中国媒体:俄罗斯将拥有更轻的第五代战斗机Su-57“兄弟”

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中国媒体开始发布专门针对俄罗斯代表关于开始在俄罗斯联邦开发新一代飞机的声明的材料。 几天前发布的数据表明,已经开始着手研制轻型单引擎俄罗斯战斗机,其起飞重量可达18吨,速度可达2M。以前,这是有关计划为俄罗斯航空航天部队 LMFS 打造——一种轻型多用途前线飞机。

在搜狐的中文版中,发布了一份材料,该材料称,到目前为止,俄罗斯还没有提及这款有前途的飞机的“隐身”特性。 同时指出,这架多用途战机,“很可能会接收它们,否则不会归于第五代飞机。”



这些言论再次表明,国外对现代战斗机的“隐身”特性给予了极大的关注。 同时,这种对隐身参数的“热情”态度看起来很奇怪,例如,考虑到中国J-20被印度空军Su-30MKI战斗机的雷达发现-“隐身”特性无济于事他多。

在搜狐:

可以说,如果所有参数都满足必要的要求,俄罗斯将拥有第二代新一代飞机。 它将成为Su-57的轻型“兄弟”,其最大起飞重量,基于开源,约为35吨。 最新的俄罗斯战斗机的重量将增加一倍,当然,它将解决其他问题。

中文版指出,因此,单引擎俄罗斯战斗机将不具备“Su-57 将要提供的”多功能性。 除其他外,这指的是 Su-57 作为多次打击的指挥所的能力 无人驾驶飞机 “猎人”。 中国媒体认为,未来俄罗斯空天军的轻型单发战斗机可以更专注于高机动空战,包括经典拦截。
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61 一条评论
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  1. -15
    29可能是2021 08:17
    我是否正确理解他们想在“Skat”上安排一名飞行员?



    单引擎,轻巧,不引人注目.... LOL
    1. +5
      29可能是2021 08:31
      这架飞机上的飞行员将是隐形的。
    2. 评论已删除。
    3. +1
      29可能是2021 09:27
      Quote:先前
      我是否正确理解他们想在“Skat”上安排一名飞行员?

      他们想在斜坡上做一扇门,这样飞行员至少有时可以出来:)
    4. +2
      29可能是2021 12:35
      Quote:先前
      单引擎,轻巧,不引人注目....
      设计思想已经看到了单引擎,从每个角度都减少了一半,这是Su-57的变体。 眨眼
      1. +4
        29可能是2021 14:01
        奇怪的设计师。 如果他至少以SU-57为基础,那么至少进气口会像其他人一样被放置在机翼下方,机翼将做更多的工作,并且以此类推,以最小的直角进行操作。 再说一次,机翼上方有两个进气口,我一点也不明白。 而且,发动机可以更紧凑地隐藏在上方,而无需倒圆角形状。 我觉得设计师只是F-35的粉丝,所以他造型。 由于某种原因,在世界范围内,他们的第5代和第6代飞机都是以F-35为例模制而成。 好吧,他们还没有飞机,但是布局完全是F-35的复制粘贴
        1. +3
          29可能是2021 16:28
          再次,机翼上方的两个进气口,我根本不明白是什么。

          在互联网上,尤里·鲍里索夫 (Yuri Borisov) 的桌子上有一张飞机模型的照片。
          照片中只有他的鼻子可见。 进气口位于底部。 hi

          1. +1
            29可能是2021 18:21
            如果你按照这张照片,那么在飞机上(在右边),据我所知,进气口真的是一个,它在飞机的中心。 已经有类似的表现了。 在渲染上,有两个独立的。 嗯,通常情况下,如果他们真的想要闪耀外观,那么他们会特别闪耀,但这里只有一块))我认为有其他飞机的模型。
            1. 0
              29可能是2021 19:44
              “渲染”是沙发上的娱乐。 没关系。 笑
    5. 0
      29可能是2021 19:40
      Quote:先前
      我是否正确理解他们想在“Skat”上安排一名飞行员?

