“纳甘”——一把左轮手枪、一把步枪和……一辆汽车!
“以列宁为首
并且手里拿着左轮手枪。”
(“好”诉马雅可夫斯基)
并且手里拿着左轮手枪。”
(“好”诉马雅可夫斯基)
武器 和公司。 这种材料许久了,但不知何故手没有达到它。 而不是因为信息很少。 最尖锐的问题不是寻找它,而是选择。 因为好吧,这种武器和这家公司在各个方面都非常受欢迎。 然而,迟读总比不读好。 无论如何,开始将是传统的:但正是如此,两兄弟 - Emile (1830-1902) 和 Leon (1833-1900) Nagant,于 1859 年在比利时列日市成立了一家公司:Fabrique d'Armes Emile et Léon Nagant, Quai de l'Ourthe(“埃米尔和莱昂纳甘诺夫的军械库工厂,乌尔塔堤防”)。
1867 年与雷明顿兄弟会面后,他们获得了为梵蒂冈教皇卫队制造 5000 支雷明顿步枪的许可证。 改进锁定系统,他们创造了被称为 Remington-Nagant 的步枪,其螺栓的打开和关闭与经典的 Remington 略有不同。
“雷明顿-纳甘”步枪枪管上的钥匙印章
步枪“雷明顿-纳甘”。 长 114 厘米,枪管长 71 厘米。口径 44
“雷明顿-纳甘”步枪的控制杆,与扳机护罩相结合
63999 年 30 月 1884 日专利号为 XNUMX 的“雷明顿-纳甘”步枪螺栓装置示意图。 它清楚地显示了扳机的动作,以及由扳机护杆控制的折叠快门
兄弟俩随后为荷兰 Mle 1873 左轮手枪的开发做出了贡献,该手枪由 Hembrug 的阿森纳和马斯特里赫特的 Beaumont 公司生产。 然后,在 1876 年,为希腊生产了 Eustachios Mylonas 系统的 11 毫米口径步枪,并于 1877 年制造了 9,4 毫米双管手枪(由比利时巴赫曼公司生产的弹药筒,称为 9,4 Nagant 或 9,4比利时)与雷明顿螺栓...... 比利时宪兵使用它们直到 1901 年,结果证明它是比利时第一种金属制的管制武器。
带雷明顿螺栓的比利时宪兵双管手枪
最后,它来到了左轮手枪。 1878 年,Nagans 创造了一种左轮手枪模型,有单动和双动两种版本,这催生了一系列欧洲国家采用的左轮手枪:
在比利时 - 1878 年、1883 年和 1878/86 年的左轮手枪型号。 口径 9,4 毫米;
在挪威 - 1883 型,双作用;
在瑞典 - 型号 1887,7,5 毫米;
1893 年的 7,5 毫米口径型号在挪威、塞尔维亚和瑞典的军队中服役;
口径 .44 (11 毫米) - 在巴西和阿根廷。
最后,俄罗斯采用了 1895 年的型号(“没有气体损失”,正如创作者自己所说的那样)口径 7,62。
1887 年,纳甘人研制了 7,65 和 8 毫米步枪,结果证明这太复杂了。
这是这支步枪,他们提供给几个国家的军队。 如您所见,它是在 Mannlicher 步枪和他的弹匣的基础上制造的,但与原始螺栓不同,它带有后装式重新装填手柄。 在这一点上,纳甘兄弟领先于所有其他武器设计师!
Emil 和 Leon Naganov 步枪的螺栓和重新装填手柄。 有趣的是,她最初是从下面受到攻击的,为此她的商店盖子被向前折叠了! 重量 3,895 公斤(带刺刀时 4,325 公斤)。 墨盒:8 毫米贴边。 不含刺刀的长度:1,220 m. 枪管:长度 68,5 cm - 从右到左有 6 个凹槽
紧随其后的是在俄罗斯与莫辛上尉的著名较量,其结果是1891年的“无名”步枪,被俄罗斯帝国军队采用,而不是伯丹步枪。
1896年,兄弟俩分家。 患有失明的埃米尔·纳甘 (Emile Nagant) 离开了公司,莱昂立即创作了“莱昂·纳甘 (Fabrique d'Armes Leon Nagant)”,并与他的两个儿子查尔斯 (1863) 和莫里斯 (1866) 于 1899 年进行了汽车之旅。 1900 年 Leon 去世后,公司更名为 Fabrique d'Armes et d'Automobiles Nagant Fres。
“纳甘”1878 镀镍
“纳甘”1878 年拆解并装上弹药筒
那么,什么是 1878 年的“左轮手枪”,它的受欢迎程度如何? 这是一把自动上膛的左轮手枪,专为比利时军队设计,由列日的 Naganov 公司生产,然后在那里,但已经在圣莱昂纳德街的国有企业“武器制造厂”生产。
左轮手枪的所有主要部件均由贝塞麦钢制成。 所有弹簧、螺钉、杆、锤、扳机和安全枢轴均使用英国铸钢。 还使用了德国硬化钢。 零件的互换性程度高。 枪管是八面体,除了它的后部。 1878 型号的鼓有六个腔室。 通过右侧门(“阿巴迪之门”)充电,该门沿扳机护板垂直折叠。
“阿巴迪之门”。 左轮手枪“纳甘”公司“Husqvarna”М1887,口径.22
这是它的工作原理......
