黑海舰队已为03182号项目的小型海上油轮“ Vice-Admiral Paromov”补货

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黑海舰队获得了03182号项目的小型海上油轮“ Vice-Admiral Paromov”的补给。仪式于29月XNUMX日在矿墙附近的塞瓦斯托波尔举行。

新的油轮成为Chernomorskoye支援船支队的一部分 舰队... 他是该项目四艘油轮系列的负责人。 该项目本身是由JSC Zelenodolsk设计局开发的。 根据与国防部2016年的合同,在下诺夫哥罗德的伏尔加河船厂进行了“副海军上将帕罗莫夫”的建造工作,该合同是国防部为黑海舰队购买的两艘油轮的XNUMX年合同。 Vostochnaya Verf正在为太平洋舰队建造另外两艘。



小型海上油轮“ Vice-Admiral Paromov”于01.09.2016年20.12.2018月2020日下水,于XNUMX年XNUMX月XNUMX日下水,于XNUMX年XNUMX月被内河航道拖至黑海,设备在塞瓦斯托波尔完成。植物“珀尔修斯”。 去年XNUMX月,他开始接受海试。


冰级油轮Arc4,全排水量-3500吨,载重量-1560载重吨,长度-78,8 m,宽度-15,4 m,满载吃水深度-5 m。船员有24人,可容纳27人。 有一个用于Ka-XNUMX级直升机的平台。

主要目的是干,液货物的运输和转移,向船舶提供其他集装箱的货物,垃圾收集,巡逻,营救行动,从浅滩和礁石上移走应急船并拖曳,执行消防船的功能等等。

该油轮的命名是为了纪念副海军上将鲁道夫·瓦西里耶维奇·帕罗莫夫(1937年-1999年),苏联海军第8作战中队司令(印度洋)和苏联/俄罗斯海军辅助舰队司司长的名字。
46 评论
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  1. +16
    30可能是2021 08:13
    一个有趣的船和现代。
    1. -14
      30可能是2021 08:18
      护卫舰和护卫舰将以这样的速度在2年内建成!那么我们已经拥有了足够强大的海军,至少在数字上如此!
      1. +5
        30可能是2021 09:35
        Quote:节俭
        那我们就可以...

        先生,我想无论如何您都会不满意。

        舰队,轮船,造船厂不在这里营业。

        它在你里面。
        1. -2
          30可能是2021 10:01
          油轮还不错,但是它们是支援船,战斗舰确实很少,我不会说任何关于吨位的事
          1. +14
            30可能是2021 11:14
            但是,拥有大量船只,国外基地很少,却没有支援船又有什么意义呢?...舰队是一个系统,就像任何系统一样,如果缺少某些要素和装备,它就不可能完整。丰富的其他人。
          2. +2
            31可能是2021 00:04
            引用:小说xnumx
            油轮还不错,但是它们是支援船,战斗舰确实很少,我不会说任何关于吨位的事

            =======
            小说! 没有舰队可以 准备战斗 (这不仅是 舰队 关注!),如果没有支持! 记得: 没有人!!! 士兵
        2. -5
          30可能是2021 10:45
          例如,我内心深处是什么? 该国没有舰队的事实? 造船厂停业了吗? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????前原始显示我期待澄清,而不是not妄! !!
          1. +3
            31可能是2021 00:18
            Quote:节俭
            例如,我内心深处是什么?

            ======
            也许“在音乐学院里,有些事情需要纠正”? (来自Zhvanetsky)
            ----------
            Quote:节俭
            该国没有舰队的事实?

            =======
            您是这样认为的吗??? 直接和没有??? 从词:Va-a-abshe ??? 扎绳
            =======
            PS伙计们! 好吧,让我们以某种方式,好吧,恭敬地还是什么? 我了解-我自己-“我快跑了” ...
            但是,不知何故,我想去见利奥波德猫(从某种意义上说就是“同居”!)……好吧,如果您“钉住”了-那么幽默! 这样既有趣又不令人反感!!! 请求
            PPS现在,您可以“扔拖鞋”了! 我就爬到沙发底下! 然后,突然间“将会到来”! LOL 眨眼
        3. 0
          30可能是2021 10:54
          这个人写了正确的话! 而你,我道歉-废话,甚至侮辱他!
      2. -1
        30可能是2021 10:46
        你好,车库! !! 傻瓜 除了用弱小的思维写东西的缺点之外? ??? 疲劳的! !! am 傻瓜 am 傻瓜
      3. 0
        30可能是2021 11:32
        从书签日期(2016年2021月)到交货(2017年18月)还不到两年。 考虑到同一项目的两艘船(2015-XNUMX年放下)尚未下水,而XNUMX年一般下水的米哈伊尔•巴尔斯科夫(Mikhail Barskov)尚未移交,情况并不十分令人满意。
        1. -2
          30可能是2021 11:40
          摩尔(Moore)-有多少人正在建造一辆性能不佳的护卫舰,以及血统的永远推迟-交付正确! 我对航空母舰保持沉默,上帝禁止他们决定建造它! 到它推出时,它已无可救药地过时了,它将被立即发送以进行处置。 而且,更好的变化甚至没有被看到!
  2. +9
    30可能是2021 08:26
    这真是太好了! 太平洋舰队的“米哈伊尔·巴尔斯科夫”号油轮几乎准备就绪。
    1. -6
      30可能是2021 10:01
      他将提供哪种驱逐舰?
  3. -8
    30可能是2021 08:37
    老实说,它们看上去都像是油轮和破冰船,我认为油轮应该在船体中占很大一部分用于石油产品和燃料。 这里有一个直升机平台,其他货物平台,干货平台,然后是巨大的前端平台,显然是住宅和其他场所,以及相对少量的燃料。
    当然不会陪伴您,但可能决定将所有内容都塞进一个。 我什至不知道,也许这很好,但是由于缺乏资金。
    1. +4
      30可能是2021 09:40
      Quote:TerraSandera
      很好,而且燃料量相对较少。

