中国正在走向世界统治:“黑暗舰队”
“由于全球经济的相互联系,各国不采取任何进攻性行动就可对其他国家的经济造成严重损害……”
-人民解放军乔良和王雄遂上校。 关于战略和作战艺术“无限战争”的论文。
迄今为止,中国不仅对俄罗斯而且对整个世界都是一个谜。 尽管有激进的政治言论(《狼战士外交:中国及其外交政策》),中华人民共和国避免宣传其军事行动。
北京倾向于进行极其秘密的,甚至是阴险的行动,尽管这些行动具有全部效力,但有时没有任何证据表明中国政府参与其中,因此在国家一级没有任何后果。
中国是现代军民融合理论的奠基人之一。 根据中国宏观战略家和分析家的捏造,“动能”战争,即列强之间的经典军事对抗已经不复存在,只有一场知识分子战争正在积极地进行,包括“混合”战争。方法。
现在,州际系统的真正竞争是在以下条件下进行的:信息的分析和处理,决策的速度和效率,使用非对称战争方法使敌人的能力“超负荷”。
而且,也许中国比全球对手更了解这一点。
实施中国混合战争战略最明显的例子之一就是所谓的“中国黑暗舰队”。这是军民兼并的一项经过研究的产品,它使北京能够有效,积极地提高自身利益,而无需参与海上直接作战行动。
混合型民海军
正如我们在本文前面所讨论的 “小舰队和大政治”尽管中国拥有庞大的实力和规模,但庞大的海军却不能用来实施中国在该地区的强大影响力方法。 其当前的主要任务是遏制和维持持续的军事威胁,这有意激怒了与所有邻国的本已困难的关系。
但是,出于明显的原因,中国海军不能公开用于解决该国面临的眼前政治任务。 因此,共产党需要另一种手段...
“取得胜利的最好方法不是战斗,而是控制。”
-人民解放军乔良和王雄遂上校。 关于战略和作战艺术“无限战争”的论文。
公民参与 舰队 出于军事目的,这不是一种新做法。 几十年来,海军战争的分析家和专家一直在思考这个问题的各个方面-从将商船改装成辅助直升机母舰,到用反舰导弹武器恢复袭击舰的想法。
但是,中国走的是一条完全不同的原始道路。
出于明显的原因,将中国商船队用于“混合”战争是恐怖手段是不切实际的,甚至是危险的。 中国极其依赖海上贸易和对外经济关系。 相应地,这一步骤将使北京的反对者有合法的理由来攻击该国具有战略意义的重要资源,这是任何人都无法允许的。
发现了一条出路-那是中国渔船队的庞大规模。
也许值得从干燥的统计数据开始:
1.多年来,中国一直是世界领先的鱼类生产国。 例如,2015年,中国(仅大陆)生产了65,2万吨食用鱼,其中47,6万吨(73%)来自水产养殖,17,6万吨(27%)来自捕捞。
2.在中国,约有370艘非机动渔船,另有000艘机动渔船。 尽管中国在672年实施了减少捕捞船队的计划,但后来被放弃了。 目前尚不知道船队的确切规模,但是所有迹象都表明它有规律地显着增加。
3.中华人民共和国的渔业为所有经济领域的16万人提供了工作。 超过一半的员工是全职员工。 这是确保“黑暗舰队”动员潜力的极为重要的因素。
争夺控制全球贸易量25%,贸易额达5万亿美元的南中国海的斗争,不能直接使用军事力量进行。 这要求拥有90%的海域的中国提供非标准解决方案。
解决的办法是对捕鱼船队合作社进行大规模的军事训练和补贴。
对于中国战略家而言,以渔民船队作为“混合战争”的工具绝不是独特或创新的。 在不远的过去,中华人民共和国积极利用“人民海兵”夺取有争议的领土:例如,1974年,中国军队试图占领越南共和国的部分岛屿,“志愿人员” ”还使用了登陆玛尼罗伯特(Robert)岛的人。邓肯(Duncan)和德鲁蒙(Drumont)在占领西帕拉塞尔群岛方面发挥了重要作用。

但是,随后,在“控制人民”的初期,“钓鱼民兵”的行动逐渐导致越南和中国海军之间的直接武装对抗。
2012年,中国开始积极放弃以前的减少捕捞船队的计划,自2013年以来,已有超过50艘中国渔船(占整个捕捞船队的000%以上)配备了北斗专用导航系统。 该设备的目的是使您能够协调渔民的行动,从而集中控制其船队。