俄罗斯左轮手枪型号 1895 的正式名称为“左轮手枪三线(7,62 毫米)型号 1895” 自 1900 年起由图拉武器厂生产。 它与所有其他人的不同之处在于存在一个用于七发子弹的鼓,它被推到了枪管上,这排除了枪管和鼓之间接触区域的气体突破。 有单动和双动左轮手枪(军官型号)。
纳甘于 20 年在图拉开始生产之前,向俄罗斯交付了 000 支左轮手枪,其中许多一直保存到第二次世界大战结束。
故事 随着这支左轮手枪的采用,它比步枪的故事更令人困惑。 有一场比赛,所有的比赛条件似乎都是根据纳甘诺夫左轮手枪的性能特点专门定制的。 而在这种情况下,如果他没有获胜,那就太奇怪了!
到1895年,俄罗斯军方开始对史密斯威森左轮手枪表示不满。 是的,他们猎杀野牛和熊,他们毫无问题地经受住了 10 次射击,并且重新装弹速度很快,但是……它们太“重而不能穿”。 带皮套的腰带滑到一边,但出于某种原因,他们没有想到肩带。 结果,决定很少使用左轮手枪,因此在其侧面携带000公斤合金钢是没有意义的。 我们需要一把更轻、更方便的左轮手枪,能够以七枪解决案件,六枪来自敌人!
缩短的“纳甘”,于 1925 年在苏联发行
这是他的标记......
并拆解...
就在这时,“左轮手枪”才派上用场。 此外,他在心理上并没有那么......“可怕”,因为他没有在鼓后面,就在扳机护板后面,发出强烈的火焰闪光。 钝头子弹的拦截效果很好,而且左轮手枪上膛时间长,上膛困难,现在不知为何没人理会。 尽管从本质上讲,这将新左轮手枪变成了一次性武器。 但是……事实证明,这把左轮手枪的一切都集中在一起:重量、价格、维护方便性、准确性和破坏力,最重要的是,使用这种武器的积累经验,实际上,从一种战斗武器变成了一种状态。
可追溯到 1898 年的“俄罗斯”左轮手枪的生产始于比利时的莱昂纳甘军械库。 新左轮手枪的民用生产甚至在俄罗斯订单注册之前就开始了。
在列日生产的俄罗斯合同武器是双动式,但每支左轮手枪随附的手册都说明了需要更换哪些部件才能将双动式转换为单动式! 同年 1898 年,左轮手枪获得了专利。
该左轮手枪在民用市场上成功销售。 但在 1910 年它得到了改进。 现在左轮手枪收到了一个向右摆动的鼓,也是七轮。 俄罗斯帝国军队没有获得这种改进型。
“纳甘”М1910
“纳甘”М1910。好像是“阿巴迪之门”。 但不是门。 鼓架
带有展开鼓的“纳甘”М1910
还生产了这样的“左轮手枪”——一把无锤的,或者更确切地说,有一个隐藏的扳机。 仅自拔
塞尔维亚和苏联的“纳甘人”1938
瑞典 M1887 7,5 毫米口径左轮手枪和它的枪套......
最令人惊奇的是,当时公司开始生产汽车。 不是我们自己的,而是在法国公司 Roche-Schneider 的许可下。 纳甘汽车是从 1900 年到 1928 年生产的。 1931 年,该公司被 Imperia 公司收购。 制造左轮手枪的公司的历史到此结束,但左轮手枪本身的故事还没有结束……
1909 年由“Nagan”公司制造的汽车,“D”型 14/16-l\s。 荷兰洛曼博物馆
PS 作者和网站管理人员要对 Alain Daubresse 有机会使用他的照片表示感谢。
待续...
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