      您的意思是“相对较小的燃料量”?

      这艘油轮的任务不包括一次性为土耳其沿海黑海舰队的所有船只加油。

      有一个冰级支援船。
      黑海中有冰。

      所有新船都有直升机停机坪。
      直升飞机使船舶之间的通讯变得快捷,方便。

      不错的油轮。
      1. +1
        30可能是2021 12:29
        我对油轮,甚至补给油轮有更古典的理解。
        1. +2
          30可能是2021 18:06
          Quote:TerraSandera
          我对油轮,甚至补给油轮有更古典的理解。

          可能的重点是,这不是一艘油轮,或者,不仅仅是一艘油轮。
          即使在任务方面,运输也不只是燃料和润滑油,而且也不是首要任务。

          “主要目的是运输和转移干散货和液体货物,向船舶提供其他集装箱的货物,垃圾收集,巡逻,营救行动,从浅滩和礁石中移走紧急船只并拖曳,履行消防船的职能,等,等等。”
          1. 0
            30可能是2021 22:55
            很明显,但是由于某种原因,我将补给船与油轮分开了。 这纯粹是旅行车。 尽管很有趣,但他当然可以拿多少和多少还不清楚。 但是,我接受了我的缺点来发表评论。 显然这还不足以表达你的想法。
    2. +12
      30可能是2021 09:55
      这是多用途的实用船。 不用拖船去找新娘的阿尔及利亚-埃及,而是用油轮。 如果发生任何事情,他还能够拖拽紧急船,将其推上地面,停车,领导一个专家小组,集装箱或其他货物。 当然还有更多的燃料/淡水。 仅用于补充单个护卫舰/ TFR。
      1. +1
        30可能是2021 10:12
        不寻常的布局给我留下了深刻的印象。 从电影和图片中,我习惯了油轮的驾驶室总是在后面的事实)))
        然后,从这篇文章中,我意识到这艘船不是狭窄的。
    3. 0
      30可能是2021 21:36
      Quote:TerraSandera
      老实说,它们看上去都像是油轮和破冰船,我认为油轮应该在船体中占很大一部分用于石油产品和燃料。 这里有一个直升机平台,其他货物平台,干货平台,然后是巨大的前端平台,显然是住宅和其他场所,以及相对少量的燃料。
      当然不会陪伴您,但可能决定将所有内容都塞进一个。 我什至不知道,也许这很好,但是由于缺乏资金。

      这是冰级救援马车,油轮,拖船等。它们仅在主甲板下方有坦克。 很棒的项目! 对于黑海,屋顶上方..
  4. +2
    30可能是2021 09:20
    渡轮)
  5. +6
    30可能是2021 09:23
    主要目的是干,液货物的运输和转移,向船舶提供其他集装箱的货物,垃圾收集,巡逻,营救行动,从浅滩和礁石上移走应急船并拖曳,执行消防船的功能等等。
    这是舰队非常必要的船。 他表演的作品清单比文章中指出的要广泛得多,这真是太好了! 非常好
  6. +3
    30可能是2021 10:00
    通常,集成供应船:

