军事评论

水下运行时间翻倍:新型潜艇电池在韩国亮相

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韩国韩华防务公司在MADEX 2021展会上展示了一种新型锂离子电池,该电池应该用于KSS-III Batch-II项目(Jangbogo-III系列2)的新型攻击潜艇上:预计在 舰队 到2026年


KSS-III 动力装置据说是一种不依赖空气的推进系统。 它将能够在水面达到 12 节(22 公里/小时)的速度,在水下达到 20 节(37 公里/小时)的速度,覆盖 10 万海里(19 万公里)。

与之前使用的铅酸电池相比,新的锂电池让 KSS-III 系列 2 能够高速移动,性能提升 300%,节省 160%。 并且耐用性和寿命翻倍

- 在官方新闻稿中报道。

韩华防务负责在排水量3000吨的KSS-III型潜艇上集成电池模块和其他部件。 由于采用了新电池,潜艇在水下的运行时间预计将增加一倍。 同时,断言了锂离子电池使用的安全性和可靠性。

韩华防务 KSS-III 系列 2 电池模块:

使用的照片:
韩华防务网站
21 评论
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  1. knn54
    knn54 15 June 2021 20:18
    0
    你搞砸了“%”吗? 显然是印度招标中的最爱。
    1. dimy44
      dimy44 15 June 2021 20:51
      +11
      我认为他们并没有弄乱百分比,看看现代踏板车如何使用小型轻型电池运行,然后它会变得很棒。
      1. NF68
        NF68 17 June 2021 18:50
        0
        Quote:dimy44
        我认为他们并没有弄乱百分比,看看现代踏板车如何使用小型轻型电池运行,然后它会变得很棒。


        而且战士的装备比平民还要完善。
    2. 锤子
      锤子 16 June 2021 11:50
      +2
      最有可能的是,这些数字接近真实数字。 但不是韩国人在这里设置了时尚。 日本人是第一个建造并已经在使用注射电池的“Suryu”型(这种类型的最后两艘船体)的两艘船。 从评论来看,他们对结果很满意。 而且他们似乎不打算返回 VNEU。
  2. 侵入者
    侵入者 15 June 2021 20:33
    +4
    东西,太好了......很多,正好在10个海军中,这是什么举动!?
    1. traflolot1832
      traflolot1832 15 June 2021 20:57
      0
      我没有找到经济的表面,数字参数。
      1. traflolot1832
        traflolot1832 15 June 2021 21:32
        0
        水下自主20天,水下路线和深度还是保密的。空气独立装置和上一代类似,有德国的。根据德国209项目,指标不结冰,400英里水下通道。问题是多么相似。是的,韩国想混淆原子,但现在害怕朝鲜,中国和日本的反应。
        1. 不变的
          不变的 15 June 2021 22:01
          +7
          据我所知,我们谈论的是比较空气独立装置本身——因为 KSS-III 不是 209 项目的版本(这些是 Jang Bogo 船)。
          所描述的舰船更接近U-214,这艘可以达到16到20节以上的最大水下速度,每次保持数小时。 根据船上的试剂库存,214 型可以以 3 至 2 节的速度连续运行长达 6 周。 使用充满电的电池,它可以在水下完全冲刺数小时,然后立即切换到无声的 AIP 航行,无需漂浮。
  3. Victor_B
    Victor_B 15 June 2021 20:34
    -1
    洛沙里克的经历似乎暗示……
    1. 锤子
      锤子 16 June 2021 11:56
      +1
      Lpyt Losharik 有点暗示我们需要投资和发展我们自己开发和生产的新一代蓄电池。 不要放慢脚步,满足于昨天在山上购买的技术......不再是锂,而是已经基于石墨烯技术。
  4. 鲁斯兰·史莱德科夫
    鲁斯兰·史莱德科夫 15 June 2021 20:36
    +4
    所以你几乎可以环游世界吗? 不用充电? 有些东西是怀疑论。
  5. dimy44
    dimy44 15 June 2021 20:38
    +2
    Xs,他们在现实中有多安全,每个人都听说过火灾。 当然,酸性的要差很多。
  6. rocket757
    rocket757 15 June 2021 22:10
    +2
    虽然正在制造新的、改进的电池......下一阶段将是什么?
  7. DED_peer_DED
    DED_peer_DED 15 June 2021 23:51
    +3
    所有这些带有最轻微敌对行为、轰炸、对表面的火灾影响最小、具有紧急呼叫和战斗损坏的锂离子都是导致船上起火原因的第一个候选者。 考虑到非核潜艇体积小、战斗力和结构稳定性低,这是在深度和作战条件下运行的车辆上的定时炸弹。
    1. dimy44
      dimy44 16 June 2021 00:17
      +1
      我也想在上面传达这一点。 是的,效率和所有好处都是巨大的,但存在风险。 但是......现在,这是生意。 来吧。 上帝保佑它不会发生,然后我们会弄清楚的。
      1. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 16 June 2021 02:01
        -3
        Quote:dimy44
        但是......现在是生意

        不幸的是,没有别的。
        “没有真相。俄罗斯被卖了。只有2戈比的劳动......”(C)
        1. 前世
          前世 16 June 2021 09:18
          0
          Quote:DED_peer_DED
          鉴于非核潜艇体积小,战斗力和结构稳定性低

          相反,相反,船越小,越容易在船体附近的爆炸中幸存下来,例如,1944 年的德国小型潜艇“Seehund”,船员为 2 人。
  8. rudolff
    rudolff 16 June 2021 10:01
    +1
    我一直认为,在关于哪个更好的争论中打破长矛:VNEU 或 LIAB 是空的。 提高水下性能和水下自主性的最佳解决方案不是两者之间的选择,而是这两种技术的结合。 VNEU 加上 LIAB。 如果韩国人在第二和第三个子系列中实施他们的计划,它将是世界上在水下速度和自主性方面最好的非潜艇潜艇。 我们只能羡慕。 从非核潜艇造船的世界领导者那里,他们已经悄悄模仿成外人。
  9. Kostadinov
    Kostadinov 16 June 2021 10:25
    +1
    如前所述,动力装置 KSS-III 将由不依赖空气的推进系统表示。 它将能够在水面达到 12 节(22 公里/小时)的速度,在水下达到 20 节(37 公里/小时)的速度,覆盖 10 万海里(19 万公里)。

    1.为什么不依赖空气的可以让表面有东西? 水面上有丰富的空气。
    2. 水下 19 节 20 公里? 这应该击中原子反应堆。
    你必须思考和阅读你写的东西。
  10. MoryakChF
    MoryakChF 16 June 2021 12:43
    -2
    锂离子,和VNEU一样,我们没有足够的智慧来制造或赚钱,让我们寄希望于原子“电池”。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 17 June 2021 07:59
      0
      这些是平行的方法:斯特林发动机、VNEU(不同类型)和锂离子电池……它们都不是简单方法的指标……只有技术发达国家才能生产。 那些有能力发展他们的人。