在新闻界：Su-57战斗机的航空电子设备将帮助飞行员协调多达4架攻击型无人机“ Okhotnik”的活动

有关于第 5 代 Su-57 战斗机在特定数量的重型攻击空中协调活动能力的信息 无人驾驶飞机 “猎人”。 回想一下，作为试飞的一部分，这架战斗机已经和这样的一架一起飞上了天空 无人机.

据消息来源说 塔斯社，新一代Su-57战斗机的飞行员将能够同时“驾驶”多达四架Hunter无人机。 为此，已经实施了机载无线电电子设备（航空电子设备）的功能。 正是这样，才可以在没有地面操作员参与的情况下，从飞机上协调攻击无人机的行动。

如果这些信息与现实相符，那么Su-57可以与4架Hunter无人机一起在敌方防御的前线高效运行并克服其防空能力。 还值得注意的是，Hunter 打击无人机作为拦截器的发展能力能够对抗敌人 航空 使用空对空导弹。 这使得在与敌人进行真正的空战时，可以为Su-57战斗机增加更多的“生存能力”。

回想一下，早些时候人们知道为国内第五代战斗机开发现代化计划。 或许，我们可以谈论为飞机配备最新发动机和武器（包括高超音速）的现代化。 不过，这些数据并没有得到官方证实，出现在媒体上。

Comments

[托琴]

厨师“鸭子”和心理学家、北约成员、伊扎鲁热特人和斯科莫罗克人。 你没有什么可做的了。

[阿喀琉斯]

引用：v.tochenn

厨师“鸭子”和心理学家、北约成员、伊扎鲁热特人和斯科莫罗克人。 你没有什么可做的了。

我们还有另一个真正突破性的项目，据专家称，由此，俄罗斯空军将大幅提升其非核威慑力量的地位，这是一种远程高超音速空空导弹。 众所周知，该导弹具有主动和被动操作模式的导引头，类似于 Kh-35 反舰导弹中使用的导引头。 它的工作是在代码“Gremlin”下进行的。 它的测试应该在2023年完成。 此外，联盟 Turaev 机械制造设计局（隶属于 KTRV 战术导弹武器公司）制造了用于 Gremlin 火箭的原型发动机。 到目前为止，该项目正在代码“item 70”下实施。 想必，有了这台发动机，射程可达1500公里的新型高超音速导弹的最高速度可以达到5-6马赫，也就是5倍音速。 这是另一项真正的突破性技术。

[VO3A]

据塔斯社报道，新一代Su-57战斗机的飞行员将能够同时“驾驶”多达XNUMX辆Okhotnik无人机。 为此，已经实施了机载无线电电子设备（航空电子设备）的功能。 正是这样，才可以在没有地面操作员参与的情况下，从飞机上协调攻击无人机的行动。

与谵妄和谵妄驱动的谵妄！ 集中愚蠢！ 也许他可以，会允许……但为什么呢？……
无人机和飞机是为特定的战术任务而制造的......这里恰恰相反......他们使具有某些性能特征的无人机蒙蔽了双眼，现在他们弄清楚在哪里使用它......妄想幻想不在图表中......为什么没有地面操作员？ 剥夺无人机的控制通道之一？ 做什么的 ？ 如果 Su-57 被击落或出现故障，或者燃料耗尽怎么办？ 为什么无形统治着无形？ 也许最好使用Su-30？ 谁会开枪？ 飞机抵御无人机侦测到的目标，或者无人机抵御飞机侦测到的目标....简而言之，愚蠢的白痴的幻想从手指中吸了出来....他们认为所有这些废话都是很酷的吗？ 所有这些聚集将飞向何处，谁将向他们提供有关敌人的信息？ 愚蠢的橱窗装饰...

[Krot的]

与谵妄和谵妄驱动的谵妄！ 集中愚蠢！ 也许他可以，会允许……但为什么呢？……

当然，我很抱歉，但你显然对航空、武器和设备一无所知。 你自己写的谵妄谵妄..

[VO3A]

道歉被接受...

