二战最强大的舰炮
武藏发射主炮，26 年 1942 月 XNUMX 日
最大的枪支 故事... 第二次世界大战证明了大口径火炮的重要性。 与此同时，口径竞赛不仅在陆地上进行，也在海上进行。 几乎所有的海军强国都为他们的战列舰开发了强大的火炮系统，这些火炮系统旨在为船只提供对敌人的优势。
许多国家都能够为自己的水面战舰研制400毫米以上口径的火炮。 日本人走得最远，用 460 毫米舰炮武装大和级战列舰。 正是日本的舰炮成为参加二战的所有舰炮中最大、最强大的舰炮。
同时，406-mm 口径提交给美国，美国在其战舰上大量使用此类武器。 德国和苏联也制造了 406 毫米舰炮，但是，他们从未将其安装到舰艇上。 德国人能够组装至少一打 406-mm 火炮，所有这些都专门用于沿海炮兵。 苏联制造了 406 毫米 B-37 舰炮。 作为 MP-10 实验塔装置的一部分，该枪参与了列宁格勒的防御。
主要口径“大和”
在第二次世界大战中最强大的舰炮中，第一名理所当然地属于日本海军的 460 毫米舰炮 94 型。这门舰炮在当今日本最大和最著名的两艘战舰大和号和武藏号服役。 原计划安装在大和级的第三艘战列舰上，但信浓号随后作为航空母舰完成，不需要主炮。
大和号战列舰主口径后炮塔，配备 460 毫米 94 式火炮
460 毫米舰炮的工作于 1934 年至 1939 年在日本进行，该工作由工程师 S. Hada 监督。 独特的海军火炮是在最严格的保密条件下开发的。 该武器被采用的名称为 40-SK Mod。 94. 这一名称一直持续到战争结束，是虚假信息的一部分。
日本海军为保护这种火炮系统的秘密而采取的措施是前所未有的。 美国人只有在敌对行动结束后才能知道大和级战列舰火炮的真实口径，在此之前他们认为最先进的日本战列舰配备了406-mm火炮。
从 1938 年到 1940 年，日本继续发布新枪。 在此期间，可以制造 27 个桶，其中两个用于现场测试。 两艘战列舰大和号和武藏号上安装了六个完整的三炮炮塔装置，其余的炮管用于进一步装备这种类型的第三艘战列舰。
“大和”号战列舰的三炮炮塔重达 2510 吨，弹药为 2774 吨，超过了二战期间大多数驱逐舰的排水量。 为了发射 460-mm 火炮，开发了穿甲弹和燃烧弹。 事实上，后者是包含 600 个碎片和 900 个燃烧元件的防空弹药。 460 型 91 毫米穿甲弹是二战海战中使用的最重的炮弹。 它的质量是1460公斤。
460-mm 94 型舰炮可以发射重近 1,5 吨的炮弹，最大射程为 42 公里，高度可达 - 11 公里。 弹丸的初速为780-805 m/s。 火炮的最大射速为每分钟 1,5-2 发。 仰角从 -5 到 +45 度。
460 年 1942 月至 XNUMX 月，试验期间带有 XNUMX 毫米主炮的穆沙西战列舰炮塔
枪管长度为 40-SK Mod。 94是45口径，20多米。 枪管连同枪栓的重量超过了 165 公斤。 这种火炮系统的炮弹以良好的装甲穿透力而著称。 在 000 公里的距离内，20 毫米大和穿甲弹穿透了 460 毫米的垂直装甲。
专家评估日本94式舰炮非常可靠。 最强大的日本战列舰的火炮系统并没有患有尖端装备的“儿童病”特征。 诚然，这仍然没有让枪支和战舰证明自己。 为对抗美国战列舰而设计 舰队 两艘日本重型战列舰最终都被击毙 航空没有时间给敌人造成任何重大损失。
德国超级战列舰的枪支
二战爆发前，俾斯麦号和提尔皮茨号战列舰在德国安放建造。 战舰在敌对行动爆发后投入使用。 与此同时，德国舰队引以为豪的主要口径是 380 毫米炮。 这些是威力强大且相当成功的火炮，但当时德国对手的许多战列舰都可以夸耀大口径火炮。
H级战列舰本应纠正海上局势。 作为 1939 年德国雄心勃勃的造船计划的一部分（因此项目名为“N-39”），计划一次建造六艘新型战列舰，其规模将超过俾斯麦号。 新舰艇的主要武器是 406 毫米或 420 毫米火炮。
40 cm SKC / 34 炮塔安装在挪威的 Trondenes 炮台上
这些火炮系统的开发是在 1930 年代在德国进行的。 这些火炮是由克虏伯公司制造的，并在 1934 年完全准备就绪，380 毫米俾斯麦火炮也是如此。 406 毫米火炮被指定为 40 厘米 SKC / 34。 该项目规定将其枪管钻孔至 420 毫米口径，这种形式的武器也计划用于“N”项目战舰的开发。
由于取消了H级战列舰的建造，该炮只出现在岸炮中。 二战开始前，德国只安放了两艘新型战列舰，其余舰只都没有安放。 与此同时，该项目在二战爆发后的 1939 年 XNUMX 月就已被放弃。
到那时，克虏伯工厂已经组装了 12 门 406 毫米火炮。 其中，8架为实验型，XNUMX架为舰载型，XNUMX架为沿海型。 最终，决定在海岸防御中使用所有枪支，它们成为德国最强大的海岸电池的基础。
