带有轮子的无人机。 在美国,他们正在练习从汽车发射无人机

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带有轮子的无人机。 在美国,他们正在练习从汽车发射无人机

无人系统不断改进。 近年来的地方冲突清楚地表明了使用飞行的重要性 无人驾驶飞机. 叙利亚的战斗和纳戈尔诺-卡拉巴赫的战争证明了无人机在解决侦察和打击任务方面的有效性。

如果不使用无人系统,以色列和巴勒斯坦之间的最新冲突也是不完整的。 显然,以色列军方正在使用自己的无人机对目标进行侦察和其他侦察,以便随后对位于加沙地带的目标进行导弹攻击。



无人机的开发,生产和应用领域的领先国家之一 航空 美国至今已有多年。 目前,美国陆军拥有从小型战术侦察车到攻击无人机以及定期在俄罗斯边境出现的RQ-4全球鹰战略侦察机的全部无人机。

在美国试验无人机发射器


美国目前正在进行轻型无人机的发射器实验。 不久前,美国军方进行了试验,其目的是从超轻型战术车辆的基础上发射小型敏捷战术战术综合无人系统无人机,称为ALTIUS。

轻型多用途全轮驱动车辆DAGOR(4x4轮布置)被用作无人机的载体。 作为美国第82空降师的一部分,至少有数种这样的战斗车辆先前处于试运行状态。


从DAGOR车辆发射ALTIUS无人机,照片:美国陆军

众所周知,早先已经从UH-60黑鹰直升机以及其他大型无人机(尤其是MQ-1C灰鹰侦察和打击无人机)进行了ALTIUS无人机的发射。 还从XQ-58A Valkyrie不引人注目的无人机进行了实验发射,这本身就是一项实验开发。 还已知发射是从C-130,AC-130J飞机进行的。

同时,首次向公众展示了从军车发射的小型无人机ALTIUS。

Twitter上发布的照片​​显示,军方使用双管发射器发射的ALTIUS无人机由DAGOR超轻型战术车辆的气动集成发射系统(PILS)组成。

这些照片于2021年XNUMX月上旬在与美国陆军直接相关的帐户中发布。 同时,早期开发无人驾驶飞机ALTIUS的Area-I公司发布了可以考虑使用类似的两管发射器但以民用皮卡车为基础的材料。 据Area-I公司的代表说,已经进行了大约一年的类似测试,但使用轮式民用设备。

作为大规模演习Edge 21的一部分,军方进行了最新的测试,该演习在犹他州的Dagway训练场进行。 在沙漠地区进行的实验性示范演习证明了美军期望在未来采取有效行动的各种创新和技术的能力。


从UH-600黑鹰直升机发射ALTIUS-60无人机,照片:arei.com

未来使用大量的小型车载无人驾驶无人机将使美军能够显着扩展其解决各种任务的能力。 从侦察和电子战,到向地面目标发起攻击的神风敢死队的作战发射,包括将它们组合成群的可能性。

同时,Area-I确实有计划和机会将其紧凑型ALTIUS-600无人机转变为游荡弹药。 据美国版《 The Drive》的记者称,这架无人机可能是陆军多功能无人飞行器新家族的候选人。

这种无人飞行器形式的无人机可能与美国小型巡航导弹LCCM的研究与开发计划相交。 无论如何,即使在轻型车辆上,也有可能将发射器和无人驾驶飞机放置在轮式底盘上,这可以显着提高战术单位的能力。 包括他们对敌人的行动,侦察和打击资源的态势感知。

无人机ALTIUS-600的机会


在从DAGOR军用多功能机发射无人机的演示录像中,美国记者确定了由Area-I公司的工程师制造的ALTIUS-600无人机。 根据开发公司的保证,该无人机可以从直升机,飞机或地面(海上)发射器有效发射。

制造商的网站列出了该设备的以下总体特征:机身直径6英寸(15,24厘米),折叠翼展-100英寸(254厘米),最大长度-40英寸(101,6厘米)。 据称该无人机重20-27磅(9-12,25千克),有效载荷为3-7磅(1,36-3,18千克)。