北斗的安装没有失败,并且用户(车队合作社)只需要支付其费用的10%。
“海军民兵”用于执行具有战略意义的重要任务:指定该地区的领土要求,进行侦察活动,使敌人难以进入有争议的领土。 如上所述,由于船只配备有卫星导航,因此它们可以参与有组织的救援和其他类型的作业,包括收集有关外国渔船在捕鱼区的数据。
分析人士得出结论,用作中国“第三海军”的渔民正在与海军和海岸警卫队协调行动。 是他们直接参与“混合”操作的准备和组织。
“黑暗舰队”军事干部的骨干是解放军的众多退休人员:在过去的十年中,中国军队已大为减少,被解救的人员已被用来补充非标准和非常规的准军事组织。
“海军民兵”中战斗力最强的部队甚至拥有武器:小口径防空炮,便携式防空导弹系统和地雷。
海军民兵还被要求为中国军舰提供后勤支持。 例如,渔船用于运输在南中国海建造人工岛所需的建筑材料(自1990年代以来,它们已运输了至少2,65万吨的货物)。
反过来,这些岛屿是中国海军力量中极为重要的资产。 仅在今年的几个月中,他们就部署了两个防空电池以及一个雷达站。 反过来,它们使您可以控制南中国海中心的空域。 除其他外,建造了一条跑道,能够在其中一个人工岛上接收,包括重型军用运输机。
维护中国利益的“黑暗舰队”
在大多数情况下,“海上民兵”在搜救行动中提供帮助,并为关键基础设施(港口和石油钻井平台)提供额外的保护。 与众不同的是宣派中国领土主张的特殊任务,以及对外国民用和国有船只(包括军用)的追捕和恐怖袭击。
因此,2009年,海军民兵包围了在中国领海附近航行的USNS研究船“无懈可击”。 中国渔民在中国人民解放军护卫舰的支持下,在船附近积极机动,并试图切断拖曳的声纳群。
一年后,中国在尖阁诸岛的领土冲突中对日本采取了类似的战略。 8年2010月XNUMX日,一艘中国渔船撞向了两艘日本海岸警卫队的船只。
2012年,中国渔船在与海岸警卫队的配合下成为北京争夺中国南海小岛士嘉堡银行的先锋队。 海军民兵占领了该岛,并将其宣布为中国领土的一部分。 在这个 故事 并没有结束-在接下来的几年中,他们积极袭击了在斯卡伯勒浅滩捕鱼了数十年的菲律宾渔民。
2014年981月,深色舰队船只支持在Triton岛以南安装大型的Haiyang Shiyou-29石油钻机。 长期以来,该地区一直被认为是越南的专属经济区(EEZ),爆发了一场争夺控制权的对抗,双方都有一百多艘船参与其中。 中国的福冈渔业已经派出XNUMX名拖网渔船的民兵来保护石油钻井平台,以支持广州军区和海南军区。 两个多月来,渔船的“海军民兵”在石油钻机周围进行了外围防御。 渔民积极攻击越南船只,试图加强其专属经济区边界,并沉没了其中三艘。
2016年100月,由XNUMX艘中国渔船组成的庞大船队入侵了砂拉越沿海的马来西亚拉科尼亚浅滩,破坏了马来西亚的专属经济区。 这些船只没有国旗和其他识别标记,但由中国海岸警卫队的两艘船陪同。
在2019年,菲律宾军队在Titu岛附近的Sandy Cay地区与275艘舰队的舰队相撞。 民兵拖网渔船进入该国领海,与菲律宾军队发生冲突,菲律宾军队被迫使用登陆艇和海军陆战队驱赶入侵者。
这样的战略已经成为中国的绝对规范,“黑暗舰队”甚至被用来向与北京结盟的国家(例如朝鲜)施加压力(顺便说一句,仅在2020年,中国人就已经侵犯了中国的边界)。朝鲜恐怖部队3000多次-有时被用来驱逐他们。 武器).
中国正在积极寻求适应不断变化的战争条件,将其转移到无限对抗的范畴。
中国认为,“海军民兵”可以作为在该地区建立霸权的一种相当灵活的工具。 在北京看来,这样的战略有效地避免了国际制裁,但同时也能够充分满足该国的利益。
这是“混合”战争-使用非对称方法旨在在没有公开敌对的情况下破坏敌人的行动。
- 安哲五世
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