    最大吃水,m 4,9-5,0
    主电厂的功率为3x1600 kW。
    辅助电厂的功率为2x400 kW。
    VRK推进系统的功率为2x1600 kW。
    续航里程,约1500英里
    自治,天30
    适航性-最高9分(含)。
    船员,人18-24
    反恐怖组织,个人。 八
    人员的其他场所,个人电脑。 二十
    载重量组成:
    -海军燃料油,t 200
    -柴油,t 400
    -淡水,t 500
    -油性水,t 100
    -污水和粪水,t 100
    -其他货物,吨约150
    -自己的储备,吨约235
  7. -1
    30可能是2021 10:03
    看起来像a
  8. 0
    30可能是2021 10:41
    不够b 眨眼 将会成功 !!! 这样很好! 眨眼
  9. +7
    30可能是2021 10:49
    考虑到30年来这艘船是造船厂移交给黑海舰队的小型海上油轮中的第一艘,我们将为造船厂和水手们感到高兴。 完整的安排是,黑海舰队仍将有3对夫妇,里海则有6对,太平洋舰队,北方舰队和波罗的海舰队各有XNUMX对。 国防部也许会签署新的合同,以便造船厂能够以连续,快速和高效的方式建造新的油轮。
  10. +2
    30可能是2021 10:54
    我对知道的人有一个疑问。 因此,我开始注意到他们开始关闭前甲板,并向前移动船上的驾驶室。 他们为什么不这样做呢? 之前这样做似乎是合乎逻辑的。 但是由于某种原因,驾驶舱位于船的中部或末尾,并且前部没有任何遮盖。 尤其是对于破冰船,总体上来说非常方便,但他们只是最近才开始这样做。 我什么都不懂?
    1. 我认为,此功能对于无需破冰船就能克服某些冰原的冰级船已经变得很普遍。 为了执行这些功能,他们在前面安装了上层建筑。 可以这么说,在冰上“爬行”时需要更大的压力。
      1. +1
        30可能是2021 11:10
        一开始我也这么认为。 没错,内部存在一个有关较早创建的破冰船的问题,因为某些原因他们没有这样做。 当然,也许这些项目不希望做大的改动,并且在更大程度上完成了与舰船基本结构相似的工作,但是我不确定。
        是的,这是一艘像黑海一样的船,但所有船只的前甲板都相同。 所以我认为)
        1. +1
          30可能是2021 18:22
          引用:vargo
          一开始我也这么认为。 没错,内部存在一个有关较早创建的破冰船的问题,因为某些原因他们没有这样做。 当然,也许这些项目不希望做大的改动,并且在更大程度上完成了与舰船基本结构相似的工作,但是我不确定。
          是的,这是一艘像黑海一样的船,但所有船只的前甲板都相同。 所以我认为)

          也许这种安排是为了减少关键通信。
          发动机,螺旋桨,转向柱,备用柴油-发电机,转向等
          那些。 一切都放在船尾的一个地方。

          但是现在,船舶已经变得越来越技术化,通信在安全通道中重复进行,电子设备也变得更加可靠。 它可以被携带到不同的地方(将控件带到船首),因此不必担心发生紧急情况。
          1. 0
            31可能是2021 00:32
            也许我也同意。 这样的想法也悄悄溜走了。 这样它就更靠近螺丝了。 也许这是最有可能的
      2. 0
        30可能是2021 12:01
        黑海上有这么厚的冰吗? 我了解太平洋舰队,北方舰队。 但是对于黑海舰队来说则没有必要,最好是改善其他参数。
        1. 或者,用于车队之间的过渡。
        2. 0
          30可能是2021 17:11
          *黑海上有这么厚的冰吗? 我了解太平洋舰队,北方舰队。 但是对于黑海舰队来说则没有必要,最好改善其他参数*
          我不敢。
          但是...
          嗯,蒸锅是用什么来做的? 我应该把它放在某个地方吗?
          是的,以护套/套件的厚度形式出现的多余的无用重量会拖曳。
          另一方面! 如果明天将其转移到摩尔曼斯克怎么办? 在某种程度上,它可以派上用场...
          虽然我也没有在摩尔曼斯克地区观察到任何特殊的冰... 什么 从这个词完全...
          户田院长彼得。
          1. +1
            30可能是2021 17:43
            来回开车几乎是不合理的。 我同意,即使对于波罗的海,破冰特征也很有用。 有时,冰厚达一米,但为此目的有一个破冰船。 尽管海军的航道是难以理解的。 也就是说,让它们更多。
    2. -1
      30可能是2021 16:58
      *我有一个知识渊博的问题。 因此,我开始注意到他们开始关闭前甲板,并向前移动船上的驾驶室。 他们为什么不这样做呢? *
      一切都在流动,一切都在变化。
      我们的斯堪的纳维亚人(如果我能为我服务的话)的同事/造船商已经开发出了船首的新布局。 平民。 而且,它看起来甚至更像铁。 在forestevnya地区。 据我了解,灯泡在水线下方使用。
      最重要的是,这样的船体轮廓和布局对船舶的适航性和经济性具有有益的影响。
      这是类似的东西......
  11. 0
    30可能是2021 11:58
    油轮的布局很不寻常。 尽管考虑到它是出于军事目的,但它可能是如此正确。 总的来说,我很高兴这一进程正在进行中。 在龙骨下七英尺。
  12. +6
    30可能是2021 14:51
    他们为什么不这样做呢?