40 厘米 SKC / 34 炮的口径为 406,4 毫米，枪管长度为 52 口径。 仅枪管和螺栓的重量估计为 159 公斤。 百叶窗为楔形，卧式。 在舰船版本上，为了方便装枪，螺栓必须向不同方向打开。 枪的最大仰角为900度。 海洋和沿海版本之间的另一个区别是充电室的大小。 该舰的火炮有52立方米。 dm，在沿海枪支 - 420 立方米。 米。
406 毫米火炮的枪管生存能力估计为 180-210 发。 作为弹药，可以使用重1030公斤的穿甲弹、半穿甲弹和高爆破片弹。 它们的最大飞行速度为810 m/s，最大射程可达42-43 km。 火炮的射速达到了每分钟两发。
林德曼电池。 406-mm 炮附近哨所的德国哨兵
后来，在 1942 年，专门为海防炮设计了轻型高爆破片炮弹。 这些610公斤炮弹在火炮最大仰角发展出高达1050米/秒的飞行速度，最大射程飙升至56公里。
406-mm 海岸炮被放置在单个装置 Schiessgerät C / 39 中，提供 -5 到 +52 度的仰角。 为了提供额外的保护，它们被混凝土炮台覆盖。 装甲塔位于混凝土炮台的圆形庭院中，深入地下，深度超过 11 米。 每把枪的计算由68人组成，其中包括8名军官。
其中一个由三门火炮组成的电池组被德国人安置在加来以西的法国小镇桑加特附近。 电池被命名为林德曼。 自 1942 年秋季以来，这种炮台一直在向英国的多佛和多佛海峡开火。 从 1942 年到 1944 年（直到加拿大军队占领炮台阵地），总共向多佛发射了 2226 发炮弹。
德国人在挪威又安置了两个电池组，1941 年他们向那里派出了 8 门炮，但其中一个在运输途中沉没了。 德国人使用配备 406 毫米 40 厘米 SKC / 34 门炮的沿海电池来保护纳尔维克和特罗姆瑟。 二战结束后，这些火炮去了挪威军队。 他们最后一次开火是在 1957 年，1964 年电池终于解散。
“苏联”型战列舰的主要口径
苏联和德国一样，在二战前都有雄心勃勃的舰队发展计划。 在 1930 年代末至 1940 年代初，在批准的苏联大海和远洋舰队建造计划的框架内建造了四艘苏联型 23 型战列舰。 苏联战列舰本应是世界上最大、最强大的战舰，但没有一艘完成。
Gun B-37在Novokramatorsky工厂的单桶实验装置MP-10，1939年
卫国战争开始后，战列舰的建造停止了，当时，1938 年在列宁格勒安放的主战舰 Sovetsky Soyuz 的战备状态为 19,44%。 如果从来没有制造过战列舰，那么主口径火炮就是为它们开发的。 苏联超级战舰的火炮武器是基于 406 毫米 B-37 海军大炮。 计划为战列舰配备 9 门这样的主炮，布置在三个炮塔中。
随着 1941 年 37 月“苏联”型战列舰项目的实施终止，B-1 舰炮和 MK-10 炮塔的进一步开发工作被缩减。 同时，带有 406-mm B-37 炮的现成实验性单管多边形装置 MP-81 参与了列宁格勒的防御。 在敌对行动期间，该枪向该市附近的德军发射了XNUMX发炮弹。
第一架 B-37 炮在 1937 年 12 月准备就绪，炮在 Barricades 工厂组装。 总共发射了 10 门枪和 XNUMX 个摆动部件，以及一批炮弹。 到第二次世界大战开始时，MP-XNUMX 实验装置中的一门炮位于列宁格勒 (Rzhevka) 附近的研究炮兵靶场。
由于其巨大的重量，无法疏散该装置，因此这支枪被证明是保卫涅瓦河城市的参与者。 装置有时间准备全面火力并额外预订。 406 年 29 月 1941 日，苏联的 XNUMX 毫米加农炮向前进的德国军队开了第一枪。
B-406 加农炮的 37 毫米炮弹。 圣彼得堡海军博物馆展览
在这种武器的炮弹下是非常不愉快的。 406 毫米穿甲弹重 1108 公斤，留下一个直径 12 米、深度达 2 米的漏斗。 根据枪的仰角，射速应为每分钟 2,6 到 173 发。 固定枪管的生存能力为 45 发，这在测试中得到了证实。 该枪的最大射程约为XNUMX公里。
B-37 枪管与螺栓的重量为 136 690 公斤，枪管长度为 50 口径。 枪的提升角度范围从 -2 到 +45 度。 射击时，计划使用穿甲弹、半穿甲弹和高爆弹。 后者没有时间发展。 同时，重达 406 kg 的穿甲 1108-mm 弹丸在发射时的初始速度为 830 m/s。 在 5,5 公里的距离内，这种弹丸可以保证穿透 614 毫米厚的装甲板。
战争结束后，10 年代和 1950 年代继续使用 MP-1960 实验装置来射击新弹药。 直到今天，一个装有 B-37 炮的装置幸存下来，它仍然位于圣彼得堡附近的 Rzhev 火炮靶场。
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