[Nikolay2]

高超音速空对空，即飞机对飞机，hippppperrrrrsonic和超级机动。
这是缺席，这是结束，这甚至不再是卡通了，这些是秩序！！！！

[您]

精彩的。 但我们什么时候才能在现实中看到这一切？

[科学家]

Quote：你的

现实？

那当然是。 MiG-4还设计了具有31个方面的多通道制导和武器控制。 但是样品数量有问题。 也许是暂时的。

[波德沃德尼克]

但是样本数量的问题。

飞行员控制战斗机本身。 他将如何能够控制另外四个方面及其各种武器？ 脑子不会融化？ 毕竟，例如，一旦开车分心，立即“bzdyn。详细解释一下，”传单“！

[赫尔曼4223]

飞行员不控制四架飞机。 这会自动发生。 而这一切早就已经解决了，几年前有媒体报道称，su-57 自动控制了四架 su-35 的行动。 在瞬间 31 和 su-30，操作员参与其中。

[Nikolay2]

也就是说，它不再是一项新的/突破性的技术？ 它还在苏联使用吗？
哦，我们已经超过了阿默斯！

[赫尔曼4223]

好吧，在苏联，操作员的副驾驶正在坐着，以便在 31 时刻引导飞机。 Su-30 还配备了一名操作员来控制空战，并获得了比 Su-27 更强大的雷达，具有 300° 的宽视野。
事实上，就像一个迷你 Awax。
在 Su-57 上，我们走得更远，在自动模式下完成了这一切。
现在我们有很多 MiG-31 和 Su-30 飞机。 这稍微弥补了我们航空中AWACS飞机的数量很少。

[Nikolay2]

苏35飞行员被转假死？

[赫尔曼4223]

我不知道，你问他们这样会更准确。 但我认为没有必要，他们只是执行了命令。

[KCA]

现成的动作算法、宏，每台从机一键显示，无需控制全部四个摇杆，可提前设置，进入战区前

[Nikolay2]

你在第三，你在第五，通过男孩

[swnvaleria]

我的一个朋友，一名飞行员，在吃完晚饭后，一大早驾驶着他的车，当他看到他面前有一台汽油发动机（决定停下来）时，他加了油并将方向盘拉向自己……愤愤地说，在天上轻松多了，可以左右走，可以上下，没有限制，之后就只有老婆开车了

[vic02]

他将如何能够控制另外四个方面和他们的各种武器？

从DCS游戏来看，这只是对应计算能力的问题。 有官司。 智力在没有人类帮助的情况下非常成功。 例如，请参阅 Growling Sidewinder YouTube 频道。

[Nikolay2]

为什么最后是 SU-57？

[vic02]

显然，这会随着时间的推移而到来。

[您]

不要将信息传递和任务设置与管理混淆

[Nikolay2]

MiG-31 控制了哪些猎人？ AN-2？

[霍斯塔蒂吉]

这里必须再增加 2 人到驾驶舱

[Ros 56]

构想了一个很酷的系统，但问题是，它何时会在表演部分付诸实践？

[赫尔曼4223]

已经有了第一块板。 更多即将推出。

[马拉丘]

好吧，如果我们的人能在 90 年代后期不用钱建造其他东西，那么有了资金，我毫不怀疑一切都会好起来的！ 最主要的是严格控制资金分配和结果需求！

[Nikolay2]

然后你需要写严格的控制。

[贝兹310]

又是童话？
没有“Okhotnik”无人机，没有系列中的Su-57，但有“巨大的计划”......

[赫尔曼4223]

但他将不仅能够管理猎人。 而且还被成群结队的战士。 其中已经有足够的数量。
https://topcor.ru/15333-su-57-nachal-upravljat-istrebiteljami-su-35.html

[贝兹310]

Quote：赫尔曼4223

但他将不仅能够管理猎人。

他是谁”？
一架不​​在军队中的飞机？
好吧，让它“可能”......

[赫尔曼4223]

怎么不行？ 一个肯定在那里。 什么样的悲观主义？ 现在还不够，几年后还会有更多。

[El Chuvachino]

这不是悲观主义，而是巨魔。

[贝兹310]

引用：El Chuvachino

这不是悲观主义，而是巨魔。

这是现实主义...

