装甲车“台风” K-53949 4x4将在国际论坛“陆军2021”上展出

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东部军区的特种部队已收到台风K-53949 4x4装甲车，该车已于今年开始交付。 根据国防部的新闻服务，这种新颖性将首次向跨贝加尔湖地区的居民展示。

台风K-53949 4x4装甲车将在Chita胜利公园主要地点的Army-2021国际军事技术论坛上展出。 参观公园的游客将能够在展览的静态部分熟悉装甲车的战术和技术特性，并在动态展示期间评估其功能。



从今年起，装甲车“ Typhoon K-53949” 4X4将用于特殊用途和侦察。 防空炮手“台风防空”和伞兵也有一个选项-“台风VDV”。

装甲车的整备重量达到14千克，而整整-000千克。 机器长度-16毫米。 宽度-000毫米。 高度-6760毫米。 离地间隙为2550毫米。 已安装容量为2840 hp的柴油六缸发动机。 高速公路上的最高速度为433公里/小时。 续航里程可达350公里。 可容纳人数-105人。

两轴装甲车具有强大的装甲防护能力，能够抵御卡拉什尼科夫突击步枪或SVD狙击步枪的子弹。 防雷-底部和任何轮子下方为6千克TNT。 无轮胎，带矿用插件，气压可调。
15 评论
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  1. Zaurbek 标题
    Zaurbek
    0
    27可能是2021 12：42
    那里有什么柴油机？350hp不是Kamaz的标准配置。 康明斯？
    1. 马斯特雷 标题
      马斯特雷
      0
      27可能是2021 13：13
      他们是最多的。 将条纹发动机放在军事装备上很奇怪（他们像我们一样收集它们，但有沉淀物）。
      1. Lynx2000 标题
        Lynx2000
        +5
        27可能是2021 14：08
        Quote：Mastrer
        他们是最多的。 将条纹发动机放在军事装备上很奇怪（他们像我们一样收集它们，但有沉淀物）。

        康明斯 ISBe 发动机在美国、英国、巴西、中国和印度的发动机工厂生产。
        在俄罗斯，康明斯 KAMA 也是如此。
        缸体铸件是进口的。 缸盖，铸件：巴西或卡玛斯。 气缸体和气缸盖的加工是局部的。 曲轴由 KamAZ 制造。 燃料设备——中国。 电线是俄罗斯的。 活塞似乎是在俄罗斯制造的。 活塞环：巴西、印度、中国。 其他附件由其他专业企业制造。
        听说加工后的缸体和缸盖是送到国外其他工厂组装的。
        1. 糁 标题
          糁
          0
          27可能是2021 14：43
          Quote：Lynx2000
          活塞环：巴西、印度、中国。

          奇怪，这一切真的不可能在你们自己的工厂里生产吗？ 像自己一样复制和盖章是愚蠢的。 中国人从不害羞。 或者我们甚至忘记了如何制造活塞环？ 那么我们引以为豪的是——一辆半资产阶级的装甲车？
          1. venik 标题
            venik
            0
            27可能是2021 21：10
            Quote：格里萨
            复制并盖章作为您自己的。 中国人从不害羞。 或者我们甚至忘记了如何制造活塞环？

            ========
            还有洋基队（包括“康明斯”）——他们都 完全由我们自己生产 放？ 你确定吗？？？ 确切地？
            ----------
            Quote：格里萨
            那么我们引以为豪的是——一辆半资产阶级的装甲车？

            ========
            美国技术就绝对没有进口元件吗？
            傻瓜
            1. 糁 标题
              糁
              +1
              28可能是2021 01：46
              引用：venik
              美国技术就绝对没有进口元件吗？

              我对美国的技术完全无动于衷。 还是您打算在所有方面效仿美国人的榜样？
              1. venik 标题
                venik
                0
                28可能是2021 15：53
                Quote：格里萨
                我对美国的技术完全无动于衷。 还是您打算在所有方面效仿美国人的榜样？