      ========
      可能- 错误! 虽然这并不重要!
      “增长将增长”! 饮料
    6. 0
      29可能是2021 21:17
      "Omon Ra" (c) V. Pelevin ???)))
  2. +1
    29可能是2021 08:30
    也许都是相同的单引擎,而不是单引擎,呃,你发音的时候可能会打断你的舌头。
    1. +2
      29可能是2021 10:17
      涡轮喷气发动机的声音,对吧?
  3. +3
    29可能是2021 08:40
    我希望这架战斗机将采用金属制,而不仅仅是纸质制,那里的需求量更大。 另一个办法是夺回我们放弃的销售市场,这通常会很棒。
    1. -2
      29可能是2021 09:53
      我希望战士是金属的,不仅是纸上的,还有更多这个级别的需求量很大


      很难将一名战士称为每个人真正需要的东西。 一种相对便宜的单引擎飞机,首先能够有效打击地面目标,同时能够携带中型空对空导弹。 自然具有低 RCS。 相反,前线战斗轰炸机的老类。 简而言之,你需要复制F-35滑翔机,但它飞行时填充物仍然会改变XNUMX次。 这意味着-立即在美国通用总线上依靠“即插即用”类型的“升级”。
      一句话,我们睡了又醒了。
      1. +1
        29可能是2021 22:24
        一句话,我们睡了又醒了。

        如果这就是所谓的“产品30”工作,那么您知道... 负
        在完成这一壮举(从各个方面来说)之前,谈论单引擎飞机毫无意义。 hi
        1. +1
          30可能是2021 00:19
          在完成这项壮举(从各个方面来说)之前,


          crack啪作响。 普惠·惠特尼(Pratt Whitney)是否也执行过壮举,还是只是制造了一种好产品来出售? 土星是一家股份制公司。 它提供商品,国家预算为此支付。 如果您是股东,您将获得股息或股票价格形式的利润。
  4. 评论已删除。
  5. 0
    29可能是2021 08:54
    开发开始有点晚。 当然,除非他们开始,否则我没有遇到这样的消息。
    1. +3
      29可能是2021 09:28
      至少在 Su35S 和 Su57 之后,有一个现代涡轮喷气发动机 Al41 和带有 UVT 的 Product 30(喷嘴可能必须改为扁平的或只是上下,其中)有一个现代航空电子设备,有是雷达...,其他一些现成的组件。 这使得轻型战斗机出现的可能性更加接近。
      1. +6
        29可能是2021 10:07
        Su-57的最大起飞重量为35吨。 对于正在开发的飞机,它几乎是一半,等于18吨。 也就是说,正在开发的轻型战斗机上将安装一台 Product 30 发动机,而不是像 Su-57 那样使用两台 Product 30 发动机,并获得所需的推力。

        .莫斯科,26 月 XNUMX 日 - RIA Novosti。 航空业的一位消息人士告诉俄新社,苏霍伊公司正在开发俄罗斯第一架带有一个发动机的第五代轻型多用途战斗机。
        “在制造飞机时,计划广泛使用在制造 Su-57 框架内积累的基础工作,包括最新产品 30 发动机、无线电吸收涂层、航空电子设备和一系列武器,”他说。 .

        到目前为止,所有俄罗斯制造的战斗机,包括最现代的 Su-57,都配备了两个发动机。
        据消息人士透露,新飞机的起飞重量应不超过18吨,最大速度将超过XNUMX马赫,推重比(发动机质量与推力之比)将达到至少有一个。 同时,由于发动机偏转的推力矢量,它将在雷达特征降低、超机动性和起飞时间缩短方面有所不同。


        该机构的消息人士补充说:“战斗机的布局将有一个腹侧多模式进气口,因为它已在许多现代单引擎飞机上实施。”

        https://ria.ru/20210526/istrebitel-1733910712.html
        1. +4
          29可能是2021 10:15
          还需要考虑的是,自从 Su57 机身诞生以来,复合材料取得了一些进展,机身将有很大比例的复合材料,这意味着它会更容易......结果,可以产生与 Su57 相当的推重比。
          1. +2
            29可能是2021 10:23
            Quote:Zaurbek
            还需要考虑的是,自从 Su57 机身诞生以来,复合材料取得了一些进展,机身将有很大比例的复合材料,这意味着它会更容易......结果,可以产生与 Su57 相当的推重比。


