俄罗斯舰队的壳牌航母。 海上运输武器项目20360M
海上运输武器项目20360M，渲染
1年2021月XNUMX日，在雅罗斯拉夫尔州雷宾斯克，俄罗斯黑海新船下水仪式 舰队... Project 20360M 系列的主舰被命名为 Gennady Dmitriev。 该船正在 Vympel Shipyard JSC 的设施中建造。
据该厂官网介绍，这是我国最大的船舶。 故事 企业。 该船的船体重量目前为2200吨。 根据20360M项目，正在雷宾斯克建造武器的海上运输。 该系列的主舰以一级舰长根纳季·德米特里耶夫的名字命名。 海军军官从一艘小型反潜舰的导航部队指挥官升至俄罗斯海军总司令部舰船验收部门的负责人。
自 1930 年以来，Vympel 造船厂一直在为俄罗斯舰队建造船只。 同时，雷宾斯克企业的主要专业是小排量船舶。 该厂积极建造导弹艇、巡逻艇、专用艇和小型水文船。
雷宾斯克20360M项目船下水
该企业以前建造的所有船舶的排水量均不超过千吨。 在这方面，20360M项目的海上武器运输可谓是企业独一无二的项目。 据担任该企业总经理一职的叶夫根尼·诺连科（Evgeny Norenko）表示，现在Vympel工厂已经证明它能够并且将会建造大排水量的复杂船舶。
20360M项目船舶的荆棘路径
2016年2019月底，俄罗斯国防部与Vympel造船厂签订了建造两艘运输补给舰的合同。 合同规定的船舶交付截止日期分别为2020年5月和2017年XNUMX月。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日，名为 Gennady Dmitriev 的系列主舰的龙骨铺设在 Vympel 造船厂进行。
与此同时，无法在合同期限内完成，就像现在俄罗斯军用造船业经常发生的情况一样。 值得注意的是，延迟可能是因为根据该项目，计划在船上放置一个进口发电厂，特别是他们在 bmpd 军事博客中写道。 由于对俄罗斯的制裁，无法获得该装置的元素可能成为该系列船舶建造延迟的主要原因。
众所周知，20360M海上武器运输项目是由Vympel设计局的专家在下诺夫哥罗德设计的。 这是一家拥有90年历史的设计局。 其工程师创建了 540 多个项目，最终成功建造了 6,5 多艘船。 设计局的工作方向之一正是为俄罗斯海军建造辅助和特种舰艇。
雷宾斯克20360M项目船下水
该系列的首舰于今年1月20360日在雷宾斯克下水，将在黑海舰队服役。 据悉，俄罗斯水手们在塞瓦斯托波尔正热切等待这艘船的到来。 目前正在根据同一项目 XNUMXM 建造的第二艘船被命名为“Vladimir Pyalov”。 这艘船将不得不补充俄罗斯波罗的海舰队的组成。
据了解，20360M项目的舰艇是20360项目（项目代码“Dubnyak”）海上武器运输的修订版。 这个项目被认为并不完全成功。 这些船也由一系列两艘船铺设。 建造由 Okskaya Shipyard (Navashino, Nizhny Novgorod Region) 进行。
该合同下的工作于 2004 年开始，但第一艘船经过漫长的建造和测试，直到 2013 年才被纳入里海舰队。 第二艘船是根据修改后的项目完成的，作为测试 20360OS 项目下鱼雷武器的试验船。 该舰仅在 2016 年才移交给俄罗斯海军。
20360 项目的船舶配备了德国 Deutz AG 公司的柴油发动机。 根据现代化项目建造的海上武器运输显然无法再接收它们。 奇怪的是，当 20360M 项目的主舰被放置在 Vympel 工厂时，使用了描绘前一个项目 Dubnyak 的舰船的横幅。 新渲染图仅在 2018 年推出。
20360M项目海上运输武器特点
现代化项目的船舶显着增加了排水量。 如果20360项目的船舶全排水量在2000-2200吨范围内，那么20360M项目的主力船，根据制造商的官方网站，申报的总排水量已经是3627吨。
海上运输武器项目20360M，渲染
除其他外，新船的尺寸有所增加。 所以20360M“根纳季德米特里耶夫”项目的海上武器运输长度为77米（前身为61,5米），船宽16米，边高6,3米，总高14米. 该船的吃水深度为 4 米。
海上武器运输的经济航速为12节（约22公里/小时），全速为14节（约26公里/小时）。 项目 20360M 的船舶由一个电力装置推进，该装置有两个舵螺旋桨。 经济续航里程估计为 3000 英里。 船舶的自主权（按规定）为 30 天。 船上的船员由 32 人组成，而船上有可能为另外 22 人提供额外的住宿。
这是关于船舶技术特性的信息实际上结束的地方。
但是，俄罗斯媒体发表了新型海上武器运输的一些有趣特征。 《Rossiyskaya Gazeta》特别指出，为了建造“Gennady Dmitriev”号船，“Vympel”工厂购买了 190 吨钢板和型钢。 船内电缆网络总长估计为30公里，船上管道总长度为180公里。 记者们还列举了船上的房间数量——超过 XNUMX 个。
现在我们可以说20360M项目的船舶以更好的适航性而著称，能够在不同的海域作业。 在雷宾斯克出席该舰下水仪式的一级舰长安佐尔·丹达马耶夫指出，俄罗斯海军正计划为该项目的武器建造海上运输船。 据该官员称，这种舰艇是海军所必需的，因为它们不仅能够在遥远的海域解决任务，而且能够在包括北极地区在内的海洋区域执行任务，因为它们的船体具有冰级。
雷宾斯克20360M项目船下水
最后一句话确实是真的。
20360M项目船的船体、双舷和双底都采用了冰筋加固。 Gennady Dmitriev 设计用于接收、储存和运输武器，包括潜艇和水面舰艇的现成和准备使用的弹药，有两个大型货舱、一个集装箱货物运输平台以及一个直升机停机坪。船头。
武器海上运输的一个重要组成部分是一台起重能力为 20 吨的强大的货运起重机。 据了解，来自下诺夫哥罗德的造船公司“Shipbuilding Shiprepair”负责向该船交付下水和起升装置，“Morsvyazavtomatika”公司负责提供通信设备。 由于船上的设备，新船能够从泊位接收特殊货物并将其转移到船队的船舶上，无论是在船队基地点还是在开放式泊位。
对于拥有新武器系统和不断增长的海军野心的不断扩大的舰队，尤其是在北极，20360M 项目的舰艇确实是必要的。 对于苏联和俄罗斯舰队来说，特殊和辅助用途的船只几乎总是短缺。 这种情况需要纠正。
同时，船队有信心20360M项目首舰下水将有助于此类舰艇的发展。 该项目将不会保持青铜纪念碑的状态。 Gennady Dmitriev 舰的建造和运营经验应有助于该项目军用运输的进一步现代化和改进。
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