“未来坦克”：欧洲评选出十个有前途的平台
尽管关于在军队中维持 MBT 的可取性进行了激烈的辩论， 坦克 至少在未来几十年里，它们显然会留在战场上。 无论是现有类型的现代化改造还是新产品的开发。 主要的 MBT 用户继续他们的开发，欧洲版的 Portfolio 试图展望未来，列出了坦克建造领域十大最有前途的开发（平台）。
如上所述，俄罗斯军队拥有最多的坦克，但其中很大一部分是在苏联时代生产的，因此它们需要不断现代化以跟上技术进步。 值得注意的是，最近互联网上出现的照片可能是旧的布尔拉克计划的复兴，该计划旨在提高 T-72、T-80 和 T-90 的火力和防护能力。
在俄罗斯联邦，不仅有旧坦克的现代化：在 2015 年的胜利游行中，展示了一种新产品 T-14“阿玛塔”，正如所指出的，“受到整个西方国家的热烈欢迎。上市。” 事实证明，它的批量生产成本太高，没有观察到大规模生产，但该项目的进一步工作仍在继续。
尽管计划有所延误，但“阿玛塔”号却启发了其他国家发展自己的坦克舰队，这在朝鲜表现得最为明显，俄罗斯的机器几乎完全被复制。
- 在出版物中指出，在 9 年朝鲜阅兵式上举行的 2020 辆新坦克已经在西方获得了“M2020”的称号。
M2020
早在 2010 年代初期，印度就宣布正在开发一种全新的 FMBT 坦克，以取代目前服役的 Arjun。 这是关于制造一种轻型小型车辆，配备 2 名战斗机和更多装甲保护。 然而，这一切都以“巨大的失败”告终：到 2021 年甚至连原型机都没有准备好。 根据该出版物，印度似乎必须升级 Arjun 或在国外购买新的 MBT。
土耳其人自 2000 年代中期以来一直致力于制造自己的阿尔泰坦克，已经在其中投资了超过 1 亿美元。由于德国禁运，安卡拉不得不将其技术研究重新定位到韩国 MBT K2 Black豹。 联合工作有望在今年取得初步成果。
148月初，英国宣布将2辆挑战者3坦克升级为挑战者3级，主要目标是战车数字化，并安装新的炮塔、发动机和火炮，以增加其火力和生存能力。 首批挑战者 2027 预计将于 XNUMX 年投入使用。
欧洲主战坦克的开发始于 2012 年，当时德国和法国决定是时候用更新的型号替换他们的豹 2 和勒克莱尔战车了。 该出版物指出，2018 年，展示了一款演示器，“本质上是安装在豹 2 船体上的勒克莱尔炮塔，没有任何重大技术突破”。 但该计划的目标是制造一种配备 130 毫米加农炮并能够控制的全新主战坦克 无人机. 预计到 2035 年完成开发。
美国还没有给自己定下如此雄心勃勃的任务，把赌注押在老舰队的现代化上。 正如出版物所述，M1艾布拉姆斯长期以来一直被认为是世界上最好的坦克，主要是因为它在海湾战争中的出色表现。 不过今天这个40年的平台，在冲击力上已经不及一些机器了。
尽管如此，其现代化工作仍在继续，目前的坦克车队正在重建以满足 M1A2D / SEPv4 标准。 这种修改获得了新的制导工具、天气传感器、烟雾弹和新型弹药。 现代化的战车将于 2021 年开始投入使用。
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