            考虑到相同的F-16和F-35的经验,我认为这并不重要。
            或许,在评估俄罗斯飞机设计师的新发展时,依靠 F-16 的一些特性是合理的。 这样的比较,虽然考虑到代际差异并不完全正确,但仍能让我们了解俄罗斯的项目是否会向前迈出重要的一步。 如果是这样,我们应该记住美国汽车的一些参数。 例如,一架空的 F-16 的重量(取决于改装)约为 9 吨。 正常起飞重量,不带舷外油箱和多枚空战空空导弹,约13吨。 并且最大起飞重量接近22吨,是空重的两倍多。 两种版本的发动机(可安装通用电气F110和普惠F100发动机)的加力功率约为13吨。

            在正常负载下,F-16 的推重比近似为 XNUMX。 也就是说,发动机的功率大约等于飞机的质量,如果更简单的话,它可以在没有加速度和惯性的情况下几乎垂直向上爬升,仅使用其动力装置的推力。 随着负载的增加,这样的数字不再可能,并且在爬升过程中速度显着下降,战斗机可能已经陷入尾旋。


            同样单引擎的还有美国空军的另一个代表——F-35战斗机。 但在这里很难做出正确的比较,因为这台机器显然不是为经济而开发的。 是的,在 F-35 的发展过程中,钱显然是不遗余力的,它本应成为 24 世纪上半叶美国武装部队的主要“战车”,而要求汽车已经在概念的发展过程中,我们可以说一个明确定义的这款战斗机的利基,原则上是不可能的。 这么说吧,正常起飞重量为350公斤(F-35A的版本),其发动机的加力功率约为19公斤。

            根据塔斯社公布的信息,新的俄罗斯轻型战斗机计划根据苏霍伊设计局为 Su-57 项目提供的技术和发展而制造。 这不仅是复合材料,隐形涂层或先进的航空电子设备,而且是该飞机的第二级发动机,俗称“产品30”。 根据现有资料,该发动机的加力推力为18公斤。 消息人士确切地说出了这种新型单引擎战斗机的最大重量也就不足为奇了。

            https://newizv.ru/news/army/28-05-2021/deshevyy-no-sverhmanevrennyy-kb-suhoy-razrabatyvaet-legkoy-istrebitel
            1. +3
              29可能是2021 10:42
              我同意。 但是,如果我们乘坐滑翔机,那么在F15和F16 10年之间,F16滑翔机将更加进步和更加完美。 trd是统一的。 我们也可以通过F22和F35看到它。 不过,涡轮喷气发动机已经在那里进行了改进。
      2. 0
        29可能是2021 12:34
        这架战斗机是由干公司开发的。 由于某种原因,该消息通过了军事审查。 但是,类似的工作正在立即完成。 另外,现在已经是35分钟了。 是的,就滑翔机而言,它并不是那么现代,但是在其他方面却是相当不错的轻巧经济的汽车。 它很适合与Su-57配合使用。 简而言之,未来将显示哪个选项将获胜。
        1. +1
          29可能是2021 16:22
          让既有 MiG-35,也有第 5 代轻型战斗机。
          1. 0
            29可能是2021 16:59
            是的,我不介意,随它去吧。
            问题是,目前29时几乎没有战斗机团。 要购买正常数量的米格35,您需要组建许多新的团和中队。 当新战斗机出现时,这些新团似乎已经配备了新飞机。 这是我们VKS中轻型战斗机的主要问题。
  6. +1
    29可能是2021 08:58
    我想知道为一台发动机重新设计 Su-57 机身并相应减小尺寸有多困难? 很明显,这不仅仅是减少,而是采取现成的组件和组件。
    1. +1
      29可能是2021 09:19
      Sukhovtsy 曾提议在单引擎版本的 Su-54 积压的基础上制造一个完整的飞机复合体 - Su-55/56/27。 经验意味着。 我愿意相信我留下了。
    2. 0
      29可能是2021 10:16
      事实上,从滑翔机开始,只剩下驾驶舱……但很多单位都会移动。
    3. 0
      29可能是2021 10:40
      Quote:Wedmak
      Wedmak (Denis) 今天,08:58 新
      0

      我想知道为一台发动机重新设计 Su-57 机身并相应减小尺寸有多困难?

