空空反导导弹
当谈到空中敌对行动时,他们通常会谈论范围-侦察手段,雷达和光学定位站(雷达和OLS)对敌人的探测范围,空中(VV)或空对地导弹(B-C)。 似乎一切都是合乎逻辑的? 我发现了敌人的最大射程,然后才发现您,较早发射了V-V或V-Z导弹,首先击中了敌方战斗机或防空导弹系统(SAM)。 同时,在可预见的将来,空中战争的形式可能会发生根本变化。
想象一下,隐形战斗机是第一个发现敌方战斗机的人,可能是借助外部目标指定的帮助,并且是第一个发射B-B导弹的人。 为了增加命中目标的可能性,发射了两枚V-V导弹。 从有效分散面(EPR)来看,敌机属于第四代机器。 潜在地,他可以“扭转”一颗V-V导弹,但他没有逃避两颗V-V导弹的机会。 看来胜利是必然的吗?
突然,B-B导弹的痕迹消失了,而敌机继续飞翔,好像什么也没发生,甚至没有改变其航向和速度。 隐形战斗机又发射了两枚V-B导弹-飞行员感到紧张,武器舱中只剩下两枚V-B导弹。 但是,导弹痕迹像以前一样消失了,敌机也从容地继续飞行。
隐身战斗机的飞行员在发射了最后两枚V-V导弹后,不再指望胜利了,他转过车,试图以最大速度脱离敌机。 飞行员在弹射前听到的最后一件事是警告系统发出有关敌方空空导弹接近的信号。
上述情况如何实现? 答案是有前途的战斗机的主动防御系统,其关键要素之一将是有前途的小型反导武器В-В,确保直接命中击毁敌方的В-В导弹(命中-杀)。
击杀
用火箭击中火箭是非常困难的,实际上是“从子弹到子弹”。 在空对空和地对空导弹发展的早期阶段,几乎是不可能实现的,因此,高爆炸性碎片和核心弹头(弹头)被用来击落目标,并且仍在继续大多数情况下使用。 它们的破坏能力基于弹头的爆炸以及碎片或现成的破坏性元素(GGE)区域的形成,从而在离起始点一定距离处以不同的概率提供直接的目标破坏。 最佳起爆时间的计算是通过特殊的远程保险丝进行的。
核心弹头的工作原理
同时,有许多目标,由于目标的大小,质量,速度和弹壳的强度大,很难被弹片击落。 这主要适用于洲际弹道导弹(ICBM)的弹头,只有在直接命中或借助核弹头(核弹头)的情况下,才能保证将其摧毁。
跨大气动力学拦截器必须使用直接打击方法与ICBM战斗部配合。
超音速反舰导弹由于其尺寸和质量可以通过惯性到达受攻击的舰船,也是摧毁碎片战斗部的一个困难目标-碎片可能不会引起战斗部的爆炸。
另一方面,还有小型高速目标,例如空对空导弹,它们很难被碎片或杆状弹头击落。
在二十世纪末至二十一世纪初,出现了制导头(GOS),以确保导弹直接击中目标-另一枚导弹或战斗部。 这种失败的方法有几个优点。 首先,由于不需要形成碎片场,因此可以减少弹头的质量。 其次,命中目标的可能性增加,因为导弹命中会比一个或多个碎片命中更多的伤害。 第三,如果当一枚导弹从一枚碎片弹头击中目标时,雷达上可见一团碎屑,那么,并不总是清楚它们是导弹和目标的碎片,还是导弹本身的碎片,而在在击杀的情况下,出现高可能性的碎片区域表示目标已被击中。
可能造成直接命中的重要因素是存在气动控制带,该控制带可为VV导弹,防空导弹(SAM)或反导弹提供接近目标的机动性。
气动控制带
V-V导弹对V-V导弹
是否可以使用现有的空对空导弹拦截空对空导弹或导弹? 也许可以,但是这种解决方案的有效性将非常低。 首先,如果不进行认真的修改,拦截的可能性将很低。 可以认为以色列的空对空导弹“特纳”是一个例外,它是基于陆基系统“大卫的吊索”的同名反导系统制造的,该系统提供了击杀目标的销毁。
以色列空对空反导导弹Stunner经过F-16战斗机的测试,显然是现有最有效的空对空导弹,能够打击敌方空对空导弹和导弹