无人机ALTIUS-600,照片:areai.com

气动集成式发射系统和放置在类似于扩大管的发射容器中,为自主无人机提供了快速发射能力,并准备在数分钟内完成工作。 整个ALTIUS系列产品均为模块化无人机,前鼻可更换。 该解决方案提供了多种可用的有效载荷和作战任务。

根据开发商的保证,ALTIUS-600无人机能够在空中停留超过四个小时,可以完成各种战斗任务。 该系列中的所有无人机都有可能使用带有推进式螺旋桨的混合动力推进系统,从而为车辆提供更高的耐用性和更长的飞行时间。 ALTIUS-600型号的最大飞行距离声明为440公里。

DAGOR多功能轻型车


DAGOR 4x4多功能轻型四轮驱动汽车在Edge 21演习中作为无人机的发射工具,在美国陆军中尚未普及。 正如《 The Drive》在线版的记者所写的那样,汽车有很大的机会保留零配件。 根据美国记者的报道,国防公司北极星的发展在步兵小队车辆(ISV)竞赛中失败了,该竞赛本应为军队提供一种新型的轻型全地形车。

DAGOR自2014年以来由Polaris开发和制造。 这种军用车辆最初是为向轻步兵,特种部队和远征部队提供最大机动性而创建的。 该机器非常适合在沙漠以及需要最大浮选的区域中使用。


多功能轻型载具DAGOR,照片:military.polaris.com

开发人员为了提高速度和敏捷性而牺牲了汽车的装甲。 这种情况尽可能简单且易于维护,就像越野车一样。 尽管尺寸相对较小:长-4520毫米,宽-1880毫米,高-1840毫米,但该汽车最多可携带武器运送9名步兵。 整备重量为两吨,越野车的承载能力为1814千克。 满载时,汽车可以行驶长达805公里。

该车还采用模块化设计,可用于多种任务。 大负载和良好的牵引能力(最大2950公斤)使DAGOR可用于容纳各种武器系统:大口径机枪,自动榴弹发射器,ATGM,或用于运输火炮系统。

最新的演习表明,该基地很容易成为ALTIUS无人机的轮式发射器。
10 评论
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  1. 0
    20可能是2021 06:23
    好吧,我不知道,有什么让我感到惊讶的? 我不得不多次阅读从“自行式底盘”发射的无人机... 请求
    1. +3
      20可能是2021 07:19
      因此,如果它以向导或PU开头,那么即使放在汽车,步兵战车,甚至是马上,放置在哪里有什么区别(您确实必须在这里工作)
      1. -2
        20可能是2021 09:55
        可以装在猪上)(作为游击队员的选择),如果猪也有Elon的筹码,可以缝上口罩,然后可以指定为无人机操作员)
      2. +2
        20可能是2021 11:40
        引用:Mitroha
        即使是一匹马

        您不需要一匹马...您需要拯救动物! 甚至普京的宪法也保护了他们! 您可以在购物车上!
    2. 0
      20可能是2021 12:16
      在这里,不必感到惊讶,而要为俄罗斯一如既往的愚蠢而感到难过。 甚至对于最后一个傻瓜来说,游荡的弹药也应成为武装部队各部门所有战术单位的主要武器。
      1. 这里的问题是关于我们的行业实施类似设备的可能性。 更准确地说,没有异物。
  2. 0
    20可能是2021 21:35
    绝对所有现有的系统,甚至是齐射,甚至是单发火力,都应该已经具有可携带弹头的游荡式无人机的弹丸,或者能够着色,突出显示并指定跟随其的航母的受影响区域。 过去应该继续进行领域的工作,通过销毁系统的弹药确定目标的重要性应取代近距离和中距离的任何类型的侦察。
  3. +1
    21可能是2021 03:37
    众所周知,早先已经从UH-60黑鹰直升机的板上进行了ALTIUS无人机的发射

    我认为使用专门为此目的设计的直升机无人机发射和降落“大型”攻击无人机很有意义。 这将使您“摆脱”飞机场。
  4. 0
    29 June 2021 10:05
    我明白,只要想到无人驾驶系统,这些车就会有“二次风”。 他们可以配备任何东西并作为不可挽回的损失注销。