      这是一架全新的飞机。 即使采用相同的空气动力学设计,发动机、航电和航电都是借用的。
  7. +1
    29可能是2021 09:08
    它将成为Su-57的轻型“兄弟”,...

    什么
    是的......
    好吧,如果任何“香蕉”都是相同的“商品”,那么让我们说。
    但如果和 F-22/F-35 一样垃圾的话, 小时..... 糟糕。 哭泣
    根据美国国防部最近的一份报告,政府监督项目官员丹·格雷泽 (Dan Grazer) 表示:“从任何意义上说,F-35 都只不过是投入大规模生产的昂贵原型机。”

    https://rg.ru/2021/03/01/forbes-vvs-ssha-priznali-proval-proekta-f-35.html
    1. 0
      29可能是2021 10:17
      如果他们不开始做,像美国一样,三合一瓶...... VTOL飞机,甲板船和普通......那我看没有问题
  8. -2
    29可能是2021 09:24
    实际上,我们的空军不需要单引擎轻型战斗机。 它在所有方面都会比 Su-57 更糟糕,尤其是在射程方面,这对于我们这个庞大的国家来说至关重要。 好吧,它的成本不会低得多。 好吧,出口在我们这个时代也走得很远。
    1. 0
      29可能是2021 10:20
      世界上有两个概念:
      1.一种Mig29,Rafal,适用于所有空军。
      2. 捆绑 Ф15 和 Ф16 ... Ф18 -deck。