其次,空对空导弹的设计主要目的是拦截数十至数百公里远距离的敌机。 他们将无法在这样的范围内拦截V-V导弹或防空导弹-它的尺寸太小,与航母的雷达将能够在这样的距离处探测到它们的事实相去甚远。 同时,为了确保较长的飞行距离,需要大量的燃料,这导致火箭的尺寸增加。
因此,当使用V-V导弹拦截敌方V-V导弹时,如果使用可比较的弹药,则防御战斗机的V-V导弹的消耗量会更高,因为可能需要在一枚敌方V-V导弹上发射几枚V-V导弹,因此可能会出现这种情况。用作反导弹。 结果,防御机将比攻击机更早地保持未武装状态,并且尽管其击落了导弹也将被销毁。
摆脱这种局面的办法是发展专门的空对空拦截机,而我们的可能的敌人正在积极地进行这种工作。
CUDA / SACM
洛克希德·马丁公司以美国的AIM-120空空导弹为基础,正在开发一种有前途的小型制导导弹CUDA,该导弹能够同时打击飞机和空空/地对空导弹。敌人。 它的显着特征是与AIM-120导弹相比,其尺寸和存在的气动控制带减少了一半。
CUDA导弹必须直接命中击中目标。 除了像AIM-120导弹这样的雷达寻的头之外,它还应该能够校正来自航母飞机的无线电信号。 在排斥团体发射的V-V导弹和敌方反导系统时,这一点非常重要:为了防止所有拦截弹都到达同一目标,并迅速将反导弹从已经摧毁的目标重新瞄准到新目标。
CUDA导弹的射程数据不同:根据某些数据,最大射程将约为25公里,而根据另一些数据,则为60公里或更长。 可以假设第二个数字更接近现实,因为原始AIM-120导弹在AIM-120C-7版本中的射程为120公里,而在AIM-120D版本中则为180公里。 CUDA火箭的部分体积将用于容纳气动发动机,但是,另一方面,必须牢记的是,击中目标的实施可以显着减小目标的体积和重量。弹头。
CUDA导弹的尺寸将显着增加第五代隐形战斗机(这一点尤为重要)和第四代飞机的弹药负荷。 因此,F-22战斗机的弹药负载可以是12枚CUDA导弹+ 2枚短程AIM-9X导弹,或4枚CUDA导弹+ 4枚AIM-120D导弹+ 2枚AIM-9X导弹。
对于F-35族的战斗机,其弹药负载可以是8枚CUDA导弹或4枚CUDA导弹+ 4枚AIM-120D导弹(对于F-35A,考虑在内舱中放置6枚AIM-120D导弹,在这种情况下,其弹药负荷将与F-22弹药负荷相当(短程导弹AIM-9X除外)。
关于放置在外部吊索上的第四代战斗机的弹药负载,没有什么好说的。 最新的F-15EX战斗机最多可携带22枚AIM-120导弹或44枚CUDA导弹。
雷神公司正在研发一种类似的导弹CUDA-一种具有改进能力的小型导弹(小型先进能力导弹-SACM),这是合乎逻辑的,因为正是她生产了AIM-120导弹。 总的来说,美国国防承包商之间的关系充满了对仇恨的稳定状态-巨大的顾虑要么相互合作,要么为军事命令而激烈竞争。 鉴于CUDA / SACM程序的保密性,目前尚不清楚SACM Raytheon是洛克希德·马丁公司CUDA的扩展,还是它们是不同的项目。 雷神公司似乎赢得了招标,但是不清楚它是否利用了洛克希德·马丁公司的发展。
可以假定CUDA / SACM程序在美国空军(空军)中具有较高的优先级,因为获得的结果不仅将使战斗机的弹药负荷实际上加倍,而且还增加了由于直接命中击中命中而击中敌机,并通过有效拦截敌方V-V导弹和导弹为战斗机提供自卫的可能性。
如果将CUDA / SACM导弹更正确地称为具有发展反导能力的空对空导弹,则必须将MSDM导弹精确地归类为短程空对空导弹。
MSDM / MHTK / HKAMS