[Nikolay2]

嗯，这就是为什么我们需要现实主义，我们需要童话故事。 我们 WERE / bylinas 会利用它们！
“我们生来就是为了让童话故事成真……”
又一轮历史螺旋。

[Nikolay2]

为什么然后是 A-100 飞机，地面控制点？

[赫尔曼4223]

好吧，您不会将战斗机的能力与配备强大雷达和众多操作员的大型飞机的能力进行比较。 战士将能够控制最大数量的战士。 对于 su-30 和 mig-31，这些是 4 台机器。 一架特殊的预警机控制着数十辆用于各种目的的车辆，能够远距离跟踪数倍的目标。 如果一切都在考虑之中，那么在 AWACS 旁边将有更大的 RTR 和 EW 飞机。 也就是说，在空中，您可以为不同的任务创建一个大型的受控分组。

[阿布罗西莫夫·谢尔盖·奥列戈维奇]

令人困惑的是：无人机“Okhotnik”被宣布为亚音速，SU 57 具有/应该具有巡航超音速。 那么它们将如何“协同工作”呢？ ......或者猎人仍然是超音速？
...并进一步。 有一次 Ka 50“黑鲨”直升机因为只有一名飞行员的原因（至少是这样说的）而停产。 一个飞行员同时操作武器和汽车是极其困难的。
对此，在Ka 50“黑鲨”的基础上，创造了Ka 52“鳄鱼”——据说是同一个“黑鲨”，但由两名机组人员执行，这无疑减轻了飞行员的工作量。
在我看来，这里有一个合理的问题：一名机组人员如何无法“掌握”直升机，需要两名机组人员的选择，但在这里一名飞行员“控制”了飞机和武器，还有四个“慢”的。无人机……
我知道自从“黑鲨”时代以来，特别是新技术甚至人工智能出现了......但它仍然很奇怪，不知何故，神秘......

[赫尔曼4223]

一切都变了。 在美国，Appache 也是由两名飞行员制造的，不是因为不可能，而是因为必须在汽车中实现数十个流程的自动化。 这比飞行员昂贵且可靠性较低。 至少在那些时候。

[abc_alex]

Quote：阿布罗西莫夫·谢尔盖·奥列戈维奇

Ka 50“黑鲨”直升机停产是因为（至少是这么说的）它有一名飞行员。 一个飞行员要同时操作武器和汽车是极其困难的。

肯定不是那样。 他无法应付的不是武器，而是寻找目标。 在那里，作为一项规则，它没有来拍摄。 但是，公平地说，应该指出的是，空中的一切都简单得多。 没有地形、地平线和建筑物的褶皱。 但是有“无限寒冷”的天空。 而且，定义“朋友还是敌人”的过程要简单得多。 因此，战斗机飞行员独自应对 NNC 可以为攻击直升机飞行员完成的任务。 笔记谈到了管理。 但它不谈论目标。 如果我们正在谈论与敌机的战斗，那么您可以将小组分成一定的空间结构并发出“击败外星人”的命令。 这就足够了，你只需要分配目标，这样它们就不会堆积在一个堆上。
在攻击“房屋”类型的固定目标时。 此外，原则上一切都很清楚，我们接近该区域，获取坐标，确定攻击算法，将其沿两侧发送，发出“前进”命令并将其转离。 中继器。
但是对于战场上的一组行动，一个飞行员是不够的，除非我们谈论的是攻击等行动。 那么，苏57作为攻击机？ 严重地？

[马拉丘]

Ka-50 直升机。 80年代，1名飞行员很难以绕地、寻找目标、瞄准武器的方式控制汽车。 Su-57 在其他高度运行，它有一个搜索和选择目标的雷达，它有一个电子飞行员。 他还有别的任务！ 这些都是无与伦比的东西。 轰炸机仍在尝试装备至少 2 名飞行员，以便第二名飞行员在地面上工作。

[Jaroff]

对于谎言（所谓的“造假”），似乎是有惩罚的

[Nikolay2]

Su-57 上的 dviglo 是什么？ 已经新了吗？ 或者他现在和旧的会很好。 看看同时有多少助手。