                =======
                实际上，不仅洋基队会这样做，而且所有事情都是如此！ 要么他们买，要么他们“作弊”！ 至少举出一个没有进口部件（或购买、许可或“磨损”）的外国军事装备示例（任何：amerskoy、英语、德语、法语、瑞典语、中文、日语）！ 至少一个例子！！！ （无论哪个区域！）
          2. Lynx2000 标题
            Lynx2000
            +1
            27可能是2021 21：39
            Quote：格里萨
            奇怪，这一切真的不可能在你们自己的工厂里生产吗？ 像自己一样复制和盖章是愚蠢的。 中国人从不害羞。 或者我们甚至忘记了如何制造活塞环？ 那么我们引以为豪的是——一辆半资产阶级的装甲车？

            HZ，可能中国人和印度人的生产成本较低...
            资产阶级有一个经济术语：“国际分工”。
            当然，出于国防目的，在生产中，整个周期应该在俄罗斯联邦。 但是，在全球汽车行业，汽车工厂从不属于其部门的制造商那里订购零部件和组件的生产。
            同样的丰田安装了一个完全独立于丰田的企业生产的变速箱或分动箱。
            1. 糁 标题
              糁
              0
              28可能是2021 01：48
              Quote：Lynx2000
              当然，出于防御目的，在生产中，整个周期必须在

              在这里我完全同意你的看法。 苏联在没有任何国际分工的情况下在国内完美地本地化了一切。 这种分工是在他们国家的工厂内进行的。
    2. Lynx2000 标题
      Lynx2000
      +2
      27可能是2021 13：55
      Quote：Zaurbek
      那里有什么柴油机？350hp不是Kamaz的标准配置。 康明斯？

      康明斯 6ISBe 350，涡轮柴油，V 6,69 HP
      它像特种汽车工厂一样生产，作为 OJSC“Remdizel”的一部分，它
      与 RF 国防部签订了合同。
      1. Vladimir61 标题
        Vladimir61
        +3
        27可能是2021 15：21
        该发动机由位于 Naberezhnye Chelny 的 Cummins-Kama 工厂制造。 这是世界上第八家也是目前最后一家组装康明斯 ISBe 集团发动机的工厂。
      2. Zaurbek 标题
        Zaurbek
        +1
        27可能是2021 16：33
        同时，GAZ被康明斯和AT拒绝
        1. Lynx2000 标题
          Lynx2000
          0
          27可能是2021 21：34
          Quote：Zaurbek
          同时，GAZ被康明斯和AT拒绝

          在零年，康明斯被安装在 Gazelles 和 Valdai。 如果我没记错的话，GAZon Next 上安装了与奥地利人合作开发的柴油内燃机（明斯克 MMZ）、康明斯（ISF）、雅罗斯拉夫尔（YaMZ 534）。
          GAZ 为什么以及如何解决某些 ICE 模型安装的问题 - 管理层的问题。 我不是柴油发动机的粉丝。
          1. Zaurbek 标题
            Zaurbek
            0
            27可能是2021 21：57
            当老虎去警察时，他们以原来的形式去了......他们带着一个手动盒子等等去了军队。汽油。 , 他们把它放在 Lawns 和 Paz 上........他们在制裁后把康明斯放在瞪羚上（他们是红色的），同样的中国人变成了黑色
            1. Lynx2000 标题
              Lynx2000
              +1
              27可能是2021 23：42
              如果我没记错的话，Tigers 上最初安装了捷克生产的手动变速箱，然后又从 Vodnik 安装了手动变速箱，如果我没记错的话，也是从基础 GAZ 全轮驱动 Vepr 安装的。
              柴油内燃机由康明斯安装，然后开始安装YaMZ。
              大约 6 年前，我因购买 TIGER 着火，我看到 2005 年以后。 前在OMON，深有体会。 首先，我开始学习数学部分。 权衡利弊，改变了主意。
              然后，我驾驶了日本的BXD10（Mega Cruiser），我知道柴油内燃机，TLK80的自动变速箱，分动箱和所有锁。 但是，只有在 Gostekhnadzor 注册，我，兄弟和岳父，才能骑。 在城市和城镇，这是不方便的。 拒绝了。
              有时，如果我设法遇到并驾驶这种类型的汽车，我会尽量不要错过机会......