的人。 错误在于那些在地图和纸上绘制计划，并因外交政策的成功而感到头晕目眩，而低估了敌人的人。 后勤和规划，加上腐败，将摧毁无畏舰。
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