      俄罗斯联邦正在走自己的路......我们有三架带有不同推进器和系统的重型战斗机:Su30,34,35、57、XNUMX和第四架SuXNUMX......
      1. +2
        29可能是2021 11:52
        另外,对于F-22和F-35而言,第4代和第5代混合在一起,谁负担得起。
        我们将尽可能统一Su-30cm2和Su-35,这将与F-15eh相同。F-34eh是一款出色的多功能飞机,没有引起争议的隐身性,但比新一代飞机便宜。 Su-24应该占据Su-57前线轰炸机的利基市场-如叙利亚所示,这特别方便,可以廉价而愤怒地轰炸巴布亚人,巴尔马里尼,班德洛格。与Su-XNUMX配对,再加上出口潜力。
        专门的Su-25攻击机已经过时了。 总的来说,仍然有平均的MiG-35,它可以适应第4代甲板,例如F-18。 MiG-31是一种专门的防空拦截器,在我们没有地面防空的地方(例如北极)似乎特别有用,它似乎将被PAK DP取代。
    2. 0
      29可能是2021 12:25
      我认为它将便宜很多。 40%的可能性最大。 至于引擎的数量,两个肯定会更好。 但是推力只有30种产品的一半,而且制造起来便宜得多。
  9. 0
    29可能是2021 09:49
    这一切都很好,但有没有适合他的 dvigun,或者这个产品是 30? 如果是这样,那么他们只需要在这些参数上制造出出色的飞机。 hi
    1. +3
      29可能是2021 10:21
      即使使用Al41,也已经可以削减......会有足够的牵引力,资源处于西部trd水平
    2. 0
      29可能是2021 12:16
      在头脑中,当然,这个乘积应该是30。 但是现在,用于Su-27,30,35、XNUMX、XNUMX飞机的单引擎的开发仍在进行中。 也许他们使用它。
  10. +2
    29可能是2021 09:50
    理论上,他们应该在Su57的基础上做得更快。 但仍需要数年时间进行微调和测试。 虽然,考虑到连美国人自己都对他们的“企鹅”感到失望,但很有可能占据一席之地。 这个问题在 AFAR 中是开放的。 他们会从 MiG35 上拿走它吗?
    1. 0
      29可能是2021 10:22
      我很失望,他们无法停止......他们每个月铆接 15-20 件
      1. +1
        29可能是2021 10:26
        他们恢复了 4+ 代飞机的开发。 每月15-20件,所以这是给奴隶的! 农奴不需要正常的letaki。 奴隶只需要付钱!
        1. -1
          29可能是2021 10:32
          这不是重点......很多国家不再在财政上拉动第四代......很多美国国家不想出售F4......因为隐形技术。 为什么不将F35“芯片”包装到传统的F35盒中?
          1. +1
            29可能是2021 11:17
            你自相矛盾。 他们没有拉F35,但准备为F16大楼中的筹码付款。 所以身体一文不值。 只是馅料。 谁不拉F35? 以色列,阿联酋,欧盟? 他们的钱像糖果包装的傻瓜。 只有我们这个时代最无效的飞机,就没有笨蛋以1千克质量的金价出售。 美国人已经讨论过F35的质量。
            1. 0
              29可能是2021 11:40
              您没有在浪费隐形套,而是在使用普通的第四代弹药……这不是节省的余地吗?
              1. 0
                29可能是2021 12:32
                仅在飞机总成本中读取引擎的成本然后是AFAR的成本。 然后是其余航空电子设备的成本。 您的隐形遮罩已经变成了乞讨者。 而谁救了你却没有回答! 也许是沙特人? 还是以色列人?
                1. -2
                  29可能是2021 13:24
                  犹太人被卖给了F35 ....阿拉伯人目前正被封锁.....那是给阿拉伯人的,也许是印度的。 泰国,台湾,印度尼西亚,菲律宾....隐身险占成本的很大一部分。 还必须对其进行维护并正确存放飞机。
            2. 0
              29可能是2021 19:06
              欧盟在军工联合体领域没有竞争力。 这些问题完全在各个欧盟国家的权限之内。
  11. EUG
    +1
    29可能是2021 10:27
    中国人在歼31上做得不是很好,他们完全明白,如果一架成功的轻型战斗机是在俄罗斯制造的,那么所有中国人都会为俄罗斯在战斗航空方面的落后而尖叫……嗯,总的来说,你你自己知道。
  12. AAK
    0
    29可能是2021 13:45
    苏霍伊设计局曾一次将布局图和部分工作图纸带到了舞台上,一系列的单引擎Su-54-Su-56,即如果设计局希望的话,那么“半” Su-57的真实项目以及MO客户的金钱和意愿就会很快出现(旧的“酵母”将由Su-57补充) 35和“ Okhotnik”的发展)。 但是,如果Su这样的飞机烧毁,那么MiG作为一个品牌消失的可能性就非常高……第29架将不会进入批量生产,第10架KUB将飞行12-29年,然后他们将开始从战斗团XNUMX-e旧型中注销...
  13. +1
    29可能是2021 19:31
    Quote:AAK
    苏霍伊设计局曾一次将布局图和部分工作图纸带到了舞台上,一系列的单引擎Su-54-Su-56,即如果设计局希望的话,那么“半” Su-57的真实项目以及MO客户的金钱和意愿就会很快出现(旧的“酵母”将由Su-57补充) 35和“ Okhotnik”的发展)。 但是,如果Su这样的飞机烧毁,那么MiG作为一个品牌消失的可能性就非常高……第29架将不会进入批量生产,第10架KUB将飞行12-29年,然后他们将开始从战斗团XNUMX-e旧型中注销...

    此外,单引擎干燥机的版本在船用版本中具有一大优势。 在机翼折叠的情况下,单引擎烘干机形成一个紧凑的正方形,也就是说,这种情况下飞机占用的空间要小得多。 因此,即使在像我们的航空母舰库兹涅佐夫这样的轻型航空母舰上,也可以容纳更多的飞机。
  14. 0
    30可能是2021 10:28
    引用:Elena Zakharova
    蓝色胶带
    考虑进口替代。
  15. 刚拿到? 为什么我们的飞机设计师在技术上晚了20年,却拥有非常非常聪明的大脑? 敌人很长时间以来一直在生产这种F-35飞机。 其中已经有超过 3500 个! 而且,他们的F-35B型战斗机具有短距起飞和垂直着陆的特点,因此其性能通常令人惊讶。 F-35B 的发动机允许配备满油箱的全武装 F-35A 以 9 克的重量进行机动。 我们的“开发者”至少有能力赶上敌人的技术水平吗? 20 年来,敌人一直在改进这些技术。 我们的员工将制造多少年? 他们有能力吗? 20年来你在想什么? 你甚至想过吗?

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