新的和容易的：俄罗斯会制造“隐形”作为 Su-57 的附属品吗？
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今年冬天，俄罗斯空天军接收了第一架生产型战斗机 苏57开启了他们现代的新篇章 故事... 这本可以更早发生，但第一架生产的战斗机在 2019 年 57 月通过测试时坠毁。 尽管如此，Su-76 的命运似乎已经决定了。 用积极的方式。 根据目前的合同，航空航天部队应该收到 30 台这样的机器。 未来，可能会提供额外的飞机：很可能在未来，飞机将以现代化的形式进入部队，配备所谓的“第二级发动机”或“产品 41”（现在的飞机配备了 AL-1FXNUMX 发动机）。
与此同时，哪台机器将取代部队中的“预算”米格29，以及苏联战斗机的两级结构是否会成为问题，仍然是个问题。 航空，当有条件的重型 Su-27 与上述米格共存时。
我们很快就能得到这个问题的答案。 据俄罗斯主要媒体援引航空业消息人士的话称，苏霍伊公司正在开发俄罗斯首架单发第五代轻型多用途战斗机。
塔斯社指出：
苏霍伊公司正在开发俄罗斯现代史上第一架起飞重量高达 18 吨的单引擎轻型战术飞机。 由于偏转的发动机推力矢量，飞机的最大飞行速度将超过2马赫，并且具有超机动性和改进的起降特性，飞机的推重比不小于1。 ”
RIA 新闻，反过来写道：
“在制造飞机时，计划广泛使用在Su-57的制造框架内开发的基础设施，包括最新的发动机“ Product 30”，吸收辐射的涂料，航空电子设备以及多种武器。”
因此，有前途的第五代战斗机的特征将如下所示：
船员：1人（？）；
最大速度：大于M=2；
巡航速度：未知；
重量：小于18公斤；
飞行范围：未知；
发动机类型：基于产品 30 的涡轮喷气发动机。
据消息人士透露，该飞机将配备单腹多模式进气口，类似于现代单引擎战斗机上的进气口。 具体说一下实验车，它可以配备31系列和3系列的AL-4FN发动机。
关于这架有前途的飞机的武器装备一无所知，但是，看看 Su-57 和 F-35，人们可以假设有两个大型机身内部武器舱。 在它们中（同样，纯粹理论上）最多可以放置四枚 RVV-AE 型中程空空导弹：我们记得，F-35 最多可以携带四枚 AIM-120 中程导弹。射程空空导弹，经过现代化改造后，此类产品的数量将增加到六个。
Su-57 是一种更大的车辆。 它有四个武器舱，除了主舱中的四枚中程空空导弹（有时也称为六枚）外，它还可以在两个侧舱中携带短程空空导弹。 这种为有前途的俄罗斯战斗机部署武器的选择显然行不通，尽管在 Su-57 的创建过程中获得的经验无疑用于新机器。
如果您最初建造飞机时不期望多功能性，那么创建现代战斗机就没有实际意义。 简而言之，这种新型战斗机一旦出现，将能够携带大量制导炸弹和空对地导弹。 现在谈论飞机武器（AAS）的类型和能力还为时过早，但值得回顾的是，最近很有前途的俄罗斯计划的飞机炸弹“钻头”已经过测试，证实了其战斗力。 该产品有15个作战要素，每个要素都配备了自己的红外和雷达制导系统。
这只是现代俄罗斯 ASP 的一部分。 国家也未能幸免其“小型化”的趋势，这意味着未来第五代战机将能够在其内部舱室中携带许多炸弹和导弹（同时保持隐身模式）。
系列还是死胡同？
重要的是要说在俄罗斯谈论第五代轻型战斗机的时间与这一代人存在的时间差不多。
Rostec 负责人谢尔盖·切梅佐夫 (Sergei Chemezov) 于 2020 年 2017 月发表了这方面的最新声明之一，他表示 Rostec（苏霍伊是其中的一部分）正在积极研究轻型和中型单引擎飞机的概念类。 而在XNUMX年IDEX展会上，俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫宣布与阿联酋签署军工合作协议。 据他介绍，这将允许开发第五代轻型战斗机项目，其中将为阿联酋的专家提供一席之地。
事实上，这些声明（包括最后一个）都不能让我们充满信心地说俄罗斯将在可预见的未来创造类似的东西。 现在军工联合体有太多急需资金的严肃项目。
最引人注目的例子是根据 PAK DA 计划制造的战略隐形轰炸机。 值得注意的是，未来俄罗斯希望得到一种新的拦截器来取代米格31。 今年 Rostec 正式宣布开发 MiG-41 拦截机。
然后消息说：
“下一代拦截战斗机的开发已经开始。 代号为“MiG-41”的远距离拦截预期航空综合体（PAK DP）项目正处于开发工作阶段。”
在这种情况下，出现新战斗机的机会很少，但这并不意味着根本没有。 或许美国空军放弃双引擎 F-22 并保留 F-35 的意图将在单引擎车辆的诞生中发挥作用：事实证明，后者在运行时要便宜得多。 而且，他们的战备程度更高。
然而，即使考虑到这一点，也可以说单引擎战斗机的“胜利行军”并没有发生，尽管这种安排具有所有优点。 回想一下：最新的韩国 KAI KF-21 Boramae 收到了两个引擎。 同样的数字，十有八九会出现在早已脱离“轻型”范畴的有前途的新一代日本战斗机中。 欧洲第六代“暴风雨”和NGF战斗机（根据FCAS / SCAF计划创建）选择了双引擎布局，这种布局将在2040年左右出现。
美国人在这里与众不同，他们想要替代 F-16（我们不是在谈论 F-35）。 然而，美国几乎是世界上唯一能够负担得起两代新一代战斗机同时研制的国家。
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