开发小型MSDM(小型自卫弹药)反导导弹的程序,该导弹的长度约为10米,重约30至XNUMX千克雷神,旨在为战斗机提供短途飞行的手段。范围自卫。 MSDM拦截弹的体积小,重量轻,可以将它们大量部署在武器库中,而对主要武器的破坏却最小。 该项目的关键要求还在于最小化单个物品的成本及其大批量生产,以便可以大量使用这些弹药。
MSDM型拦截器的主要目标名称应由舰载飞机的雷达和OLS以及导弹攻击预警系统发布。
据推测,雷神MSDM导弹只能使用红外导引头(IR导引头)对热辐射进行被动引导,并辅以瞄准雷达辐射源的能力-使用主动雷达导引头(ARLGSN)更好地拦截敌方VB导弹,并且根据该公司的一项专利,雷达辐射的引导元素不在头部,而在操纵面中。 雷神公司的MSDM导弹防御预计将于2023年底完成。
来自雷神公司专利的图像,用于将雷达传感器放置在转向表面中
洛克希德·马丁公司也在朝这个方向努力。 关于她 航空 关于反导弹的信息很少,但是有关测试地对空(WV)类MHTK(微型击杀)导弹的信息,该导弹旨在拦截火炮地雷,炮弹和非制导火箭弹。 洛克希德·马丁公司的防空导弹很可能与MHTK导弹的结构相似。
MNTK反导导弹的长度为72厘米,重2,2公斤。 它配备了ARLGSN-这种解决方案比雷神公司的解决方案昂贵,但是它在处理空空导弹和导弹时可能会更加有效(对于拦截火炮地雷,炮弹和非制导导弹,ARLGSN是不可避免的必要性)。 MNTK反导的射程分别为3公里,航空版本的射程可比或稍长。
MNTK反导试验和MNTK反导模型相对于五美元钞票尺寸的尺寸
欧洲公司MBDA正在研发一种质量约10公斤,长度约1米的HKAMS反导系统。 MBDA公司的专家认为,对有前途的V-V导弹寻求者的改进将使战斗机使用的传统陷阱和诱饵无效,只有V-V反导导弹才能抵抗敌人的V-V导弹。
特征在于,在MSDM / MHTK / HKAMS拦截器的所有照片和图像中,都没有可见的气体动力控制带,有可能通过推力矢量的偏差实现超机动性。
MSDM / MHTK / HKAMS拦截弹的小尺寸,可以将它们部署为9枚而不是120枚AIM-XNUMXX近战V-V导弹,或者大概是XNUMX枚MSDM导弹,而不是XNUMX枚AIM-XNUMX家族导弹。
因此,F-22战斗机将能够携带12枚CUDA导弹+ 6枚MSDM导弹,或4枚CUDA导弹+ 4枚AIM-120D导弹+ 6枚MSDM导弹。
F-15EX战斗机的弹药负荷可以是,例如8枚AIM-120D导弹+ 16枚CUDA导弹+ 36枚MSDM拦截器。 并且,当解决问题时,例如,覆盖远程雷达侦察机(AWACS),则弹药负载可以包括132枚MSDM反导导弹或22枚CUDA导弹+ 64枚MSDM反导导弹。
诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)还为隐形飞机提供了动态反导弹防御系统的专利,该系统可以与诸如主动防御系统(KAZ)之类的东西进行比较 坦克... 拟建的导弹防御系统应包括可伸缩的发射器,这些发射器具有面向不同方向的小型反导系统,以提供飞机的全方位防御。 在缩回位置,发射器不会增加佩戴者的视野。 该解决方案很有可能将在 很有前途的轰炸机B-21 在有前途的第六代战斗机上,MSDM或MHTK反导导弹(航空版)将充当破坏性弹药。
诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)的隐形飞机动力反导防御系统专利图片-发射器应装有小型反导和带有电子战(EW)的机动诱饵
根据以上所述,我们可以得出结论,空空反导导弹至少在上半叶将成为XNUMX世纪获得空中优势的主要因素之一,其发展应成为主要的目标之一。俄罗斯空军的优先任务。
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