    一种选择是尝试缩短轴的长度。 传动轴。 有几个原因。 这是船舱的“死体积”,它占据了穿过船舱的螺旋桨轴的通道; 在主机的某些工况下,这些也是有害于轴上的扭转振动; 这既是长轴的巨大重量(是寄生负载),又是其制造成本。 因此,在纯杂货商船上,上部结构仍在向后移动,因为上部结构下方是机舱……和短螺旋桨轴线。 但是,在某些类型的船舶上,最好使用前向偏置的上层建筑。 首先,这些是专门的船只:拖船-带有船尾工作甲板的补给船,然后是破冰船(沿船舶方向的最佳视野),海洋和海洋拖船(它们的拖钩可在较宽的水平范围内移动)。 轮船-汽车运输者在这一排中分开,但是他们的机舱位于船尾,要走到那儿,您必须步行或奔跑约150 m。 它外形广泛,仅以油轮的名字命名(200吨燃油和400吨柴油,对于油轮来说这是荒谬的),因此,它将不仅用作油轮(带有短轴线),但还有其他方式,军方对此有足够的想象力。 我还在他的中央区域看到一台起重机,这意味着远程军备军的供应。 从上述内容可以得出,船只的建筑类型由分配给它的任务确定:如果需要“卡车”,则将上层建筑移至船尾;如果需要,则将上层建筑移至船尾。 如果您需要“旅行车”或“特殊”车,则在鼻子上。
    1. +1
      30可能是2021 17:46
      好吧,他不是一个油轮,即使从它的大小上也可以看到。 您不能将很多燃料“塞入”其中。 600吨的燃料和润滑剂是1164号项目的一次不完全加油,因此从油轮-加油油轮的角度来看,它非常脆弱。
    2. 0
      30可能是2021 18:07
      *如果您需要“卡车”,那么上层建筑将移至船尾; 如果您需要“旅行车”或“特殊”车,则在鼻子上。
      我不想参与卫生。
      实际上,建设者A先生会画什么(画图将被发出)-
      就是这样。 hi
  13. +1
    30可能是2021 16:40
    有趣的车。
    现在,趋势是鼻尖的结构有些不同! 对于平民。
    同时,黑海并不是每天都有严重的暴风雨。 但是,它正在猛冲! 特别是在阳光充沛的XNUMX月/ XNUMX月,不幼稚。
    我在吸烟室看了两个季节,海浪拍打着...
    他们被扔在工厂的防波堤上,高三米。 风景很有趣,但同时又令人毛骨悚然。 但。
  14. +2
    30可能是2021 20:58
    一艘非常必要的船,有必要建造一个系列+突击舰。
  15. +1
    31可能是2021 04:15
    引用:Benzorez
    最重要的是,这样的船体轮廓和布局对船舶的适航性和经济性具有有益的影响。

    hi
    当船舶在冬季强风下运行时,密闭罐具有显着的优势-甲板和系泊机构没有被厚厚的冰壳覆盖,人们在结冰时不会冒生命危险。 作为水手,我欢迎这种技术解决方案。
    船首的圆形轮廓减小了其正面阻力的面积...不,更确切地说,不是这样,但是像这样:面积保持不变,但是风从船上作用的力从船首偏航角大大降低-这对燃油效率有积极影响。 与航空类比:亚音速飞机也被制造出来了。 这种储罐结构的另一个优点是:降低了锚固点漂移的风险。 出于相同的原因-施加在身体上的风的力减小了。 也许每平方米几十吨,他们将决定谁将冷静地停留在锚点上,以及谁将与锚点一起向海岸方向拖动...
    您是造船厂,而我是运营商。 我从操作员的角度介绍了您的论文。 尽管造船商可能对此事有不同的看法。
  16. 0
    31可能是2021 18:30
    瓦尔戈(Vargo),亲爱的,这些船只的项目最初被称为“北极平台”部队。 在这艘船上,船员将在远离船舱的地方受到扬声器容器的保护,而他们将携带他几天。 这是很合理的,尽管对于起重机操作员来说,从驾驶室到起重机驾驶室运行并不十分方便。 这样的船也不会被用作潜水员的基地,事实上,似乎有可能在上甲板上安装压力室,并且在这一点上由于螺旋桨驱动的转向柱和船首推进器而成为可能。站在浪潮上...... Ak Bars 的代表在去年 8 月表示,他们正在与俄罗斯国防部谈判另外 XNUMX 艘此类舰艇的合同......是的,我怎么忘记了“口径”爱好者们,一旦俄罗斯国防部的“口径”容器下令,也有足够的空间将它们塞入......